一次連續(xù)搶下桿位，自然讓老葉爽到了極點(diǎn)。Wｗｗ、ＱΒ⑸。cｏM/而且終于體會(huì)到了當(dāng)初塞納在很多比賽當(dāng)中總是能桿位發(fā)車的瀟灑。毫無(wú)疑問(wèn)，對(duì)于賽車比賽來(lái)講，用最快的賽車在桿位發(fā)車然后一路領(lǐng)先直達(dá)終點(diǎn)永遠(yuǎn)是最佳途徑。而葉楓這兩站比賽到目前為止的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)也為一直同樣處于壓抑和苦悶當(dāng)中的整個(gè)威廉姆斯車隊(duì)注入了一劑振奮的良藥。現(xiàn)在所有的的藍(lán)軍成員走在賽道上、維修區(qū)里再也不用像過(guò)街老鼠一般遮遮掩掩，而是可以重新像大車隊(duì)的人那樣高高地昂起了自己的頭來(lái)。與此同時(shí)，連續(xù)的桿位也讓大家看到了這輛嶄新的FW-27那還未被充分挖掘的巨大潛力。幾乎所有的車隊(duì)成員現(xiàn)在都已經(jīng)投入到了更為緊張的賽車調(diào)教和數(shù)據(jù)收集的工作當(dāng)中，很明顯，他們想為車隊(duì)的兩個(gè)車手鼓搗出一輛具有超級(jí)競(jìng)爭(zhēng)力的牛車來(lái)

　　不過(guò)，還沒(méi)等威廉姆斯上下興奮多久，下午的正式比賽也即將要拉開(kāi)戰(zhàn)幕，蒙特利爾維倫紐夫賽道上的這個(gè)桿位僅僅只是一切的開(kāi)始，等待他們的還有比賽整整七十圈的嚴(yán)酷考驗(yàn)

　　在這條用舒馬赫死敵父親的名字命名的賽道上，車王無(wú)疑擁有著讓所有人都為之仰視的驕人戰(zhàn)績(jī)。他一共在這條由賽道和街道組合而成的賽道上贏得過(guò)六次分站賽冠軍！不過(guò)隨著今年車王和法拉利車隊(duì)的疲軟，本屆加拿大站大獎(jiǎng)賽也逐漸成為了年輕人逐鹿地舞臺(tái)。而由舒馬赫兄弟連續(xù)五年把持這條賽道頭名的局面也許即將告一段落。

　　隨著暖胎圈地結(jié)束，各位車手駕駛著賽車各就各位。賽道上依次是葉楓、阿隆索、萊科寧、馬薩和舒馬赫占據(jù)著前五名。最讓人激動(dòng)的還是年輕的阿隆索和比他更加年輕的葉楓之間的對(duì)決。而據(jù)現(xiàn)在博彩公司為這場(chǎng)比賽開(kāi)出的賠率來(lái)看，雖然葉楓占據(jù)著桿位的優(yōu)勢(shì)，但是在人們地心中還是阿隆索贏面更大一些。而此時(shí)的阿隆索的眼睛除了看著車載的儀表之外，看的最多的還是側(cè)前方不遠(yuǎn)處的葉楓的那輛FW-27，與此同時(shí)葉楓也在看著賽車的后視鏡里地西班牙小子，如果說(shuō)他對(duì)阿隆索此前的言論一點(diǎn)都不感冒那就是騙人，昨天的比賽葉楓就憑借出色的發(fā)揮將阿隆索從桿位上擠了下去�，F(xiàn)在葉楓同樣希望自己能夠用一場(chǎng)完勝來(lái)捍衛(wèi)自己地榮譽(yù)

　　“哦！紅燈熄滅了！比賽正式開(kāi)始！”

　　攝像機(jī)前的老沙激動(dòng)地解說(shuō)道�，F(xiàn)在由不得他不激動(dòng)，在剛剛結(jié)束的兩周之前的那場(chǎng)比賽地場(chǎng)景現(xiàn)在還深深地映在他以及很多中國(guó)人的腦海當(dāng)中！葉楓無(wú)疑給了所有國(guó)人一個(gè)天大的驚喜！一個(gè)F1分站賽的冠軍，曾幾何時(shí)人們是如此期待葉楓能夠獲得這樣的殊榮，但是隨著威廉姆斯車隊(duì)陷入各種各樣的泥潭，葉楓在新賽季開(kāi)始初期也陷入了前所未有的低潮，所以人們已經(jīng)漸漸失去了對(duì)葉楓如此地期望。但是正是在這樣艱難的時(shí)刻，葉楓就是這樣讓所有人意想不到地生生贏得了圣馬力諾大獎(jiǎng)賽的冠軍！

