25年四月，距離首次載人登月僅過去三個(gè)月時(shí)間。
  求索研究院就從長(zhǎng)路發(fā)射場(chǎng)再發(fā)射了第二艘依舊是由遠(yuǎn)航三號(hào)搭載的載人登月飛船。
  讓許多人都開始好奇，從先前的無人實(shí)驗(yàn)飛船，到首次載人登月，再到現(xiàn)在第二艘登月飛船。
  求索研究院到底已經(jīng)造了多少個(gè)遠(yuǎn)航三號(hào)火箭。
  這次登月任務(wù)，同樣是讓不少人激動(dòng)的。
  除了和之前一樣搭載了三名航天員之外，
  這次，借由著遠(yuǎn)航三號(hào)超強(qiáng)的月面運(yùn)載能力，同時(shí)還往月面投放了第一個(gè)半永久性月面基地的核心艙室。
  它將和其他后面投放的艙室，共同組成一個(gè)月面多艙段結(jié)構(gòu)的，人類第一個(gè)半永久性的月面研究基地。
  人類的身影要長(zhǎng)時(shí)間存在于月面之上了，這怎么能夠不讓人激動(dòng)呢。
  同時(shí)，按照任務(wù)要求，這次載人登月返程時(shí)，同樣采集了大批量的月面樣本。
  5月，6月，7月。
  求索研究院先后發(fā)射了三次遠(yuǎn)航三號(hào)火箭，
  只是這三次，都都沒有再載人。
  5月往月面基地再投放了兩個(gè)艙室，借由預(yù)設(shè)程序和裝置。
  新投放的艙室和先前的艙室完成了對(duì)接。
  同時(shí)，還再投放了一個(gè)月面車，探索和挖掘周邊的月面樣本和其他數(shù)據(jù)。
  6月，一次性在月球軌道上，再投放了三顆帶有科研性質(zhì)和月面監(jiān)測(cè)能力的衛(wèi)星。
  同時(shí)，也再單獨(dú)從月球軌道上，往預(yù)定位置投放了一個(gè)用作月面基地的艙段。
  半永久性月面基地內(nèi)的活動(dòng)空間再得到進(jìn)一步提高。
  7月，在月面軌道上，求索研究院投放了兩段艙室組合體。
  這算是月面近地空間平臺(tái)的雛形，能夠?qū)崿F(xiàn)載人及貨運(yùn)飛船的對(duì)接，月面上升器的對(duì)接。
  然后，
  是10月。
  時(shí)隔數(shù)月過后。
  求索研究院再次進(jìn)行了第三次載人登月。
  這次的登月飛船，總共搭載了六位航天員和部分物資。
  并沒有按照既往程序著陸于月面。
  而是飛船先和月面軌道上持續(xù)運(yùn)行的近地空間平臺(tái)雛形，進(jìn)行了對(duì)接。
  然后，其中三人乘坐著陸器，著陸到了預(yù)定地點(diǎn)。
  再采集了一些樣本，完成實(shí)驗(yàn)任務(wù)過后，再乘坐著陸上升器返回了月球軌道，和近地空間平臺(tái)雛形進(jìn)行了對(duì)接。
  這次載人發(fā)射，還驗(yàn)證了求索研究院航天團(tuán)隊(duì)的新技術(shù)，
  月面著陸上升器重復(fù)使用的可能性。
  新設(shè)計(jì)的著陸上升器完成和近地空間平臺(tái)的二次對(duì)接過后，
  由近地空間平臺(tái)為著陸上升器二次補(bǔ)充了燃料，以及在軌維護(hù)檢查過后。
  再有先前留守近地空間平臺(tái)的另外三位航天員，乘坐這著陸上升器，
  二次降落在了月面基地所在位置。
  這次降落之后，這三名航天員就沒有再立即返回了。
  著陸上升器與近地空間平臺(tái)提前預(yù)料的位置完成對(duì)接，
  三位航天員進(jìn)入月面基地，開始在月面基地執(zhí)行為期三個(gè)月的長(zhǎng)期留守月面基地的任務(wù)。
  至于月面軌道上的三人，也沒有立即返回，在軌一定時(shí)間過后，他們也將再次著陸月面和月面基地其他三位航天員匯合，
  同時(shí)，也會(huì)有下一批航天員，乘坐飛船抵達(dá)月面軌道，接替他們。
  對(duì)于這次發(fā)射任務(wù)。
  華國(guó)內(nèi)外的許多人們也都格外關(guān)注。
  因?yàn)檫@次之后，意味著月球之上，長(zhǎng)期有著人在了。
  這個(gè)絕大多數(shù)一生都仰望過許多次的星體，寄托著人們對(duì)于星空許多美好想象的，生命的禁區(qū)，
  將有人類一直存在了。
  而再然后，
