三顆行星的半永久性基地，在這兒第一次，各投放了五位航天員進(jìn)行常駐。
  三顆行星接連進(jìn)入航天員常駐以及基地持續(xù)建設(shè)階段的新聞報(bào)道，
  一個(gè)接著一個(gè)。
  讓一眾關(guān)注著航天發(fā)展的人們，都有些應(yīng)接不暇。
  都沒(méi)有情緒回落的空間。
  讓53年春季到夏季這段時(shí)間里，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)實(shí)中都因此格外熱鬧，
  這種熱鬧在求索研究院的伯牙號(hào)抵達(dá)水星后，達(dá)到了頂峰。
  人們?yōu)榇丝坛ｑv在距離地球數(shù)千萬(wàn)公里到上億公里，人類(lèi)腳步所抵達(dá)邊界的航天員們所激動(dòng)振奮，
  也為人類(lèi)此刻的科技而感到自豪。
  即便是在這個(gè)時(shí)代，這依舊毋庸置疑是跨越性的一步，是一步壯舉。
  人類(lèi)文明此后，所生活的區(qū)域，因?yàn)檫@三個(gè)半永久性基地的投入使用，邊界再得到了拓寬。
  從此，哪怕是上億公里以外，也會(huì)有人類(lèi)在那里生活。
  只要想想，就足以令大多數(shù)人為之熱血沸騰，血脈噴張。
  當(dāng)然，如此激動(dòng)振奮，也有人們知道這只是一個(gè)開(kāi)始的原因。
  基于對(duì)求索研究院和國(guó)家的信任，
  所有人都知道，當(dāng)求索研究院開(kāi)始建造地外基地過(guò)后，
  對(duì)地外其他行星的開(kāi)發(fā)就將持續(xù)進(jìn)行，常駐就會(huì)開(kāi)始逐漸擴(kuò)大地外基地的規(guī)模，以及常駐人員的數(shù)量。
  “不知道什么時(shí)候，火星，水星，金星這三個(gè)地方能夠開(kāi)發(fā)星際游，我已經(jīng)有些迫不及待了�！�
  “快了吧。商量一下，到時(shí)候的星際游資格大家都別跟我搶了，我先來(lái)幫大家試試水�！�
  “我也有點(diǎn)迫不及待想要感受下異星風(fēng)景了�！�
  “最近應(yīng)該就在這三個(gè)星球常駐了吧，這一個(gè)接著一個(gè)，我這兒激動(dòng)的都有點(diǎn)睡不好覺(jué)了�！�
  人們激動(dòng)地持續(xù)討論著，
  相關(guān)話題，一直占據(jù)了整個(gè)網(wǎng)絡(luò)討論中心很長(zhǎng)一段時(shí)間。
  ……
  外界的熱鬧，并沒(méi)有怎么影響求索研究院的忙碌。
  對(duì)這三顆星球開(kāi)始派駐常駐人員，
  對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，這算是一次里程碑的成就。
  但對(duì)于求索研究院，
  哪怕對(duì)于本階段的最終目標(biāo)來(lái)說(shuō)，都還差距很遠(yuǎn)。
  對(duì)三顆星球各派駐五位航天員，并不是求索研究院的目的，
  它僅僅是求索研究院想要做得事情必然經(jīng)過(guò)的一個(gè)開(kāi)頭。
  電推進(jìn)飛船，給了求索研究院在月球之外，開(kāi)始對(duì)其他行星，星體進(jìn)行進(jìn)一步開(kāi)發(fā)的運(yùn)力基礎(chǔ)。
  但這次開(kāi)啟的，對(duì)這三顆星球的常駐，也反應(yīng)出來(lái)了一些問(wèn)題。
  在往來(lái)這三顆行星的路程上，花費(fèi)的時(shí)間還是太過(guò)于漫長(zhǎng)了。
  這次前往水星花費(fèi)的時(shí)間超過(guò)了一個(gè)月，大多數(shù)時(shí)間都花費(fèi)在了加速和減速過(guò)程中。
  即便是對(duì)于這個(gè)時(shí)代大多數(shù)對(duì)地水之間距離有概念的人來(lái)說(shuō)，一個(gè)多月的時(shí)間已經(jīng)很快。
  但對(duì)于求索研究院以及求索研究院想要完成的星際殖民和星際開(kāi)發(fā)來(lái)說(shuō)，
  這個(gè)時(shí)間還是太漫長(zhǎng)了。
  往返接近三個(gè)月的時(shí)間，如此長(zhǎng)時(shí)間的航行，天然就具有極大風(fēng)險(xiǎn)。
  但凡航天員和乘客所依賴(lài)的飛船，出現(xiàn)一點(diǎn)故障，
  在茫茫宇宙中，都是件很令人絕望的事情。
  而如此漫長(zhǎng)的航行時(shí)間，
  但凡駐扎在這三顆星球的航天員出現(xiàn)什么問(wèn)題，
  想要從近地空間平臺(tái)出發(fā)，進(jìn)行救援，成功可能性也會(huì)很低。
  這和此刻地月之間的往來(lái)是不一樣的，
  理論上，地月號(hào)全力加速，不計(jì)成本，二十四小時(shí)之內(nèi)，就能夠抵達(dá)月球軌道和近月空間平臺(tái)對(duì)接。
