不知道從何時(shí)開始與死神共舞成了生活中的一部分，是從參軍入伍的那天起還是從加入空炮艇部隊(duì)的那個(gè)晚上起，還是向軍旗宣誓為國(guó)防事業(yè)奉獻(xiàn)終身不惜以生命為代機(jī)去踐行革命軍人價(jià)值觀的時(shí)候起。

　　李戰(zhàn)記得很清楚，他第一次寫遺書的時(shí)候根本沒有想過真的會(huì)有槍林彈雨炮火連天的那一天，可如今這些已經(jīng)是生活的一部分了。

　　偶爾幾個(gè)深夜里無(wú)眠時(shí)也常常在想，為什么要這么做呢？安安生生的當(dāng)個(gè)部隊(duì)干部把小日子過好了不比什么都強(qiáng)？無(wú)一例外得到了一個(gè)并不是很能說服自己的答案——革命軍人守土有責(zé)。可現(xiàn)在是什么社會(huì)，都在過自己的小日子，誰(shuí)又曾多往他們這些人身上多看一眼。當(dāng)李戰(zhàn)偶爾與軍外人員通個(gè)電話對(duì)方的關(guān)注點(diǎn)在收入上面的時(shí)候，他就越懷疑這個(gè)答案。

　　想起俄軍飛行員坐進(jìn)座艙里拿出吸水毛巾的場(chǎng)面，他卻又堅(jiān)信答案沒錯(cuò)了。

　　“我是中國(guó)人民解放軍軍人，我宣誓，服從中國(guó)**的領(lǐng)導(dǎo)，全心全意……”

　　“戰(zhàn)，你說什么？”

　　李戰(zhàn)扭頭一看，是站在登機(jī)梯上的瓦西里。

　　“哦，我在背誦決勝法則。”李戰(zhàn)笑道半真半假地說了一句。

　　瓦西里指了指儀表臺(tái)，說，“所有的信息都顯示在這兩塊超大彩色屏里，你再熟悉熟悉，你一定會(huì)喜歡這個(gè)飛機(jī)的。”

　　此時(shí)在5的座艙里，李戰(zhàn)已經(jīng)就位，瓦西里在與他做最后的確認(rèn)。毛子的確是神經(jīng)大條得很，他們根本不擔(dān)心李戰(zhàn)會(huì)把飛機(jī)開壞掉。李戰(zhàn)卻是知道他們巴不得飛機(jī)壞了留下來(lái)，用一架飛了幾年的原型機(jī)換一個(gè)億美元的外匯，這生意傻子才不做。

　　塔臺(tái)指揮中心里已經(jīng)是嚴(yán)陣以待。

　　從早六時(shí)到現(xiàn)在的八時(shí)，最后的準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成，接下來(lái)就全看飛行員的了。連夜請(qǐng)示匯報(bào)連夜進(jìn)行準(zhǔn)備工作，兩方的機(jī)務(wù)保障人員對(duì)5進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)五個(gè)小時(shí)的檢修保障，與此同時(shí)參謀人員根據(jù)試飛的科目編制飛行計(jì)劃，氣象部門提供未來(lái)二十四小時(shí)內(nèi)的準(zhǔn)確天氣預(yù)報(bào)，各應(yīng)急分隊(duì)連夜展開演練編制針對(duì)性預(yù)案……

　　從天上到地下，所有的準(zhǔn)備工作全部在五個(gè)小時(shí)之內(nèi)完成。早上六時(shí)，上級(jí)的命令到了，同意對(duì)Su-35戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行試飛，連同下來(lái)的是批準(zhǔn)了101旅提交的試飛科目。顯然，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)肯定是連夜進(jìn)行了研究權(quán)衡了利弊之后做出的決定。

　　無(wú)論地面的準(zhǔn)備工作做得再好，最終都是要看飛行員，一切系于飛行員身上。當(dāng)飛行員變成試飛員，一切又顯得更加的崇高和深沉了。

　　掃了眼方成河，發(fā)現(xiàn)這位擔(dān)任過軍政主官的新旅長(zhǎng)神情飛出的嚴(yán)肅，包冠華微笑著說，“李戰(zhàn)沒問題的，他的能力比許多試飛員都要強(qiáng)一些。前段時(shí)間試飛院的通過后裝部門詢問我旅是否可以把他調(diào)到試飛中心掛職一段時(shí)間。空防基地?fù)?dān)心肉包子打狗有去無(wú)回沒有答應(yīng)。”

　　方成河不由笑了，“這小子是有兩下子的，搞戰(zhàn)訓(xùn)是把好手，誰(shuí)也舍不得放啊。不過他要飛的這些科目不是一般的試飛科目，我要說不擔(dān)心政委你都不會(huì)信。”

