“你正經(jīng)一點(diǎn)，我是真的有事請教你。”

晚間，軍港旁的大排檔。

陳晨覺得眼前的鄭宇村自己有點(diǎn)陌生。

以前他是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)甚至都有點(diǎn)無趣的人，現(xiàn)在整整就來忽悠人那一套。

電視節(jié)目上多了，算是養(yǎng)成了職業(yè)病。

“我哪不正經(jīng)了？加金剛砂是肺腑之言，我覺得我們海警要改變模式，接過海軍的近海防衛(wèi)的任務(wù)。”

“那海軍去哪兒？”

“當(dāng)然是走向深藍(lán)了，總噸位好幾百，總不能窩在島鏈里玩吧？”

“噓，小聲點(diǎn)。”

陳晨也認(rèn)同鄭宇村的看法，但他不認(rèn)可鄭宇村發(fā)表看法的形式，連忙讓他禁聲。

因?yàn)猷嵱畲鍥]穿軍裝，聲音太大容易被老板請到吹牛逼專座去。

況且。

海軍往哪兒走，海警往哪兒走，陳晨覺得自己操心不到。

畢竟他就只是個(gè)提供裝備的。

現(xiàn)在的他滿腦子都想的是自己的小船快跑該往哪里走。

陳晨催著老板先上了兩碟涼菜，然后打開了一瓶啤酒。

“剛才當(dāng)著林司令員的面兒我沒好意思說，我最近盤了個(gè)船廠。”

“鬼鬼，陳總你有點(diǎn)富的流油了，船廠這種生意不能說盤吧？應(yīng)該說收購。”

陳晨風(fēng)輕云淡的擺手：“小的，造小艇、漁船的那種。”

鄭宇村深表懷疑，心說你陳晨能小的了？

就算當(dāng)時(shí)盤的是個(gè)小廠，過一段時(shí)間再看，也必是龐然大物。

“有船廠之后，我們定了個(gè)小船快跑的戰(zhàn)略。”

“本質(zhì)上，是利用電氣技術(shù)的更新賦能傳統(tǒng)造船業(yè)。”

“造小快靈的小船，來搶占傳統(tǒng)航運(yùn)市場看不上小線路。”

“但我現(xiàn)在就卡在這兒，戰(zhàn)略有了，實(shí)物我沒有畫面。”

陳晨端起一杯，一飲而盡。

以前好歹有鷹醬，能讓自己摸一摸。

現(xiàn)在鷹醬也是禿的，沒法摸著過河。

全球的電動(dòng)船產(chǎn)業(yè)都在萌芽階段，連個(gè)草稿都沒有。

這也許就是做第一個(gè)吃螃蟹的人的要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)在是沒什么可借鑒的。

鄭宇村也收起了玩笑的表情，眼神有些空洞。

他能理解大戰(zhàn)略的布局，但也對實(shí)際的執(zhí)行有一些費(fèi)解。

常識來看，航運(yùn)這塊總是噸位為王。

誰的船大，誰的運(yùn)輸成本就低，誰的市場就大。

雖然不是專業(yè)人士，但鄭宇村也知道，全球的航運(yùn)巨頭都是憑借巨輪起家的。

而陳晨要反其道行之，搞小船。

這種反直覺的主意一時(shí)半會(huì)很難消化。

“關(guān)于你說的小船快跑，能再細(xì)一些嗎？”鄭宇村想要獲得更多有效信息。

“以目前的電池技術(shù)看，能量密度還不足以支撐太大的船和太遠(yuǎn)的航線，因此我們想在內(nèi)河先試點(diǎn)一下。”

“內(nèi)河？”

陳晨點(diǎn)頭：“不知道你聽過順風(fēng)的次日達(dá)計(jì)劃嗎？”

“我知道啊，就是給空軍送裝備那個(gè)。”

“瞎幾把說，給空軍送裝備是無心插柳，這個(gè)次日達(dá)計(jì)劃設(shè)立的初衷，是以大型貨運(yùn)無人機(jī)負(fù)擔(dān)中短航線，減少運(yùn)營成本，并且增加時(shí)效的計(jì)劃。”

鄭宇村打趣了兩句，隨后一點(diǎn)就通。

次日達(dá)的靈魂是雙尾蝎。

比起傳統(tǒng)的貨運(yùn)飛機(jī)，這玩意兒不需要人，也就不需要機(jī)組成員，不用考慮執(zhí)飛頻次。

因此只要有貨物，這玩意能一直飛，用數(shù)量和頻率來提高實(shí)效。

經(jīng)過這幾年的試點(diǎn)，事實(shí)也證明無人貨運(yùn)飛機(jī)是中短航線的最優(yōu)解。

但陳晨覺得不夠：“現(xiàn)在雙尾蝎已經(jīng)服役好些了，但還是沒有達(dá)到衛(wèi)總想象中那種極致無人化的場景。”

