它來(lái)了！

帶著無(wú)限的遐想，炸響了網(wǎng)絡(luò)了。

陳諾的微博、魔音等幾個(gè)社交賬號(hào)，粉絲群體高達(dá)一億五千萬(wàn)。

他的隨便一個(gè)動(dòng)態(tài)，都能成為新聞。

毫不夸張的說(shuō)，他若是在社交賬號(hào)給某個(gè)品牌打廣告，大概率的結(jié)果是消費(fèi)者能將這個(gè)品牌的商品，連庫(kù)存都給搬空了。

“陳教授這是什么意思？進(jìn)軍造車界？”

“這是哪個(gè)品牌的車？這么酷炫的嘛？看起來(lái)有些不真實(shí)。”

“這尼瑪要是有車企能造出來(lái)，我特么的立刻買一輛。”

“我艸，你個(gè)慫逼，你特么的說(shuō)直播砸車、直播吃翔……你發(fā)個(gè)這樣的flag不行嗎？”

“你個(gè)坑貨，我特么的又不是傻子，陳教授發(fā)的東西什么時(shí)間失信了？他能發(fā)出來(lái)，那就是能造出來(lái)。”

“別想了，能造出來(lái)，那價(jià)格是我們普通人無(wú)法承受的。”

各大車企紛紛@陳諾，想要買下這個(gè)車子的外觀專利。

陳諾怎么可能搭理他們，給任何一個(gè)車企，那對(duì)其他車企都是降維打擊。

再說(shuō)了，給他們了，智慧城市的出租車咋辦？

對(duì)于這款極具科幻色彩的車子，年輕人的態(tài)度很是樂(lè)觀，成年人則是保持著懷疑的態(tài)度，他們經(jīng)歷的多了，總是能看透一些事情。

隨后，眾網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，有幾位網(wǎng)友的點(diǎn)評(píng)被置頂了。

耀華新能源王宇：“這是一款來(lái)自未來(lái)世界的車子，它的出現(xiàn)將解放人類雙手，我期待他的出現(xiàn)！”

國(guó)資委孟衛(wèi)華：“全工況無(wú)人駕駛，究竟是炒作，還是它真的來(lái)了，我們拭目以待！”

發(fā)g委余杰：“陳教授說(shuō)，這是未來(lái)智慧城市的公共交通工具。”

……

即便不知道這幾位評(píng)價(jià)人到底是誰(shuí)，但人名前面的部門卻是著實(shí)讓人心驚。

大佬都站臺(tái)了，這車子就是定性了。

網(wǎng)友們不再懷疑是否能造的出來(lái)，而是期待到底什么時(shí)間能造出來(lái)。

他們幾位大佬的評(píng)論中零零碎碎的聽出一些信息，如全工況無(wú)人駕駛、智慧城市等字眼。

信息時(shí)代，網(wǎng)上啥都有，網(wǎng)友一查，又是引起了軒然大波。

陳諾的辦公室內(nèi)，幾人看著網(wǎng)上的議論，笑的很是開心，要的就是這效果。

眾人聊了一會(huì)后，相繼離去，走的時(shí)候暈暈乎乎的。

關(guān)鍵是陳諾給的東西太特么的嚇人了，先是智能駕駛技術(shù)、后是智慧大腦和智慧城市，最后是能將芯片突破到14nm的finfet工藝。

每一項(xiàng)都能能引起世界轟動(dòng)。

但每一項(xiàng)都需要時(shí)間去規(guī)劃和驗(yàn)證，涉及到的行業(yè)、人員千千萬(wàn)。

特別是智慧城市，這玩意從驗(yàn)證到動(dòng)工估計(jì)得兩三個(gè)月，這還是陳諾提出來(lái)的，換個(gè)人提，沒(méi)有個(gè)半年一年的，根本就不能有結(jié)果。

至于什么時(shí)間完工，那就得看智慧大腦什么時(shí)間完工了。

而且智慧城市的打造，涉及到了城市內(nèi)的招商引資、住房等等各方面，特別是住房，若是這個(gè)消息官宣出去，估計(jì)確定的城市房?jī)r(jià)能突破天際，這些都得提前做好規(guī)劃。

隨著幾人離去，幾項(xiàng)技術(shù)涉及的部門全部都動(dòng)了起來(lái)。

陳諾繼續(xù)在辦公室內(nèi)搞著finfet工藝的論文。

到了晚上七點(diǎn)多的時(shí)候，老鷹走了進(jìn)來(lái)。

“老板，你上新聞聯(lián)播了！”

