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第43章 蒸汽機(jī)時(shí)代


1863年1月,徐壽與丁拱辰、華蘅芳通過(guò)拆卸進(jìn)口蒸汽機(jī),模仿合作研制出了中國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī),之后,徐壽得意弟子,第二批留洋歸國(guó)的佼佼者伍延德又對(duì)蒸汽機(jī)進(jìn)行了改良,丁拱辰又用洋技師和留洋歸國(guó)學(xué)生在南陽(yáng)開(kāi)辦了一個(gè)蒸汽機(jī)制造廠,以伍延德為廠長(zhǎng),專門研究制造各類蒸汽機(jī)。
  魏宣武是個(gè)明白人,他知道在江河縱橫、湖泊遍地的江南水鄉(xiāng)作戰(zhàn),水師必不可少;沒(méi)有強(qiáng)大水師,要消滅曾國(guó)藩的湘軍無(wú)異于癡人說(shuō)夢(mèng),不切實(shí)際。以前,魏宣武一直避免與湘軍作戰(zhàn),就是因?yàn)樗娞酰F(xiàn)在有了蒸汽機(jī),第一時(shí)間就用到了炮艦上。
  根據(jù)魏宣武的命令,徐壽則與華蘅芳選了一批留洋歸國(guó)學(xué)生與國(guó)內(nèi)造船巧匠等一起在閿鄉(xiāng)縣造船廠使用自制蒸汽機(jī)制造炮艦,他們同樣通過(guò)拆分一艘進(jìn)口炮艦進(jìn)行模仿的方式進(jìn)行研究制造,終于1863年11月制出了中國(guó)自己造的第一艘木制戰(zhàn)艦,接著,1864年2月徐壽與丁拱辰、華蘅芳再次來(lái)了個(gè)三人精妙合作,參照美國(guó)人莫尼特號(hào)小型裝甲炮艦技術(shù)資料進(jìn)行改良,用自制蒸汽機(jī)、鋼板和重炮造出了一艘淺水小型鐵甲艦,該艦采用了封閉的回旋式炮塔,裝有專為該艦制造的兩門11英寸后膛重型線膛火炮,射程在3340米,該艦重987噸,其炮塔可以旋轉(zhuǎn)360度,干舷極低,主船體位于水線以下,覆蓋5-8層2.5毫米鐵板,該艦載運(yùn)100噸煤炭,航速8節(jié),取名河伯號(hào)。之后,1864年12月,閿鄉(xiāng)縣造船廠建造的第二艘淺水小型鐵甲炮艦問(wèn)世,取名劈波號(hào),針對(duì)河伯號(hào)的缺點(diǎn),劈波號(hào)加裝手動(dòng)泵,安裝了兩門15英寸后膛重型線膛火炮,把炮塔設(shè)計(jì)在艦身中部,使用軸承滾動(dòng)使炮塔轉(zhuǎn)動(dòng),解決了炮塔和甲板之間存在明顯的縫隙,一旦炮彈或船體碎片進(jìn)入其內(nèi),就將卡住的毛病。1865年2月到4月又在河南周口造船廠建成的沖浪號(hào)、順?biāo)?hào)、江鯨號(hào)三艘淺水重炮鐵甲戰(zhàn)艦使用了三缸三脹蒸汽機(jī),將炮塔設(shè)計(jì)為雙炮塔,航速提高到11節(jié)。
  當(dāng)然蒸汽機(jī)的批量制造和改良還給后勤運(yùn)輸帶來(lái)了新的工具,根據(jù)洋人的相關(guān)技術(shù)資料,鄭修禮還和留洋歸國(guó)學(xué)生騰阿德研究制造出了蒸汽機(jī)汽車,使用新型高壓蒸汽機(jī),時(shí)速可達(dá)12千米,牽引6噸貨物,1863年6月,鄭修禮和鄭阿德與一批留洋歸國(guó)學(xué)生一起建了一座蒸汽機(jī)汽車制造廠,騰阿德任廠長(zhǎng),月產(chǎn)蒸汽機(jī)汽車10臺(tái)。魏宣武把這些車專門用來(lái)牽引火炮。
  蒸汽機(jī)在礦業(yè)和采石業(yè)中的應(yīng)用革命性地改變了這些行業(yè)。蒸汽機(jī)取代了人力和動(dòng)物力量,驅(qū)動(dòng)著提升機(jī)、抽水機(jī)、輸送帶和破碎機(jī)等設(shè)備。它大大提高了開(kāi)采效率,減少了人力勞動(dòng),使得礦山和采石場(chǎng)的生產(chǎn)能力大幅增加。蒸汽機(jī)在紡織業(yè)和制造業(yè)中的應(yīng)用對(duì)工業(yè)革命產(chǎn)生了重要影響。蒸汽機(jī)的驅(qū)動(dòng)力使得紡織機(jī)械能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化和大規(guī)模生產(chǎn)。紡紗機(jī)、織布機(jī)和紡織印染機(jī)等設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)由蒸汽機(jī)提供動(dòng)力,大大提高了紡織業(yè)的生產(chǎn)效率。蒸汽機(jī)還應(yīng)用于面粉廠等。有了蒸汽機(jī),商人們?cè)陉兾鳌⒑幽辖ㄆ鹆藬?shù)量眾多的面粉廠、紗廠、織布廠、印染廠、榨油廠等,大量農(nóng)民從土地上走進(jìn)工廠,成為了賺取工資的工人。
  水利方面,水務(wù)司總司宗熙和農(nóng)牧研究分局吳其溶合作,研究制造了蒸汽機(jī)抽水泵,利用蒸汽機(jī)泵抽水灌溉,節(jié)省大量人力、畜力,提高了灌溉效率和面積。
  1863年8月,機(jī)械研究制造分局幫辦英國(guó)工程師金達(dá)研究制造了一臺(tái)蒸汽機(jī)車,可在鐵軌上運(yùn)行,魏宣武立即成立了機(jī)鐵研究制造分局,以金達(dá)為總辦,制造蒸汽機(jī)車,先在各礦區(qū)內(nèi)建造鐵軌,然后經(jīng)改良,逐步建造從各大礦區(qū)到南陽(yáng)重工業(yè)廠區(qū)的鐵路,以提高礦物資的運(yùn)輸速度,提高重工業(yè)品的產(chǎn)量。
  1863年,徐壽等人蒸汽機(jī)的國(guó)產(chǎn)化研究制造,使得天道教治理下的陜西、河南發(fā)生了深刻的變革。蒸汽機(jī)提供了治理和利用熱能、為機(jī)械供給推動(dòng)力的手段,提供了比力、風(fēng)力和水力、人力更大的動(dòng)力,并適宜于大批量生產(chǎn)和制造,使人類擺脫了畜力、風(fēng)力和水  力等自然動(dòng)力的制約,人們可以根據(jù)自己的意愿選擇地點(diǎn)組織大規(guī)模的工業(yè)生產(chǎn),并產(chǎn)生更強(qiáng)的推動(dòng)力和更大的載重力,使得工具的速度和載重都有了一個(gè)質(zhì)的飛躍。從此,陜西、河南兩地各種生產(chǎn)生活物資與全國(guó)其他地方相比價(jià)廉物美,兩地物資豐富,糧食連年豐收,普通百姓日常米面不缺,鹽和植物油已不再昂貴,吃肉也已不是稀奇事,更重要的是天道教的水軍有了小型淺水鐵甲重炮艦,足以與湘軍水師一戰(zhàn)。


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