陳景恪帶著李世民一行人對工廠區做了詳細參觀，帶給他們震撼最大的無疑是織布機廠。

　　其它工廠的機器都只是輔助作用，蒸汽織布機才是真正取代了人工，純以機器運營。

　　陳景恪介紹道：“這些織布機的速度是一個織布能手十倍的速度，其實可以做到十五倍甚至更多。”

　　“只是這些機器都是第一批，可能存在設計上的瑕疵，為了安全起見就把速度定在了十倍。”

　　“書院那邊已經根據這些機器的運行情況做針對性的改進，下一批機器出來速度就可以提高到十五倍以上。”

　　對這個速度，不少人都露出了不以為然之意。

　　才十倍速度，這一臺機子的價錢夠他們雇傭十個織工干一輩子十年的活兒了。

　　長孫無忌掃視了一圈，嘴角浮起一絲笑容，道：“人是會累的，機器不會。”

　　“所以整體算下來，這一臺機器的效率是人的數十上百倍才對。景恪，我說的可對？”

　　陳景恪笑道：“趙國公所言甚是，這機器可以保持十倍速不間斷的運行一整天。”

　　“人可沒辦法不停歇的織一天的布，能堅持一個時辰不歇息的都少。”

　　那些不以為然的人都露出恍然大悟的表情，再也不敢有任何輕視。

　　果然，貴是有貴的道理的。

　　不少人已經動了心思，準備要不要自家也開一個這樣的工廠。

　　當即就有人試探道：“陳真人，不知這樣一臺織布機要多少錢？”

　　陳景恪并沒有直接回答，而是說道：“這些都是實驗性的織布機，等到明年新產品出來才能確定價格。”

　　“不過就算新產品定型，恐怕很長一段時間也無法外售……不是不想往外賣，而是產量有限。”

　　“現在是什么都缺，缺熟練的工匠、缺鋼鐵……我們工廠產的織布機，都不夠自家用的。”

　　眾人都露出失望之色，這真是看著大把的錢在眼皮子底下，卻無法賺取，難受啊。

　　李世民在一旁說道：“你這么做就不對了，我記得你常說吃獨食沒有好下場，有這么好的機器怎么能全部留作自己用呢。”

　　陳景恪苦笑道：“真不是我吃獨食，實在是產量有限……這家織布廠也不是我開的，而是樓道觀所開，我可是一文錢都沒賺。”

　　“只是我們樓道觀的關系大家都知道，實在沒辦法越過他們，把機器賣給外人。”

　　李世民說道：“這樣，你不是說缺工匠缺鋼鐵嗎。準許你們去工部和將作監挑選百名工匠，我再讓工部專門給你們提供一批鋼鐵。”

　　“等產出了蒸汽機和織布機，你們留下三成自用七成外售。”

　　陳景恪猶豫了一下道：“三成太少了，五五開如何？”

　　李世民不容置疑的道：“三七，你要是不同意那就算了。”

　　陳景恪悶悶不樂的道：“哎，您不能仗著您是圣人，就把人還價的權力也剝奪了呀。”

　　李世民瞪了他一眼，道：“你說什么？”

　　陳景恪一縮脖子，連忙道：“沒什么，我說同意同意，圣人真是英明神武。”

　　眾人莞爾，同時也不禁心下感慨，陳真人果然受寵啊。

　　小小開了個玩笑，陳景恪才正色道：“機器需要人操作，也需要人進行維修，這些我們都可以幫忙培訓。”

　　“但有個條件，所有購買機器的人，都要遵守用工手冊。若誰違反手冊上的規定，我們有權利收回機器。”

　　眾人眉頭都不禁皺起，雖然他們沒有看過具體的用工手冊，但這些工人的待遇他們都是見過的。

　　有最低薪酬限制，四個時辰工作制，還要有雙休日，國家法定節假日要放假。

　　也能加班，但加班費為三倍工資。

　　而且還有每周加班限制，最長不得超過七個時辰。

　　在工作過程中受傷，工廠要負責治療賠償等等。

　　再加上一些雜七雜八的條款，簡直不要太優渥。

　　這哪是請什么工人干活，簡直就是請了個大爺啊。

　　當即就有人提出了質疑。

　　陳景恪早就知道會如此，說道：“諸位都是功成名就之輩，如果開工廠僅僅追求金錢上的獲取，那就太遜色了。”

