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第969章:那就給你機(jī)會(huì)!


  Formula-E.

  全稱為國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式賽,也是傳說的電動(dòng)方程式。

  雖然成立的時(shí)間不長(zhǎng),據(jù)如今也僅僅有六年的時(shí)間,而且第一場(chǎng)賽只能追溯到2014年秋。但是拋卻這個(gè)賽事蒼白的歷史之外來看,因?yàn)榻┠暝絹碓綐O端的世界環(huán)境,這項(xiàng)賽事在人們眼的關(guān)注度卻是越來越高了。

  而且,隨著豐田,本田,日產(chǎn),奔馳,歐聯(lián),雷諾,瑞法等傳統(tǒng)賽事豪強(qiáng)紛紛入駐這個(gè)新興的賽車賽后,這兩年在車迷之已經(jīng)常?梢月犚娨环N聲音——Formula-E會(huì)取代F1!

  在李凡愚看來,這種說法至少在現(xiàn)階段是不可能實(shí)現(xiàn)的。

  F1對(duì)于汽車技術(shù)的影響,不是簡(jiǎn)單的一句話兩句話能說的清楚。

  不管是空氣動(dòng)力學(xué),汽車外觀造型設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,輪胎,能量回收系統(tǒng)等等促進(jìn)汽車行業(yè)發(fā)展的必要因素,幾乎都是先從F1的賽車得到應(yīng)用,然后才得以商業(yè)化普及的。

  可以說,F(xiàn)1左右了汽車的發(fā)展和進(jìn)步。甚至可以說,要想知道汽車近未來的發(fā)展方向,看看F1的賽車大致能猜得到了。

  因?yàn)檎诺膸缀跛泻诵募夹g(shù),都是源自于Xapp而不是那種從概念到實(shí)際再到普及的研發(fā)流程,而正信已經(jīng)擁有X-car這樣可以吊打市面絕大部分超級(jí)跑車的品牌,也自然無需在F1的賽場(chǎng)證明什么。

  再加正信介入賽車界的時(shí)間尚短,在賽事經(jīng)驗(yàn)和車隊(duì)建設(shè)的積累尚淺,所以李凡愚一直沒有參加F1的想法。

  不過Formula-e不一樣了!

  這個(gè)賽從在汽車賽事領(lǐng)域的地位,某種意義來說,跟正信目前在汽車市場(chǎng)的地位是一樣的。

  都代表了底蘊(yùn)尚淺,但是或許會(huì)引領(lǐng)未來!

  之所以準(zhǔn)備參加這個(gè)賽事,李凡愚的打算不少;

  在他看來,在內(nèi)燃機(jī)之后的下一代汽車能源,已經(jīng)可以預(yù)見的是純電驅(qū)動(dòng)。這是八九不離十的事情。

  但是雖然現(xiàn)在純電動(dòng)汽車已經(jīng)出現(xiàn),可全面取代內(nèi)燃機(jī)汽車,從非主流全面走向主流還未可知。作為一個(gè)年盈利已經(jīng)超過一千五百億,在華市場(chǎng)占據(jù)近百分之三十市場(chǎng)份額的車企,自己必須要為以后做布局。

  在近些年,由于賽車經(jīng)常使用大排量的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于環(huán)境的影響越來越讓人詬病。作為全世界最知名最具影響力的F1頁不斷的通過降低排量,增強(qiáng)能量回收系統(tǒng),禁止賽加油等方式,力圖將環(huán)境對(duì)影響降到最低。

  但是在電動(dòng)方式問世之后,全世界對(duì)于新能源汽車感興趣的人,便都將目光投向了這里。

  可以說,參加Formula-E方程式,對(duì)于正信在全世界范圍內(nèi)彰顯自己已目前的電動(dòng)技術(shù),是一個(gè)最好的平臺(tái)。

  其次。Formula-E方程式賽雖然一直以來都以F1作為競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)。一些賽的規(guī)則也與F1相近。但是兩者動(dòng)力系統(tǒng)存在的本質(zhì)差別;Formula-E方程式賽車使用的是電動(dòng)馬達(dá),動(dòng)力性能最大功率被國(guó)際汽車聯(lián)也是FIA限制到了200KW,也是270匹馬力。整車質(zhì)量800KG,電池單體重量不得超過200KG。

  這樣的性能,相于動(dòng)輒千匹馬力的F1還是要遜色的。這對(duì)于賽本身來說,可能不是什么好事。

  但是對(duì)于正信來說,卻是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)!