“我懂，你再無人化，雙尾蝎還是需要飛機(jī)場來配合。”

“是這個(gè)道理，哪怕后來我們推出了一些新的網(wǎng)絡(luò)，但也只是錦上添花，沒有解決根本的痛點(diǎn)。”陳晨點(diǎn)頭。

后來的三體式網(wǎng)絡(luò)也算是極致無人化的探索。

起初，他們想用固定翼+旋翼+傾轉(zhuǎn)翼的模式來解決痛點(diǎn)。

但最后只解決了空軍的痛點(diǎn)。

順風(fēng)嘗到了點(diǎn)甜頭，不多。

究其原因，有一個(gè)邏輯始終無法逾越。

成本要低，飛機(jī)載荷一定得大。

飛機(jī)載荷大，就必須要機(jī)場，否則無法安全起飛和降落。

“那你剛才說的內(nèi)河的意思是？”

陳晨用手蘸了一點(diǎn)啤酒，在桌子上開始比劃：“你看昂，這是國土，中間是長江，通航條件出色。”

“它雖然不是完全的地理分界線，但也有分割南北的意思。”

“長江流域的GDP占全國一半，快遞吞吐量也接近一半。”

“也就是說，全國有一半的貨，都是從這條線向南北散發(fā)。”

這是基本的地理常識，長三角對于全國工商業(yè)的地位不言而喻。

但鄭宇村還是有點(diǎn)摸不到頭腦。

乍聽之下，仿佛還是老生常談的長江航運(yùn)問題。

問題是快遞業(yè)務(wù)要的是時(shí)效，這恰恰是航運(yùn)的一大缺陷。

“你搞小船快跑重視長江沒問題，關(guān)鍵是你這個(gè)要結(jié)合順風(fēng)的業(yè)務(wù)看，就有些不解渴了。”

陳晨繼續(xù)用手指在桌子上比劃。

“所以我想在長江上放幾條船，不為貨運(yùn)，就為收發(fā)貨，當(dāng)集散中心。”

鄭宇村表情更抽象了：“不為貨運(yùn)？”

“是啊，船太慢了，指望它做運(yùn)輸，衛(wèi)筱得賠死，但船可以當(dāng)做集散中心。”

“周邊城市的快遞，都拉到港口直接分揀，然后上船。”

“船上都是無人機(jī)，就以雙尾蝎為例。”

“從長江出發(fā)，南北基本上都是2000公里以內(nèi)，恰好航程夠。”

“如果我在江上擺上足夠多的船只，像地鐵一樣形成班次。”

“無人機(jī)的起降就再也不需要機(jī)場了。”

說到這兒，鄭宇村心中突然形成了畫面。

無人機(jī)的痛點(diǎn)在機(jī)場臺上。

但凡使用機(jī)場，就必須要掏高額的維護(hù)成本，不能做到無限飛。

所以陳晨就想解決機(jī)場的問題。

在長江上形成固定的航運(yùn)班次，像傳送帶一樣來回往復(fù)。

南來北往的飛機(jī)可以選擇就近目的地的船只進(jìn)行起降。

船運(yùn)是橫向坐標(biāo)，飛機(jī)是縱向坐標(biāo)。

來回往復(fù)，高頻率的起飛降落。

便可以鉤織出一張遍布全國的大網(wǎng)。

一橫一豎，只要合理的安排班次，還真有點(diǎn)永動(dòng)機(jī)的意思。

現(xiàn)在的快遞，不管多牛逼，多無人化，還是需要快遞集散中心。

不管快遞集散中心在哪里，怎么著都會(huì)浪費(fèi)時(shí)間，南轅北轍，只是浪費(fèi)的距離長短而已。

一旦長江變成機(jī)場，變成陳晨所謂的集散中心。

那么快遞運(yùn)行的路程中再也沒有任何一段路是多余的了。

快遞小哥收完快遞，直接從營業(yè)部發(fā)往江上的航運(yùn)船進(jìn)行分揀，然后上不同的飛機(jī)。

飛機(jī)直達(dá)目的地，其中節(jié)省的時(shí)效可不是一星半點(diǎn)。

以前需要好幾站的路，現(xiàn)在沒有中間商賺差價(jià)，可不就是快嗎？

鄭宇村的大腦快速的運(yùn)轉(zhuǎn)，心情逐漸變得激動(dòng)了。

“你別說，你好像真的發(fā)明了什么不得了的玩意。”

