中田課長一頭霧水的看著門外的公職人員，不明白發生了什么事情。
  一旁的市場部負責人倒是心知肚明，當初得知「泰山汽車」發布的DMI技術遠超雙擎技術之后，  負責銷售的部門分成了兩派。
  一派是華資方面為代表，他們認為必須趁著「泰山汽車」還沒有發展起來之前，把他們打下去。
  這些人很多都是信奉“早不如買”政策的那批人，在國內風氣轉變之后，國內私企和國企待不下去，絕大多數都進入了外企。
  在這里，他們可謂如魚得水。不但可以真正意義上推行他們信奉的那一套理論，而且需要面對來自高層的壓力。
  唯一麻煩點的，需要伺候好老外。
  這并不是什么難事，伺候誰不是的伺候呢？
  更何況伺候老外，起碼人們愿意給錢不是？
  另一派反倒是R國方面派過來的團隊，他們認識到雙方的技術差距，認為必須盡快讓公司高層知道，好讓豐田汽車迎頭趕上。
  不得不說，在這件事的處理上，市場部負責人還是傾向于R國人員的意見。
  這也是他會在今天的會議上，將這件事情拿到臺面上來說。
  讓他沒有想到的是，盡管他們在這次的爭斗中略占優勢，依然沒有改變結果。
  他們提交上去的報告一點動靜都沒有，反倒是那批支持把「泰山汽車」搞下去的人鬧出的動靜更大。
  他在過去幾個月中，發現有一筆異常的公共關系費用支出。
  不同于廣告、渠道展示費用，這筆錢數目不小，填寫的支出內容卻是“其他”項。
  按正常程序，數額超過100萬的支出，都需要列出詳細項目。
  找到幾個經手人，一問之下才知道，這是他們拿去買水軍、找人進行惡意抹黑的錢，這樣的項目當然不可能把的詳情列出來。
  讓他沒有想到的是，這件事過去才一個多月，這么快就被公家人找上了門。
  他有意無意瞟了一眼幾位知情人，只見他們一個個都臉色慘白，汗流不止，絲毫沒有注意到自己投過去的目光。
  中田課長定了定神，擠出一個笑容，用生硬的華夏語說道，“我就是中田，不知道這么警官找我有什么事情？”
  帶頭的警官看了一眼中田，立刻認出他那標志性的地中海，“中田先生，你好！我們接到群眾舉報，有確實證據證明貴公司涉嫌不正當商業競爭。
  直接參與人員已經被我們控制，他們指控貴公司銷售部門存在嚴重違法、違規行為。
  經上級批準，特要求相關負責人跟我們回去調查！”
  一位不知情的人站出來問道，“警官同志，你是不是搞錯了？我們公司都是合法經營，怎么可能涉嫌違法、違規呢？”
  對方拿出一張批捕文件，指著上面的名單，“這幾位應該都是貴公司的主管人員吧？
  我們有充足的證明，他們都曾經與直接參與者進行過聯系，在整個事件中起到非常關鍵的作用，請不要懷疑我們的正當性。”
  說完朝身后的幾名同事使了個眼色，后者會意，上前將幾個涉事人員直接帶走。
  第二天，中田課長在公司的努力下，再次回到了公司。
  他現在已經知道了整個事情的來龍去脈，說到底他只是被那幾個蠢貨牽連而已，并沒有什么直接過錯。
  回來后的第一時間，中田課長立刻召開緊急會議，要求各部門嚴格把控資金流向，避免類似的事情再次發生。
  同時，他也意識到這次的事情恐怕沒有那么簡單。
  這家名叫「泰山汽車」的企業，如果只是技術實力強勁，并不是什么太大的問題。
  但從這件的處理來看，對方在華夏這邊的影響力恐怕非常大。
  豐田汽車在華夏可以說是數一數二的大企業，以他對華夏管理層的了解，涉及到對外事務時，處理起來都非常謹慎。
  正常情況下，  不可能像這次一樣，他們還沒有獲得任何消息，直接上門抓人。
  處理好公司的事情，中田課長讓自己的助手聯系總部，決定親自帶著被拆卸下來的DMI動力系統前往說明情況。
  幾天后，中田課長回到總部，立刻動用他在國內的全部關系，希望能夠得到公司高層的重視。
  一周后，公司高層傳來消息，他帶回來的這套動力系統確實非常先進。
  卻與公司的發展線路完全不同，沒有太大的參考意義。
  總公司的技術人員認為，這款動力系統以電為主導，強調的是電機、電控、電池方面的技術積累。
  豐田汽車在這三個方面的投入幾乎為0，想要從現在的發動機、變速箱、地盤轉型過來，是一件不可能的事情。
  打個比方，很多玄幻小說當中，魔法和武技只能選其中一個進行修行。
  并不是說魔武雙修不行，而是需要花費至少2-3倍的時間和精力去做這個事情。
  豐田汽車能夠走到今天，在傳統汽車領域的投入至少上萬億刀樂，時間跨度幾十年時間！
  如果放棄已有的優勢，進入新能源汽車領域，完全是得不償失的事情。
  他們現在最優的做法是在雙擎的基礎上進一步迭代，或者沿著現有的氫能源動力線路繼續研究下去。
  DMI系統的出現，也讓公司的高層感到了危機感。
  他們認為這套系統已經非常完善，不能讓「泰山汽車」這么順利的發展下去。
  一旦搭載如此先進動力系統的汽車大規模普及開來，對于公司在華夏的汽車市場來說，無疑是滅頂之災！
  一輛汽車動力比你強，油耗比你低，穩定性還比你好，這讓其他車企的車還怎么賣？
  達成這一共識之后，公司高層決定給予中田課長授權，允許他使用一切合法手段，對「泰山汽車」生產的新能源汽車進行打壓。
  作為華夏銷售的主力，雙擎汽車承擔了這一重任！
  總公司這邊給的底線非常低，這款汽車只要不虧本，多低的價格都可以接受。
  把「泰山汽車」干趴下了，空出來的市場以后都是他們的！
  現在少賺點而已，以后必然要連本帶利的從華夏市場上撈回來！


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