古井研不是汽車賽事愛好者，這個一項(xiàng)花天酒地的公子哥的興趣，除了女人和玩樂之外可以說是寥寥。甚至對于達(dá)喀爾這樣的汽車賽事，也僅僅處于“知道有這么個比賽，知道大致的規(guī)則”這樣初級的理解范圍之中。

　　但是這并不妨礙他用自己的方式來羞辱李凡愚。

　　在他看來，這一次松下拿出了壓箱底兒的電池技術(shù)，經(jīng)過研究對比，TSL-RP這款純電越野的電池性能，較正信的超級溶態(tài)金屬電池不相上下。再加上TSL孤注一擲一般的，將目前能拿的出手的硅谷技術(shù)全部糅合在RP這款車型上面，在某種程度上來說，RP這款車型代表了目前電動汽車領(lǐng)域的技術(shù)巔峰。

　　而正信用了極短的時間做出了一款鐵盒子一般的怪異車型，看起來著實(shí)是粗制濫造的很。

　　所以這一次的達(dá)喀爾拉力賽，應(yīng)該是十拿九穩(wěn)了。

　　李凡愚什么時候受得了這個？

　　別說一個松下，整個日本的工業(yè)企業(yè)他都敢正面鋼。

　　所以見此時古井研拿出巨額懸賞，跟自己斗氣。他直接挑著眉毛，給賭注加了個碼：“別介啊、古井兄，一百萬美元的彩頭有什么意思？不如來個對賭？”

　　“怎么個賭法？”古井研似笑非笑，不以為意。

　　“前些日子在日本賺了點(diǎn)兒錢。不多，也就一百個億美金。不如這樣，就賭EXP組的勝負(fù)，你贏了這一百個億你拿走。若是你輸了，一百億美元的添頭，如何？”

　　“嘩！”

　　“OMG！”

　　“太瘋狂了！”

　　“他說多少？一百億美元？這個人是誰？”

　　“中華正信集團(tuán)的董事長李凡愚！身價千億人民幣！就在上個月，這個家伙封堵了日本福島核電站泄漏事故，這一單生意，報酬就是百億美元！”

　　“OMG！”

　　李凡愚風(fēng)輕云淡的說完，周圍就響起了一陣倒吸冷氣的聲音。

　　而對面的古井研，臉色卻立馬漲紅了起來。

　　李凡愚可以提出這樣的賭注，但是他古井研可不敢隨意答應(yīng)。為啥？李凡愚的錢是他自己的，但是古井研雖然背靠松下家族，但是一百億美金，可也是一筆目前松下絕對湊不出來的巨資。

　　對于松下家族這樣的豪門子弟，一百萬美金他能拿得出來，但是一百個億美元啊那可是！

　　看著古井研的茄子臉，李凡愚輕蔑一笑，拍了拍古井研的臉：“跟我玩兒這套？你爺爺來還差不多。”

　　說完，也不理眾人神情各色，直接拉著偷笑不止的程珂走向了新聞發(fā)布廳。

　　……

　　賽前的宣傳其實(shí)也就是賽事方給車企提供的一個平臺，同時也是給自己制造話題的場所。李凡愚在新聞廳和古井研的一番交鋒，自然逃不過想要熱度想瘋了的賽事組的眼睛。

　　又是一番推波助瀾的宣傳之下，EXP組正信和TSL，松下的技術(shù)之爭，在極短的時間之內(nèi)就在車迷和互聯(lián)網(wǎng)上傳開了。

　　EXP組雖然是一個單獨(dú)的分組，但其實(shí)是作為區(qū)分和T組動力形式的一個“特別組”，這么多年來雖然每一屆的達(dá)喀爾都有這么賽事分組，但是一直存在感都特別的低，完全不能跟T1，2，3組相提并論。

　　但是經(jīng)過這么一炒，倒是瞬間讓EXP組的關(guān)注度飆升；

　　“刺激！百萬美元的額外彩頭，一百億美元的瘋狂對賭！雖然沒有成行，但是期待EXP組正信K2和TSL車隊(duì)的爭奪！”

　　“我喜歡這個囂張的家伙！天吶，在我的印象之中中華人都是那種特別含蓄而彬彬有禮的類型，雖然看著不失體面，但是總給人一種特別虛偽和偽善的感覺。這個李凡愚實(shí)在是太囂張了！有個性！”

　　“哈！可是我聽說正信確實(shí)是在得知TSL-RP參加達(dá)喀爾之后才匆忙研發(fā)了一款車型。就是今天亮相的那款鐵盒子一樣的巨闕、雖然李凡愚通過他的混不吝把正信必勝的氣勢表達(dá)出來了，不過作為一個達(dá)喀爾的資深車迷，我才不相信一款匆忙研發(fā)出來的車型，能經(jīng)得起非洲大地的考驗(yàn)！”

　　“開盤開盤！正信vsTSL！1賠1.15嘍！”

