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第0637章 私人飛機


  PS:感謝黃吳、獨心戀和鄭家二郎三位書友的打賞,感謝那是一劍西來、獨心戀和老猴99三位書友投出的月票。

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  要說飛機最容易出事故的時間就是起飛和降落階段,隨著高度的降低,收音機上的乘客也是個個提心吊膽的。他們知道現(xiàn)在正在駕駛飛機的可不是航空公司的正牌駕駛員,搞不好一個摔下去會機毀人亡的。

  曾程繞著機場盤旋了一圈,看清楚跑到后就開始操作降落了。

  這時候機艙門打開了,那個美女空姐走了進來,她坐到副駕駛的位置上,扣好安全帶,然后回頭看看曾程,對他點點頭。

  曾程笑了笑,問道:“怕嗎?”

  美女空姐搖搖頭,說道:“和你在一起,我不怕。”

  曾程又問道:“哦,對了,我都還不知道你的名字呢。”

  “向瑾,我叫向瑾!”美女空姐非常高興的回答道,“嗯……很高興認識你。”

  曾程轉(zhuǎn)頭瞄了她一眼,向瑾的空姐制服打扮真的很吸引人,他不由的多看了兩眼,然后才說道:“哦,我也很高興認識你,我就叫你小瑾吧。小瑾,待會你幫我個忙好嗎?”

  “是什么事?”曾程突然喊的她那么親熱,她還不時間有些不習慣呢。

  “呵呵……是這樣的。”曾程微微沉吟了一下,說道,“待會飛機降落后,我想機場方面一定會追查這次的事情的,我留下來配合他們的調(diào)查不要緊,但是我怕耽誤了我的行程……我可不想和機場的人多啰嗦,反正事故是明擺著的,對不對?”

  出了這么嚴重的事故,上面肯定會追查的。而曾程作為這次事件的重要人物,肯定是重點調(diào)查對象,但是曾程又急著趕往英國,今天已經(jīng)是4月28號了,要是再耽擱一下,就要錯過一場比賽了。

  曾程說到這里看著向瑾,她也是瞪大了眼睛看著曾程,有些不解的說道:“這次還不是幸虧有你,不然我們都要掉下去了,你……你是個英雄,應(yīng)該受到表彰的啊。”

  曾程搖搖頭,說道:“什么英不英雄的,我不過是碰巧開過幾次飛機,懂得駕駛而已,表彰的事情我看還是免了吧,我這個人最怕麻煩的,小瑾,到時候你能不能幫幫忙……嗯……這個……飛機降落后我混在乘客里面,就這樣下去得了,你千萬不要說出我的名字,好嗎?”

  盡管向瑾有些不理解,不過看到曾程心意已決,她也不好再說什么,唯有點頭道:“那……好吧,如果別人問起,我……我就說不認識你。”

  曾程大喜道:“就是這樣,呵呵……謝謝哦!”

  雖然是有些顛簸,但曾程還是穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)陌扬w機降落下來,停靠在停機坪上,等到大家發(fā)現(xiàn)成功著陸后,機艙內(nèi)頓時一片歡呼。向瑾也舒了口氣,現(xiàn)在總算安全了。她回眸一笑,看到曾程也正對著她笑呢,向瑾不禁害羞的低下了頭。

  曾程松脫安全帶,他看到機場方面的起落架車正駛過來,于是走出了駕駛艙,來到他的位置那邊,對云霓吩咐了一番。云霓也是一個不喜歡麻煩的人,再加上剛剛才經(jīng)歷了一番驚魂之旅,她更不想再接受調(diào)查了。

  兩人達成了共識,所以等那邊的空姐把機艙門打開后,他們隨著蜂擁而出的其他乘客一起下了飛機,然后直接就出去了,飛機上也有一些受傷的客人,機場那邊已經(jīng)派出了救護小組,現(xiàn)場是一片混亂,根本沒有人注意到他們的離去,只有向瑾,她一邊照顧著乘客下飛機,一邊不時的回頭,隨著曾程的背影消失,她再也看不到他了。

  曾程帶著云霓并沒有離開機場,馬上轉(zhuǎn)到售票廳,買了兩張飛往京城的機票,以及從京城直飛倫敦的機票。

  這接下來的旅程,倒是很順利了,在倫敦當?shù)貢r間的4月28日下午的時候,飛機安全降落在了曼徹斯特機場。

  也許是經(jīng)歷了一番驚魂之旅,云霓在接下來的旅程中,顯得非常的安靜,再沒有刻意針對曾程。

  在踏上曼徹斯特的土地那一刻,曾程懸著的心才算是落了回去。沒辦法,今年全球發(fā)生的飛機事故實在是太多了。從進入2009年起,各種飛機事故是層出不窮。短短四個月內(nèi),已經(jīng)發(fā)生了不下十次飛機事故。

