五月的繡城已經(jīng)是一片春暖花開，舒適宜人的天氣了。

　　背靠大海的渤船如果排除掉那永遠(yuǎn)響個(gè)不停的生產(chǎn)噪音，排除掉高聳入云的煙囪，排除掉車來車往的煙塵，破敗老舊的基礎(chǔ)建設(shè)和斑駁銹跡的巨大鐵件，倒也真的是一片小資心儀的后工業(yè)時(shí)代魅力勝景。

　　不過可惜，這些東西如今可是一樣不少。所以恐怕如今的渤船，是真的一點(diǎn)也沒有小布爾喬亞這種生物的存在土壤。

　　也就是說，如今的渤船工人中，大家都現(xiàn)實(shí)主義的緊。

　　不現(xiàn)實(shí)也不行，渤船雖然是繡城數(shù)一數(shù)二的企業(yè)，可架不住人多。一萬多人的在職職工，小一萬人的退休職工，外圍上十萬人的配套企業(yè)職工，這么多人吃的就是渤船這一口飯。

　　人一多，再如何厚實(shí)的家底大家分分，也就顯不出來了。

　　五分鐘的全體職工大會(huì)，這種別開生面的工作方式，仿佛是宣告了新科公司做事的與眾不同和雷厲風(fēng)行。

　　這不是，開完了職工大會(huì)之后，當(dāng)天技能考試和崗位大比武的人就到了渤船廠區(qū)內(nèi)，開始著手組織這些工作。

　　沒有標(biāo)語，沒有條幅，沒有又臭又長的動(dòng)員大會(huì)，沒有領(lǐng)導(dǎo)講話，沒有虛榮空洞的會(huì)場(chǎng)布置。渤船的工作仍然是照常進(jìn)行，只有被廣播里叫到名字的工人，才允許離開工作崗位，成隊(duì)成隊(duì)的登上開到廠區(qū)里的大客車，遠(yuǎn)赴繡城進(jìn)行技能考核。

　　造船業(yè)需要的工藝很多，最基礎(chǔ)的車銑刨鏜磨就不說了，焊接工藝也同樣重要。胡文海當(dāng)初造航模噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，靠的就是渤船這里才有的氬弧焊技術(shù)。

　　類似的還有鑄造、鍛造、熱處理，模型、電工、機(jī)修工，管工、雜工、油漆工，打磨、裝配、起重工……

　　真要一個(gè)個(gè)的全說一遍，那非得有相聲演員報(bào)菜名那樣的記憶力和嘴皮子不可。

　　光是為了湊齊這支測(cè)試隊(duì)伍，胡文海就從繡城工業(yè)局下屬的各大企業(yè)拉出來一支三四百人的隊(duì)伍。不過鑒于為了不耽誤渤船本身的生產(chǎn)秩序。以及本身渤船也沒有這么多的設(shè)備和場(chǎng)地能夠供測(cè)試使用，同時(shí)也是擔(dān)心測(cè)試本身在渤船舉行會(huì)受到什么干擾，所以測(cè)試地點(diǎn)被分別放在了繡城不同的企業(yè)里。

　　整個(gè)測(cè)試由三方完成，一方是繡城工業(yè)企業(yè)提供的測(cè)試場(chǎng)地和評(píng)分人員。一方是新科公司派出的監(jiān)督考核團(tuán)隊(duì)，第三方則是工業(yè)局派出的協(xié)調(diào)隊(duì)伍。

　　作為沒有直接利益關(guān)系的測(cè)試企業(yè)，既然是工業(yè)局派下來的任務(wù)，新科公司又提供了一定的報(bào)酬，那也就盡心盡力做到最好就是了。

　　好在職工技術(shù)評(píng)級(jí)這種事情并不是沒有先例。中國本身就有八級(jí)工制度，只不過到了八十年代已經(jīng)逐漸名存實(shí)亡而已。原本憑評(píng)定技術(shù)等級(jí)決定工資級(jí)別的制度，逐漸變成了靠資歷、級(jí)別和職位評(píng)定工資的體系。