　　包冠華一副過來(lái)人的神情，說，“我也擔(dān)心，可是擔(dān)心沒用。這小子就沒哪天是讓人放心的，這擔(dān)心多了就習(xí)慣了。旅長(zhǎng)，他在二師可沒少讓你們操心啊。”

　　一說起這個(gè)方成河就是一陣無(wú)奈搖頭苦笑。

　　“還真是邪門了，這小子到了北庫(kù)之后那倒霉勁沒了。”方成河搖著頭說，“在二師飛了九個(gè)月，前前后后三次特等險(xiǎn)情兩次任務(wù)損失，前無(wú)古人恐怕也是后無(wú)來(lái)者了。”

　　包冠華想起散架了的7SK以及報(bào)廢的那三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一時(shí)之間卻是無(wú)言以對(duì)了。他總不能說李戰(zhàn)到了北庫(kù)后也禍害了一些戰(zhàn)機(jī)和主要零部件。要知道Su-27的價(jià)值比二代機(jī)的要更大。

　　兩人有一句沒一句地聊著，不多時(shí)，李戰(zhàn)請(qǐng)示滑出。

　　方成河拿起送話器，沉聲下達(dá)了指令，“洞三可以滑出。”

　　遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到5從停機(jī)坪滑了出去，依稀可以看見瓦西里和機(jī)務(wù)人員們整齊列隊(duì)向滑出的戰(zhàn)機(jī)敬禮。在塔臺(tái)在擔(dān)任副指揮員聶劍鋒沒來(lái)由的心里堵了堵，看著5滑出去的時(shí)候仿佛是看到了李戰(zhàn)踏上了不歸路。

　　大家都知道今天的試飛的艱險(xiǎn)性和意義。

　　滑向起飛線的時(shí)候李戰(zhàn)也在想，但凡多一天的時(shí)間都不至于冒著大風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)到底有多大李戰(zhàn)再清楚不過了，用自己所謂的運(yùn)氣來(lái)抵消Su-35量產(chǎn)機(jī)所存在的風(fēng)險(xiǎn)顯然是無(wú)稽之談。

　　歸根結(jié)底看實(shí)力。

　　李戰(zhàn)抬頭看了看天，向塔臺(tái)報(bào)告，“洞三準(zhǔn)備好起飛，完畢。”

　　天氣不算好也不算壞，陰沉沉的但是沒有什么風(fēng)，若是在南方沿海地區(qū)，這樣的癥候一般預(yù)示著下午會(huì)有雨，而且極有可能是暴雨。可在北庫(kù)地區(qū)就并不是這么回事了，常常一整天都會(huì)保持陰沉沉的樣子，無(wú)雨也無(wú)風(fēng)的酷熱的白晝，到了深夜氣溫卻會(huì)急劇下降的幾度，晝夜溫差二十多度是家常便飯了。

　　只是這陰沉沉的樣子讓李戰(zhàn)著實(shí)是高興不起來(lái)。

　　穩(wěn)了穩(wěn)心緒，他安靜地等待著塔臺(tái)的指令，一只手已經(jīng)搭在了油門桿上準(zhǔn)備一推到底加力起飛。

　　奇怪的是，等了有兩三分鐘塔臺(tái)才下達(dá)了起飛命令：“洞三檢查好可以起飛，完畢。”

　　李戰(zhàn)非常的慎重，應(yīng)當(dāng)說他第一次如此慎重。老飛和新飛最明顯的區(qū)別在經(jīng)驗(yàn)上，比如開車，老司機(jī)上車掛檔踩油門就走，新司機(jī)則這里摸摸那里看看好半天都放不下心來(lái)。

　　現(xiàn)在李戰(zhàn)就是新司機(jī)的樣子，這看看那里看看總是放心不下。

　　“飛控系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)，通訊系統(tǒng)，臨時(shí)敵我識(shí)別代碼，雷達(dá)系統(tǒng)……”李戰(zhàn)一遍檢查一遍口頭報(bào)了出來(lái)，塔臺(tái)那邊能夠清楚的了解到李戰(zhàn)的實(shí)時(shí)動(dòng)作。

　　方成河和包冠華都看著指揮席上的一臺(tái)平面顯示器，上面有畫出了四個(gè)同等面積的畫面，畫面一是正對(duì)李戰(zhàn)的視角，畫面二是第一人稱的儀表臺(tái)視角，畫面三是左翼的內(nèi)容，畫面四則是右翼的場(chǎng)景。這是臨時(shí)安裝在座艙里的攝像頭，通過民用衛(wèi)星通訊的信號(hào)傳輸回來(lái)。