　　一個(gè)冠軍！一個(gè)F1分站賽冠軍！一個(gè)所有中國(guó)人從未敢想但是又真實(shí)地?cái)[在了所有人面前的冠軍。葉楓就是在所有人都不相信他可以做到的時(shí)刻贏得了這個(gè)讓人意外的勝利！也許其他國(guó)家的人并不知道，但是作為央視名嘴的老沙卻知道這個(gè)冠軍給國(guó)人帶來(lái)多大的振奮和快樂(lè)。單單從央視記者從全國(guó)各地實(shí)地?cái)z錄下的觀眾的言談當(dāng)中老沙就可以深刻地感覺(jué)到這一點(diǎn)。就像劉翔在雅典的那個(gè)歷史性的突破一樣，葉楓的冠軍同樣是歷史性的！往大一點(diǎn)說(shuō)。葉楓同樣向全世界人證明了中國(guó)人可以在賽車領(lǐng)域做到最好！

　　從一開(kāi)始，比賽就是異常的激烈而刺激。尤其是處于第二位發(fā)車的阿隆索，他幾乎是從一開(kāi)始就向前面的葉楓發(fā)起了最強(qiáng)有力的沖擊。葉楓的發(fā)車同樣完美，幾乎沒(méi)有停頓的起步然后利用有利的位置和車速讓賽車劃出了一個(gè)大斜線阻擋了身后阿隆索超越的同時(shí)。也將賽車精確地放到了下一個(gè)彎角的攻彎路線上！

　　不過(guò)西班牙人并不想就這樣放棄在比賽初期迅速超越對(duì)手搶占領(lǐng)跑位置的嘗試，一看到葉楓大斜線起跑，他便在選擇了進(jìn)一步加速的同時(shí)果斷地讓賽車切入了葉楓為了阻擋他而讓出的內(nèi)道。兩輛不同藍(lán)色的賽車很快便

　　入了維倫紐夫賽道的第一個(gè)彎角處，而本場(chǎng)比賽第一肉跳的鏡頭也立即上演。

　　葉楓的走線是標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)彎路線。他希望用讓出內(nèi)道然后早切彎的方式迅速介入到這個(gè)發(fā)卡彎的下一個(gè)反向彎角的內(nèi)道。而一開(kāi)始便失去了領(lǐng)先位置的阿隆索則用的是搶占內(nèi)道空間，然后企圖用車速以及晚切彎的方式在這個(gè)彎角處將葉楓阻擋，然后生生搶到第一的位置。不過(guò)，到第一個(gè)彎前的那一霎那，阿隆索的車身還是要落后葉楓一點(diǎn)。早切彎的葉楓的車頭已經(jīng)生生切入了彎心，而此時(shí)阿隆索的車頭才朝著葉楓車身中部駛?cè)ァＱ劭窗⒙∷鞯馁愜嚲鸵獙⑷~楓的賽車攔腰撞上，此時(shí)殺紅眼的西班牙人才不得不生生大腳踩下了剎車。就算如此他的賽車的前襟甚至已經(jīng)擦到了葉楓賽車的側(cè)裙上

　　這樣刺刀見(jiàn)紅的較量立即點(diǎn)燃了整個(gè)維倫紐夫賽道所有人的激情。F1之所以被北美觀眾冷淡就是因?yàn)檫@樣激烈對(duì)抗的場(chǎng)面太少。但是今天的這場(chǎng)比賽卻和以往的完全不同，人們仿佛有重新看到了塞納與普羅斯特激烈纏斗的場(chǎng)面。而在這一次幾乎導(dǎo)致事故的較量當(dāng)中，葉楓還是將對(duì)手壓制在身后。而阿隆索的被迫剎車也為在他身后和葉楓的過(guò)彎路線大致相同的萊科寧一定的機(jī)會(huì)，芬蘭人趁著對(duì)手剎車后重新提速的當(dāng)口果斷地前插，在后續(xù)的彎道處終于和阿隆索形成了并駕齊驅(qū)的局面，同時(shí)還占據(jù)著內(nèi)道。所以，當(dāng)葉楓那深藍(lán)色的車影一馬當(dāng)先而去之后，從第一個(gè)發(fā)卡彎的廝殺中勝出的卻是漁翁得利的萊科寧

