呼————


　　拖拉機(jī)側(cè)面高高豎起的煙囪陡然噴出一股黑煙，蒸汽機(jī)強(qiáng)大的力量帶動著幾個柱塞泵飛速旋轉(zhuǎn)，拖拉機(jī)一頭沖了出去。


　　在場的眾人連忙閃開一條道路，同時心中振奮不已，這輛車果然能動了！！！


　　呼哧呼哧呼哧......


　　車頭的蒸汽機(jī)噴吐著煤炭燃燒后的廢氣和水蒸氣，龐大的拖拉機(jī)也在羅沖的操縱下緩慢而有力的向外駛了出去，剛一出廠房，迎面就吹來了一股隆冬時節(jié)的寒風(fēng)。


　　此時的羅沖突然想要罵人，早知道就應(yīng)該先給駕駛室弄個棚子和玻璃風(fēng)擋了，這大冬天在室外開拖拉機(jī)真不是人受的。


　　拖拉機(jī)的后面，工廠里的眾人全都跟著跑了出來，羅沖則是將車駛到了門口后停了下來，扭頭對跟在車旁的林飛問道。


　　“今天都要測試什么項目來著？”


　　“回首領(lǐng)，測試越障能力，還有牽引能力，以及這輛車的駕駛體驗，看看有沒有需要修改的。”林飛站在一邊大喊著說道，因為外面風(fēng)大，不喊的話聽不清。


　　羅沖點點頭，將脖子往大衣領(lǐng)子里縮了縮，隨口道，“那就先測試駕駛還有越障吧。”


　　說完，他就開始在研究員們的指揮下前往測試區(qū)的專用道路。


　　新鋼郡這里的草原丘陵地貌，有許許多多起伏不定的土丘，雖然因為建城和修路被漢部落弄平了一部分，但其余大部分區(qū)域都還是原生態(tài)的樣子，概因新鋼郡這里的百姓從不耕種土地，這里也沒有田畝，新鋼郡所有的百姓不是在礦上就是在工廠里，所以城外依然有大片地方可以用來測試車輛，那些研究員們就在外面選定了一塊專門用來試車的場地。


　　從工廠車間出來，前往試車場地的路上，沿途都插有木桿作為標(biāo)記，在覆蓋積雪的雪地上非常的醒目。


　　羅沖坐在駕駛位，將控制四個輪子轉(zhuǎn)速的操縱桿直接向前推到頭，讓拖拉機(jī)保持最大輸出功率，然后就專心的操縱著懷中的方向桿控制左右。


　　林飛等研究員還有羅沖的侍衛(wèi)全都騎馬跟在一旁，眾人邊騎馬狂奔跟著拖拉機(jī)，一邊不住的打量，討論，眼中充滿火熱。


　　“首領(lǐng)，這輪胎上凸起的防滑紋太有用了，走在雪地里一點都不打滑。”林飛策馬來到拖拉機(jī)旁，對著羅沖大喊道。


　　羅沖莞爾一笑，沒有搭話。


　　就這？這就叫防滑？只是雪地而已，又不是冰面，如果要論雪地防滑的話，什么東西能比的上履帶的防滑能力。


　　眾人緊隨其后?　在拖拉機(jī)呼哧呼哧的咆哮中來到了那片用繩子圍出來的試車場地，到了目的地后，羅沖這才減速停了下來。


　　旁邊的研究員們立刻開始指揮起來。


　　羅沖一邊聽著他們的介紹?　一邊打量著眼前的復(fù)雜場地。


　　這個場地有自然形成的特殊地形?　當(dāng)然也有不少的人為布置，比如高低坡就是依照自然地勢來劃定的?　而更復(fù)雜的坑道，森林?　泥沼?　就是人為根據(jù)地勢制造的了。


　　高低坡不難?　就是幾個連續(xù)的爬坡和上坡而已?　雖然地面的積雪給爬坡帶來了難度，但是這臺扭力巨大的拖拉機(jī)并沒有讓眾人失望?　羅沖親自駕駛著它連續(xù)翻越了幾個坡道?　一個比一個陡峭，最終都有驚無險的成功度過。


　　接下來便是一端坑道，所謂的坑道并不是指隧道，而是一條被挖了很多大坑的土路，有的地方右側(cè)有坑?　而左邊卻高出不少，有的地方則正好與之相反，崎嶇不平，布置的毫無章法可言。


