邱睿之所以會(huì)這么做，除了效仿戰(zhàn)忽局、坑坑傻子之外，也是為了給最近聚焦到自身之上的熱度去去火。
  其實(shí)以他目前的實(shí)力，也不怎么怕別人搗亂就是了。
  但真要說有什么怕的，大概就是怕國(guó)內(nèi)的某些人分不清形勢(shì)，主動(dòng)跑來作死罷了。
  畢竟都是同胞，凡事留一線，也省得裝逼打臉了……
  后來石不平又問了邱睿不少，對(duì)某些前沿領(lǐng)域的看法。
  邱睿挑能說的，一一進(jìn)行作答。
  錄制的最后，石不平還替廣大網(wǎng)友，問了幾個(gè)有關(guān)邱睿個(gè)人的問題。
  比如，他之前報(bào)平安那條文案下，照片里的小手是誰的？
  對(duì)此，邱睿表示，涉及到家人隱私，不便明說。
  但為了給一個(gè)交代，他還是含糊其辭地解釋了一句。
  “那是我前世修來好朋友的。”
  ……
  送走《高端訪談》欄目組，順便叮囑下屬好好招待人家一番。
  等辦公室只剩下自己一人后，邱睿掏出手機(jī)，就看到了陳瀚辰打來的五個(gè)未接來電。
  難道有什么急事？
  把電話回?fù)芙o對(duì)方，嘟嘟兩聲過后，邱睿直接問道：“陳隊(duì)，啥事兒？”
  “邱先生，有外賓想要見您一面，上邊讓我問您有沒有意愿。”
  “誰啊？”
  “特斯拉的老板，那位伊隆·馬斯科。”
  邱睿聞言眉頭一挑。
  喲呵，挺沉的住氣啊，咋才來捏？
  也不知道是為了上下疏通關(guān)系，還是為了調(diào)查老子。
  但不管怎么說，蔚藍(lán)科技的下一步發(fā)展計(jì)劃，終于可以開始了……
  “行，我也對(duì)這位現(xiàn)實(shí)版的‘鋼鐵俠’有些興趣，不知道時(shí)間和地點(diǎn)怎么安排？”
  “特斯拉的商務(wù)團(tuán)隊(duì)將于兩日后抵達(dá)國(guó)內(nèi)，首日會(huì)在上京進(jìn)行洽談，視其結(jié)果，決定是否來廬州進(jìn)行進(jìn)一步的洽談。”
  邱睿思量了一下，覺得沒必要上趕子跑去上京，乖乖在廬州等著就行。
  如果他們過得了國(guó)家那關(guān)，就見一面，但如果連國(guó)家都打動(dòng)不了，見了也沒什么意義。
  “我知道了，會(huì)先把那兩天的時(shí)間盡量騰出來。”
  掛斷電話后，邱睿想了想，開口問道：“小萌，那臺(tái)L9改造得怎么樣了？”
  四月初前往東福星島之前，他曾在某次與高層的電視會(huì)議中，提議最好能在首座固態(tài)電池廠公布之日，搭配一場(chǎng)純電動(dòng)車的長(zhǎng)里程首秀，直觀體現(xiàn)520型固態(tài)電池的強(qiáng)大。
  不過目前國(guó)內(nèi)只有DYB一家能夠生產(chǎn)純電車型的純血本土企業(yè)，而且還不是國(guó)企。
  高層詢問了邱睿改造難度后思量再三，覺得這種面向全球的展示環(huán)節(jié)，還是有必要交給國(guó)有企業(yè)的車型。
  討論一番過后，他們決定從春城的一汽弄一種非合資燃油車，送到廬州進(jìn)行電動(dòng)化改裝。
  誰成想，幾天后送到蔚藍(lán)科技超級(jí)工廠的車子，一共有三臺(tái)。
  其中兩臺(tái)，是針對(duì)普通消費(fèi)市場(chǎng)的H7，多一臺(tái)是為了以防萬一，拆了當(dāng)零件用。
  至于第三臺(tái)，竟然是計(jì)劃四月末在滬上車展中才會(huì)公布的L9。
  作為首臺(tái)完全由華國(guó)自主研發(fā)的超大型豪華轎車，造型莊嚴(yán)大氣的L9配備了一臺(tái)6.0升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)預(yù)計(jì)超過500萬。
  雖然是檢閱車的量產(chǎn)市售版本，但也不是有錢就能買的，需要通過層層政審。
  所以說，L9哪怕比大勞在品質(zhì)上還有些差距，但在華國(guó)這片土地上，其所代表的身份地位，反倒比大勞高出一個(gè)量級(jí)來。
