林梟第一個上前，在那輛發(fā)射車之前轉(zhuǎn)圈圈，仔仔細(xì)細(xì)的觀察。

因為他之前在陸軍干過，所以對遠(yuǎn)火的構(gòu)造很熟悉，只是隨意看了兩眼，他就知道這臺車子有東西。

“你們越搞越夸張了，這才多久不見，開始對陸軍火箭軍下手了是吧？”

林梟忍不住感嘆。

想當(dāng)初SFNB01出山的時候，也有類似的功能。

但僅限于車載，而且一次是一架。

有點(diǎn)創(chuàng)新，但不多。

不過當(dāng)時晨盾在發(fā)射基方面的創(chuàng)新給他留下了很深的印象。

后續(xù)林梟還寫文件向上建議，推薦火箭軍相關(guān)部門對這種技術(shù)提起重視。

還沒等那邊重視起來，晨盾這邊又開始創(chuàng)新了。

“沒辦法，電磁彈射我們學(xué)不會，就只能用簡單的炮射原理了�！�

“你可別跟我裝孫子了，哪兒是不會��？你他娘的就是不想�！�

林梟可太懂陳晨。

莫說電磁彈射，但凡這小子手里有足夠的資源，二向箔都不一定難得住他。

最重要的是。

晨盾提出來的這種發(fā)射模式比電磁彈射還因地制宜，方便快捷。

無論是船載還是車載，由一級牽引設(shè)備運(yùn)輸?shù)筋A(yù)定位置，然后點(diǎn)火。

一次就是幾十架。

贏麻了。

“咱把飛機(jī)本身素質(zhì)放一邊，你這個發(fā)射模式，就有很大的參考意義，把飛機(jī)當(dāng)火箭射，這玩意兒確實填補(bǔ)了現(xiàn)階段的空白。”

“說填補(bǔ)談不上，只能說有小小的幫助吧。”

看著陳晨風(fēng)輕云淡的表情，林梟心說逼味逐漸濃起來了。

他太了解陳晨了。

前幾次接觸，這貨總是用最平靜的語氣介紹最炸裂的產(chǎn)品。

逼裝的可6了。

他甚至連陳晨后面說什么都能判斷出來。

“我知道，又跟我扯民營企業(yè)，保障民生那一套是吧？

林梟提前預(yù)判，想讓陳晨無路可走。

“你少來，誰家好企業(yè)用火箭炮送快遞，一次還是一個整的火力集群？”

陳晨出奇的沒有反駁：“可說呢，衛(wèi)總批這個方案的時候，我就覺得不靠譜，性能過剩了。這么強(qiáng)大的組網(wǎng)能力單用在快遞上，多少有點(diǎn)屈才，愁死我了可，”

嗯？

你咋不按套路出牌？

林梟突然不會了。

眼前的陳晨讓他感到陌生。

就在這時，喬葉林不懂就問：“組網(wǎng)能力？意思是蒼龍的用途不止是運(yùn)輸？”

陳晨點(diǎn)頭：“喬參謀長是識貨的，蒼龍作為三段式網(wǎng)絡(luò)中的中段項目，起到一個承上啟下的作用，因此多功能化是我們首要的考慮因素，這架飛機(jī)還是具有一定的通信中繼、空地探測的性能�！�

“那不對了，我看你這上面連個合成孔徑雷達(dá)都沒有啊�！�

喬葉林看了老半天，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)機(jī)體設(shè)計十分平滑，沒有任何部位凸起。

他能猜到這么做是出于空氣動力學(xué)的考量，把所有外突設(shè)備盡量優(yōu)化了。

可是這么設(shè)計的話，空地探測從何說起？

陳晨指著前機(jī)頭的位置：“雷達(dá)還是有的，只不過合成孔徑雷達(dá)被替換成了貼身雷達(dá)�！�

“貼身？”