　　應(yīng)對這一段坑道，羅沖也沒有大意，他開的不快，身下的拖拉機(jī)在他的操控下左右來回傾斜，忽高忽低，有時車頭和車位甚至向反方向扭轉(zhuǎn)成了一個夸張的角度，但對行駛絲毫沒有影響。


　　這樣的路段駕駛技術(shù)對其影響不大，全靠拖拉機(jī)的四輪獨立懸掛系統(tǒng)來硬闖，車輛優(yōu)秀的通過性能被這條坑道展示的一覽無余。


　　剛過完坑道，轉(zhuǎn)個彎之后便是一個路況更加復(fù)雜的車道，‘山林伐木場’。


　　這個場地中不僅有坡度，還有很多矗立的木樁，模擬森林中的樹木，中間的縫隙狹小，僅容一輛拖拉機(jī)穿行，但這次毫無因為要更加考驗駕駛員的技術(shù)。


　　如果僅僅是這樣還不算什么，這條‘伐木場’的道路上竟然還被橫置了一些原木，想要過去，就只能從橫在前面的圓木上壓過去，但前面還有一些斜著放置的圓木木樁攔住前面，同樣需要一個個的翻越障礙。


　　羅沖心中感慨，這也太喪心病狂了，好在他現(xiàn)在駕駛的是一輛大尺寸，高底盤的拖拉機(jī)，越野性能不輸任何改裝版的越野豪車，畢竟論真正的越野，什么車能比的過拖拉機(jī)呢？


　　羅沖毫不畏懼的開過去，依靠他上輩子熟練的開車經(jīng)驗翻過一個又一個障礙。


　　雖說他上輩子并沒有開過這種用操縱桿控制的拖拉機(jī)，但是越野車他是開過的，什么悍馬，猛士，陸地巡洋艦，福特皮卡，這類車他雖然自己沒有，但卻沒少開。


　　雖然那些車都是方向盤控制的吧，但是這種駕車經(jīng)驗和體驗卻是相通的，都是四個輪子，并無多大的區(qū)別。


　　等用了幾分鐘的時間翻越了這個林地障礙路段，前方緊接著又出現(xiàn)一個河溝，或者說溝渠。


　　拖拉機(jī)注定還是要下農(nóng)田干活的，既然是下農(nóng)田，自然就少不了要翻越溝渠，所以這也是個必測的項目。


　　溝渠的尺寸完全按照漢部落常見的農(nóng)田灌溉溝渠尺寸挖掘，但是這樣的溝渠在直徑一米六到兩米的巨大車輪前，根本沒什么難度，便輕易翻了過去。


　　等越過溝渠之后，就來到了最后的一段泥沼路段中。


　　這條人為制造的泥沼路段，主要是用來測試拖拉機(jī)能不能下水田，如果能夠下水田的話，那么大家就可以想辦法造個插秧機(jī)出來，然后用機(jī)械插秧代替人力插秧，如果能成，那么漢部落就可以在都城附近廣袤的平原上，用這些巨大的農(nóng)機(jī)開辟出萬頃良田，收獲稻米無數(shù)，而無需動用多少的人力，如此一來，漢部落便再無饑餓之憂，哪怕是遇到了什么災(zāi)難，漢部落也能憑借龐大的存儲硬撐過來。


　　羅沖駕駛著這臺龐大的拖拉機(jī)來到泥沼路前，終于有了點猶豫，對于這樣地形他是真的沒信心了，不是拖拉機(jī)的馬力不夠，也不是機(jī)械設(shè)計的不好，而是這輛拖拉機(jī)太大了，自重也很大，到了這樣軟綿綿的地里，被自重壓的陷進(jìn)去是很正常的事。


　　不過為了測出車輛的真實性能，他還是推了推操縱桿，一頭拱進(jìn)了泥巴地里。


　　呼哧呼哧呼哧————


　　拖拉機(jī)噴吐著黑煙和白色的霧氣，緩慢的走進(jìn)了泥地里，羅沖眼睜睜的看著車輪真的陷了進(jìn)去，不過卻沒真的陷進(jìn)去多少，連車輪的橡膠胎都沒沒過，雖然泥巴對輪胎產(chǎn)生了很大的附著力，但是在柱塞泵強(qiáng)大的扭力下，仍然毫不費力的緩慢前行。


