第五十一章 歷史的車輪
三年的時間匆匆而過,自從林宏大婚后,已經過了三年。
這三年間,林宏就像過著平凡認得生活,和妻子也就是皇后安逸的過著小日子,三年間內閣除了大事基本不像林宏過問,三年的時間讓這個古老的國度發生了新的變化。
上海成為帝國的經濟首都建起了第056章中做出了詳細的解釋:“掌握著一定本錢的英國商人,因為偉大的不列顛是印度洋航線以及大西洋航線的掌控者,在英中轉手貿易中總體而言是有利可圖的。轉手貿易可以定義為,從事海上貿易的商人,本身并沒有實業性企業,僅僅從事不同地區商品的倒手,低買高賣,賺取差價。這要求轉手貿易商人首先必須擁有一定的現金,可以支撐他們進行貨物的買進,并承擔一定的風險。從事轉手貿易,必須清醒的認識到,進行轉手貿易的地區,到底需要什么,到底富余什么。我們將英國本土、印度和中國三點相連,組成新的貿易模式,英國的工業品,尤其是棉紡織品等輕工業商品,在人口眾多的印度是受歡迎的,轉手貿易商人將工業品從英國運輸到印度,其中賺取差價。而在印度,商人們可以在這里購買大宗糧食和熱帶作物,甚至是鐵礦石,這些貨物,經證實在中國十分受歡迎。于是,印度的商品在中國又使得英國商人賺取了第二次差價。但正是這一點英國商人只能在中國出售殖民地原料以獲利,但隨著中國在東非和北美殖民地的擴張和發展,英國的工業原料在中國很難占據市場哪怕中國全面開放了自己的市場,另外中國商人的商業聯合,讓英國商人很難獲利。最重要的一點事中國巨大的生產能力所生產的紅茶、陶瓷等傳統商品,在英國本土十分受歡迎。英國對中國的貿易目前越來越限于奢侈品的進口。因為中國進行現代工業生產后制造的各種工業品,比照英國工業品有著天生優勢。中國工業品成本低,來源于中國豐富的原料和充足的勞動力,這些生產出的香煙、日化品以至于各種生活用品和一些機械產品如蒸汽機、軍火不只在英國在全歐洲都有著可觀的盈利空間,但這些貿易現在均被中國的資本家掌控,而我國工業品不能在中國市場大規模銷售也是不爭的事實。目前中國到歐洲的貿易航線,英國只能掌控大西洋段,中國人自從占據了馬爾代夫和東非他們已經牢牢控制印度洋航線,更不要說東南亞的航線了。
經過在華商人長期觀察,我們發現,這個國家的工業化的進程發展之快,令人驚異,英國傳統的棉紗防治、成衣制造工業,在面對中國自給自足的小農經濟時,是無力的。幸運的是,中國已經進行現代化的工業進程,一部分農民已經從土地上解脫出來,并且民眾的購買力有了顯著提升。
所以,我們建議,要么盡量發展對華有利的工業部門,如新機器的制造業、印刷業、木制品加工業。要么我們用政治軍事的力量為大英帝國獲得本應屬于它的利益。”
這份陳情書一經發出,喬納森就被各種學術名流、政客給稱為了經濟政治學家。他關于經濟形態的思考,直接導致了他成為了后世經濟政治學一個重要的啟蒙性人物。
他客觀而且深刻的見解,使得英國人認識到了自己的長處和自己的短處,在對華是戰是和的問題上有了清醒的認識,成為中英第一次霸權戰爭的直接導火索。
正應了那句話,沒有永遠的敵人,只有永遠的利益。
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