第六百二十三章 人在飛機(jī)在
“我們飛不到的。”當(dāng)估算了一下現(xiàn)在燃料的消耗速度的時(shí)候，楊林就得到了一個(gè)結(jié)論，己方現(xiàn)在的燃料消耗太快了，因?yàn)樗隙ㄊ鞘裁吹胤铰┝耍F(xiàn)在汩汩地向外冒，速度相當(dāng)快，按照現(xiàn)在的這個(gè)流速，那絕對會在短時(shí)間內(nèi)就全部流光的，甚至他們都沒有足夠的燃料回去！
怎么辦？
秦風(fēng)望著窗外，此時(shí)，他們正在穿過一片白云，當(dāng)從白云里面鉆出來的時(shí)候，那尾跡，簡直就像是串上了一串肉一般，下面，已經(jīng)是蒼茫的大地。
現(xiàn)在，正是隆冬，地面都是堅(jiān)硬的，所以，如果實(shí)在沒有辦法的話，那他們就只能選擇迫降了！
此時(shí)，基地內(nèi)的人也很緊張，這次遭遇的故障，也是相當(dāng)嚴(yán)重的，一旦燃料流完，那飛機(jī)就掉下去了。
“001報(bào)告，現(xiàn)在我正在盡力返回機(jī)場，如果不能回去的話，請求迫降。”秦風(fēng)在無線電里面喊道。
聽到無線電里面的聲音的時(shí)候，塔臺內(nèi)部的人楞了一下，迫降，可能嗎？
不行，迫降的幾率太小了！
雖然那些田地，看起來是平坦的，但是，只要細(xì)看就知道，那里有很多的溝壑的，有田壟，有引水渠，哪怕只高出地面三十厘米，也相當(dāng)?shù)奈ｋU(xiǎn)，戰(zhàn)機(jī)高速下來之后，撞上了田壟，那起落架可能會壞掉了，起落架折斷，機(jī)頭就翻過去了，這樣，機(jī)艙內(nèi)部的兩人，很可能就會和地面摩擦，然后…
“不，如果燃料完全消耗干凈，距離機(jī)場依舊很遠(yuǎn)的話，立刻跳傘！”塔臺里喊道。
在需要的時(shí)候，還是保人啊，畢竟，人命是最重要的，優(yōu)秀的飛行員，也是無價(jià)之寶。
“這次漏油，可能是某個(gè)油管沒有接牢固，也可能是設(shè)計(jì)缺陷。”秦風(fēng)一邊努力操作著飛機(jī)返航，一邊向著塔臺說道：“只有我把飛機(jī)飛回去了，這樣才能夠找到原因，才能夠避免出現(xiàn)類似的問題，我是不會跳傘的，人在飛機(jī)在！”
這是試飛員的責(zé)任，不管遇到什么危險(xiǎn)，他也要把飛機(jī)飛回去！
“對，人在飛機(jī)在！”后艙的楊林也被鼓動起來了，他沒有寫他的遺書，這是沒有必要的，一旦自己真的犧牲了，家里也會理解的，不會給部隊(duì)找麻煩的，再說了，自己相信秦風(fēng)，秦風(fēng)一定能把飛機(jī)給飛回去的！
“現(xiàn)在，請求打開加力。”秦風(fēng)在無線電里面繼續(xù)喊道。
他駕駛的飛機(jī)，是有兩臺發(fā)動機(jī)的，所以，如果是一般的情況下，如果燃料不夠了，他應(yīng)該關(guān)閉一臺發(fā)動機(jī)，僅僅靠著一臺飛回來，這樣就可以節(jié)省燃料了。
這也是多臺發(fā)動機(jī)特有的一種操作，很多巡邏機(jī)，是在機(jī)翼下面吊掛發(fā)動機(jī)類型的，在執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候，為了省油，有時(shí)候就會關(guān)閉兩邊對稱的發(fā)動機(jī)，只留下一兩臺，這樣就大大地節(jié)省了燃料。
如果是正常情況下，秦風(fēng)就該關(guān)閉一臺發(fā)動機(jī)才對，但是現(xiàn)在不是，現(xiàn)在不是他的飛機(jī)正常消耗燃料過多，而是飛機(jī)正在漏油，與其讓飛機(jī)把燃料都給漏掉了，還不如先用掉呢！