　　此時(shí)能夠從畫面二里看到李戰(zhàn)正在有條不紊地進(jìn)行檢查，而畫面一里是已經(jīng)扣上了氧氣面罩的李戰(zhàn)正面，面罩還沒有扣下來(lái)，能夠看見他炯炯有神的雙眼和凌厲的劍眉。

　　“很少看見他這么嚴(yán)肅。”包冠華說。

　　方成河沉聲說道，“他知道今天試飛的分量。上上下下很多人都在看著。”

　　掃了眼不遠(yuǎn)處和副旅長(zhǎng)用嫻熟的俄語(yǔ)聊天的安德烈夫科斯基，方成河卻是沒有透露更多了。雖然級(jí)別相同，但包冠華的上層消息渠道卻是缺乏得很，一些諱莫如深的小消息他是很難了解到的。即便了解到了，包冠華也不會(huì)很在意，他在意的東西簡(jiǎn)單得不能再簡(jiǎn)單——活著起飛活著著陸。

　　5起飛了，在中國(guó)空軍最年輕的王牌飛行員的操縱下以加力起飛的方式碾壓了三百多米的跑道后突然的大仰角爬升，火箭發(fā)射一般沖向了天際。

　　持續(xù)加力爬升穿過云層直刺一萬(wàn)八千米高空。

　　李戰(zhàn)能夠明顯的感覺到這個(gè)飛機(jī)的動(dòng)力比殲-11B的強(qiáng)勁很多。他暗暗計(jì)算著時(shí)間，發(fā)現(xiàn)加速性能居然比殲-11B提高了差不多百分之二十。這個(gè)差距讓他咂舌。同樣載重的情況下，已經(jīng)說明了Su-35所采用的117S發(fā)動(dòng)機(jī)的性能非常優(yōu)異。一直爬升超過了一萬(wàn)八千米海拔李戰(zhàn)才關(guān)掉加力柔和地恢復(fù)平飛。這個(gè)高度已經(jīng)足夠了，沒有必要再往上拱。

　　他突然一個(gè)滾筒機(jī)頭向下，恢復(fù)平飛后以幾乎垂直的角度進(jìn)行俯沖，空速很快超過了音速繼而迅速爬升到兩馬赫，此時(shí)高度尚且有數(shù)千米。

　　再一次恢復(fù)平飛的時(shí)候已經(jīng)在地高千米以下了。

　　隨即，他再一次爬升到六千米進(jìn)行極速平飛……

　　鐘擺，桶滾，殷麥曼轉(zhuǎn)彎，萊維斯曼，落葉飄，斤斗半斤斗……

　　所有的特技飛行動(dòng)作以及大綱規(guī)定的高難作戰(zhàn)科目。

　　長(zhǎng)達(dá)四個(gè)多小時(shí)的連續(xù)劇烈飛行對(duì)戰(zhàn)機(jī)何嘗不是一個(gè)極大的考驗(yàn)。進(jìn)行典型高難戰(zhàn)術(shù)科目試飛是大家最擔(dān)心的。所謂典型高難戰(zhàn)術(shù)科目就是山區(qū)低空突防打擊。這是鷹隼大隊(duì)的成名絕技，也是101旅的招牌戰(zhàn)術(shù)。為了解決北庫(kù)山脈峽谷里的雷達(dá)盲區(qū)問題，昨天夜里空防基地緊急調(diào)撥了好幾個(gè)機(jī)動(dòng)雷達(dá)車部署到了山區(qū)里，否則李戰(zhàn)只要扎進(jìn)峽谷里誰(shuí)也看不見他。

　　三十多分鐘的低空突防之后大家半顆心放了下來(lái)。

　　到了下午的兩點(diǎn)，試飛接近尾聲了，還剩下最后一個(gè)科目——超級(jí)眼鏡蛇機(jī)動(dòng)。

　　老飛們認(rèn)為落葉飄的難度系數(shù)比眼睛蛇機(jī)動(dòng)更難，前者只有在使用搭載矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的戰(zhàn)機(jī)來(lái)做才有更大把握。

　　可是李戰(zhàn)偏偏要求把眼鏡蛇機(jī)動(dòng)放在最后。

　　聶劍鋒開玩笑說這是因?yàn)槔顟?zhàn)從來(lái)沒有在訓(xùn)練中完成過眼鏡蛇機(jī)動(dòng)。李戰(zhàn)的兩次眼鏡蛇機(jī)動(dòng)都是在實(shí)戰(zhàn)狀態(tài)下完成的，第一次開的是，在超低空被迫完成了一個(gè)高度疑似眼鏡蛇機(jī)動(dòng)，第二次則是駕駛7SK，同樣是在被動(dòng)的情況下完成了進(jìn)入速度接近六百公里的超級(jí)眼鏡蛇機(jī)動(dòng)。

