正信正在著手研發(fā)新車(chē)型的事情外界是不知道的，但是正信參加達(dá)喀爾拉力賽的事情，卻已經(jīng)讓賽事舉辦方給爆料了出來(lái)。

　　不夸張的說(shuō)，喀達(dá)爾拉力賽是全球范圍內(nèi)最有魅力的汽車(chē)?yán)�力賽事，近十年�?lái)每一屆的達(dá)喀爾，都能在全球囊獲五個(gè)億的觀眾關(guān)注。

　　但是今年有些不一樣。

　　非洲之前的干旱，讓各國(guó)之間的紛爭(zhēng)四起，各國(guó)之間的沖突和摩擦不斷升級(jí)。這樣的摩擦和沖突，嚴(yán)重的影響到了比賽行程的安全。再加上達(dá)喀爾的舉辦方是法國(guó)，而法國(guó)最近又收到非洲KB主義的影響，所以今年的達(dá)喀爾拋棄了舉辦了多年賽事的非洲大地，轉(zhuǎn)而將比賽場(chǎng)地投向了南美洲。

　　賽場(chǎng)的更改，讓賽事方很是擔(dān)憂。他們擔(dān)心這次的無(wú)奈之舉，會(huì)影響到達(dá)喀爾對(duì)人們的吸引力。所以在今年比賽開(kāi)始幾個(gè)月前，賽事組就開(kāi)始了大規(guī)模的宣傳和不間斷的在全球范圍內(nèi)制造話題。

　　比如之前的eep車(chē)隊(duì)，將駕駛?cè)�球首款純電越野�?chē)參加達(dá)喀爾，賽事組就不遺余力的拿這件事情進(jìn)行宣傳。

　　而之所以有這樣的宣傳力度，RP這款純電車(chē)型參加比賽，為達(dá)喀爾這個(gè)歷史悠久的傳統(tǒng)賽事增加新鮮元素是一方面。另一方面，也是賽事組想借著這個(gè)話題來(lái)增加比賽的吸引力。

　　這個(gè)吸引力，包括對(duì)車(chē)手和對(duì)觀眾兩方面的。而要說(shuō)為什么非得這么煞費(fèi)苦心的做宣傳，那么原因就只有一個(gè)——錢(qián)、

　　達(dá)喀爾的門(mén)檻低，大量的業(yè)余車(chē)手甚至是賽車(chē)愛(ài)好者，知道你有錢(qián)，都能過(guò)來(lái)插一腳。

　　不考慮賽事組包括廣告和轉(zhuǎn)播版權(quán)費(fèi)用及其他的收入，光是達(dá)喀爾的報(bào)名費(fèi)就是一萬(wàn)多歐元，卡車(chē)組的報(bào)名費(fèi)甚至超過(guò)兩萬(wàn)歐。而達(dá)到達(dá)喀爾比賽要求的車(chē)，至少要用價(jià)值60萬(wàn)以上的量產(chǎn)車(chē)進(jìn)行改裝，此外還需要找一支后援隊(duì)，在比賽中提供各種服務(wù)。

　　光是報(bào)名費(fèi)用和后援隊(duì)在比賽之中產(chǎn)生的支出，賽事方就坐收千萬(wàn)歐。這么賺錢(qián)的生意，自然是要好好的炒；

　　“宿敵之戰(zhàn)：正信VSTSL！喀達(dá)爾賽方今天正式確認(rèn)，正信將參加本屆達(dá)喀爾拉力賽，參賽車(chē)型仍未確認(rèn)，但是據(jù)知情人士透露，目前正在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)力的正信或受TSL純電越野車(chē)型RP影響，以純電越野競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型參賽！屆時(shí)，達(dá)喀爾賽場(chǎng)上將會(huì)出現(xiàn)兩款純電車(chē)型同臺(tái)競(jìng)技的火爆場(chǎng)面！”

　　正信在國(guó)際上的知名度現(xiàn)在已經(jīng)名聲鵲起，再加上之前在福島電站泄漏事件之中搞出的話題熱度現(xiàn)在還沒(méi)有消散，本身就是一很好的炒作元素。再加上與TSL的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，正信參加達(dá)喀爾，自然是要大肆宣傳一番。

　　于是乎，正信這邊的車(chē)還沒(méi)有研發(fā)完畢呢，那邊就已經(jīng)炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng)了。

　　網(wǎng)友們對(duì)于正信遠(yuǎn)征達(dá)喀爾，表現(xiàn)出了相當(dāng)大的熱情；

　　“終于等到這么一天啦！正信勒芒拿了冠軍，RC拿了好成績(jī)，眼瞅著這屆FE的冠軍也是囊中之物，現(xiàn)在終于把觸角伸到達(dá)喀爾上面了！”