　　胡文海的爺爺胡世武就是傳說中的八級(jí)鉗工，正所謂三年精車工、十年?duì)�鉗工，能在鉗工上達(dá)到八級(jí)，這已經(jīng)是國寶級(jí)別的了。

　　而渤船是什么樣的企業(yè)？上萬人的渤船幾十年機(jī)加工經(jīng)驗(yàn)的老師傅車載斗量，就好像大海一般。為了在這片海洋里“淘寶”，這次可是連胡世武本人都親自出動(dòng)了。

　　渤船的通勤車駛?cè)雿湫碌男驴乒�廠廠區(qū)，一車四十個(gè)平均年齡三四十歲的渤船工人從車上陸陸續(xù)續(xù)的走了下來。

　　他們身上穿著海藍(lán)色的工作服，仔細(xì)看。還能發(fā)現(xiàn)他們的身上有著各種污漬，顯然是剛從生產(chǎn)線上下來。

　　站在新科工廠大門旁邊的寬敞停車區(qū)里，這些渤船的工人四處打望，有些拘謹(jǐn)和嚴(yán)肅。他們知道，自己今天的表現(xiàn)將很大程度決定，自己未來三年工作的待遇。三年時(shí)間說長不長、說短不短，36次工資低一級(jí)每個(gè)月少上十塊錢，那可就是360塊錢的收入。

　　如果評(píng)定級(jí)別和自己現(xiàn)在級(jí)別差上兩三級(jí)，這不小心損失的工資妥妥的上千塊。對(duì)于連萬元戶都沒幾個(gè)的八十年代，真是要了親命了。

　　三四十歲的工人。大家家里都是上有老人下有孩子，最看重的就是穩(wěn)定和待遇，不由得他們不謹(jǐn)慎。

　　說起來，這些渤船的工人還是第一次有外部人士成建制的進(jìn)入新科廠區(qū)。優(yōu)美的環(huán)境和精致的陳設(shè)。讓這群渤船的工人簡直以為這里實(shí)際是一座公園。

　　滴滴——

　　停車場(chǎng)里突然響起一聲汽車?yán)�叭的蜂鳴，一輛加長的電瓶車開了過來。司機(jī)招呼著將這群人趕上了車，掉頭向著新科廠區(qū)的內(nèi)部駛?cè)ァ?br />
　　堪稱奢華的廠區(qū)布置帶給這群渤船工人帶來的震撼就不說了，大抵是“錢多了燒包”或者“這空氣真甜啊”之類的感想。

　　到了新科工廠的測(cè)試車間，所有人都從車上再跳下來，這些人已經(jīng)對(duì)胡文海的“老子有錢”有了一個(gè)更深切的認(rèn)識(shí)了。

　　畢竟空口說白話。和真材實(shí)料堆砌起來的廠區(qū)，兩者之間的差距還是很明顯的。

　　新科工廠的機(jī)加工車間現(xiàn)在開工率相對(duì)比較低，擬真機(jī)和無人機(jī)的訂單都已經(jīng)完成，現(xiàn)在新科機(jī)加工部分的技術(shù)力量，最大的任務(wù)是仿制法國人的TR60微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　TR60的技術(shù)并不很復(fù)雜，微型渦噴的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，材料要求不高，加工精度和難度也都適中，仿制并不是什么太難的事情。

　　而TR60渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化之后，除了供給軍工系統(tǒng)，長航時(shí)無人機(jī)、發(fā)電機(jī)，甚至是重型機(jī)械設(shè)備動(dòng)力等都可以使用，堪稱前景廣闊。

　　而為了能夠生產(chǎn)TR60，胡文海也毫不吝嗇的投入巨資，對(duì)原來501廠的機(jī)加工車間進(jìn)行了改造。

　　如今渤船的工人看到的，就是已經(jīng)改造完成的機(jī)加工車間了。

　　修整一新的車間和環(huán)氧地坪地面就不用說了，這已經(jīng)是現(xiàn)在的新科工廠車間的標(biāo)配，一路而來渤船的工人也看了不少。反正也就是新一點(diǎn)、干凈一點(diǎn)，倒也沒有太大的反應(yīng)。