　　在此之前他的每一次眼鏡蛇機(jī)動(dòng)訓(xùn)練都是以失敗告終，甚至有一次還是失速陷入尾旋了。

　　不過誰(shuí)也沒有認(rèn)為眼鏡蛇機(jī)動(dòng)會(huì)比過去四個(gè)小時(shí)里進(jìn)行的諸多高難科目更加危險(xiǎn)，事實(shí)上眼鏡蛇機(jī)動(dòng)逐漸被一些作戰(zhàn)部隊(duì)列入訓(xùn)練內(nèi)容里之后，這個(gè)世界著名的飛行機(jī)動(dòng)動(dòng)作也就沒有那么神秘了。

　　5出現(xiàn)在基地西南側(cè)的荒漠之上，然后消失在了雷達(dá)的探測(cè)范圍之中。此時(shí)李戰(zhàn)正在以極限低高度高速飛行。

　　距離地面三米，空速五百六，發(fā)動(dòng)機(jī)噴口噴出來(lái)的強(qiáng)大氣流揚(yáng)起了陣陣灰塵在后面形成了臥倒的龍卷風(fēng)。速度還在加快，迅速的逼近了音速，李戰(zhàn)的注意著地勢(shì)起伏，高度儀的數(shù)據(jù)是最重要的。這個(gè)區(qū)域同樣是很熟悉的了，是很難得的相對(duì)平坦的一段路，大可放心的貼地飛行。

　　在每小時(shí)九百多公里的空速下，李戰(zhàn)貼地疾馳了十多公里，一直到了距離基地五公里的降落導(dǎo)航點(diǎn)才拉起爬升回到一千米的空中。

　　“塔臺(tái)，準(zhǔn)備最后一個(gè)科目，眼鏡蛇機(jī)動(dòng)，完畢。”李戰(zhàn)呼叫塔臺(tái)。

　　5重新出現(xiàn)在了雷達(dá)顯示屏上，而且已經(jīng)可以目視看到從西南方向飛過來(lái)。

　　“同意，注意速度，完畢。”方成河松了口氣，眼鏡蛇機(jī)動(dòng)飛完之后今天的試飛就圓滿結(jié)束了，事實(shí)上現(xiàn)在就可以慶祝成功。

　　一千米高度空速三百八十公里每小時(shí)進(jìn)入，斷開自動(dòng)駕駛儀，斷開迎角限制器，快速拉桿到底。動(dòng)作非常簡(jiǎn)單，但必須要在規(guī)定的極短的兩秒鐘之內(nèi)完成同時(shí)考慮戰(zhàn)機(jī)的實(shí)際飛行姿態(tài)、氣象等因素，那就不是一般人能夠做得到的了。兩秒鐘能有多久，滴答滴答。

　　5猛然昂起頭來(lái)仰角迅速逼近120度，機(jī)尾在慣性作用下向前運(yùn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間感應(yīng)到戰(zhàn)機(jī)速度驟減從而發(fā)出嘶鳴聲。就這么機(jī)頭垂直朝上機(jī)腹朝前以小于每小時(shí)一百公里的速度向前飛。

　　將所有的升力面作為減速板促使戰(zhàn)機(jī)在極短的時(shí)間內(nèi)速度降下來(lái)，眼鏡蛇機(jī)動(dòng)的意義就在于此。一般認(rèn)為這會(huì)是絕地反擊的極好戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)，用于擺脫后半球的敵人同時(shí)將自己放在有力的后半球位置。可另一個(gè)觀點(diǎn)認(rèn)為眼鏡蛇機(jī)動(dòng)本身就是一個(gè)消耗能量的機(jī)動(dòng)，而沒有了能量支撐的戰(zhàn)機(jī)與待宰的羔羊無(wú)區(qū)別。

　　眼鏡蛇機(jī)動(dòng)的爭(zhēng)議就在于此。

　　李戰(zhàn)按部就班恢復(fù)平飛，戰(zhàn)機(jī)穩(wěn)穩(wěn)的竄了出去，迅速消失在遠(yuǎn)處的天空。李戰(zhàn)驚訝極了，整個(gè)過程行云流水順暢無(wú)比沒有絲毫的生澀感，這與他駕駛Su-27SK搞的時(shí)候感覺完全的不一樣。

　　眼鏡蛇機(jī)動(dòng)是他唯一一個(gè)沒有通過考核的動(dòng)作，都快淪為全旅的笑柄了，沒想到今天居然順順利利地做了出來(lái)。

　　“看樣子不是我技術(shù)不行而是機(jī)不行。”

　　李戰(zhàn)莫名高興。


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