第483章
因而,這并不驚艷的文章,還是讓虞世南嚇了一跳,因為即便是自己,捫心自問,在這難題之下,能寫出一篇合格的文章嗎?
他繼續看下去,這樣的文章不只一篇兩篇,而是有很多。
這時就讓虞世南有點懵了。
難道……泄題了?
不,絕不可能。
大考是決不允許舞弊的,因而,也采取了無數的措施,泄題就意味著抄家滅族之罪啊。何況這題放出來之前,天下只有他這個主考官才知道此題,而他在這段時間一直封閉在明倫堂里,沒有絲毫與外界接觸。
可……除非見鬼了,實在想不出其他的理由了。
這一下子……也讓虞世南不禁有些羞愧起來。
原以為自己苦思冥想,想出了一個好題,此次大考,定能震驚四座,讓無數生員搜腸刮肚,撓頭搔耳。
可哪里曉得……能做出文章的人,竟是不在少數。
“我大唐文氣,竟至這樣地步了嗎?”虞世南尷尬的道。
其他考官心里了然了,虞學士心里頭顯然是對自己所出的題還是頗為自得的,可哪里曉得,虞學士還是小看了這些考生,因而才用大唐文氣鼎盛來掩飾尷尬。
可這個時候,誰敢說一句不是呢?于是紛紛頷首道:“不錯,不錯,虞公所言甚是。”
…………
考題之難,早已傳遍了長安,卻也有不少自認為考的不錯的人,對于自己的文章頗為自信,這長安城里沸沸揚揚,而二皮溝大學堂卻很低調!
大學堂的生員們考完,直接回了學堂,便閉門不出,繼續苦讀了。
對于教研組而言,這才哪跟哪啊,不過是一場大考而已,接下來還有會試呢,哪里有半分松懈的可能?
只是這大學堂低調得出奇,卻也不免得來了不少的嘲諷,都說大學堂這點三腳貓的功夫,而今已黔驢技窮了。
其實這也可以理解,血統論在這個時代是主流嘛,人們深信不同的人,身上流淌的血液也是不同的,世族的血脈更純一些,寒門則次之,至于尋常小民,太臟。
此前大學堂是出奇制勝,現在世族的族學也開始有樣學樣了,那么……大學堂就再沒有資本了。
當然,這不過是茶余飯后的談資。
陳正泰聽了雖然不免惱火,卻也不可能將人一個個綁來打一頓,好在在二皮溝,大家還是對大學堂有信心的。
此時匠作房的人興沖沖的來了,因為新的軸承已經制好。
這軸承經過了一次次的完善,已是越來越接近實用了。
古代的匠人們對于某些精細的物件,往往是以巧奪天工的技藝為方向,可自從有了作坊,一切就變得不一樣了。
對于匠作房而言,數十個手藝高超的匠人日夜打磨,想要打制幾個接近完美的軸承當然不成問題。
可問題就在于,隨著作坊經濟的出現,導致匠作房不但要考慮到工藝的問題,還需考慮大規模制造的成本。
而現在……這個滾珠軸承在陳正泰的手里,陳正泰覺得頗為沉重,內軸和外軸之間是一個個滾珠,外軸一旦轉動,則里頭的滾珠也隨之滾動,整個軸承顯得極為平滑。
陳正泰把玩了一會兒,興致勃勃起來:“這樣的軸承……可以大規模制造嗎?”
“鋼鐵作坊那里,專門制出了磨具,大規模倒磨之后,卻還需匠人人工打磨一番,達到精度才可,現在若是生產,一日生產三十副不成問題,只不過……若是再進行一些改良,減少一些工序,培養一批新的匠人等等之后,這產量……定可大規模的增加。”
匠作房這邊,可不敢誆騙陳正泰,老老實實的回答。
陳正泰眸光亮了亮,卻是道:“倘若……倘若將這東西用來連接馬車的車輪呢?你看,外軸套在車圈里……這馬車……豈不是可以事半功倍了?”
匠作房的幾個匠人一愣。
其中一個也是陳家人,一聽,眉一挑……他驟然明白了陳正泰的意思。
這個時代,是沒有大規模的普及轎子的。只不過在南方,因為山路崎嶇,所以出現了輿轎,而此時的經濟、政治文化的中心,乃是北方,北方平原較多,因而大多數人習慣了馬車,哪怕是皇帝出行,車駕也多以馬車為主。
只是這個時代的馬車,卻頗有幾分一言難盡的味道。
一方面,是沒有好的軸承,因而輪軸之間摩擦力很大,費馬。
另一方面,又因為底盤中沒有轉軸,所以馬車的車廂,大多是兩輪。
這也是沒有辦法的事,畢竟車軸和車輪多為木制,摩擦力大,所以馬車在使用時面對泥濘的道路行走起來還是很吃力的!
相比較于四輪馬車,兩輪馬車在這樣的路上行走起來要更為快速,而在古代的地面多為凹凸不平,這樣的路面,四輪馬車走起來的確有些吃力,一匹馬是很難拉動的。
何況,四輪馬車轉向是一個很大的問題。
正因如此,大多馬車只有兩輪,而這兩輪馬車舒適性是極差的,坐著很是顛簸,這也是為何到了后來,轎子出現之后,就迅速開始風靡的原因。
而陳正泰的設想很簡單,現在有了這軸承,就能將摩擦力大大減小,若是再改進一下馬車的底盤,那么就更妥當了。
經陳正泰這么一提,匠作房的人驟然好像有了明悟一般。
手中的這個軸承,且先不說風車,就眼下而言,這馬車豈不是可以運用?
陳正泰一再囑咐:“這馬車要造出來,定要四個輪子的,車廂可以建的寬大一些,都可以嘗試。”
匠人們行動力很強,畢竟……他們已有過許多研究的經驗了。
往往尋到了一個方向,立即開始有一個經驗豐富的老匠人開始立項,而后開始抽調人手,撥發資金,之后開始將項目分派成許多個小組,負責項目的人則作為總師,進行資源調配和項目的總體進程。
現在軸承出來,陳正泰提出來的概念便可水到渠成。
這不算什么太難的事。
因而很快,一個四輪馬車便造好了。
緊接著,便是進行驗證和改良,這一切進展的都十分順利。
尤其是在郊野處,當人們嘗試用了滾動軸承的馬車之后,發現到這四輪的車馬,哪怕是道路泥濘,也絕不會出現吃力的情況。
四只輪子,比二輪而言,人坐在其中,也明顯的要舒適得多,甚至可稱之為享受了。
雖是四輪,可同樣的馬,因為有了滾動軸承,居然比兩個輪的車馬力更強,最大程度的發揮了馬力。
于是……一個大馬車便制造了出來,車廂不小,外頭有著精美的雕飾,里頭則鋪了舒適的軟件,車前掛了一個牌子……孟津陳氏。
過了兩日,陳正泰便坐著這車,在薛仁貴騎馬的護衛之下,開始招搖過市。
人們見路面上突然出現了這樣一輛奇特而精美的大車,都覺得很好奇!
這車很寬敞,而且只一匹馬拉著,卻顯得游刃有余的樣子,四只輪子同時轉動,格外的平穩。
坐在車里的陳正泰,竟有一種恍如隔世的感覺,當初兩只輪子的馬車,他是親自領教過的,說實話……那樣的馬車,人在其中,簡直就是受罪啊。而現在……總算是有所享受了。
因為軸承的緣故,便連車內的噪音,竟也少了許多。
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