  2009年1月15日,美航空公司1549次航班15日在900米高空遇飛鳥撞擊,飛機出現(xiàn)故障。

  2009年2月6日,在澳大利亞北部的達爾文,一架載有6人的飛機起飛后不久一個引擎“失去動力”,隨后該飛機在距離達爾文港岸邊200米的水面上成功迫降。

  2009年2月7日,巴西馬納卡普魯河一架小型飛機墜毀。

  2009年2月12日,美國大陸航空公司一架通勤飛機12日晚在紐約北部墜毀。

  同一天,從新澤西州紐瓦克飛往布法羅市的美國大陸航空公司3407次航班在離預定降落時間不到5分鐘的時候。

  還是這一天,英國空軍兩飛機相撞墜毀4人喪生。

  2009年2月15日下午,深航ZH9852航班由于發(fā)動機漏油,迫降新鄭機場。

  2009年2月25日下午,土耳其航空公司一架一架波音737客機在荷蘭當?shù)貢r間10時30分左右,飛機在靠近阿姆斯特丹斯希普霍爾機場跑道時墜毀,落在一片農(nóng)田中,機身斷裂成3截。

  2009年3月5日中午,海航HU7871航班的波音737型飛機在飛行途中突發(fā)機械故障,被迫轉(zhuǎn)至海口美蘭機場備降。

  2009年3月9日,孟加拉國一架軍用直升機9日上午在孟中部坦蓋爾縣墜毀。

  2009年3月22日,法國一架旅游觀光飛機在薩瓦省境內(nèi)阿爾卑斯山埃唐達爾山口附近墜毀,機上2人全部遇難。

  2009年4月6日,猴子國西爪哇省萬隆附近發(fā)生軍用飛機墜毀事故。

  2009年4月20日,阿聯(lián)酋航空公司一架載有兩百多人的客機在起飛時,發(fā)生機尾擦撞跑道意外。

  擁有前世記憶的曾程知道,這還只是一個開始而已。

  可以說,今年對飛機來說簡直就是噩夢,三天兩頭的掉飛機,全年發(fā)生的飛機事故近百起,造成的死亡超過1000人,絕對是飛機事故的高發(fā)年頭。

  要是在自己遇到類似的事情之前,曾程還可以不太在意,但是當自己也經(jīng)歷了之后,才會真正的感到危險。畢竟,在萬米高空之上出現(xiàn)危險,以他的身手,也是無能為力的。或許他自己能夠憑借百草戒逃得一命,但是同行的其他人呢?

  范雪晴在曼徹斯特機場接機,法國在四月底五月初有不少的假期,再加上她又有一段時間沒有跟曾程見面了,索性請了假,趕到英國跟曾程聚一聚。

  不過,讓曾程有些吃味的是,范雪晴這丫頭在見到他們之后,卻是一直顧著跟云霓說話,差不多將他忘記了。

  好在從機場趕往曾程在曼徹斯特的住處并不遠,只花了二十多分鐘就到了地方了。

  “嘿,曾程,你的別墅很不錯嘛。”下車看見曾程的別墅,云霓贊道。

  曾程心說這還用你說,這可是當初格雷澤家族看上的地方。

  “哎,好累,這航班坐的真累,曾程,我房間準備好了嗎,我想先休息會。”云霓坐了20多小時航班,再加上之前還經(jīng)歷了一場空中驚魂,此刻早已累的幾乎動彈不得。

  曾程還沒說話,旁邊的范雪晴已經(jīng)開口了:“嗯,房間早準備好了,就在二樓,門是開著的,表姐你先去休息吧。”

  “那我先去休息了,晴兒你可要記得別叫醒我。唉,如果有架私人飛機多好,就不用趕航班趕的這么累了,而且還可以在飛機上美美睡一覺。”云霓一邊嘟囔著上樓,一邊打著呵欠關(guān)上門。

  言者無心,聽者有意。云霓只是抱怨一番趕航班的苦,但卻被曾程聽在心中。

  以自己如今的財產(chǎn),也是該擁有一架私人飛機了。不然,每次出差,總趕航班實在不是個事,受各種因素影響的幾率太大。別看曾程現(xiàn)在是全國首富,有時趕航班,碰見一些意外因素,該等照樣得等。就像是這次的事情,如果不是他人聰明,現(xiàn)在說不得還在江城配合上面調(diào)查呢。

  特別是自己現(xiàn)在要經(jīng)常從國內(nèi)飛往英國,畢竟現(xiàn)在是曼聯(lián)的老板,一年怎么也要飛上幾趟十幾趟的,遇到問題的可能性就更大了。

  如果購買一架自己的私人飛機,那無論是出行還是旅游都方便許多,而且在安全上也有更多的保障。就像是這次所遇到的事故,幾乎就不可能出現(xiàn)。

  畢竟,這么多年來,幾乎沒有聽說過誰的私人飛機從天上掉下來了。作為私人飛機,安全問題肯定是極為重視的。

  想到私人飛機的種種好處,曾程越發(fā)動心。(未完待續(xù)。)


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