　　“正所謂窮則獨善其身，達則兼濟天下……我說句自大一些的話，到了咱們這個地位，追求的應該是濟世安民，是生前身后名。”

　　“靠著奴役剝削工人獲取了更多的錢財，卻被所有人背后戳脊梁骨，被史書記載為富不仁。”

　　“開工廠造福于民，改變幾百戶乃至上千戶窮苦人家的命運，成為有口皆碑的仁善之人。這兩個選擇，你們想要哪一個？”

　　不少人露出若有所思之意，但更多的人還是不以為然。

　　陳景恪也看出了他們的想法，轉而說道：“那么諸位有沒有想過，工廠生產出來的商品賣給誰？”

　　“鄉村那些自給自足的百姓嗎？他們連溫飽都保證不了，怎么可能會購買這些商品？賣給城中的人？他們又能消化多少？”

　　“所以我們必須要讓一部分人富起來，然后把商品賣給這些富有的人。”

　　“工人拿了不錯的薪酬，兜里有了錢會做什么？挖坑把錢賣起來嗎？”

　　“不，他們會想辦法改變自己的生活，會購買各種各樣的商品。”

　　“如此一來，轉了一圈之后錢又回到了諸位的兜里，且還能為諸位賺取一個好名聲。”

　　“在這個過程中，朝廷也能收到賦稅……可以說這是一個多贏的局面。”

　　對于他的解釋，不少人更加的糊涂了。

　　直接開低薪酬把錢全裝自己兜里不就行了嗎？為啥要這么兜兜轉轉？

　　李世民經常和陳景恪聊天，第一個反應了過來，贊道：“好，景恪此法甚好，你編的那個用工手冊當推廣天下。”

　　“回去我就讓皇后在所有的皇家作坊里推行此法，將來還要把此法推廣天下。”

　　陳景恪發自內心的道：“陛下圣明。”

　　其他人見皇帝都開口了，也不好再說什么。

　　當前大唐最龐大的商業集團，就是皇后掌握的那些皇家作坊，有數萬人在這里工作。

　　如果皇家作坊使用《用工手冊》，那影響力就太大了，確實能夠在整個國家都形成一個規則體系。

　　況且，連皇后的作坊都使用這個手冊，其他人敢不效仿？

　　從工廠出來，眾人再次坐上了火車走完最后一節。

　　最后一節是從工廠到漕運碼頭，有五里左右。

　　平時工廠采購原材料，往外出手貨物，都是從這座碼頭走的貨。

　　火車行走到半途的時候，恰好見到一支運輸貨物的牛馬車隊。

　　這支隊伍很長，足足排了一里多。

　　陳景恪說道：“這些人都是周圍的窮苦人家，靠著給工廠運輸貨物生存。”

　　李世民點點頭，若有所思的道：“有了火車對他們來說恐怕就是滅頂之災吧？。”

　　陳景恪語氣沉重，道：“是的，這些腳夫全靠幫工廠運貨為生，有了火車他們將失去工作。”

　　“其實又何止是他們，等火車修遍天下，依靠貨運為生的腳夫恐怕都會失業。”

　　李世民愣住了，這個問題他確實沒有考慮過。但事情并不復雜，他只是略微一想就能明白陳景恪說的話。

　　是啊，這些腳夫怎么辦？

　　想到這里他心情也陡然變得沉重起來，道：“你這個問題提的好呀，朝廷必須要提前做好準備，否則會惹出大亂子。”

　　陳景恪也慎重的道：“最好的辦法就是開設更多的工廠，給這些人提供新的工作。如此一來，不但解決了這些人的生存問題，還能造福天下。”

　　“我們的工廠即將迎來擴大，這些腳夫一部分會被招工，剩下的也能在碼頭當苦力裝卸貨物。”

　　“而且火車站一旦建設好，就會在這里形成一個小鎮。人多起來之后就會出現各種需求，會有人過來開各種店鋪。”

　　“用不了多久，這里就會形成一個商業小鎮，養活更多的人。”

　　這一點李世民倒是能理解，一條大運河養出了數個大型城市，無數人因此受益，火車站必然也會有差不多的效果。

　　“所以火車開通雖然會導致一部分人失去工作，但會創造更多的工作機會。”

　　“區別就在于，朝廷如何來安排這些新的工作機會，讓更多的人受益。”