  因?yàn)樵谶@樣的限制下,完全可以將FE看成是一個(gè)相同級(jí)別,差不多規(guī)則,但是賽強(qiáng)度卻要低很多的試煉場(chǎng)!

  再者,這個(gè)賽與F1相,對(duì)于量產(chǎn)電動(dòng)車的影響更為直接。

  FE電動(dòng)方程式賽車只提供標(biāo)準(zhǔn)底盤,其余的所有總成部分,都需要車隊(duì)自行組裝。也是說,F(xiàn)E賽車的很多零部件都與民用電動(dòng)車可高度接近。

  而且,這個(gè)方程式并不意味的壓榨電池性能,而是更強(qiáng)調(diào)空氣動(dòng)力學(xué),續(xù)航,耐用性這些問題。

  可以說FE更注重耐久性和普適性——這與民用電動(dòng)車的要求不謀而合。

  所以,在X溶態(tài)金屬電池與正信的超級(jí)稀土永磁電機(jī)雙濺合并,運(yùn)用到了戰(zhàn)斧之并取得了讓人滿意的表現(xiàn)后,李凡愚便迫不及待的將這個(gè)打算付諸于行動(dòng)了。

  在內(nèi)燃機(jī)汽車品牌面,正信可能遲到了百年。但是電動(dòng)世界的大門,可是剛剛裂開了一絲縫隙!

  誰也沒有想到,在轟轟烈烈的一場(chǎng)飛黃行動(dòng)之后,在直播馬要結(jié)束的時(shí)刻,李凡愚能拋出這樣的大新聞!

  在全場(chǎng)高呼正信之,李凡愚對(duì)直播攝像機(jī)微笑揮手,結(jié)束了自己瘋狂意外但是又沒有偏離計(jì)劃的一次行動(dòng)。

  與先一步離開壺口,意圖迅速回到天城去將特輯未盡事宜完成的TOPGEAR和最高檔位的幾個(gè)主要制作人一起,踏了返程的飛機(jī)。

  本想著在拋出了參加FE這個(gè)大炸彈后,馬回到集團(tuán)組織車隊(duì)和高性能研發(fā)部制定計(jì)劃,以及馬要到來的媒體大軍。但是當(dāng)李凡愚剛剛下了飛機(jī),準(zhǔn)備辭別眾人的時(shí)候,卻被賽璐璐給纏住了。

  看著尾巴一樣跟在自己身后,不離開也不說話的賽璐璐,李凡愚皺起了眉頭。

  “怎么,想要偷襲我報(bào)剛才的一箭之仇啊?”他做了個(gè)防備的姿勢(shì),突然回身。

  正在不知道想著什么的賽璐璐被嚇了一跳,嘎巴嘎巴嘴,才將之前的霸氣重新拾起:“哼!我璐璐那么狹隘和不知好歹?你丫把我想成……”

  看見李凡愚眼睛一瞪,她馬改口:“午的事兒謝謝爸爸……”

  李凡愚這才滿意的點(diǎn)了點(diǎn)頭,“行了,都是小事兒,不用專程道謝。再說,也不完全算是幫你。你要是掉黃河里去,我的戰(zhàn)斧,在性能也洗不清了。更何況這次的飛黃還治好了我的恐高癥呢。沒有別事情我先走了,節(jié)目組那邊肯定也有你忙的,趕緊回吧。”

  賽璐璐卻沒動(dòng),她的臉有些忸怩:“那個(gè)……”

  這樣有些小女人的表情,李凡愚可是從未在這個(gè)瘋丫頭的臉見到過。

  。

  真稀!

  他當(dāng)下湊了過去,像是研究什么異常生物一般的圍著賽璐璐轉(zhuǎn)了一圈,將后者看的有些發(fā)憷。

  “你干嘛啊?”

  李凡愚嘿嘿一笑,“你沒事兒吧?是不是進(jìn)入二次青春期什么的了?”

  “大爺?shù)模 北粩D兌了的賽璐璐當(dāng)即爆發(fā),“姑奶奶是想請(qǐng)你吃頓飯!你還曬臉了是吧!”

  見李凡愚瞪起的眼睛,她馬萎了。

  “爸爸請(qǐng)務(wù)必賞臉……”

  看著從狂躁癥和病嬌兩種狀態(tài)不斷切換的賽璐璐,李凡愚壞笑著抬了抬手,看了下時(shí)間。

  想到自己從早到現(xiàn)在水米未進(jìn),便聳了聳肩,“那好吧,給你一個(gè)小時(shí)的時(shí)間!

  看著賽璐璐臉揚(yáng)起的笑意,他補(bǔ)了一刀:“盡盡孝道!

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