城市作為人類制造的最復(fù)雜的人造體，是由基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)、人和公共服務(wù)等組成的復(fù)雜巨系統(tǒng)，每個(gè)城市都有自己的生命體特征，即城市個(gè)性。
    城市交通設(shè)計(jì)的任務(wù)就是將交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通出行和公共服務(wù)從功能上有機(jī)地結(jié)合起來，凸顯城市個(gè)性，滿足城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，創(chuàng)造安全舒適的生活環(huán)境。
    城市交通設(shè)計(jì)充分考慮交通需求，既最大限度地滿足這種需求，又不過度滿足從而造成浪費(fèi)，這必須通過交通調(diào)查分析、科學(xué)的預(yù)測(cè)、系統(tǒng)的規(guī)劃、安全評(píng)估和經(jīng)濟(jì)測(cè)算來把握，因此需要交通工程學(xué)理論和系統(tǒng)工程的思想。
    城市交通設(shè)計(jì)在城市范圍內(nèi)進(jìn)行，也是城市設(shè)計(jì)的一部分，必須考慮城市空間、功能、形態(tài)、景觀、歷史和文化等要素，做到和諧、美觀、時(shí)尚和藝術(shù)，與城市歷史文化統(tǒng)一。
    城市交通設(shè)計(jì)產(chǎn)生產(chǎn)品，又屬于工業(yè)設(shè)計(jì)的范疇，對(duì)設(shè)計(jì)要素的把握和流程應(yīng)符合工業(yè)設(shè)計(jì)的要求。
    城市交通設(shè)計(jì)還必須賦予其產(chǎn)品時(shí)代感。節(jié)能減排、低碳和人性化交通出行是世界交通領(lǐng)域的發(fā)展方向，在我國(guó)城市空氣污染和道路交通擁堵嚴(yán)重、交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻、人口高度密集的現(xiàn)狀條件下，追求城市交通設(shè)計(jì)的節(jié)能減排、低碳和人性化就尤為重要。
    城市交通設(shè)計(jì)產(chǎn)品應(yīng)具有較長(zhǎng)的生命周期，其建設(shè)和維護(hù)成本多為政府投資，一旦建成就不可以、也不允許短時(shí)間內(nèi)拆毀重建，因此，利用系統(tǒng)工程的思想，統(tǒng)籌全局，既可以避免“掛一漏萬”，又不至于做“亡羊補(bǔ)牢”的憾事。


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