第178章 德國國防軍怎么成了這副樣子！
第178章 德國國防軍怎么成了這副樣子！
在暫時穩(wěn)住馬斯克的心態(tài)之后，韓峰終于和蕾拉一起飛到了德國，當(dāng)然還跟著那幾個帶著波羅的海三國護(hù)照的工程師。
至于他們的實(shí)際身份，那就是看破不說破了。
由于還要走一次表面上的招標(biāo)流程，因此他們并沒有直接飛到船廠所在的漢堡，而是降落在了柏林郊外的一處空軍基地里面。
之前為了給馬斯克注資，韓峰在CAF的時候甚至聯(lián)系組織，把之前從邦吉市政廳地下室里搜出來的那些黃金都換成了錢，因此現(xiàn)在他雖然攤子鋪的很大，但是資金鏈卻回到了一開始有些緊張的狀態(tài)。
當(dāng)然，BI集團(tuán)都已經(jīng)發(fā)展到這種程度了，那無論是組織上還是蕾拉那邊都不可能真讓他隨便倒了，但求人不如求自己，韓峰還是希望能不用依靠外人解決問題。
天下從來沒有免費(fèi)的午餐，別人給BI集團(tuán)花了錢，就會產(chǎn)生影響力，而這種影響力勢必會對韓峰的決策過程產(chǎn)生干擾。
好在伊利濟(jì)那邊的工廠處在正收益狀態(tài)，除了BTD公司這些戰(zhàn)斗人員的薪水之外，韓峰倒是沒有太多需要支出的地方。
而且根據(jù)韓峰和蕾拉之間的協(xié)定，德國政府在這次項(xiàng)目中是直接向BI集團(tuán)支付費(fèi)用的，因此很快就能回攏一筆資金。
如果是正常的軍貿(mào)合同，那甲方拖上幾個月甚至幾年才交錢，乙方也相應(yīng)拖上幾年甚至十幾年才完工的事情屢見不鮮，但K130護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目對于德國和露西亞來說都是風(fēng)險與機(jī)遇并存，兩邊都害怕夜長夢多出什么意外，應(yīng)該不會出現(xiàn)這種三哥行為。
迎接他們的是德國國防部一名專門負(fù)責(zé)軍事裝備發(fā)展的副部長，沃爾夫?qū)つ吕铡?
當(dāng)然還有一排穿著穿著灰色禮服、頭戴綠色貝雷帽的國防軍儀仗隊(duì)。
排場不算大，但也足以見得德國人對這個事情的重視了。
這還是韓峰第一次正兒八經(jīng)地“檢閱”一支部隊(duì)，必須得說，如果只看這十幾個儀仗兵的水平的話，那德國軍隊(duì)的情況……似乎還行。
至少精氣神和隊(duì)列訓(xùn)練方面是沒問題的。
只可惜BI集團(tuán)比利時分公司在理論上畢竟是一家比利時軍火商，所以不能看到德國軍樂團(tuán)演奏露西亞國歌（旋律和蘇聯(lián)國歌相同）的盛況了。
“歡迎二位來到德國。”穆勒部長和剛剛走下飛機(jī)的韓峰一行人分別握了握手：“關(guān)于招投標(biāo)過程的相關(guān)文件我們都已經(jīng)準(zhǔn)備完成，另外兩家參與招標(biāo)的公司都完全沒有CMS系統(tǒng)的設(shè)計經(jīng)驗(yàn)而且開價很高，明天我們會有一個公開的招標(biāo)會議，貴公司只要找個懂業(yè)務(wù)的人出席一下就行。”
“放心吧，這次跟過來的幾個人都是CMS系統(tǒng)的工程師，他們會幫助你們完成所有后續(xù)的系統(tǒng)開發(fā)和升級工作。”韓峰指了指后面拎著公文包的幾個人回答道。
