在歌年華郵輪工作人員的安排下，我先飛到了新加坡，然后登上他們這條新航線的郵輪，從新加坡起航。

        因為只是試航，登上這趟郵輪的人并不多，基本都是旅行行業(yè)的一些人，不包括船員，乘客有二三十個的樣子。

        就在我辦了登船手續(xù)，登上郵輪準備去找自己的房間號的時候，我一轉(zhuǎn)身發(fā)現(xiàn)一個熟悉的身影——杜南茜。不僅僅是杜南茜，我再次定睛一看，發(fā)現(xiàn)她身后站著汪虹，只不過汪虹一直戴著墨鏡，沒想原來那么張揚。

        我呆呆的站在那兒，而杜南茜跟汪虹也朝我這邊走過來……她們顯然都看到了我，但沒有跟我對視，就當(dāng)不認識我一樣，非常低調(diào)的從我身邊過去了。

        我覺得好詭異。

        她倆為何會來這艘郵輪上？難道看我現(xiàn)在全權(quán)把控著北旅的日常工作，所以也想趁機介入，于是跟我一起來這艘郵輪，監(jiān)視我到底會耍什么幺蛾子嗎？

        但讓我更加想不通的是，她倆為何一改往日的潑婦形象，把我當(dāng)空氣一樣？哪怕就是一個鄙視的眼神，也稍微正常點啊？

        莫非被我收拾怕了，知道收斂了？

        我暫時不想這么多，直接去了靠近頂層的一個房間，是一間豪華套房，不但裝修的跟五星級酒店沒區(qū)別，而且位置很好，特別是有專門的‘陽臺’和游泳池，簡直是絕佳的看海景的位置，要賣票的話，應(yīng)該也是賣的最貴的房間艙位之一了。

        做郵輪其實是相當(dāng)享受的一種旅行方式，就像住在一個移動的海上酒店里，吃喝玩樂一樣不缺，最重要的是可以面朝茫茫大海，清晰的感受著海洋的浩渺，吹著海風(fēng)，聽著浪濤，那海天相接的奇景，特別醉人。而且沿途還可以經(jīng)過不同國家的海港，下船去購物玩耍，領(lǐng)域各式各樣的風(fēng)土人情，玩累了又登船前往下一站……

        第一天，嘗遍了各種美食，又聽了一場音樂會后，我也沒有去其他的娛樂場所玩了，直接回到房間外面的甲板上靜靜的觀賞著碧海藍天，偶爾躺在沙發(fā)上閉目養(yǎng)神，或者拿出手機拍點日落余暉或者自拍，發(fā)給韋連山。

        郵輪現(xiàn)正行駛在馬六甲海峽里，這里是非常重要的國際貿(mào)易交通港，它的西段屬緬甸海，東南端連接南中國海。海峽全長約1080千米，東南部的新加坡海峽里最窄處只有37千米，是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道，所以這海面上可以看到不少的郵輪、游艇、還有其他的船只，總之一點都不孤寂。

        郵輪沿著蘇門答臘島行駛了幾天，經(jīng)過了印尼的兩個港口，大家都玩的很開心……在第三天的時候，郵輪又開始進入了緬甸海，準備朝安達曼群島的布萊爾港駛?cè)ァ＿@里因為不是東南亞的熱門旅游區(qū)，所以船只很少了，而且緬甸海域特別大，要到達布萊爾港的話，需要經(jīng)過長達兩三天的海上巡游時間，有點單調(diào)了。

        沒了一開始的新鮮勁，我大部分時間都在房間里很少出去，每天就等著黃昏日落，再睡覺。

        這天晚上，海面的風(fēng)有些大，還混合各種浪濤聲，加上有些有輕微的顛簸，我睡的迷迷糊糊的，腦子里不停的在做夢，夢境在不斷的變化……也不知道幾點的時候，我突然感覺自己身子被人拖起來，整個人立馬驚醒！


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