  對(duì)于求索研究院想要對(duì)這三顆行星進(jìn)行的開(kāi)發(fā)和資源采集來(lái)說(shuō)，
  這個(gè)航行時(shí)間，依舊是一個(gè)障礙。
  “現(xiàn)在，求索研究院的主要方向就是三個(gè)。”
  “氦3聚變作為能源，加入到飛船電推進(jìn)系統(tǒng)中�！�
  “遂古計(jì)劃�！�
  “遠(yuǎn)航計(jì)劃中，第一階段目標(biāo)的收尾工作。對(duì)太陽(yáng)系內(nèi)其他行星和相應(yīng)衛(wèi)星，進(jìn)行更深入的探索和開(kāi)發(fā)�！�
  “基于最后一點(diǎn)，我希望能夠更進(jìn)一步改進(jìn)現(xiàn)在的電推進(jìn)系統(tǒng)。電推進(jìn)系統(tǒng)提供的動(dòng)力，依舊不夠滿(mǎn)足我們現(xiàn)在對(duì)運(yùn)力的需求�！�
  八月，召集了求索研究院內(nèi)大多數(shù)核心研究員，莫道進(jìn)行了一次會(huì)議。
  面對(duì)莫道宣布的求索研究院接下來(lái)的方向，
  負(fù)責(zé)各領(lǐng)域各團(tuán)隊(duì)的核心研究員們，自然沒(méi)有什么意見(jiàn)。
  雖然這三項(xiàng)工作，每一個(gè)都很簡(jiǎn)單。
  但對(duì)比起來(lái)，求索研究院曾經(jīng)翻越過(guò)的那一座座高山，以及求索研究院最終想要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，
  那又算什么呢。
  在此時(shí)此刻，
  對(duì)于莫道的信任，整個(gè)求索研究院從上到下都幾乎達(dá)到了頂峰。
  在實(shí)現(xiàn)了氘氚聚變，氦3聚變，室溫超導(dǎo)，
  在月球建設(shè)了超過(guò)兩千人的月面永久基地過(guò)后，
  一眾核心研究員們，都很堅(jiān)定的相信，在莫道的帶領(lǐng)下，他們能夠沖破所有難關(guān)。

  沒(méi)有任何問(wèn)題，能夠阻擋住求索研究院。
  對(duì)于科學(xué)來(lái)說(shuō)，
  這大概是有些盲目的。
  但對(duì)于求索研究院內(nèi)的一眾研究員來(lái)說(shuō)，
  就過(guò)往求索研究院走過(guò)的這些路程，又很難不產(chǎn)生一些對(duì)莫道的盲目信任。
  對(duì)于求索研究院，乃至人類(lèi)科技來(lái)說(shuō)，
  莫道在這個(gè)時(shí)代，幾乎就是精神圖騰。
  所以，哪怕此刻莫道只是簡(jiǎn)單闡述接下來(lái)的工作，
  底下不少即便是少了些年紀(jì)的核心研究員，依舊感覺(jué)加入求索研究院后從未涼下去的熱血依舊在涌動(dòng)。
  只要莫道還活著，在莫道意志的驅(qū)使下，
  求索研究院這個(gè)龐然大物，就已經(jīng)能夠以最高的效率運(yùn)轉(zhuǎn)，
  絕大多數(shù)人都朝著一個(gè)偉大的目標(biāo)而奮勇前進(jìn)。
  “對(duì)于電推進(jìn)的改進(jìn)，我也會(huì)直接參與其中。”
  “其他計(jì)劃，涉及到的各領(lǐng)域各團(tuán)隊(duì)，也繼續(xù)推進(jìn)吧�！�
  莫道再說(shuō)了句，結(jié)束了這次核心研究員之間的會(huì)議。
  會(huì)議之后，
  求索研究院這個(gè)龐然的科研機(jī)器，科研心臟，
  再高效而緊密的運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。
  ……
  54年。
  求索研究院完成了第二艘地月號(hào)飛船的建造，
  在這兒艘飛船上，
  求索研究院的研究員們，
  將相比氘氚聚變反應(yīng)堆，體積已經(jīng)縮小很多的氦3聚變反應(yīng)堆塞進(jìn)了這艘新建的地月往來(lái)飛船之中。
  為此，不得不再擴(kuò)大了地月號(hào)飛船的體積，
  地月二號(hào)飛船，相比于之前的地月一號(hào)，整體又再大了一圈，
  但由此帶來(lái)的提升，也是明顯的。
  地月號(hào)在攜帶足夠工質(zhì)的情況下，足以在地月之間反復(fù)往來(lái)以數(shù)月記的時(shí)間，才需要補(bǔ)充一次工質(zhì)，
  滿(mǎn)載時(shí)，足以一次性運(yùn)送上千位乘客，在地月之間往來(lái)。
  地月之間的運(yùn)力，再得到了大幅度提升。
  當(dāng)然，
  同樣重要的是，再度改進(jìn)之后的電推進(jìn)系統(tǒng)，也在用在了地月二號(hào)上。
  地月二號(hào)在地月之間，單程航行時(shí)間日常運(yùn)行情況下，保持在了二十個(gè)小時(shí)以?xún)?nèi)。
  緊急情況下，這個(gè)時(shí)間還能夠進(jìn)一步縮短。


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