所有人都有點(diǎn)懵，大部分人都對這個詞感到陌生。

甚至有人懷疑這是陳晨瞎編出來的。

可梁翰聽懂了，并且主動承擔(dān)起了介紹的職責(zé)。

“貼身雷達(dá)是一種新式雷達(dá)的技術(shù)路線，基本路線是將相控陣?yán)走_(dá)體積縮小化，附著于飛行器表面�！�

“這個技術(shù)兩年前才提出來，實驗室驗證可行�！�

“但實際應(yīng)用上，我還是第一次見到�！�

林梟反應(yīng)了過來：“也就是說，晨盾首創(chuàng)？”

“是嗎？還有這好事？”

“你給我裝，是不是首創(chuàng)你心里沒逼數(shù)？”林梟略帶寵溺的給他一拳�！澳銓W(xué)會造遠(yuǎn)火也就算了，現(xiàn)在連雷達(dá)也不放過了？”

陳晨風(fēng)輕云淡的笑了笑：“長官，晨盾你是熟悉的。我們有家小作坊就是搞隱身材料起步的，造矛的地方會造盾他很合理吧？”

“核理核理，你說啥都核理。”

貼身雷達(dá)這玩意兒，光聽名字就很好用。

之前空軍老大難的問題就是相控陣的小型化。

無論是艦船還是飛機(jī)，大部分雷達(dá)載體還得頂著大圓盤或者帶幾面盾。

以至于艦船飛機(jī)的外形設(shè)計受到限制。

可如果貼身雷達(dá)應(yīng)用，能解決很大的問題。

“你這玩意兒，咱把飛機(jī)的素質(zhì)放一邊不提，單是這個貼身雷達(dá)，就很香嘛�！�

喬葉林站了出來：“長官，您不能老把飛機(jī)素質(zhì)放一邊不提啊，人家這個飛機(jī)本身就是很好啦�！�

“也是，提，得提，飛機(jī)的參數(shù)怎么樣？”

“基本參數(shù)之前在航展上透露過了，基本大差不差，業(yè)載也就700公斤。”

聽到這話，梁翰終于輕松了一點(diǎn)。

這就好比差生和三好學(xué)生一起比較，拿體育課成績出來一樣。

差生終于也有擅長的了。

飛機(jī)說到底，運(yùn)輸功能還是最主要的。

他們自己的項目也是七百公斤業(yè)載，說明在動力方面大家大差不差，沒有被拉開差距。

喬葉林也覺得這個數(shù)字稍稍有些低了：“陳總，你別嫌我說話直，飛機(jī)最主要的還是能裝，前面的功能是挺好，但這個載重……”

沒等陳晨開口，林梟瞪了一眼喬葉林：“你這哪兒是說話直？你是說話不過腦子，人家說的業(yè)載，又不是最大載重，能一樣嗎？”

喬葉林突然被點(diǎn)醒了。

由于前一天的兩架飛機(jī)存在。

大家不自覺的就會拿晨盾的飛機(jī)和之前那兩架進(jìn)行比較。

LK5000最大載重700kg。

蒼龍業(yè)載700kg。

乍聽之下是一樣一樣的。

可實際上，LK5000的700是毛七百，這里頭涵蓋了很多外掛設(shè)備的重量。

貨艙的載重頂多三百出頭。

可是蒼龍的700是業(yè)載，是凈700，已經(jīng)把外掛的光電傳感設(shè)備刨出去了。

人家的貨艙就是能裝七百。

林梟補(bǔ)充道：“你是不了解晨盾，也不了解陳晨，他們最擅長的就是裝�！�

“？？？”

陳晨看林梟的表情，怎么聽都不像是好話。

不過大家都是老朋友了，蛐蛐兩句也無所謂，更何況人家肩上扛著松枝呢。

于是他拍拍齊莽的肩膀，讓他開始分科目測試。

飛機(jī)升空之后進(jìn)入預(yù)定空域進(jìn)行飛行動作展示。

這一部分就不那么直觀了。

昨天LK5000上天之后，大家都開始開小差了。

今天蒼龍上天，待遇還算不錯，有幾位依然執(zhí)著的拿著望遠(yuǎn)鏡觀察。

林梟則若有所思。

今天全程，陳晨張口閉口是網(wǎng)絡(luò)，言下之意一架飛機(jī)肯定是不夠的，所以他回頭看向機(jī)庫里那架小型飛機(jī)。

“蒼龍是中段的話，這個就是末端了？”