　　然而在進(jìn)入機(jī)加工車間之后，渤船工人的隊(duì)伍里不少人都開始瞪大了眼睛！

　　“咦？這個(gè)是中捷友誼廠的TH66100吧？”渤船的隊(duì)伍里，一個(gè)三十多歲的工人突然指著門口一溜兒的臥式加工中心驚訝的喊道。

　　“對(duì)，好像還真是……”不少人都擦了擦眼睛，再三確認(rèn)之后才有點(diǎn)忐忑的確認(rèn)了。

　　TH66100臥式加工中心，要提起“加工中心”這個(gè)高大上的高科技名詞，好像就是和八十年代中國無緣似的。

　　但其實(shí)并不，盛京的中捷友誼廠，也就是后來盛京機(jī)床廠的前身之一，早在八十年代初就推出了當(dāng)時(shí)我國最先進(jìn)的自動(dòng)加工中心。使用日本發(fā)那科系統(tǒng)的TH66100是三軸聯(lián)動(dòng)的大型臥式加工中心，加工精度能夠達(dá)到三微米，這可是中捷友誼廠的驕傲。

　　八十年代初的產(chǎn)品能夠達(dá)到國際七十年代末的水平，這在當(dāng)時(shí)的中國可真是不得了的成績。

　　不僅如此，TH66100這款機(jī)床的產(chǎn)品壽命還相當(dāng)長。哪怕是到了2010年以后，好多加工車間里都還能看到它的身影。

　　可在它剛剛面世的66100卻是實(shí)打?qū)嵉母吒粠浲婢撸�等閑工廠既沒有這個(gè)本錢使用，也沒有這個(gè)人才儲(chǔ)備。除了在機(jī)械類雜志上能看到它的圖片，渤船的工人在現(xiàn)實(shí)中根本沒見過這種設(shè)備。就算是有的企業(yè)能買到這種設(shè)備，一家也就那么寶貝的一兩臺(tái)，哪像新科機(jī)加工車間，豪奢的鋪滿了視線所及。

　　說起來也挺可惜，TH66100技術(shù)先進(jìn)、價(jià)格低廉而且相當(dāng)皮實(shí)耐操。但八十年代受限于產(chǎn)能和其本身的資本，市場(chǎng)擴(kuò)張卻相對(duì)有限。要直到1995年盛京機(jī)床集團(tuán)成立，盛京第一、第三機(jī)床廠和中捷友誼廠合并之后，這才開啟了盛京機(jī)床國內(nèi)大殺特殺的征程。

　　TH66100，對(duì)這群渤船的工人來說，就好像蘋果產(chǎn)品對(duì)小布爾喬亞一樣，天然的具有強(qiáng)大的吸引力。

　　“大家到這邊來，你們的測(cè)試設(shè)備在這里。”新科的工作人員對(duì)渤船工人的“土老帽”行為恍若未聞，將他們帶到了車間的一個(gè)角落里，這里散落著十臺(tái)最后還沒有被清理出去的普通機(jī)床。

　　“我給大家介紹一下我們新科公司的薪酬體系，你們的工資分為兩部分，一部分是工作津貼和績效獎(jiǎng)金，這是新科公司保證會(huì)發(fā)給你們個(gè)人的。而另一部分勞務(wù)費(fèi)，則是新科公司支付給勞務(wù)派遣公司渤海造船廠的，然后由渤海造船廠根據(jù)你們廠內(nèi)部的規(guī)定，自行決定發(fā)多少勞務(wù)費(fèi)給你們。”

　　工作人員拿出一個(gè)記事本，翻開接著說道：“我們的勞務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)很簡單，一級(jí)工勞務(wù)費(fèi)20元，每提升一等技術(shù)等級(jí)，在前一級(jí)工資的基礎(chǔ)上工資乘二。”(未完待續(xù)。)


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