“那就好，為了保密，我們給貴方安排的酒店就在基地內(nèi)部，跟我來吧。”
穆勒點(diǎn)了點(diǎn)頭，回身鉆進(jìn)了車隊(duì)中一輛車子的后座上。
在冷戰(zhàn)時期，當(dāng)年的西德國防軍就曾經(jīng)干出來過把一枚導(dǎo)彈丟了好幾個月都不知道的事情，如今半個多世紀(jì)過去，延續(xù)了西德血脈的德國國防軍在這方面似乎也并沒有什么進(jìn)步——韓峰甚至能透過自己房間的窗戶直接看到遠(yuǎn)處空軍基地的跑道，所有飛機(jī)起降活動都能被他盡收眼底。
而且德國人也沒有對他們的隨身行李進(jìn)行任何搜查，韓峰包里的望遠(yuǎn)鏡和單反相機(jī)就這么大搖大擺地被帶進(jìn)了屋子里。
就離譜。
在穆勒離開之后，韓峰和蕾拉先是給那幾個工程師簡單分配了一下任務(wù)，其中只有兩個會說德語的，因此直接讓他們參加明天的招標(biāo)會議，另外三個可以提前整理一些技術(shù)資料。
露西亞通過韓峰的BI集團(tuán)參與K130護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目，把艦艇CMS系統(tǒng)連同技術(shù)一起打包賣給德國人自然不是因?yàn)閲H主義精神，而是因?yàn)榈聡敢夥窒磉@種護(hù)衛(wèi)艦的動力——MTU 20V 1163 TB93柴油機(jī)，每臺功率7300kw，正好可以用在露西亞海軍那一票2000噸左右的新船上。
當(dāng)然，在K130項(xiàng)目結(jié)束以后，無論CMS還是柴油機(jī)，就都會變成兩國“自主研發(fā)”的產(chǎn)品，至于為什么技術(shù)路線相似……
巧合，都是巧合。
“日后你惹出禍來，不把為師說出來就行了。”
處理完這些瑣事之后，也差不多到了晚飯時間。
就算德國人再怎么心大，也不可能讓韓峰和蕾拉兩個外人跟飛行員混在一起吃食堂，因此他們住的地方是有餐廳的，并且這個餐廳的窗戶更大，同樣直接對準(zhǔn)跑道區(qū)域。
“其實(shí)我倒覺得，德國軍隊(duì)的情況似乎也沒有傳聞中的那么差。”
韓峰看著面前餐桌上的酸菜燉豬肘和烤香腸，突然有了一種身處東北的錯覺……
就在韓峰和蕾拉享受著德國大餐的同時，3000公里之外的大馬士革。
敘軍第4裝甲師第42旅在這天上午向首都東郊發(fā)動了一次試探性的反攻，雖然這場已經(jīng)超過10個小時的戰(zhàn)斗仍在繼續(xù)，但已經(jīng)失去戰(zhàn)役突然性，又缺少決定性預(yù)備隊(duì)的政府軍方面已經(jīng)開始逐漸撤出戰(zhàn)場。
大馬士革人民宮附近的一處地下指揮所中，巴沙爾總統(tǒng)甚至能夠聽到遠(yuǎn)處傳來的微弱炮擊聲，這已經(jīng)是敘利亞陷入內(nèi)戰(zhàn)的第五個年頭，雖然忠誠于他的軍隊(duì)仍然在節(jié)節(jié)抵抗，但整體而言，好消息仍然不多。
前一段時間，一支臨時拼湊的部隊(duì)在霍姆斯省西部奇跡般地抵擋住了努斯拉陣線主力部隊(duì)的進(jìn)攻，為大馬士革贏得了一絲喘息的機(jī)會，但好景不長，隨著更多其它恐怖組織和反對派的軍隊(duì)加入進(jìn)攻，首都和敘利亞西北部地區(qū)之間的陸上聯(lián)系最終還是遭到了切斷。
坐在巴沙爾阿薩德對面的是幾名穿著綠色軍裝的波斯軍人，為首一人正是之前韓峰曾見過一面的蘇萊曼尼。
