第四百二十八章 大修鐵路
兩個半時辰很快過去了,一些看熱鬧的官員和科技工作者漸漸散去,只有徐光啟等火車的制造者還在翹首以盼,朱聿鍵則干脆坐在站臺的椅子上閉目養(yǎng)神,絲毫不為外物所動。見到朱聿鍵如此沉穩(wěn),旁邊的郝玉蘭等眾多木蘭衛(wèi)自然也不敢隨便走動,連帶著徐光啟等人說話都特別小聲。
就在這個時候,遠處突然出來一聲悠長的嘶鳴聲,那是汽笛正在被拉響。“回來了,火車回來了。”眾人皆興奮的歡呼起來,朱聿鍵緩緩睜開眼睛,露出了一抹燦爛的笑容。
火車返回之后,隨行的官員和技師向大家作了報告。原來第一次開火車,駕駛員不敢開的太快,結(jié)果近兩個小時才到達。600噸貨物的卸裝耽誤了時間,他們將貨物全部放在月臺上之后再回來,這才會讓大家等了如此之久。
聽說六百噸貨物被這一趟火車,僅用了不到兩個小時就拉到了軍事研究所,徐光啟的眼睛都快瞪出來了。他萬萬沒有想到,朱聿鍵提議研究的這種設(shè)備,威力竟然會強大如斯。如果這些物資用四輪馬車運送,需要兩百輛馬車,運送三天的時間。除了時間的花費之外,草料比起那些煤炭可要貴多了,這是很大的成本問題。
“老師,你看怎么樣?”朱聿鍵笑瞇瞇的看著徐光啟說道。
“好啊,好東西。”徐光啟不禁贊嘆道。
朱聿鍵笑道:“只要我們將鐵路鋪遍大明每一個角落,我們的軍隊將能夠朝發(fā)夕至。無論敵人從那個方向來,我們都能夠采取重兵圍剿了。”
“的確如此,真是太不可思議了。我看如果用它運貨,會大量降低成本,商人們會非常高興的。”徐光啟高興得合不攏嘴了。
“不光是運貨,運送旅客也行。老師想想,如果有人打算出門,只需要坐在并不算顛簸的火車上,就能在幾天之內(nèi)抵達千里之外,這樣的效率絕對非常快捷有效。更何況火車能載很多人一起走,這能極大的降低個人運費,讓大家都出得起門。”朱聿鍵笑著解釋道。
“對啊,對啊。”徐光啟已經(jīng)激動地說不出話來了。
朱聿鍵大手一揮:“我們要繼續(xù)改良火車,不過鐵軌必須前期建設(shè),我們要將鐵路鋪滿所能控制的每一寸土地。經(jīng)過試驗一米五的軌距是合適的,咱們就先用著吧,接下來我們要建設(shè)一條沿海鐵路,從寧波直達廈門,然后再向內(nèi)陸延伸。”對于鐵路的規(guī)劃在,朱聿鍵有著全盤的計劃,他絕對能發(fā)揮火車的最大威力,讓其為自己的殖民活動服務(wù)。
火車的成功制造,讓朱聿鍵心情大好。鐵軌鋪設(shè)可是用鋼的大戶,今后三門鋼鐵廠的產(chǎn)量,有很長時間不會有庫存了。為了表示對鐵路建設(shè)的重視,朱聿鍵親自下令,在基建司下設(shè)鐵路局,由夏允彝作為鐵路局的首任局長。
隨著鐵路的快速延伸,浙南和福建開始逐步連為一體,慢慢發(fā)揮出幾個港口聯(lián)動的優(yōu)勢,再加上李倫的剿匪工作取得重大進展,讓地方日益安寧,工商業(yè)得到了極大的發(fā)展。
朱聿鍵將心思都撲在了對福建的建設(shè)上,對于這里的發(fā)展他沒有將視線盯在糧食生產(chǎn)上。福建多山少地,并不適合種植糧食,當(dāng)初在浙南開墾大量山坡地種植土豆和紅薯,也是不得已而為之現(xiàn)在朱聿鍵封地中的糧食生產(chǎn)任務(wù),已經(jīng)更多的被夷州島和朝鮮承擔(dān),這就讓他能夠騰出手來,在福建大力發(fā)展經(jīng)濟作物了。
首先是福建處于北回歸線附近,氣溫高濕度大,最為適合茶葉的培養(yǎng),因此朱聿鍵在這里大力發(fā)展茶葉種植和育種改良,希望以這種利潤高的產(chǎn)品,與歐洲人貿(mào)易獲得資金。
除此之外就是礦產(chǎn)了,福建馬坑的鐵礦就相當(dāng)有利用價值,足以通過鐵路運送到三門。實際上整個唐王封地內(nèi),都沒有能夠大規(guī)模開采的煤礦,唯一被朱聿鍵所控制的產(chǎn)煤區(qū),恐怕就只有北海府了。可是依靠現(xiàn)在的海上運輸,運送煤炭成本太高了,最好還是就近解決。
萍鄉(xiāng)的土地大部分都被買了下來,煤礦已經(jīng)可以投產(chǎn)了,不過運輸問題仍然亟待解決。修建一條從萍鄉(xiāng)到三門的鐵路自然是最好的,不過朱聿鍵詢問之后才知道,原來修筑鐵路線并不輕松。
因為江南水系發(fā)達,修建這條鐵路需要建設(shè)大量橋梁,成本是非常高的。另外火車行駛的動靜太大,有人對此非常害怕,認(rèn)為是什么妖魔鬼怪。
朱聿鍵琢磨著,要在報紙上大肆宣揚一下修鐵路對提升生活水平的好處,最好是多編一些小故事,讓說書先生們卻四處傳唱,慢慢解除民眾的害怕心理。實際上不光是鐵路,朱聿鍵打算將各種科學(xué)原理都編成小故事,在百姓之中普及科學(xué)知識,讓他們擺脫愚昧無知。
當(dāng)然這樣大的工程,朱聿鍵是不可能自己完成的,他只能將這個問題留給學(xué)生們,他自己要專注的還是封地發(fā)展的大方向。在鐵路修建尚需時日的情況下,長江無疑成了最好的選擇,水運有著快捷便利,而且運費成本極為低廉的好處。
如今朱聿鍵專注于發(fā)展海上,對長江幾乎沒有控制力,而且他也缺少一個轉(zhuǎn)運的港口,以實現(xiàn)煤炭轉(zhuǎn)移對其他各地的分派。在計算了各地得失之后,長江口的那片三角洲地帶,再次引起了朱聿鍵的關(guān)注。
作為后世著名城市上海的所在地,如今的長江三角洲還頗為荒涼,到處都是荒蕪的鹽堿地,只有可憐的幾個小漁村才有人跡。這里甚至連縣城都沒有,只是劃分給松江府和常州府,實際上根本沒人到這里開發(fā)。
朱聿鍵曾經(jīng)幾次想要在這里建設(shè)個據(jù)點,但因為自己海上力量不夠強,那里又不是自己的地盤,擔(dān)心被荷蘭人或者海盜劫掠。如今隨著明唐海軍的日益強大,在長江三角洲建立據(jù)點的想法就越來越有吸引力了。朱聿鍵隨即下令,在萍鄉(xiāng)煤礦開發(fā)的同時,在長江三角洲的最東端,建立一個大型的城寨和港口,作為煤炭的轉(zhuǎn)運基地。
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