“按你這個(gè)想法，不止長江一條橫坐標(biāo)。”

“京杭運(yùn)河！尤其是海岸線，這倆是縱坐標(biāo)。”

“理論上這個(gè)方案能覆蓋全國絕大多數(shù)地區(qū)，至少胡煥庸線以南是沒有毛病的。”

陳晨有些不買賬：“我用你吹？這些我都想明白了，關(guān)鍵是船，這個(gè)船我沒畫面。”

計(jì)劃再好，也得要硬件落實(shí)。

陳晨和手下的幾個(gè)臥龍鳳雛也討論了幾番，沒什么能用得上的主意。

所以才想著尋求外援。

不過找到鄭宇村，他算是找對人了。

他思考少許之后開口：“長江的通航情況，3000噸保底的，下游經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)三萬噸都可以的。”

“按三萬噸算，操作空間也很大。”

“你下層貨艙用來當(dāng)分揀中心，中層放升降機(jī)和當(dāng)機(jī)庫，甲板用來當(dāng)機(jī)場。”

“設(shè)計(jì)合理的話，這些東西絕對是可以在一艘船上實(shí)現(xiàn)的。”

陳晨有了些希望：“你覺得合理是吧？”

“當(dāng)然合理了，無人機(jī)起飛，對船只的要求還更低了，我估計(jì)甲板有個(gè)二三百米就夠了。”

“大小到是其次，主要是起降無人機(jī)，技術(shù)上……”陳晨欲言又止。

可鄭宇村打開了話匣子：“起落的是無人機(jī)，又不是戰(zhàn)斗機(jī)，對船只的要求相對低，技術(shù)沒問題。”

“這方面我恰好還論證過別國的情況。”

“原來土雞有一艘船，本來是用來起飛F35的。”

“結(jié)果鷹醬翻臉，不給他們飛機(jī)了。”

“土雞也是能折騰，就用這艘船起飛無人機(jī)了。”

“他們沒有彈射器，用的絞盤。”

“咱也一樣，無人機(jī)噸位都小，絞盤夠用的。”

陳晨有點(diǎn)吃著碗里的望著鍋里的：“我也想要彈射器。”

鄭宇村白他一眼：“我看你像彈射器。”

他早就猜到了陳晨會(huì)是這個(gè)反應(yīng)，但彈射器目前還是太奢侈了。

海軍也剛弄出來沒多久，沒捂熱乎呢。

這玩意兒的技術(shù)想要民用，至少也得海警給航母刷上了油漆。

于是鄭宇村只當(dāng)是個(gè)玩笑，沒再搭理陳晨。

“起飛簡單，降落這塊，我看土雞那個(gè)船的方案是用網(wǎng)捕獲無人機(jī)。”

“這個(gè)恐怕你用不了。”

“你那飛機(jī)的噸位還比他們大，你得斟酌一個(gè)飛機(jī)減速的方案。”

“再剩下的升降機(jī)航電啥的，都不是特別難。”

“我感覺只要你把飛機(jī)減速這塊想通了，造出這種快遞分揀船——”

“——！！”

一言至此。

鄭宇村突然愣住了。

他自己叭叭叭的說的賊開心，都已經(jīng)開始逐模塊分析了。

就是忘了一點(diǎn)。

神特么快遞分撿船！

“不對啊！你這玩意兒——！”

“你說著說著……”

“你要造航母？”

陳晨一副我沒有的樣子：“都是你說的，我可沒說我要造航母。”

“話是這么說，可是我總感覺有一股神秘力量往這個(gè)方向引導(dǎo)……”

“噓，有人來了，小聲點(diǎn)。”

陳晨見老板過來，連忙壓低聲音。

老板把菜放在桌子上，大嘴列出一抹笑容。

他也大概聽到了一些倆人聊天的內(nèi)容。

大排檔的老板見得多了，見怪不怪。

“沒事，你倆可以大聲說，在我這造航母的多了，上個(gè)月還有倆人說要給珠穆朗瑪峰按電梯呢。”

老板離去，鄭宇村有點(diǎn)臊得慌。

“他是不是拐著彎的罵咱倆呢？”

“罵你，沒罵我，我一個(gè)勁兒的讓你小聲點(diǎn)，你非要喊。”

鄭宇村有些無辜：“我一想到你這個(gè)方案，可行性非常高，所以有些激動(dòng)了。”


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