　　李世民點點頭，道：“回去寫一份奏章給我。”

　　陳景恪道：“喏。”

　　這件事情也讓李世民從火車帶來的興奮中清醒過來，開始考慮更多。

　　他很清楚一旦朝廷讓百姓活不下去，百姓會做什么。

　　盡管現在是農業社會，大多數人都被束縛在土地上。

　　可沒有土地的人也有很多，靠經商、靠貨物、靠當苦力活著的人也不在少數。

　　比如那數十萬漕工，火車通行受影響最大的就是漕運。

　　那些漕工必須要安頓好，否則麻煩會很大。

　　不修鐵路？

　　不可能，他知道火車對大唐的幫助有多大，不可能因噎廢食。

　　那么就只能想辦法安置那些因為火車丟失工作的人。

　　而且還不能等到火車修好才開始著手安置，到那時候什么事情都晚了，必須要提前做好準備。

　　火車到達目的地，李世民下來轉了起來，發現這里其實已經有了城鎮的雛形。

　　茶肆、酒樓、客棧，各種賣小吃等物品的應有盡有。

　　很快他就發現了異常，道：“這里秩序井然，是誰做的規劃？平時是誰在管理？”

　　陳景恪說道：“規劃是我做的，管理是當地嗇夫，不過書院和工廠區都派出了人協助管理。”

　　李世民微微頷首，這個嗇夫大概率就是個傀儡，可陳景恪沒有直接派自己人管理，而是找了個朝廷官吏當傀儡，至少做到了面子上尊重朝廷。

　　他已經決定，回頭就找一些官吏過來，既是對工廠的監督，也是讓這些人跟著學一學如何管理火車站這種新事物。

　　轉了一圈之后，他才帶人踏上了返程的旅途。

　　這次火車沒有在沿途停留，一路開到了延平門。

　　讓陳景恪驚訝的是，這里竟然有上萬人在守著，見到火車返回發出了震天歡呼聲。

　　顯然，對新事物的好奇，讓很多人選擇了等待火車歸來。

　　火車的事情早已傳遍了整個京師，成為當下最熱門的話題。凡是有人群扎堆的地方，保準有人在談這個事情。

　　只是大多數人對火車并不了解，不知道它為什么會跑，更不會知道它會帶來什么。

　　什么很多人都不知道火車這個名字，而是用鐵牛來稱呼它，但這絲毫不影響大家的熱情。

　　一樣米養百樣人，有人認為火車好，也有人認為不好。

　　認為不好的人理由多種多樣，其中有一樣是影響風水。

　　而且火車跑起來‘況且況且’響還發出巨大的震動，會動搖國朝氣運。

　　雖然持有這個想法的人不多，但既然和風水和氣運扯到一起就不是小事兒，就有人把它捅到了朝堂上。

　　朝堂上大部分人對此都感到驚訝，民間有這樣的傳聞不奇怪，奇怪的是居然有人敢把這個傳聞拿到朝堂上來。

　　你們是懷疑紫霄觀的道教圣地地位，還是懷疑孫醫圣活神仙的江湖地位？

　　而且皇帝都親帥文武大臣和社會名流親自去乘坐了火車，這代表著什么還不夠明顯嗎？

　　你們這時候打著風水的幌子反對，是真老壽星吃砒霜，活得不耐煩了。

　　李世民對這樣敢作敢為的臣子也非常欣賞，狠狠的褒獎了一番。

　　并認為這樣有能力的臣子就應該重用，剛好朝廷下一步就要開發嶺南了，你就去那邊建功立業吧。

　　于是再也沒人敢用風水氣運什么的說事兒了。

　　不過既然有人提出了這個的說法，朝廷就要給出解釋，太史令李淳風被拉出來測算了一番。

　　得出的結果自然是火車乃造福大唐的奇物，只會增加氣運。

　　而道教也集體出動，一起鼓吹火車乃祥瑞而不是禍害。

　　一番操作，這件事情就這樣過去了，火車正式被大家接受。

　　每天都有許多百姓守在鐵路旁邊觀看火車。

　　甚至在未來很長一段時間，到城西來看火車都會是長安一景。

　　正如陳景恪所說，火車給大唐人帶來的前所未有的心靈沖擊。

　　格物學從原本不被重視，一句變成了最高深最神秘的學問。

　　求學書院成了許多人向往的地方。


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