　　這樣的局面是在本賽季勝多負(fù)少的阿隆索所不能接受的！反超不成卻反而失去了第二的位置。他從出彎開(kāi)始便開(kāi)始向前面的萊科寧發(fā)起了強(qiáng)大攻勢(shì)，利用雷諾賽車比現(xiàn)在的邁凱輪賽車在速度上的那么一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，西班牙人很快又將他和萊科寧之間的差距彌補(bǔ)到了足夠超越的地步。于是，現(xiàn)場(chǎng)所有的眼球又都被吸引到這樣的藍(lán)白大戰(zhàn)當(dāng)中

　　“葉！干的漂亮！現(xiàn)在萊科寧和阿隆索互換了位置，而且開(kāi)始了纏斗！趁機(jī)甩掉他們，給你的進(jìn)站贏得一個(gè)更為有利的位置！”看到此時(shí)的情景，邁克爾不由自主地對(duì)著話筒向葉楓喊道。他認(rèn)為，這樣的纏斗最大的受益人自然是葉楓，而原本這樣漁翁得利的機(jī)會(huì)總是法拉利和舒馬赫獲得的，今年總算也讓多災(zāi)多難的威廉姆斯車隊(duì)遇到了一回。

　　“沒(méi)問(wèn)題！”葉楓隨著簡(jiǎn)單的回答也自然而然地將車速提得更快。沒(méi)有后顧之憂的領(lǐng)跑總是最爽的！現(xiàn)在萊科寧做的正向是老葉的隊(duì)友做的事情一樣。所以當(dāng)全場(chǎng)都在關(guān)注藍(lán)白大戰(zhàn)的時(shí)候，一路領(lǐng)跑的葉楓卻在不知不覺(jué)間悄悄擴(kuò)大著自己的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

　　這注定會(huì)是一場(chǎng)讓所有加拿大觀眾熱血沸騰的比賽。就在阿隆索和萊科寧沒(méi)有分出高下的時(shí)候，第五位起跑的車王舒馬赫卻用一個(gè)妙到毫顛的超越將此前排在第四的威廉姆斯車手馬薩生生反超！然后車王開(kāi)始用經(jīng)過(guò)一段時(shí)間改進(jìn)、已經(jīng)得到大幅度完善的法拉利賽車開(kāi)始了追趕！而于此同時(shí)，阿隆索的進(jìn)攻也終于在第十圈上第一次收到了成效，在同樣的第一彎前，經(jīng)過(guò)連續(xù)的發(fā)卡彎爭(zhēng)奪，最終率先出彎的變成了已經(jīng)憤怒到極點(diǎn)的西班牙人

　　連續(xù)兩次精彩的超越，而且比賽的局勢(shì)變成了葉楓一路領(lǐng)先，而身后阿隆索、萊科寧和舒馬赫三家爭(zhēng)斗的局面。這樣的形勢(shì)無(wú)疑點(diǎn)燃了所有車迷此時(shí)的激情，不過(guò)此時(shí)心情最為輕松的自然要數(shù)所有華裔的車迷了，因?yàn)樗麄冎С值膶?duì)象在這一連串激烈對(duì)抗當(dāng)中是位置最牢固的一個(gè)

　　不過(guò)，還沒(méi)等此時(shí)的局勢(shì)保持多久，芬蘭冰人便再次展現(xiàn)出自己在賽道上操控速度的能力！在被阿隆索生生超越的兩圈后，萊科寧在第六彎的一個(gè)狹小到不能再狹小的縫隙當(dāng)中完成了對(duì)西班牙人的反超。然后一路馳騁，似乎再也不想給身后難纏的對(duì)手任何的機(jī)會(huì)

　　而此時(shí)的賽道上，葉楓的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)已經(jīng)逐漸擴(kuò)大到了16秒，以目前威廉姆斯賽車如此平穩(wěn)的發(fā)揮來(lái)看，葉楓距離自己的第二座分站賽冠軍獎(jiǎng)杯已經(jīng)一步步逼近（全本小說(shuō)網(wǎng)）

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