　　車迷們還是對TSL更有信心一些，畢竟TSL頭上的光環(huán)太多，而正信走國際化的時間還短，并且在電動汽車領(lǐng)域，還是個“新丁”。

　　不過不管外界如何議論，達(dá)喀爾拉力賽還是如期舉行了。

　　巴黎，迪士尼公園發(fā)車點(diǎn)。

　　李凡愚看著身邊負(fù)責(zé)領(lǐng)航的K2車隊(duì)車手韓宇，挑了挑大拇指，“沒問題吧？”

　　韓宇是K2車隊(duì)里比較特殊的一個車手。K2車隊(duì)的存在目的比較特殊，一是為正信集團(tuán)在賽車項(xiàng)目上取得榮譽(yù)，這是根本目標(biāo)。二來，則是為起步較晚，相對其他國家落后的中華賽車屆培養(yǎng)人才。

　　所以在K2車隊(duì)之內(nèi)，除了阿隆索這樣的中流砥柱之外，其他的車手大部分都是極其年輕的。車隊(duì)之內(nèi)唯獨(dú)有兩人，年齡是比較大的。一個是之前跟隨李凡愚出征過勒芒的韓月，一個就是現(xiàn)在的韓宇。

　　這兩員年齡在25歲以上的“老將”培養(yǎng)的意義已經(jīng)不大，留在車隊(duì)之內(nèi)，主要是因?yàn)槎�韓穩(wěn)重老成的性格，可以為一群小車手們作輔助和幫助隊(duì)內(nèi)對車手的管理工作。

　　屬于輔助型人才。

　　韓宇重重的點(diǎn)了點(diǎn)頭，揚(yáng)了揚(yáng)手里的路書，“李董，放心吧。有我在，包你路線沒有問題！”

　　達(dá)喀爾這類的越野拉力賽，都是以戈壁，沙漠等惡劣自然環(huán)境為舞臺。車輛行進(jìn)只能通過“路書”和GPS尋找方向，并最終達(dá)到終點(diǎn)。

　　在這個比賽之中，可不允許其他拉力賽那樣提前勘探路況。就連記載著行駛路線參照物和標(biāo)志的路書，也是在比賽當(dāng)天發(fā)放。

　　韓宇之前是擔(dān)任WRC的領(lǐng)航手，主要責(zé)任是把堪路中對于路況的理解，包括彎道角度，路況，及其他注意事項(xiàng)整理成筆記，在形勢之中不斷提醒車手。

　　但是在達(dá)喀爾這，則需要不斷的通過測量行駛距離，GPS定位和路書上的目標(biāo)物來確定正確的路線。

　　為此，韓宇做了大量的工作，此時自然是信心滿滿。

　　“那就好！”李凡愚微微一笑，放下了大拇指。

　　隨著前方賽事組提醒廣播和信號燈的變換，比賽正式開始。李凡愚看著排在自己前方的TSL-rp52號車，微微一笑。

　　真正的王者之爭，開始！

　　……

　　另一邊，位于巴黎的賽事籌備組里。

　　賽事主席卡佩奧正在接聽非洲天文臺打來的電話，電話那邊的語氣似乎是很凝重。卡佩奧此時的臉上，也是掛著濃濃的糾結(jié)。

　　待他放下電話，在一旁旁聽了半天的賽事組秘書蒙奇張了張嘴，“主席，是不是通知維護(hù)組，將比賽進(jìn)度壓一下？把這場大沙暴避過去？”

　　卡佩奧將食指放在了鼻子下方，聞了聞指尖殘留的雪茄味道，良久之后，搖了搖頭：“不行。這是達(dá)喀爾重回非洲的第一屆比賽，想要挽救持續(xù)走低的關(guān)注度，我們必須保證賽事的精彩！”

　　“可是、”蒙奇猶豫了一下，“在這樣的天氣進(jìn)行高強(qiáng)度比賽，可是會出危險的、要真是出了什么事情……”

　　卡佩奇猶豫了一下，但是最終臉色還是堅定了起來，“沒關(guān)系、哪一年的達(dá)喀爾不出事情？不死幾個車手，怎么……叫達(dá)喀爾？”

　　……

　　另另一邊。

　　在T組和EXP組已經(jīng)全部出發(fā)了的發(fā)車點(diǎn)，摩托車組的眾多選手之內(nèi)。

　　一個被緊身賽車服勾勒出火辣曲線的身影，正重重的將頭盔面罩放下，并將兩條長腿之下的越野摩托啟動。

　　“哼！李凡愚，老娘不做你的領(lǐng)航員，也一樣能參加達(dá)喀爾！”

　　她氣呼呼的嘟囔了一句，敲了敲頭盔上一套看起來似乎是直播設(shè)備的物件，嬌喝一聲：“老鐵們，真正的冒死直播，本期最高檔位，璐璐女王帶你們征服達(dá)喀爾！”


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