“總統(tǒng)先生，我們在伊拉克的人民動員力量部隊(duì)已經(jīng)開始向黑旗勢力發(fā)動進(jìn)攻，希望能在盡可能短的時間內(nèi)打通我們兩國之間的路上聯(lián)系。”蘇萊曼尼指著大屏幕上的衛(wèi)星地圖簡單介紹著目前的情況：“但是海灣聯(lián)軍從今年3月開始對胡塞組織的空襲確實(shí)在一定程度上分散了我們的精力，我不得不分出相當(dāng)一部分力量來幫助也門抵抗入侵。”
“將軍，我們現(xiàn)在的位置都能直接聽到郊區(qū)的炮聲。”巴沙爾總統(tǒng)一臉疲憊地說道，自從2011年到現(xiàn)在，他幾乎沒睡過一個安穩(wěn)覺：“敘利亞需要決定性的力量來扭轉(zhuǎn)局面，現(xiàn)在努斯拉陣線已經(jīng)把我們的控制區(qū)分割成了南北兩部分，如果不能在短時間內(nèi)重新恢復(fù)聯(lián)系的話，我擔(dān)心西北沿海地區(qū)的抵抗能力會不斷下降。”
蘇萊曼尼沒有馬上回答，作為長期以來波斯國外交工作實(shí)際上的負(fù)責(zé)人，他當(dāng)然清楚敘利亞的實(shí)際情況有多么復(fù)雜。
嚴(yán)格地講，沙烏地也好、土耳其也好、大衛(wèi)國還有公約組織也好，他們正在援助的都是敘利亞的反對派武裝，但是隨著努斯拉陣線和黑旗勢力在大黎凡特地區(qū)的迅速崛起，這些所謂的反對派和恐怖組織之間開始無縫切換，進(jìn)入了你中有我我中有你的狀態(tài)。
在波斯國和敘利亞原本經(jīng)過伊拉克的路上聯(lián)系被恐軍切斷之后，前者便很難再繼續(xù)輸送人員和裝備支援——如果走空運(yùn)的話，幾乎不可能躲開大衛(wèi)國的偵察。
說到底，波斯國作為一個波斯灣和北印度洋的地區(qū)強(qiáng)國，并不具備撬動地中海東岸局勢的能力。
因此巴沙爾說的沒錯，他們需要決定性的力量。
“我們已經(jīng)冒險派出了兩艘偽裝成希臘船籍的貨輪向拉塔基亞沿岸地區(qū)輸送新一批裝備，至于更長遠(yuǎn)的計劃……”蘇萊曼尼捋了捋自己花白的頭發(fā)：“最晚下個月，我準(zhǔn)備親自去一趟露西亞。”
聽到這句話，巴沙爾的眼中冒出了一絲精光：“你有把握說服克里姆林宮？”
“從上次通電話的情況來看，克宮方面正處在搖擺不定的天平中點(diǎn)上，總統(tǒng)辦公室沒有直接進(jìn)行任何表態(tài)，但是格拉西莫夫總參謀長在通話的最后向我表示，南部軍區(qū)的部隊(duì)已經(jīng)結(jié)束了所有軍人的休假，并與一部分合同兵重新簽訂了服役合同。”
會議室的氣氛終于變得輕松了一些。
第二天的招標(biāo)流程非常順利，另外兩家公司并沒有表現(xiàn)出任何吸引力，BI集團(tuán)和德國國防部在一眾媒體的見證下簽署了合同，成為K130護(hù)衛(wèi)艦CMS系統(tǒng)的承包商。
原本按照計劃，一行人應(yīng)該在當(dāng)天下午乘專機(jī)前往漢堡，但臨到起飛的時候韓峰接到通知，說給他們準(zhǔn)備的公務(wù)用機(jī)動力系統(tǒng)突然出現(xiàn)了故障無法正常起飛，只能改為乘車前往。
好在德國汽車還是值得信賴的，一路上并沒有再出現(xiàn)什么其它意外，在當(dāng)天傍晚順利抵達(dá)了B&V造船廠。