　　“嘿！就喜歡正信這么剛。看樣子是徹底跟TSL卯上了，F(xiàn)E虐完了現(xiàn)在又跟達(dá)喀爾去了哈！”

　　“一群小白，你們知道個(gè)蛋蛋。告訴你們正信參賽的真實(shí)原因吧、TSL的主要電池供應(yīng)商是松下，這基本上大伙兒都知道。但是松下電子在天城旁邊撿了個(gè)汽車(chē)電池生產(chǎn)基地，你們沒(méi)聽(tīng)說(shuō)吧？這是存了心要跟正信死磕，所以正信這一回參加達(dá)喀爾啊，是要證明自己的電池技術(shù)獨(dú)步天下。表面上看來(lái)，正信的對(duì)手是TSL，但其實(shí)，這一回正信是奔著松下去的！”

　　“哎呦、經(jīng)樓上這么一說(shuō)，我怎么還聞到了一些江湖的血腥氣呢？”

　　“沒(méi)毛病，都說(shuō)可以影響未來(lái)汽車(chē)行業(yè)格局的不是車(chē)企本身，而是像松下這樣的一級(jí)零配企業(yè)。這一回正信往上游使勁，跟松下死磕，可以。”

　　“比起你們關(guān)注的那些彎彎繞，我更感興趣的是正信的新車(chē)型是什么樣子、按照正信以往的尿性，參加比賽的車(chē)型都是會(huì)直接甩給高性能研發(fā)部生產(chǎn)的，個(gè)頂個(gè)的酷。而據(jù)本吊所知，高性能研發(fā)部目前為止，可是還沒(méi)有生產(chǎn)過(guò)越野車(chē)型。X-car首款越野車(chē)，嘖嘖、想想都激動(dòng)！”

　　“LSSB，就跟出了你能買(mǎi)得起是的、”

　　“……”

　　紛紛擾擾之中，正信X-CAR巨闕的研發(fā)進(jìn)度正在一日千里的進(jìn)行著。

　　因?yàn)橥跞饒F(tuán)隊(duì)已經(jīng)有了性能靠譜的動(dòng)力解決方案，所以李凡愚便任其施為，自己琢磨起了參賽的事情。

　　參加達(dá)喀爾這樣級(jí)別的比賽，需要的維護(hù)太多，所以帶的東西也就太多。考慮到賽程的變換以及交通情況，李凡愚準(zhǔn)備直接來(lái)個(gè)省事兒的。

　　他準(zhǔn)備買(mǎi)個(gè)飛機(jī)。

　　不說(shuō)賽事需要，自己這來(lái)來(lái)回回國(guó)內(nèi)國(guó)外頻繁的跑，沒(méi)有個(gè)屬于自己的家伙事兒，總是去買(mǎi)飛機(jī)票也麻煩，不如趁著這回，直接就辦利索了。

　　買(mǎi)飛機(jī)不同于買(mǎi)汽車(chē)，這事兒挺麻煩。除了要直接跟生產(chǎn)方溝通價(jià)格交貨期和售后保養(yǎng)之類(lèi)的事情之外，還需要向國(guó)家民航總局提交購(gòu)機(jī)申請(qǐng)，然后走航管那一套亂七八糟的手續(xù)。

　　到了李凡愚這兒自然不用這么麻煩，他直接拖了關(guān)系，通過(guò)海南航空購(gòu)入，倒是節(jié)省了不少的時(shí)間和精力。

　　不過(guò)令他頭痛的，還是自己的某女兒。

　　“我的姑奶奶，達(dá)喀爾什么地兒你又不是不知道，那可是幾乎年年都會(huì)死人的。你一個(gè)姑娘家家的，跟著瞎湊什么熱鬧啊？！再說(shuō)了，你知道東南西北嗎？這樣的長(zhǎng)途拉力賽，連個(gè)具體路線都沒(méi)有，比賽進(jìn)程之中車(chē)手只負(fù)責(zé)駕駛，賽程賽段的信息全靠領(lǐng)航員反饋，這重要性幾乎是等同于眼睛，你說(shuō)你從來(lái)沒(méi)干過(guò)這事兒，要是搞砸了，我怎么辦？在大沙漠上抓瞎啊？”

　　李凡愚沒(méi)好氣兒的訓(xùn)斥道。

　　“我不管，我一定要給你當(dāng)領(lǐng)航員！”

　　電話之中，賽璐璐耍起了脾氣。


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