“長官你別著急，一段一段的看唄�！�

林梟一聽陳晨的答復(fù)更急：“怎么不急，我能感覺出來你小子憋著要放大�！�

陳晨看王小帥那個團(tuán)隊準(zhǔn)備好了，各個都磨刀霍霍，所以也不再藏著掖著。

“放大談不上，只不過我們這個項目是網(wǎng)絡(luò)化，中斷和末端是不同的系統(tǒng)，您既然著急，那我就給你介紹一些末端吧。”

話音落下。

晨劍科技的幾個人紛紛動了起來，把飛機(jī)從機(jī)庫的陰影里推了出來。

光影逐漸變得明亮，飛機(jī)的本體清晰的出現(xiàn)在大家面前。

首當(dāng)其沖的，就是機(jī)體頂部的兩架螺旋槳。

其他人反應(yīng)都還好，唯獨(dú)欒文遠(yuǎn)心里一緊。

壞了！

這是沖我來的！

林梟也第一時間打趣道：“螺旋槳？我以為你們晨盾對這種低速的直升機(jī)不感興趣呢�！�

“不是直升機(jī)，是傾轉(zhuǎn)式旋翼機(jī)�！�

“傾轉(zhuǎn)式？”

說話間。

晨劍團(tuán)隊操控飛機(jī)進(jìn)行了形態(tài)展示。

原本朝上的旋翼突然翻轉(zhuǎn)九十度，正面朝前。

僅僅這一個動作。

大家就明白了這架飛機(jī)的亮點(diǎn)。

“這架飛機(jī)工程代號撲天雕，是我們?nèi)�段式網(wǎng)絡(luò)的末端載體�！�

“由于是末端，所以必然會面臨城市復(fù)雜地形的困擾，隨時起飛就顯得很重要了�！�

“撲天雕在起飛狀態(tài)下，旋翼朝上，可以像直升機(jī)一樣起飛，也可以執(zhí)行懸停動作�！�

“當(dāng)進(jìn)入一定高度，旋翼可向前翻轉(zhuǎn)，為平飛提供動力�！�

聽完陳晨的描述，林梟的腦海中瞬間浮現(xiàn)出來了一個參照物：“V-22魚鷹是吧？”

長官一句話，讓在場所有人茅塞頓開。

從外形上看，這架飛機(jī)確實與鷹醬的武裝直升機(jī)有些想象。

當(dāng)時類似的造型出來的時候。

不少人吹逼說這是武裝直升機(jī)的終極形態(tài)，是世界上飛行速度最快的直升機(jī)，堪稱飛機(jī)界的變形金剛。

但欒文遠(yuǎn)不這么認(rèn)為。

他常年都在研究VTOL布局的飛機(jī)，對這方面再清楚不過了。

傾轉(zhuǎn)式也不是全新的概念，這玩意兒打有狗那年就有了。

幾十年的時間，大量裝備服役的也只有魚鷹一個型號。

這玩意兒為什么沒普及呢？

結(jié)構(gòu)復(fù)雜，控制困難，升力不穩(wěn)定。

缺點(diǎn)比優(yōu)點(diǎn)還多。

晨盾采用這個布局，對于民營企業(yè)來說確實是一次好的嘗試，但效果如何可不好說。

就在欒文遠(yuǎn)糾結(jié)要不要提出一些質(zhì)疑的時候，陳晨突然擺手。

“長官你可不能罵人。”

“啥玩楞我就罵人了，你這玩意兒確實像魚鷹啊。”

陳晨一本正經(jīng)：“魚鷹傾轉(zhuǎn)時發(fā)動機(jī)會跟著一起傾轉(zhuǎn)。”

