8月4日，在山鷹直升機首飛后的第三天，周揚和郭老等人結束了這次東北之行，踏上了歸程。

只不過這次來的時候他們只有5個人，但是回去的時候卻足足有二十多人。

多出來的的那些人，倒不是遼沈、昌河兩個飛機廠答應給他們的科研人員，而是這兩個廠子派往八寶梁研究所學習模塊化生產的管理層。

有了上面的命令和壓力，這兩個廠子對于提升產能的動力也很大，會議結束之后，鄒主任和田主任就找到了周揚，請教如何改進他們的生產模式。

別看這兩位不懂技術，但是在行政管理方面卻是一把好手，而且政治敏感度也是一等一的。

在看到姜老親自出面，請求周揚幫他們提升產能，顯然888廠的那個所謂的模塊化生產，肯定是有其獨到之處。

對于這種可以迅速提升廠子產能的機會，兩人都不肯錯過。

而為了能盡快的學習到模塊化生產的“核心技術”，這兩個廠子也是下了血本，除了說盡好話外，他們還答應給888廠支援一部分實驗設備，用鄒主任的話說，就當是給888廠這個老師的學費了。

遼沈、昌河兩個廠的態度好，周揚也沒有藏著掖著，當即表示會全力幫他們改進生產模式，迅速提升產能的。

隨后這幾天，周揚白天在鄒主任和古振華等人的陪同下，對遼沈飛機場的各個飛機組裝車間以及配套的二級工廠進行考察，晚上則是制定改進方案和措施。

僅僅用了兩天的時間，一份完整的改進方案就新鮮出爐了。

不過方案畢竟是死的，對于絕大多數的人來說，有好的方案未必就一定能實施的下去。

為了能讓他們更直觀的了解到模塊化生產模式是如何運行的，周揚主動邀請遼沈、昌河兩個廠的管理層，到他們888廠參觀學習。

鄒主任和田主任當然是喜出望外，欣然同意了。

隨后，幾人經過協商，決定由遼沈、昌河兩個飛機廠各出15名管理干部，組成一個學習觀摩團，前往八寶梁村進行觀摩學習！

至于周揚心心念念那50名技術員，暫時還沒辦法被調回八寶梁研究所，畢竟山鷹項目還沒有結束，這兩個廠子還需要那些科研人員。

這兩個廠子的動作很快，周揚剛把這個想法說出來，他們就迅速把人員給確定了下來。

接著，三方約定，周揚先帶著遼沈飛機廠的觀摩團返回京城，而昌河飛機廠的團隊則是立即從南方瓷都前往京城，雙方在京城匯合，再一起返回888廠。

8月4日上午，當周揚帶著遼沈飛機廠的人抵達京城軍區的時候，昌河飛機廠的15名干部早就在這里等著他們了。

雙方匯合之后沒有在京城作過多的停留，便踏上了前往云山縣的旅程！

由于人比較多，再加上這段時間京城軍區的直升機團特別的忙，根本抽不出飛機送他們回去。

所以，這次返程的時候周揚等人沒有乘坐飛機，而是由京城軍區派出一支車隊，送他們回去。

當他們抵達八寶梁村的時候，已經是晚上七點多了。

在安頓好這些觀摩團的同志后，周揚又召集研究所的主要干部，開了一個臨時工作會。

除了簡單的和大家說了說這次東北之行的收獲外，還和顧成華以及喬衛國等人說了說這個觀摩團的事情，讓他們做好陪同和接待的工作。


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