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362、傳遞


  同學們好,今天呢,我們繼續學習機械設計這門課程的第三天,機械傳動,那么在這一片里面呢,我們要給同學們介紹的是帶傳動鏈傳動齒輪傳動蝸桿傳動,那么在介紹具體介紹這些傳統形式之前,首先呢我們第一,到場從功能上來說,機器是由原動機傳動系統和到如下的作用。

  是會第三個,而改變他的運動,嗯,當然了,通過傳動系統可以給不同的運動量分配也可以實現停歇結合等等傳導系統在我們這,那么我們第二個我們介紹一下機械傳動的分類,機械傳動按照傳遞的方式,我們分成了摩擦傳動和合傳動,那么在摩擦傳統當中我們有直接接觸的兩個構件,直接接觸到比較傳統,也就是兩個輪靠摩擦來傳遞運動,那么這就是摩擦輪的一個動畫,實際上就是兩個輪子,他們之間是呀。

  起的那么靠譜,來進行采購我你想交,摩擦,接觸的就有齒輪傳動傳動還有瞎打而已,鏈傳動都,來分分成定船都沒動,和變傳動,那么我們前面講的這些呢?是常數,其他的有一些可能不等于常數,但是呢,他都屬于,在變速或者是無級變速傳動,對于我們來說,我們這一課程討論的主要是嚙合傳動中和摩擦傳動中的這幾個帶傳動齒輪傳動和張杰,我們書上有一張表,我比較帶傳動齒輪傳動和鏈傳動的諸多的特性。

  那么這里面呢有效率,公立袁周傳動比等等這樣一些我太老了,一個是各種傳動,它的效率可以看到,在這里面效率比較高的是什么呀?廁所的時候是想咱們,所以它的效率還是鏈傳動和帶傳動,就是我感覺還想知道第二個呢,就是它傳遞的功率范圍,那么這里面的數據呢,這個括號里面圓柱齒輪,好電影的現在圓周速度也是,我平淡但齒輪一般常用的這個傳到你的范圍,我們還是要比較清楚,那么其他的畫作第四個我們看一下。

  我們如果進行傳動的類型選擇,我們簡單給大家說一下第一條對于小功率的船,我們一般選用結構簡單,價格便宜,標準化程度比較高的一些傳統,那么降低制造費用是啊,我沒看過,但是絕對是沒有到晉江的,和剛才你看一下黃可愛屁啊,三帶輪,我要什么鬼啊?這是游戲問題啊,她把她老公實際上是有兩種,第一種呢,我們剛才說的就是所謂的摩擦傳動,也就是主動輪轉動的時候摩擦力見到的平淡和微貸摩擦,傳統也就是說在帶輪上那么通過什么呀?你,位置和轉向,就是兩個輪啊,是平行的,兩個軸是平行的,兩個輪的轉向是相同的知道,叫做交叉式的帶傳動。

  那么它有什么特點啊?是不是這兩個輪的轉向怎么樣是不一樣的啊,兩個一盒我們這兒是反向的第二種第三種呢是半交叉傳動,那么這種呢,用的比較少,就是兩個軸的軸線不是平行的,是空間怎么樣交錯的是這個樣子,那么主動輪和從動輪之間的軸線方向,是空間交錯的那種呢,這種呢,我們叫做半交叉傳動,那么在這呢。

  同學們要注意的是交叉傳動和半交叉傳動那么v但是不能交叉傳動或者是ban掉他傳統的代表毛啊,還能夠笑,彎曲側彎都可以那么第二個按照傳動比來進行分配,定傳動比第二個按照傳毛啊,第二個傳動比就表示的是兩個帶輪的大小,然后呢這個就是帶輪上的,就把他切開了,看到的是這個樣子,所以我們現在看到的是定傳動比,那么如果這個帶輪呢是一組帶輪那在這個位置的時候是一個數,那么在第二個位置的時候可能又是另外一個數,第三個是第四個。

  你可以嘗試一下,電話這個量呢,是有急變的,有限的這個數字來變的,不是說無級變速,那么現在我們看第三種呢,大家可以看到這兩個帶輪的形狀呢,是一個錐面啊,是一個錐形的,因此呢這個戴在不同的位置,那么這個直徑的大小無極變速啊,他說,熟悉了,我們去實習的時候,那個鉆床鉆床的上面,我把它打開以后就是這樣的塔輪,也就是說這個地方,那我們就通過這個帶輪的速比不一樣,能介紹一下帶傳動的類型,傳動的類型的分層摩擦行和列和諧,剛才已經說了,那么摩擦形式,我們主要給大家介紹就分成了什么呢?那么在這兒呢,我們要看一下這個瓶蓋什么樣子,嗯這是這樣一個形狀,這個是帶輪的一個泡面啊這是帶的形狀那么普通平淡普通平淡,建基層等等。

  那么它的結構帆布絲帶編織平淡或者負荷和高速帶等等,那么我們看到這個樣子呢,可以想想,它的特點對于平臺來說,我們可以看到它的代替比較薄,對,環路接口路訂閱章節安娜沒來這種單位淘寶把她接到一塊,就成了一個環形,那么當然了,在接頭的地方,那么每次運轉到接頭的地方一定是有震動的,當然對于高速來說肯定是不行的高速的時候呢,要用無接頭的這種平臺,但是一般的情況按照需要的長度,然后用一個接頭把它接起來,然后做成一個環節瓶蓋的帶輪,我們可以看到從這個圖形中我們可以看到看到了吧,這個帶輪是鼓起來一塊,為什么鼓起來一塊呢?

  主要是為了防止再從帶輪上滑落,所以大小帶輪的輪緣表面都要加工出來,這個凸起的蓋倫來說但是一般的情況按照需要去取它的長度,然后用一個接頭把它接起來,然后做成一個環形,按照從這個圖解決方法,IP限制賬號限制的解決方法這做什么工?這個帶輪為什么鼓起來一塊呢?主要是為了防止的都要加工出來,這個突起的部分,這樣子的好多好多的事,小曹還行的啊,那么這個是干什么用的呢?這個主要是高速帶在輪緣的表面,要開一些環形的槽,也就是說防止在帶和輪緣表面間形成的空氣層就真空了而降低了摩擦系數,因為它是靠摩擦傳動,摩擦力要小的話就影響了正常的產生高速帶的輪緣表面要開些草,那么這里面呢就是幾個瓶蓋的運用,那么左邊這個圖就是大理石的切割機。

  中間那個是車身沖壓機,那么這個呢就是一個交叉的,交叉的,交叉的負擔,這就是的第二個的我最多的誰要是那么什么叫普通v帶給我們看一下,普通v帶的是應用最為廣泛的一種,它的特點是傳遞功率大,結構簡單,價格便宜,那么它比平淡傳遞的有效圓周律要大很多啊,要大很多,為什么呢?是因為這個側面有這種楔形增壓的作用,我們在建原理課當中摩擦平面摩擦的摩擦力要怎么樣要大,那么這包含了行為帶和切邊行為的。

  那我們就不去詳細的討論了,那么普通v帶有不同的型號,這個呢我們也看到了外前面形狀是前面的面積最小的,然后怎么樣增大,那么當然了,它的承載能力將來1.3倍,所以它的橫向剛度比較大,第二個我們看到在蓋的頂面,在這個位置帶在這個位置,它的底面是一個拱形,對他的提高的帶的強度和承載能力,這是。


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