陳諾沒(méi)啥反應(yīng)，又不是第一次上了，以他的知名度，上不上新聞?dòng)猩秴^(qū)別。

千度、微博哪天不掛著他的熱搜新聞。

“主要是智慧交通系統(tǒng)的事，今天早上智慧交通系統(tǒng)啟動(dòng)后的兩個(gè)小時(shí)，到現(xiàn)在整個(gè)京都的tpi平均指數(shù)一直維持4.5上下，介于輕度擁堵和基本暢通之間。”

“下午兩點(diǎn)到四點(diǎn)的時(shí)候，tpi平均只有2.2，五點(diǎn)到七點(diǎn)的時(shí)候，tpi指數(shù)也只是4.8，輕度擁堵。”

“預(yù)計(jì)隨著大家對(duì)系統(tǒng)的認(rèn)可和熟悉度，一個(gè)禮拜內(nèi)，tpi指數(shù)平均可能在3.5-4之間。”

聽到這里，陳諾眼睛一亮，這個(gè)結(jié)果超出了當(dāng)初的預(yù)估。

“新聞中說(shuō)，這一項(xiàng)技術(shù)能為京都每年節(jié)省50億的交通治理費(fèi)用，每個(gè)人的通勤時(shí)間每年能節(jié)省300個(gè)小時(shí)，間接創(chuàng)造800億gdp左右。”

“哈哈哈，那京都市得給我頒發(fā)個(gè)年度杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)！”

陳諾開了個(gè)玩笑。

“那我得給王局長(zhǎng)打個(gè)電話，讓他去申請(qǐng)！”

“瞎搞！”

陳諾輕笑，老鷹太實(shí)在了。

交通擁堵是世界各大超級(jí)城市的通病，也是最難解決的，如今被未來(lái)科技的這套智慧交通系統(tǒng)給解決了。

“智慧交通系統(tǒng)真牛逼，按照預(yù)測(cè)，我每天可以節(jié)約兩個(gè)小時(shí)左右，早上終于可以有時(shí)間運(yùn)動(dòng)了。”

“盼了多少年了，晚上終于可以早點(diǎn)到家，吃口熱乎飯，吃完飯還有時(shí)間運(yùn)動(dòng)一下了。”

“陳教授要是早出來(lái)幾年，這玩意早出來(lái)幾年，咱們也不用天天五點(diǎn)起床趕路了。”

“鵬城人民要求政府迅速引進(jìn)系統(tǒng)！”

“魔都的父母官們，京都都給你們打好樣了，抄作業(yè)總會(huì)吧？”

看著網(wǎng)上網(wǎng)上鋪天蓋地的新聞稿和網(wǎng)友們的心聲，陳諾嘴角掛著一絲笑容。

“老鷹，是不是很有成就感？”

“必須的呀，從來(lái)沒(méi)有想到我會(huì)有能為國(guó)家、人民解決這種問(wèn)題，恍如隔日呀！”

老鷹沉默了一下，回答的語(yǔ)氣中滿是感慨。

他原本以為自己的一生會(huì)在躲藏中度過(guò)，不曾想眼前這個(gè)年輕的男人讓自己的人生有了翻天覆地的轉(zhuǎn)變。

“所以，你們是不是得抓緊時(shí)間將天眼系統(tǒng)給完善掉。”

還沉浸在回憶和感慨中的老鷹，聽了陳諾的話，愣了一下。

隨后豎起了一個(gè)中指，扭頭就走。

“哦，對(duì)了，忘了告訴你了，天眼系統(tǒng)延遲問(wèn)題，最多還有三天我就可以搞定了，別拖我后腿哦！”

“靠！你就是個(gè)牲口！”

走到門口的老鷹直接爆粗口了。

看著暴躁的老鷹，陳諾哈哈大笑。

這個(gè)老大哥不急不躁，做事沉穩(wěn)之極，也不知道當(dāng)年是怎么走上了黑客這條路的。

老鷹走出陳諾辦公室，暴躁神情被騎士等人看見了，好奇的圍了上來(lái)。

老鷹將陳諾的進(jìn)度說(shuō)了一遍后，騎士三人也暴躁了起來(lái)。

于是，整個(gè)辦公區(qū)內(nèi)，四人開始游蕩著，嗓門一個(gè)比一個(gè)大。


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