第542章 人力車(chē)和以人為畜
朱由檢的命令下達(dá)后,三輪馬車(chē)很快出現(xiàn)在京城的市場(chǎng)上。
而且還不止最初提出的一種形制,太仆寺和內(nèi)府監(jiān)的工匠按照他的命令,把各種思路分解組合,制造出各種奇形怪狀的車(chē)輛,交給市場(chǎng)選擇。
這些車(chē)輛中,有的只有手扶轉(zhuǎn)向,有的只有腳踏轉(zhuǎn)向,還有的兩者皆有,可以活動(dòng)拆卸。
前輪也有大有小,大的通過(guò)能力更強(qiáng),小的轉(zhuǎn)向更方便。
有的前輪上面,還裝上了一個(gè)彈簧減震,價(jià)格自然更高昂。
在車(chē)箱移往中部,或者在前面加上配重后,車(chē)輛上翹的問(wèn)題,也得到了解決。
方以智、冒辟疆等人在家居市場(chǎng)上,就看到了這些車(chē)輛。他們一時(shí)間眼花繚亂,不知選擇哪種好。
正在猶豫之際,他們忽然看到,市場(chǎng)里的人群一陣轟動(dòng)。卻是一輛三輪馬車(chē)在沒(méi)有馬拉的情況下,自己動(dòng)了起來(lái)。
只見(jiàn)車(chē)夫奮力地踩著車(chē)輪,雙手扶著握把,在市場(chǎng)前面的空地上,騎著繞行一圈。
這是太仆寺和內(nèi)府監(jiān)的工匠按照皇帝繪制的兒童三輪車(chē),制造出的人力三輪車(chē)。它的實(shí)用性雖不強(qiáng),卻展示了一種可能,那就是不用馬拉——
這讓養(yǎng)不起馬匹,或者覺(jué)得養(yǎng)馬麻煩的家庭,對(duì)此極為青睞。
很多人在車(chē)夫下來(lái)后都去詢(xún)問(wèn)價(jià)格,想要買(mǎi)一輛家用。
車(chē)夫累得滿頭大汗,被這么多人圍著說(shuō)不出話來(lái),以至于車(chē)輛工坊的銷(xiāo)售人員不得不反復(fù)解釋?zhuān)@種車(chē)輛不賣(mài)。
原因自然是太過(guò)費(fèi)力,根本沒(méi)多少實(shí)用性。現(xiàn)在所售賣(mài)的,只有作為孩童玩具的兒童三輪車(chē)。
這輛三輪車(chē)的后面,還加上了可開(kāi)拆卸的推把和踏板,可以讓大人推著走。
這讓一些有孩子的家庭,選擇購(gòu)買(mǎi)這種兒童玩具。
但是還有些人不死心,想要嘗試一下人力三輪車(chē)。
方以智就是其中一員,他在前一個(gè)人下來(lái)后,自己也坐上去踩踏車(chē)輪。“嘎吱”“嘎吱”的聲音,頓時(shí)從車(chē)上傳來(lái)。
這讓方以智一陣皺眉,覺(jué)得噪聲太大了。
而在踩動(dòng)之后,他更是感覺(jué)全身的力氣幾乎被耗盡。
勉強(qiáng)騎行了一小段,方以智就從車(chē)上下來(lái),氣喘吁吁地道:
“人力三輪車(chē)果然不行,還得使用馬拉。”
“這種車(chē)只能作為兒童玩具。”
兒童不在乎噪聲,甚至不在乎費(fèi)力氣。他們不是把三輪車(chē)當(dāng)成出行工具,而是當(dāng)作玩具。
但是成年人就不能這樣了,他們要考慮的更多。車(chē)輛的第一用途,是作為出行工具。
所以這種踩動(dòng)前輪的三輪車(chē),在太仆寺試驗(yàn)之后,很快就被放棄。
工匠們現(xiàn)在嘗試的,是皇帝繪制的鏈條傳動(dòng)人力三輪車(chē)。
這也是后世的人力三輪車(chē),最常見(jiàn)的樣子。
不過(guò)無(wú)論是鏈條還是軸承,對(duì)于大明工匠來(lái)說(shuō),都有很多困難。
甚至那個(gè)輪盤(pán),制造都不簡(jiǎn)單。
所以鏈條傳動(dòng)三輪車(chē),一時(shí)還沒(méi)有造出來(lái),只有木制模型,放在車(chē)輛研究所里。
方以智聽(tīng)同學(xué)交流著人力三輪車(chē)的缺點(diǎn),聽(tīng)到有人說(shuō)它是“奇技淫巧”,頓時(shí)就反駁道:
“奇技謂奇異技能,淫巧謂過(guò)度工巧。”
“這種人力三輪車(chē)外形樸實(shí),毫無(wú)奢華之氣,怎么能說(shuō)得上奇技淫巧呢?”
