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第412章 未來的作戰方向


第412章  未來的作戰方向

        第二天,李君豪一行渡江向西海岸方向行進,12日到達賈古,13日北上到德萊,視察一番后,發現這兩處地方的港口設施陳舊而破損,根本不堪大用。

        這種情況讓他有些無奈,之前他與遠征軍將軍們一樣,都認為守住緬北地區,從西海岸找一處碼頭接受美國軍援,應該可以彌補仰光港失守的不利局面,但事實卻是給了他當頭一棒!

        原因很簡單,地形起伏不定,道路條件太差,根本無法完成軍援物資的運輸任務!如果說,條件稍好一點的德萊港,花點力氣整修下勉強可用,但從港口到最近的仰曼鐵路(仰光到曼德勒)支線站點馬圭,130多公里的公路……不,只能叫土路,現在熱季時都通行困難,再過三個月進入雨季,在上面運輸物資簡直是災難!

        也就是說,如果想利用德萊作為軍援輸入港,不只是要修港口、還要修公路……更嚴重的問題是,馬圭距離南邊的前線卑謬只有160公里,距離仰光480公里,這個距離太危險了,既要防備日軍在地面上的偷襲,還要防備突襲!

        晚上時,李君豪認真研究緬西海岸的地圖,越研究越頭疼,在緬甸這種地形和基礎建設條件下,大規模輸送物資只能依靠鐵路,可是在緬中地區的任何一個西海岸港口,距離中部的仰曼鐵路都在一兩百公里以上,現在條件下的大規模運輸根本不現實!

        最后他甚至感覺到,與其在緬中地區折騰,還不如想辦法打回緬南,奪回仰光更現實些。

        當然,還有另一個辦法,就是利用更西南邊的英屬印度的吉大港,收貨后鐵路運輸950公里外的因帕爾,然后利用一條鐵路支線過印緬邊界到緬西北的錫當,然后想辦法修一條一百公里左右的鐵路或公路,連接到曼密鐵路(曼德勒到密支那)的文多站。相比起來,這個方案費力也不算小,但勝在安全。

        再有就是第三個辦法,就像是前世時滇緬公路被日軍截斷后、美國啟用的“駝峰航線”了,運輸機從印度阿薩姆邦起飛,向東橫跨喜馬拉雅山脈、高黎貢山、橫斷山、薩爾溫江、怒江、瀾滄江、金沙江、麗江白沙機場,進入中國云貴高原和川省。

        這條500多英里的空中航線,地勢海拔均在4500-5500米上下,最高海拔達7000米,山峰起伏連綿,猶如駱駝的峰背,故而得名“駝峰航線”。

        這可是一條“死亡航線”,是一條鮮血和犧牲的空中之路!在他的前世,三年的時間,在這條航線上,美軍共損失飛機1500架以上,犧牲優秀飛行員近3000人,損失率超過80%,代價實在是太大了!

        不到萬不得已的情況下,他是真不想看到這條航線的出現。

        經過思索之后,李君豪于深夜起草了一份關于印緬戰區未來作戰方向的超長電文,發給國內的參聯會和遠東戰區總司令部,其中指出:

        美國參與緬甸作戰的主要戰略目標應該制定為:保證中國戰區的大后方、保證滇緬公路暢通,使援華物資可以順利運到中國,從而使中國軍隊有能力拖住200萬以上的日軍作戰力量,為美國之后在太平洋戰區發動對日懲罰作戰減輕壓力。

        在此戰略目標的基礎上,對于英國方面的無理要求應該堅決拒絕。

        所以,他特意提出兩個作戰方案:

        第一個方案,對英軍撤出緬甸不予理會,依靠中國遠征軍的力量,死守緬北地區;在此基礎上,控制英屬印度的吉大港作為軍援港,利用印度東部邊境鐵路運輸援華物資,經印度因帕爾-緬甸錫當-文多,接入曼密鐵路,保護援華物資的運輸。

        這個方案中的三個要點是:一是中國遠征軍守住緬北,二是美國必須掌控英屬印度的吉大港和東部鐵路,三是從錫當到文多要修修建一百公里的鐵路支線。

        <div  class="contentadv">        第二個方案,集中軍事力量,反攻緬南,將日軍趕出緬甸、收復仰光,恢復原有的援華運輸路線。

        這個方案中的要點是保證印緬戰區司令部的絕對指揮權,中國遠征軍能夠嚴格執行命令,不為外力干擾,這主要是指重慶方面的干擾。

        另外,鑒于反攻緬甸的需要和對東線老撾、泰國方向的防御,必須加強印緬戰區的軍事力量,一是將近五萬英緬軍留下參戰,二是要求中國遠征軍增兵。

        此方案還一點要注意,就算反攻緬南成功,仰光仍會處于日軍空襲范圍之內,需要加強防空力量,投入的精力、時間、物力都少不了。

        雖然,他在電報中沒有明確表態,但在論述過程中已經明顯傾向于第一種方案。

        ——

        在李君豪考察西部海岸時,印緬戰區司令官史迪威中將已經就同古會戰計劃下達了作戰命令:

        中國遠征軍第五軍第200師防御同古,新編22師防御卑謬,第96師轉西北方的阿蘭謬駐扎,作為第五軍預備隊;

        第六軍暫編第55師進駐東線的壘固,第49師進駐甘杜隆,第93師進駐孟鳩,護衛第五軍左翼;

        第六十六軍從臘戍前出,新28師進駐孟賓,新29師孟帕亞,新38師進駐孟揚,守衛這個三角地區,防備東線,掩護第五、六軍,并作為機動部隊。

        此次計劃動用三個軍九個師的部隊,人數超過了14萬,比歷史上多了三萬多人,主要是因為印緬戰區司令部的強勢,截留了大批英軍裝備和物資、裝備入緬的中國遠征軍五、六兩軍,讓后方的大佬們看到了甜頭,將第六十六軍及時派了出來,比原歷史上早入緬近一個月。

        史迪威中將現在是躊躇滿志,準備在同古之前打一場殲滅戰,大量殺傷日軍的有生力量,斷絕日軍北攻的希望。

        會戰的第一步,就是駐同古的第200師主動出擊,攻擊正在城南外8公里處構筑防御的日軍第55師團,要將其打痛打殘,打出殲滅之勢,引得其他日軍來救援!


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