強華里的市井煙火1

        《管子·小匡》稱：“處商必就市井�！蹦俏弧皣L夢神人以大鑿開其心，以藥內之，自是日益開朗，盡通諸經精義”的尹知章作注解釋說：“立市必四方，若造井之制，故曰市井。”所以，市井就是我們平常所說的城市商業區。在城市的特定時間與空間中，因為商肆的集中和商業區的發展，就構成了城市的人文景觀，也形成了城市的市井文化。

        “市井”是個中性詞，指的是城中集中買賣貨物的場所，也就是街市。不過在漢語詞匯中，與市井相關的詞語大多都是貶義詞。比如說到市井小人，就是街頭狡詐無賴、粗俗鄙陋之人，清人姚鼐《范蠡論》指出：“吾觀莊生非賢者也，其褊心與市井小人之為慮無以異�！蹦切┍簧虡I市井環境熏陶而出的凡夫俗子，在大師們眼里，就是沒有教養、還自以為是的人的代名詞。孟老夫子在《萬章下》如是說：“在國曰市井之臣，在野曰草莽之臣，皆謂庶人�！�

        宜昌號稱有2000多年建制史，即便是從明朝就筑起了城墻、還是被嘲諷為“鐵打的荊州，紙糊的宜昌”算起，也有600多年歷史。由于“靠山吃山，靠水吃水”，靠著長江這條黃金水道，靠著川江、荊江的交界處，靠著給南來北往水運而來的貨物“打起坡”（搬運上岸）和轉船過載（以適應不同吃水噸位的船只航行需要），尤其是“川鹽濟鄂”之后，宜昌最初的市井之地就是從紫云宮（現在的三江小學）到大南門（現在的環城南路靠江邊）沿江一帶的河坡以及城內的幾條繁華的商業街。這就是這座城市由商業活動帶動起來的城市建設與發展的雛形。

        到了清光緒二年（公元1876年），宜昌被辟為中國最早的通商口岸之一，隨著宜昌海關的設立，外國領事館和商行的搶灘登陸，高鼻子藍眼睛的外國冒險家的不斷造訪，越來越多冒著黑煙的洋船的聯袂駛來，大大小小的教堂公開在這片土地上傳教，更隨著那些機械的輪船吃水深度的要求、新型碼頭的建設，就有了1914年從一馬路到三馬路（現在的陶珠路）新商埠區的建成，而懷遠路（現在的紅星路）、濱江巷（后來的強華里）一帶就成了洋人、傳教士、富商、官員的聚居地，新的商業區自然形成，宜昌傳統的碼頭文化與舶來的西洋文化開始了互相滲透、互相融合，由此形成了宜昌獨特的市井文化。

        有趣的就是，雖然宜昌明清時期的商業市井和外地一樣，都是隨著城門的朝開夕閉而被官府嚴格管理著的，可是沿江的河坡（城門外）沙灘上的各種生意卻因為航運的需要而不分晝夜的活躍著，就被說成是“日有千人扶手（搖櫓）、夜有萬盞明燈（桅燈）”。為了順應商業活動的需要，那些原本集中在宜昌城內的各大商肆也分別在北門、鎮川門、中水門、大南門的城外有了分號。尤其是宜昌開埠以后，新的繁華的商埠區與新的高級住宅區混雜在一起，不僅打破了舊時宜昌對商業和住宅嚴格分割的管理規格，也不僅使得“前店后廠”的商業活動成為時尚，更使得宜昌舊時的交易時空和方式發生了翻天覆地的變化。有人把這樣的改變稱為一場“城市革命”，為這座古城后來拆除城墻、新建道路、主要商圈向城外移動，以及城市的轉型奠定了必要的基礎。


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