怎么用？當(dāng)然是打開加力，這樣可以讓飛機(jī)有更大的速度，積攢更多的能量，在燃料全部消耗完之前，就可能已經(jīng)飛回去了！
距離一定的情況下，速度越快，時(shí)間就越短，而飛機(jī)漏油，肯定是和時(shí)間呈線性關(guān)系的。
聽到秦風(fēng)說要打開加力的時(shí)候，下面的人先是一喜，又是一陣擔(dān)憂。
秦風(fēng)是一名優(yōu)秀的試飛員，在各種情況下，都會找到最合適的辦法，現(xiàn)在，飛機(jī)在漏油，干脆打開加力飚回來，這是個(gè)不多的思路，但是呢，現(xiàn)在畢竟這架飛機(jī)才是第二次試飛而已，很多的科目還沒有開始試飛呢，就拿飛行速度來說，要一點(diǎn)點(diǎn)地增加，一點(diǎn)點(diǎn)地飛，現(xiàn)在呢，秦風(fēng)直接打開加力，可能一下子就加速太高了，甚至，現(xiàn)在隨著燃料不斷地被消耗，他的飛行，還可能會超音速，一架只飛了一個(gè)架次的飛機(jī)，第二個(gè)架次就飛超音速？這其中的風(fēng)險(xiǎn)也是很大的。
但是現(xiàn)在，沒有時(shí)間猶豫了，陳老在那里用力地點(diǎn)點(diǎn)頭，于是，塔臺的指揮官說道：“同意，可以開加力，注意飛機(jī)情況，如果無法控制，請立刻跳傘！”
這種飛行，注定是驚心動魄的，如果在加速的過程中，飛機(jī)再次出現(xiàn)了顫動，甚至是其他的問題，那就要跳傘了，不能猶豫，因?yàn)椋绻涎拥脑挘赡苓B跳傘的機(jī)會都沒有了！
“明白。”秦風(fēng)說著，打開了面板前面的開關(guān)，如果是第一次的話，那這個(gè)動作可不容易，面板前面的各種開關(guān)，早就看不清楚了，現(xiàn)在就不同了，儀表盤雖然在震動，但是震動得不厲害，他打開了加力，瞬間，就感覺到后背上澎湃的推力傳來！
斯貝發(fā)動機(jī)的最大軍用推力，只有54千牛，而在打開加力之后，推力就增加到了91千牛，現(xiàn)在，兩臺完好的斯貝發(fā)動機(jī)，爆發(fā)出來了最大推力，推動著這架飛機(jī)，開始了加速，現(xiàn)在，他們是在搶時(shí)間，在和漏油搶時(shí)間！
在這一瞬間，秦風(fēng)的腦子里，突然想起了一個(gè)笑話，一個(gè)司機(jī)開車很快，乘車的人不放心地問道，你為啥開這么快？司機(jī)回答，剎車壞了，得趕緊開回去修理！
這絕對是最不安全的了，現(xiàn)在的殲轟七，也是不安全的，這種飛機(jī)正在進(jìn)行一場從未有過的試飛，在第二次飛行，就要提高表速了。
馬赫表在慢慢地轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動，速度在不斷地提升，下面的大地，也在飛快地向后掠。
“001，注意下滑線！”時(shí)間似乎是很漫長的，實(shí)際上，連一分鐘都沒有過去，秦風(fēng)就已經(jīng)駕駛著戰(zhàn)機(jī)回來了！
現(xiàn)在，機(jī)場上，所有無關(guān)的人都站在了外面，迎著北風(fēng)遙望著，那里，殲轟七還在漏油，在天空中拉出一條白色的帶子來，就在秦風(fēng)關(guān)閉加力的時(shí)候，這條帶子，也跟著消失了！
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