第四十六章 鐵馬蒸鳴1
1837年的chun天，這一天chun寒料峭，晨霧還沒有消散凈，修建鐵路的人已經到達工地。レ?レ然而今天的情況有些不妙，領頭的工部官員營繕清吏司主事文祖柬現(xiàn)前方工地上黑壓壓一片人數(shù)，這情景讓文祖柬感覺不妙。走得近了眾人這才現(xiàn)這些人都是附近的老鄉(xiāng)，一個個扛著鋤頭、扁擔，怒目對著走近的文祖柬等人。
文祖柬負責王莊到趙家屯一段路的施工，他大概已經猜到是什么事情。畢竟文祖柬并不是第一次經歷類似的事情，上次鐵路經過趙家屯時，文祖柬和施工隊伍便被對方攔了下來。當時上百名橫眉怒眼的老鄉(xiāng)，硬說道路要經過趙家屯的祖墳非得改道不可。文祖柬逼不得已上報朝廷，改道繞開趙家屯這才了事。
有了上次的經驗文祖柬和顏悅se的和手下一名筆貼式迎了上去，對方人群中一位上了年紀的鄉(xiāng)紳迎了上來。
文祖柬上前招呼道：“下官工部營繕清吏司主事文祖柬字直秉，不知有何事驚擾這方的父老鄉(xiāng)親，若有得罪的地方，下官先陪個不是了。”
不敢，在下前山西大同知府王守之，三年前告老還鄉(xiāng)，回鄉(xiāng)后得鄉(xiāng)親的厚愛，抬舉為本族族長，今ri此舉實在是不得已而為之。”
“哦！你我曾同朝為臣，有同僚之誼，就請王老明示。”
“唉！文大人可知道這條鐵路經過之地是何處？”
“下官不知，還要請教王老。”
“此山名龍頭山。和附近的龜山，蛇尾山合起來是本地地風水寶地，這龍頭、龜、蛇尾三山其實連為一體，其形狀如同一條龍，此山為頭，龜山為身，蛇尾山為尾。氣勢連綿不絕，而王村正好在龍頭之下。如果大人定要挖斷此龍脈，恐怕王村的人會不答應。”
“好說，下官立刻稟報朝廷，相信會有一個兩全其美的方法。”
“徐兄，陛下勘比上古三朝之堯舜禹，你看這分段承包責任制一出，鐵路修建的質量和度都提高了許多。”負責施工的工業(yè)大臣林鴻年一邊感嘆著。一邊看著各工段送來的報告。
財政大臣徐道然近來忙著行國債的事情，聽到林鴻年地話徐道然笑道：“陛下的英明自然當?shù)闷鹗ゾ郑倚斓廊婚喨藷o數(shù)，能讓我徐某人佩服地鳳毛麟角。能有當今陛下一般高瞻遠矚的，更是聞所未聞。此好比下棋，立足高遠，心自寬廣，每一手棋都在不經意間經營著以后。”
林鴻年深有感觸的點頭說道：“是呀。就拿讓我等留學西洋來說（系統(tǒng)對林鴻年進行了思維改造設定林宏出資讓他們去留學的），沒有過人的遠見是不能做出這等大事的。今后規(guī)劃中四條鐵路動脈都建成了，不知道會在中華產生多么深遠的影響。”
“不知道外國現(xiàn)在發(fā)展是什么樣的？真期望能去看看。”徐道然有些遺憾地說道。
“徐兄也不用著急，依小弟看世界會越來越小，你看以前都是用騾馬，現(xiàn)在火車已經在建設了。等蒸汽機用到了大船上，去英吉林也不會太遠。”
徐道然呵呵笑了幾聲，向林鴻年說道：“勿村老弟，太遠的事情就不好說了，咱們還是議一議王村的鐵路被當?shù)剜l(xiāng)紳要求改道的事情吧。”
“老哥依小弟來看，此事需請示首相，這事頗為麻煩，一繞道要過小浪口、黃灘頭，需多修三坐橋梁，耗費甚多的銀兩。而且鐵路繞道后經過的其他村莊又提出不能通過怎么辦？”
這條鐵路猶如被圍追堵截的長龍一般。繞了無數(shù)個彎道還是讓世人不滿意。想到此徐道然長長的噓了口氣說道：“勿村老弟還不知道，今早新任河北省省長陳沆遞了文件上去。鐵路沿線百名鄉(xiāng)紳聯(lián)名上書要陛下撤了鐵路，恐鐵路壞了沿線風水，怕洋人地奇巧yin技壞了了中華舊俗，引得江山社稷不穩(wěn)。”
林宏有些煩惱的在養(yǎng)心殿走來走去，這鐵路還在修建便麻煩不斷。就算有宣傳員的解釋和教導但這些迂夫子還是天天反對修鐵路，四處胡亂造謠，修鐵路的事被這等腐儒說的百無一用。南方還好北方更甚。
內閣首相左彧在一旁問道：“陛下打算讓這些上書的鄉(xiāng)紳都回去嗎？”
內閣民政大臣賈詠貞在一旁說道：“萬萬不可，這些人都是百姓中的良善之輩，在當?shù)氐赂咄兀羰呛诉@些鄉(xiāng)親父老地心，恐怕于帝國不利。”
林宏轉過頭來大聲喝問道：“那你說怎么辦，就依著他們不修這鐵路了。”
左彧見陛下火了，連忙回道：“這鐵路是一定得修，只是鄉(xiāng)親們還要好生安撫。陛下依臣看，現(xiàn)在火車已經放在昌平機車管理處，從管理處出來到昌平車站數(shù)里長的鐵軌已經鋪好，可組織這些老鄉(xiāng)到昌平觀看火車拉貨的表演。另外可安排一些唱大鼓戲的人，將火車的好處編成曲兒，表演給這些人聽。”
林宏心頭的煩惱一下去了一半，這主意好，而且這里面還有文章可做。不過要是能再多購買些宣傳員就好了，可惜現(xiàn)在不能買了。
昌平機車官吏處在昌平洲十里外地馬池口村，這里早在半年前便搞起了轟轟烈烈的建設，現(xiàn)在這里已經修建地差不多了。巨大的停放機車的廠房在村外一片巨大的空地隆起，幾條并行的單軌鐵路從廠房里往外向昌平方向延伸，最后這些鐵路都匯成一線，越來越細一直消失在地平線。
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