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第178章 飛機設計很重要


第178章  飛機設計很重要

        因為提前接到了電報,由劉戈青、詹森率領的直屬衛隊在機場迎接李君豪的回歸,一行人七輛車組成的車隊駛回租界。在經過日戰區時,隊員們全部將湯姆遜M1928A2沖鋒槍準備好,時刻警惕著窗外的動靜,隨時準備應對可能的襲擊,直到進入到了法租界范圍后才稍松了口氣。

        這樣的情況更讓李君豪焦心了起來,如果以后用飛機都要去機場的話,實在是太麻煩了吧!偷著去沒問題,上了飛機開著就跑,憑自己現在的技術,三五架日軍飛機也攔不住他,可是回來時怎么辦?日軍不是傻子,他相信,小鬼子平時肯定會安排人監視著龍華機場,他可不想落入日軍的包圍或是陷阱之中!

        先回了趟總領館,給艾爾斯報了聲平安,不過對他說自己已經學會了開飛機一事,老頭兒根本不相信——怎么可能,扣除來回路上的時間,最多不過一天半的時間,就是不睡覺能學到多少東西,還學會了開飛機?

        李君豪懶得和這老頭兒爭辯,丟下句“反正我學會了”,然后就跑了,接下來自然是回家了,坐飛機五個小時還是挺累的!

        ——

        這天的下午,杰奇和尼克兩人跟著自己奔波了這一圈,回到家后,李君豪就讓他們去休息了,其他護衛隊員們由劉戈青和詹森兩人安排,一半人在公館里護衛,另一半也安排去休息,現在公館里的房子基本都利用上了,連院子里的平房也住滿了人,不過條件不錯,并沒有委屈了大家。

        李君豪自己稍微休息了一下后,就開始研究起系統商城里初代機改裝模塊——機場的事,他現在沒法解決,只能在飛機上想辦法,如果能夠搞出一架可以垂直起降的戰機來,什么問題都解決了!

        現在系統商城里多了不少新商品,飛機類的就有七八種,戰斗機中最先進的只是美國布魯斯特公司的F2A艦載型戰斗轟炸機,其實這時已經落后于時代了,他需要利用因系統獎勵而出現的五大改裝模塊對其進行升級改造,或者說是定制化的新設計一架螺旋槳飛機。這個工程有點大,好在他現在有了初代機設計改裝精通技能,在技術方面具備了可能性。

        先分析原機型,這架F2A已經是中期改進型F2A-2型,中單翼設計,機身呈圓桶狀,結構為全金屬半硬殼設計,只有控制面是以布面蒙皮構成。

        可伸縮起落架收起時是縮入機身兩側,位于機翼前方的位置;

        動力方面,使用一具萊特公司R-1820-40氣冷式星型9缸發動機與一級機械增壓器,輸出馬力從早期型的950匹提升為1200匹;

        武器方面是4挺0.50英吋(12.7mm)航空機槍,另外可以在機翼下攜帶兩枚100磅炸彈,所以被稱為戰斗轟炸機。

        F2A-2機型,具體的技術指標是:翼展10.67m,機長8.03m,機高3.68m;空重1246kg,正常起飛重量2867kg,最大起飛重量3247kg;最大速度517km/h,爬升率698m/min,實用升限10120m,最大航程2704km……

        仔細分析的話,該機在載重量、升限、航程方面還是很優秀的,但在氣動外形、最大速度、武器配置方面已經落后了!他需要的就是在這些方面想辦法時行改進。

        以李君豪的眼光來看,F2A的外形實在是丑的可以,圓桶的機身根本就說不上氣動外型了,恐怕發動機1200匹馬力中有一半要抵銷風阻才行!

        <div  class="contentadv">        ——參見日本零式的外形設計,翼展12m,機長9.06m,機高3.5m,空重1680  kg,最大起飛重量2674kg;最大飛行速度534km/h,爬升率850m/min,實用升限9800m,最大航程3350  km(掛載副油箱)/2222  km(內部燃油);而在這種性能之下,其使用的只是使用的950匹馬力的中島榮12星型氣冷發動機!

        這里面的一個重要原因是小日本在機體材料中大量使用了50嵐金屬——當時住友金屬公司研制的一種超級鋁合金,比鋼硬、比鐵輕,具有良好的加工特性。

        另外就是在武器方面,在武器方面,F2A是4挺12.7mm的航空機槍,而零式是兩門20mm機炮加兩挺7.7mm機槍,在火力上也差距極大。

        除此之外,零式在氣動外型也遠遠勝出,除了機頭處使用螺旋槳發動機沒有更好的辦法之外,其機身整體設計明顯優于當時世界各國的機型……

        法國著名飛機設計師達索說過一句名言:“性能優秀的飛機外觀一定漂亮。”水牛式就剛好可以為他的話做個反例,看了這種飛機的外形恐怕任何人都只能得出一個結論——笨拙。

        雖然很不愿意承認,但小日本在審美觀上確是超過了歐美,這體現在飛機設計上,造就了零式戰機在二戰中期之前的驚人戰績!

        后期歐美在新飛機的設計制造上不能不說是在受到了刺激后,利用強大的工業制造能力硬生生的堆出了多款新式戰機,審美觀不夠,就利用其在發動機領域上的領先技術,大馬拉小車、一力降十會,把小鬼子給打落塵埃!

        后來美國也意識到了這一點,所以在后續的美軍陸、海軍主力戰機的設計上表現非常明顯,陸軍的P-38“閃電”、P-43“槍騎兵”、P-47“雷電”、P-51“野馬”,海軍的F2A“水牛”、F4F“野貓”、F4U“海盜”、F6F“地獄貓”、F7F“虎貓”、F8F“熊貓”……一代代的更加注重外形設計和整體的性能均衡,這才慢慢形成了后世美軍戰機長期獨霸領先地位的局面。

        不過在這個時候,日軍的零式還沒有上場,美軍的F4F、F4U也沒有拿到軍方訂單,李君豪想要改造、定制出自己想要的戰機,就只能多費些心思、在已有的F2A的基礎上自己來攢了!

        首先,李君豪確定了自己需要的飛機特點,第一要速度夠快,二是要有比較強力的自衛武器,三是防護能力要強,當然還有最重要的、這個時代日軍飛機上還沒有裝備的雷達——這點很重要,盡早發現敵蹤,不打也可以跑!


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