“再說(shuō)它也不是毫無(wú)作用,至少能作為兒童玩具。”
指著在空地上騎著三輪車(chē)撒歡的孩童,方以智反駁了一些人的觀點(diǎn)。
然后又懷著期盼道:
“再說(shuō)了,人力三輪車(chē)不需要馬匹。”
“焉知它以后不會(huì)更加省力,將來(lái)大行于世?”
認(rèn)為這種三輪車(chē)現(xiàn)在雖然費(fèi)力,以后卻可能成為重要工具。
甚至他還身體力行,專(zhuān)門(mén)買(mǎi)了一輛兒童三輪車(chē)拆解,思索如何改進(jìn)——
在薄玨以縣學(xué)生身份改進(jìn)望遠(yuǎn)鏡和火銃被封爵后,很多學(xué)生也開(kāi)始投入這一行,嘗試發(fā)明創(chuàng)造。
少府寺文思學(xué)堂和內(nèi)府監(jiān)工商學(xué)堂的招生情況,今年就好了不少,有更多的生員愿意去。
冒辟疆和方以智關(guān)系不錯(cuò),幫他說(shuō)了幾句話,而且在想到自家的仆人后,想到了一個(gè)新發(fā)明:
“既然腳蹬費(fèi)力氣,把前輪去掉不就行了?”
“可以用一個(gè)人在前面拉,拖著車(chē)輛前進(jìn)。”
這讓方以智的眼前一亮,感覺(jué)這是一個(gè)好方案。
在腳踏比走動(dòng)還費(fèi)力的情況下,把前輪去掉改為直接用人拉,確實(shí)是一個(gè)好辦法。
他和冒辟疆一起,向車(chē)輛工坊的銷(xiāo)售人員提出這個(gè)建議。
車(chē)輛工坊的工匠還真沒(méi)有想過(guò)這個(gè),因?yàn)榛实圩屗麄冄芯康模歉p便易用、承載量更大的馬車(chē)。
人力車(chē)根本就不在他們的研究范圍內(nèi),還是皇帝提出人力三輪車(chē)、人力自行車(chē)之后,才研究了一點(diǎn)。
他們根本沒(méi)有想過(guò),用人力代替馬匹。
但是方以智和冒辟疆的提議,又確實(shí)有可行之處。
對(duì)于很多人家來(lái)說(shuō),養(yǎng)一個(gè)拉車(chē)的仆人,比養(yǎng)馬還要更省錢(qián)。
如果只為了出行需要,不運(yùn)載重物的話,人力兩輪車(chē)是一種非常實(shí)用的工具。
所以方以智和冒辟疆兩人,很快被請(qǐng)到了車(chē)輛工坊。里面的工匠在他們指導(dǎo)下,試制出一輛人力兩輪車(chē)。
這輛車(chē)使用板簧懸掛,只能坐一個(gè)人。前面可放拉桿箱,運(yùn)載一點(diǎn)行李。
一個(gè)人就能拉著跑,雖然很是費(fèi)力。
但是在公路上,勉強(qiáng)能拉一天。
“要是用上滾動(dòng)軸承就好了,車(chē)輛能更省力,木輪聲音也更小。”
太仆寺工匠評(píng)價(jià)道。
方以智好奇地詢(xún)問(wèn)道:
“滾動(dòng)軸承是什么?”
“怎么變得更省力?”
太仆寺工匠商量后,讓他們簽署了保密協(xié)議,展示了根據(jù)皇帝指點(diǎn),制作的三輪車(chē)和自行車(chē)模型。
方以智和冒辟疆看到這兩種完全使用人力的車(chē)輛后,都瞪大了眼睛。方以智實(shí)在沒(méi)想到,自己之前的期盼,這么快就展現(xiàn)在眼前。
雖然有很多難題沒(méi)解決,但是兩人能確信,三輪車(chē)和自行車(chē)必然會(huì)大行于世,成為將來(lái)的主流車(chē)輛。
這種不需要馬匹的車(chē)輛,適用范圍太廣了。
想著之前簽訂的保密協(xié)議,方以智詢(xún)問(wèn)道:
“我能在家里制作這種車(chē)輛嗎?”
“還是必須嚴(yán)守秘密?”