  關(guān)鍵這還是臺(tái)防彈版，價(jià)格至少要翻一兩倍不說，根本不可能買得到。
  邱睿當(dāng)時(shí)就有點(diǎn)懵，還以為拖車師傅送錯(cuò)地方了。
  結(jié)果一問才知道，這就是國(guó)家專門給他準(zhǔn)備的禮物，正好借著這個(gè)機(jī)會(huì)一起送來了。
  于是乎他一不做二不休，干脆指示小萌，把這臺(tái)L9也改成電動(dòng)的了。
  而且改造程度比那臺(tái)H7更徹底，車機(jī)系統(tǒng)都被換成猛犸上那套的精簡(jiǎn)版。
  甚至連內(nèi)飾，也搞了大刀闊斧的改動(dòng)，找了專門的團(tuán)隊(duì)手工打造。
  注意啊，不是幾年后大行其道的“冰箱彩電大沙發(fā)”土嗨路子，而是從原來莊嚴(yán)的領(lǐng)導(dǎo)范兒，改成了符合他審美的復(fù)古簡(jiǎn)約風(fēng)。
  可以說，除了那個(gè)經(jīng)典外觀的殼子沒打算動(dòng)之外，里子已經(jīng)完全是另一輛車了，叫L9E都不為過。
  只是如此一來，改造的速度自然慢了不少，直到邱睿從東福星島回來那天，還沒全部弄好……
  此刻，剛從辦公桌上的屏幕邊緣探出頭來的小萌，笑著說道：“主人，我正想跟您匯報(bào)來著，改造工作于五日前已經(jīng)結(jié)束，測(cè)試工作也在今天全部完成，所有項(xiàng)目順利通過，可以正常使用了。”
  邱睿心說真是無巧不成書。
  活該你米國(guó)老馬倒霉呀！
  “好，回頭把車子運(yùn)回來，我過兩天有大用。”
  “明白！”
  ……
  時(shí)間一晃，三天很快過去。
  5月23號(hào)，周四這天，在上京和有關(guān)部門洽談了一整天的馬斯科，終于獲得了允許，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)早早抵達(dá)了廬州。

  新橋機(jī)場(chǎng)內(nèi)部，一臺(tái)嶄新的大L9，停在了那架遠(yuǎn)道而來灣流私人飛機(jī)前。
  親自來機(jī)場(chǎng)接機(jī)的邱睿，在有關(guān)部門人員的介紹下，見到了那位臉有些方的伊隆·馬斯科。
  兩人握了握手，馬斯科笑著說道：“邱博士，雖然咱們是第一次見面，但我可是久仰你的大名了。”
  邱睿看著這年頭還沒發(fā)腮的馬斯科，也是笑著回應(yīng)道：“馬斯科先生，歡迎來到華國(guó)廬州。”
  馬斯科愣了下，不由看向翻譯。
  沒轍，誰讓邱睿說的是華語(yǔ)，他根本聽不懂。
  說實(shí)話，他根本不相信對(duì)方不會(huì)英語(yǔ)。
  至于為什么會(huì)還不說，這背后就已經(jīng)從一定程度上說明態(tài)度了……
  邱睿笑了下，從兜里掏出早就準(zhǔn)備好的同傳耳機(jī)遞給對(duì)方，難得說了句外語(yǔ)，“Just  try，you  gonna  love  this.”
  將信將疑地塞到右耳里，簡(jiǎn)單嘗試一番過后，馬斯科眼睛越來越亮。
  他可不是小撒拉曼王子那種技術(shù)門外漢。
  作為一名曾在學(xué)術(shù)上展現(xiàn)出卓越能力的企業(yè)家，常年混跡于硅谷的馬斯科，一下子就想到了這東西背后的高技術(shù)水準(zhǔn)。
  “簡(jiǎn)直神乎其神，你是怎么做到這種毫秒級(jí)同聲傳譯的？難道有文意預(yù)測(cè)模型？”
  邱睿笑了笑，沒有正面回答，“不過是一些研究的副產(chǎn)品罷了，你要是喜歡的話就送你了。”
  沒錯(cuò)，這貨就是為了抬高蔚藍(lán)科技逼格的同時(shí)，給對(duì)方一個(gè)不大不小的下馬威，方便他后續(xù)計(jì)劃的實(shí)施。
  低頭看了眼手表，見時(shí)間也不早了，邱睿伸手指了下旁邊的L9，“上車吧，咱們可以邊走邊聊。”
  馬斯科這時(shí)才注意到人群后方的那臺(tái)上銀下藍(lán)、雙拼色大型豪華禮賓車，不禁吹了下口哨。
  “Nice  car!”


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