跟幾乎所有的例行訪問一樣，抵達(dá)船廠之后的第一個行程就是到博物館一邊聽工作人員介紹船廠的歷史，然后前往船臺參觀正在建造中的第二批K130護(hù)衛(wèi)艦。
這家船廠的歷史相當(dāng)悠久，只是隨著近些年來歐洲整體造船業(yè)的衰落，B&V船廠的名號已經(jīng)變得沒有那么響亮。
韓峰知道這家船廠曾經(jīng)建造過可能是德國海軍歷史上最出名的船——俾斯麥號戰(zhàn)列艦，但大概是考慮到這艘軍艦畢竟屬于納粹德國，工作人員在介紹過程中對此一筆帶過，多少讓他有點(diǎn)失望。
不過就在韓峰東張西望的時候，一行人正好在工作人員的帶領(lǐng)下經(jīng)過了一艘鋼制的四桅帆船的照片前面。
這艘船本身平平無奇，但艦艏刻著的銘文卻吸引了韓峰。
“PEKING”
華夏首都的舊式譯法。
甚至這個名字還不是最離譜的，照片里的船涂著英國皇家海軍的涂裝，下面標(biāo)簽上寫著的船名還是HMS PEKING。
一條德國造的船，用著華夏名字，在英國艦隊(duì)里服役。
似乎是注意到了韓峰的目光，旁邊的工作人員向他簡單解釋了這艘船的來歷。
簡單地說，這艘船跟華夏沒什么直接關(guān)系，船廠方面也沒有保留下來足夠的資料說明為什么會起這樣的名字，這艘船在下水之后一直為一家德國公司進(jìn)行礦石運(yùn)輸，直到1930年被出售給皇家海軍用作訓(xùn)練艦，一直用到1974年退役。
隨后一家紐約的博物館買下了這艘船，但因?yàn)椴]有太多人對一艘鋼質(zhì)帆船感興趣，因此在2012年的時候準(zhǔn)備拆毀，但是被漢堡的一家基金會重新買了下來，準(zhǔn)備在進(jìn)行整修之后運(yùn)回它出生的B&V船廠作為紀(jì)念館。
“根據(jù)目前能夠找到的資料來看，這應(yīng)該是漢堡造船業(yè)最輝煌年代留下的最早、最完整的一艘船了。”旁邊一名年歲不小的船廠工作人員看著墻上的照片用德語小聲說道，然后被蕾拉翻譯給了韓峰。
一番走馬觀花的參觀之后，韓峰一行人終于來到了正在船臺上準(zhǔn)備舾裝的K130護(hù)衛(wèi)艦附近。
這是韓峰第一次在這么近的距離上觀察一艘船。
雖然排水量只有大概1600噸重，但相比于任何陸上單位來說仍然堪稱龐然大物。
船臺上的工人正在忙來忙去，韓峰對造船一無所知，并不能看出他們正在干什么，但至少看上去非常有條不紊。
“在漢堡，我們B&V集團(tuán)就是標(biāo)桿。”船廠的廠長帶著安全帽站在韓峰旁邊，叉著腰一臉自豪地說道。
“看上去這艘護(hù)衛(wèi)艦的建造非常順利，廠長先生。”韓峰的想法是準(zhǔn)備看看能不能趁著參觀船只的機(jī)會把MTU柴油機(jī)，或者至少M(fèi)TU柴油機(jī)的重要零部件給掃描到系統(tǒng)里面。
德國的造船業(yè)雖然已經(jīng)快完蛋了，但船用柴油機(jī)還是占著全球主流市場份額，因此要是能復(fù)刻出來一個哪怕性能差不多的，恐怕也不愁銷路。
“那是當(dāng)然，我們B&V永遠(yuǎn)秉持著質(zhì)量至上的原則，才不會像蒂森克虜伯那幫混蛋一樣偷工減料。”
廠長顯然是對前者把排水量高達(dá)7100噸的F125型護(hù)衛(wèi)艦合同授予對方有所不滿。
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