太仆寺的工匠道:
“這種秘密沒(méi)那么嚴(yán),只是為了防止有人盜用,竊取商業(yè)機(jī)密。”
“你們只要簽個(gè)合作研發(fā)協(xié)議,就可以自己研究了。”
“還有之前那個(gè)人力車(chē),你們也要簽個(gè)協(xié)議,拿去申請(qǐng)專(zhuān)利。”
按照朝廷的規(guī)定,由朝廷主導(dǎo)的發(fā)明創(chuàng)造,由參與的衙門(mén)分享八成收益,其余兩成由組織的官吏分享一成、具體制作的工匠分享一成。
方以智和冒辟疆只是提出了點(diǎn)子,沒(méi)有具體制作。他們所分享的,就是從官吏的一成中分出來(lái)的半成。
對(duì)此太仆寺的官員沒(méi)有絲毫不滿,樂(lè)呵呵地讓他們簽署了協(xié)議——
畢竟送上門(mén)的收益,有誰(shuí)會(huì)不喜歡呢?
甚至一些官吏還打算向外宣傳這件事,吸引更多有想法的人過(guò)來(lái)制作。
反正制作的成本是朝廷的、出力是工匠的,他們只需要成功一件,就能分享很多錢(qián)。
不知道太仆寺官員打算的方以智和冒辟疆,驚喜地簽署了協(xié)議。
更讓他們驚喜的,是太仆寺官員讓他們各選一輛馬車(chē),作為發(fā)明獎(jiǎng)勵(lì)。
兩人挑來(lái)挑去,方以智選擇了一輛全封閉的四輪馬車(chē),乘坐非常舒適。
冒辟疆選擇一輛敞篷三輪馬車(chē),更加靈活方便。
太仆寺工匠看到他們的選擇后,稱(chēng)贊道:
“方先生這輛馬車(chē)選的好,是最舒適的馬車(chē),和乘坐轎子一般,我們稱(chēng)它為廂式轎車(chē)。”
“若非轉(zhuǎn)向不夠靈活,早就大規(guī)模售賣(mài)了。”
“如果用牛拉它,乘坐會(huì)很舒適。”
方以智同樣是這個(gè)想法,說(shuō)道:
“我打算送給姑姑,這樣她就能沿著公路外出游玩了。”
“以后這個(gè)專(zhuān)利如果掙錢(qián)了,我再自己買(mǎi)馬車(chē)。”
又看著冒辟疆的三輪馬車(chē),玩笑似地說(shuō)道:
“以后冒兄進(jìn)城,可不要忘了帶著我。”
冒辟疆同樣笑著道:
“我的車(chē)子,就是方兄的車(chē)子。”
“方兄想要用車(chē),可隨時(shí)到我這里取。”
又在太仆寺工匠的指點(diǎn)下,在旁邊的馬市,買(mǎi)了一匹馬拉車(chē)。
得益于和草原的大規(guī)模互市,京城的馬匹價(jià)格,這兩年下降了一些。
冒辟疆花費(fèi)十五枚銀元,就購(gòu)買(mǎi)到一匹既可拉車(chē)、也能騎乘的蒙古馬。還被太仆寺的官員送了一副馬鞍,釘上了適合的馬蹄鐵——
太仆寺的馬蹄鐵也有改進(jìn),根據(jù)大部分馬匹的腳趾大小,確定了幾個(gè)通用型號(hào)。除了特殊的馬匹外,基本都能適配。
馬蹄鐵上的釘孔、還有使用的釘子,同樣確定了標(biāo)準(zhǔn)。一些釘子還加上了螺紋,把馬蹄鐵固定得更牢固。
這種馬蹄鐵,現(xiàn)在很受歡迎。因?yàn)樗嘈拗墓罚枰斏像R蹄鐵,否則馬蹄的磨損會(huì)嚴(yán)重,根本用不了多久。
向草原貿(mào)易的一大貨物,也是這種馬蹄鐵。
冒辟疆買(mǎi)了馬匹后很興奮,騎上去兜了兩圈,才雇了一個(gè)車(chē)夫,趕著三輪馬車(chē)回去。
方以智同樣買(mǎi)了一頭牛,雇了車(chē)夫把廂式轎車(chē)趕回去。
兩人的馬車(chē)在大學(xué)城中引起一陣轟動(dòng),很多人都沒(méi)想到,這么快就有學(xué)生購(gòu)買(mǎi)了新式馬車(chē)。
在知道兩人的馬車(chē)是被太仆寺獎(jiǎng)勵(lì)的后,轟動(dòng)就更強(qiáng)了。
尤其是方以智和冒辟疆提到的人力車(chē),是那么的簡(jiǎn)單:
『不就是用人拉車(chē)嗎?』
『竟然還有獎(jiǎng)勵(lì)!』
一些人酸溜溜地想著,對(duì)兩人所謂的發(fā)明極為不屑。
但是更多的家境一般、甚至有些窮困的學(xué)生,則對(duì)所謂的獎(jiǎng)勵(lì)和分紅上了心。
如果他們能想到類(lèi)似的好點(diǎn)子,或者把家鄉(xiāng)沒(méi)注冊(cè)的東西改進(jìn)后注冊(cè)專(zhuān)利,似乎能獲得很多收益。