“兩邊兩坨那么大的動力裝置隨時變化，結(jié)構(gòu)太復(fù)雜，很不穩(wěn)定�！�

“動不動就摔一架，你說它是直升機(jī)，不如說它是寡婦制造機(jī)�！�

林梟突然嘴角上揚(yáng)：“這么說來，你這玩楞比魚鷹有進(jìn)步？”

“有億點(diǎn)點(diǎn)。撲天雕的發(fā)動機(jī)是內(nèi)置的，傾轉(zhuǎn)時只需要通過傳動軸分配動力，穩(wěn)定性會大大提高�！�

“以前我確實喜歡摸著鷹醬過河。”

“但現(xiàn)在傾轉(zhuǎn)機(jī)這方面，鷹醬挺禿的，沒什么可摸的�！�

其他人聽著陳晨半開玩笑似的回應(yīng)，都有些發(fā)愣，隨之而來的是深深的震撼。

傾轉(zhuǎn)式的痛點(diǎn)就一個，穩(wěn)定性。

晨盾用傳動軸的方式解決傾轉(zhuǎn)時動力布局的問題，確實很高明。

但現(xiàn)在大家在意的不是技術(shù)上的問題。

而是態(tài)度。

但凡是個航空從業(yè)者，都繞不開鷹醬這座山。

鷹醬壞，但不菜。

多少年工業(yè)技術(shù)的積累，導(dǎo)致他們在航空業(yè)界有不可否認(rèn)的領(lǐng)先地位。

不論?dān)椺u掏出個什么新玩意兒，好的壞的，大家都要摸一摸。

最終導(dǎo)致的結(jié)果就是其他國家走許多彎路。

就拿魚鷹來說，鷹醬都不敢拍胸脯說自己玩明白了。

可很多人還是把這架飛機(jī)當(dāng)圣經(jīng)一樣吹。

只有晨盾，從一開始做傾轉(zhuǎn)式的時候，就沒有摸鷹醬。

看著陳晨自信的眼神，林梟欣賞的不行。

“好得很，要的就是這股勁兒！”轉(zhuǎn)過頭，林梟在人群中尋找欒文遠(yuǎn)。“欒工，傾轉(zhuǎn)式這個概念具體如何？”

“如果解決了飛行的穩(wěn)定性，傾轉(zhuǎn)式的優(yōu)勢盡顯無疑，速度快，隨時速遞起飛降落，在城市復(fù)雜地形堪稱一把利器�！�

得到欒文遠(yuǎn)的答復(fù)。

林梟的欣慰的笑了：“現(xiàn)在你們知道我讓你來的原因了吧？人家晨盾是真的有東西啊�！�

說起末端的飛行設(shè)備。

有什么比能夠懸停的旋翼機(jī)更加適合的呢？

無論是拔點(diǎn)作戰(zhàn)，還是運(yùn)輸保障，直升機(jī)永遠(yuǎn)是最優(yōu)選擇。

但直升機(jī)的問題也不容忽視。

飛行高度低，速度慢，極其容易成為靶子。

如果直升機(jī)能有固定翼的速度，同時又保留垂直起降和懸停的功能，那絕對是末端飛行設(shè)備的不二之選。

相比昨天亮相的500A，撲天雕從一開始就贏了。

喬葉林也能看到長官對晨盾特殊的偏愛。

倒是沒錯，人家晨盾技術(shù)強(qiáng)，概念領(lǐng)先，偏愛是應(yīng)該的。

但在這個場合，尤其是欒工和梁工在場，長官如此偏愛，多少有點(diǎn)拉踩的意思。

“陳總，我算是看出來，你昨天所有的意見，都是在鋪墊是嗎？”

“鋪墊什么？”陳晨明知故問。

“昨天你說艦載機(jī)的探索要三到五年，咵！你掏出來個蒼龍。后來又說末端設(shè)備，結(jié)果咵！你掏出來個撲天雕。但末端設(shè)備要集群化，這話也是你說的吧？”

為了照顧其他人的面子，喬葉林只能當(dāng)那個壞人，站出來挑挑刺。

“撲天雕看著造價也不低啊，能集群化嗎？”


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