  哪怕是對(duì)月球探索，對(duì)登月這件事情最激動(dòng)的一群人，
  漸漸也有些麻了。
  因?yàn)椋�求索研究院看起來�?br />  就不是去月球搞科研，摸索月球信息。
  更像是上去施工，搞大建設(shè)的。
  越到后面，求索研究院的火箭和登月飛船，就越加頻繁。
  ……
  11月。
  求索研究院安靜了一個(gè)月。
  然后，12月。
  求索研究院第一次，一個(gè)月內(nèi)發(fā)射了兩艘飛船。
  一艘貨運(yùn)飛船，攜帶了大量物資，直接對(duì)接在了月面近地空間平臺(tái)上。
  之后貨運(yùn)飛船攜帶的一艙物資，直接從軌道上，拋向了月面基地。
  本身就帶著姿態(tài)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)，在精準(zhǔn)的計(jì)算，以及月面此刻也已經(jīng)密集起來的精準(zhǔn)衛(wèi)星定位下，
  著陸月面的同時(shí)，就精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了月面基地預(yù)留位置的對(duì)接。
  裝著物資的這個(gè)艙室，之后也將成為月面基地的一部分。
  同時(shí)，貨運(yùn)飛船的軌道部分，和近地空間平臺(tái)連接，進(jìn)一步擴(kuò)大了月面近地平臺(tái)的空間。
  同月，
  求索研究院再發(fā)射了一艘載人飛船。
  這次采用了求索研究院新研制出的，在遠(yuǎn)航三號(hào)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步改進(jìn)的遠(yuǎn)航3b火箭。
  火箭運(yùn)載能力再提升了不少。
  載人登月任務(wù)中，單次往月面運(yùn)載人數(shù)，也首次突破到了兩位數(shù)。

  總共十二位航天員，一次性被投放了到了月面基地和月球近地軌道的空間平臺(tái)。
  然后，
  次年一月。
  一艘登月飛船。
  26年2月，
  兩艘登月飛船。
  3月。
  兩艘。
  4月。
  兩艘載人，一艘貨運(yùn)。
  5月。
  ……
  人們對(duì)于登月這件事情，都已經(jīng)有些習(xí)以為常了。
  求索研究院幾乎沒有落下一個(gè)月。
  但凡是稍微合適一些的發(fā)射時(shí)間，都有求索研究院的遠(yuǎn)航系列火箭升空。
  物資，艙段，設(shè)備，航天員，
  就像是不要錢一樣的往月面送。
  這除了讓求索研究院展示了下，
  在不太計(jì)較成本的情況下，現(xiàn)在華國(guó)之內(nèi)以及求索研究院本身的航天制造能力到底有多恐怖以外，
  事實(shí)上，
  也是過去差不多四年時(shí)間里，
  可控核聚變技術(shù)實(shí)現(xiàn)后，商業(yè)堆普及帶來的生產(chǎn)力飆升開始發(fā)力了。
  26年10月。
  求索研究院借由遠(yuǎn)航3b火箭高達(dá)60噸的月面運(yùn)載能力，
  挑戰(zhàn)了一下安全范圍內(nèi)的極限。
  一次性往月面基地，投放了夸張的三十位航天員，
  一度差點(diǎn)把航天員大隊(duì)都要掏空了。
  新聞報(bào)道的時(shí)候，
  許多即便是對(duì)登月這件事情都有些麻木了的人，
  看著這夸張的人數(shù)，心里都有些突突直跳。
  不過再后面，人們就又漸再恢復(fù)了尋常心，
  畢竟求索研究院就是這樣。
  你第一次看到求索研究院的成果和研究計(jì)劃時(shí)感覺到震撼，
  但對(duì)月求索研究院來說，有了第一次就有第二次。
  求索研究院一次往月面投送三十名航天員，
  那后面估計(jì)這種情況也會(huì)變得尋常。
  而求索研究院也沒有辜負(fù)人們的期待。
  雖然后面求索研究院不是每次運(yùn)載人數(shù)都在三十人。
  但基本都在每次二十人以上。
  不過，哪怕人們覺得這種事兒都開始尋常了，
  但回過頭來，事實(shí)上此時(shí)此刻能夠做到這點(diǎn)的，依舊只有華國(guó)，求索研究院。


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