一時(shí)間,大學(xué)城掀起了一陣學(xué)習(xí)專(zhuān)利法的熱潮。文思學(xué)堂和工商學(xué)堂的學(xué)生,也受到他們的歡迎。很多學(xué)生都想和他們合作,一同發(fā)明創(chuàng)造。
這讓兩個(gè)學(xué)堂的學(xué)生,外出時(shí)也驕傲了起來(lái)。感覺(jué)不再是九大學(xué)堂中墊底,被人所看不起。
經(jīng)常趕著馬車(chē)兜風(fēng)的冒辟疆,更是成為了大學(xué)生中的焦點(diǎn),就連去尋歡作樂(lè)時(shí),都更受名妓歡迎。
方以智則收獲更大,人人都夸他有孝心。
他的姑姑方維儀甚至被皇后請(qǐng)到宮中,探討如何教子。并且被安排去女子學(xué)堂,成為副山長(zhǎng)之一。
在報(bào)紙上連篇累牘的宣傳下,兩人甚至成為大學(xué)生的代表,被人探討著會(huì)不會(huì)像顧炎武那樣,被皇帝特賜元士出身。
他們發(fā)明的人力車(chē),也迅速得到風(fēng)行。很多有仆人的家庭,購(gòu)買(mǎi)這種車(chē)出行。
太仆寺和內(nèi)府監(jiān)組織的公共交通協(xié)會(huì),更是在軌道交通、公共客車(chē)、出租馬車(chē)之外,增加了人力車(chē)這一項(xiàng)。給愿意拉車(chē)的人提供車(chē)輛和培訓(xùn),確定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
例如車(chē)身被特許使用黃漆、頂篷使用黃布,就被確定為運(yùn)營(yíng)人力車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。凡是用這種涂裝和頂篷的,都要對(duì)外營(yíng)業(yè)。
也因?yàn)榇耍肆?chē)又被稱(chēng)為黃包車(chē)。拉車(chē)的人員,被稱(chēng)為黃包車(chē)夫。
各種人力車(chē)行,如雨后春筍般冒了出來(lái)。幾乎一夜之間,京城就到處都是人力車(chē)。
它們雖然沒(méi)有乘坐轎子舒適,價(jià)格卻低多了。而且路線更隨行,不像公交車(chē)固定路線和站點(diǎn)。
京城很多人選擇黃包車(chē)出行,讓它成為了一種熱門(mén)行業(yè)。
車(chē)輛工坊的工匠,也開(kāi)始全力制造這種人力車(chē)。以前準(zhǔn)備制造馬車(chē)的材料,都被挪到了這邊。
以至于想買(mǎi)新式馬車(chē)只能提前訂購(gòu),再加上人力車(chē)和馬車(chē)爭(zhēng)道,讓很多富貴人家抱怨不已。
在這種情況之下,一個(gè)聲音冒了出來(lái),那就是人力車(chē)“以人為畜”,不應(yīng)該是士大夫所為。
應(yīng)該使用馬車(chē),禁止用人力車(chē)。
這個(gè)觀點(diǎn)一提出,就引起很大爭(zhēng)論。
因?yàn)橐匀藶樾螅_實(shí)是顯得有些不仁。宋朝的士大夫就因此很排斥坐轎,更喜歡騎馬出行。
朱由檢之前沒(méi)有提到人力車(chē),原因也在于此——
發(fā)明用人拉車(chē)的兩輪車(chē),傳出去對(duì)皇帝名聲損害太大了。
還不如提出腳蹬的人力三輪車(chē),讓人們自己想兩輪。
如今這件事果然引起爭(zhēng)論,讓他更慶幸這不是自己提出來(lái)的。
但是人力車(chē)這個(gè)行業(yè)也需要保護(hù),至少在朱由檢看來(lái),它比坐轎子進(jìn)步多了。
報(bào)紙上也很快有人提到這一點(diǎn),認(rèn)為相比一人拉車(chē)的人力車(chē)來(lái)說(shuō),用兩人、四人、甚至八人抬轎,更稱(chēng)得上以人為畜、極大浪費(fèi)民力。
聲討的對(duì)象很快從人力車(chē)變成轎子,一些人認(rèn)為應(yīng)該用同樣舒適的廂式轎車(chē),代替乘坐轎子。(本章完)
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