　　周圍的研究員們看著眼前的一幕忍不住歡呼喝彩，但是羅沖卻皺著眉頭，覺得似乎并不對勁。


　　水稻田長期要覆蓋著一層水，根據(jù)生長周期的不同，不同階段時需要不同的水位，比如插秧時要不深不淺，三厘米的水深足以，就是手掌平放在泥土上，田里的水剛剛覆蓋手背。


　　而抽穗灌漿時又要加大水量，讓米粒吸足水份，但總的來說，整個水稻的種植周期，除了最后即將收割時要放干水晾地十天，其他時候基本都是爛泥巴。


　　這樣長期被水覆蓋的土地，能有多軟是難以想象的，而眼前行駛的這條泥路卻是冬天的泥路，下面都是堅硬的凍土，誰知道水到底滲透沒有。


　　所以冬季測試泥沼路段是根本沒有參考價值的。


　　想通了這一點，羅沖目前也不糾結(jié)了，一輛車的定型肯定伴隨著大量的測試，想通過一次測試就搞定所有內(nèi)容根本就是癡心妄想。


　　終于闖過了所有測試路段，羅沖控制著操縱桿將拖拉機(jī)停在場地的盡頭，然后對跑來的眾人說道。


　　“冬天的凍土太硬，泥沼路段的測試這次算不得數(shù)的，等開春冰雪融化之后，你們還要再次進(jìn)行實驗才行。”


　　林飛聞言愣了下，不過想到羅沖說的那句至理名言‘大膽假設(shè)，謹(jǐn)慎求證’之后，立刻就點頭表達(dá)了自己的態(tài)度，謹(jǐn)慎求證，什么是謹(jǐn)慎求證，說白了就是這次的實驗環(huán)境不合格，下次多多實驗唄。


　　“好，我記下了，這條待定，明年再次實驗，首領(lǐng)，你快跟我們說說駕駛體驗唄，翻越各種障礙時，有沒有哪些操縱系統(tǒng)是需要改進(jìn)的，首領(lǐng)給我們提點意見？”林飛點頭應(yīng)聲，隨即又開始向羅沖討教起駕駛體驗。


　　駕駛體驗也是這次的測試內(nèi)容，但不會單獨測試，而是融合在各種路段測試之中，只有在經(jīng)過各種路況時的感受，才是最重要的駕駛感受，否則只走平地的話，那駕駛體驗有什么好談?wù)摰模�反正就是開唄，毫無體驗可言，就像是跑車，只有在漂移時才能體現(xiàn)出它的能力和價值。


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　　剩下的稍后修改，唔，今天晚上別等了


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　　這條人為制造的泥沼路段，主要是用來測試拖拉機(jī)能不能下水田，如果能夠下水田的話，那么大家就可以想辦法造個插秧機(jī)出來，然后用機(jī)械插秧代替人力插秧，如果能成，那么漢部落就可以在都城附近廣袤的平原上，用這些巨大的農(nóng)機(jī)開辟出萬頃良田，收獲稻米無數(shù)，而無需動用多少的人力，如此一來，漢部落便再無饑餓之憂，哪怕是遇到了什么災(zāi)難，漢部落也能憑借龐大的存儲硬撐過來。


　　羅沖駕駛著這臺龐大的拖拉機(jī)來到泥沼路前，終于有了點猶豫，對于這樣地形他是真的沒信心了，不是拖拉機(jī)的馬力不夠，也不是機(jī)械設(shè)計的不好，而是這輛拖拉機(jī)太大了，自重也很大，到了這樣軟綿綿的地里，被自重壓的陷進(jìn)去是很正常的事。


　　不過為了測出車輛的真實性能，他還是推了推操縱桿，一頭拱進(jìn)了泥巴地里。


　　呼哧呼哧呼哧————


　　拖拉機(jī)噴吐著黑煙和白色的霧氣，緩慢的走進(jìn)了泥地里，羅沖眼睜睜的看著車輪真的陷了進(jìn)去，不過卻沒真的陷進(jìn)去多少，連車輪的橡膠胎都沒沒過，雖然泥巴對輪胎產(chǎn)生了很大的附著力，但是在柱塞泵強(qiáng)大的扭力下，仍然毫不費力的緩慢前行。


　　周圍的研究員們看著眼前的一幕忍不住歡呼喝彩，但是羅沖卻皺著眉頭，覺得似乎并不對勁。


　　水稻田長期要覆蓋著一層水，根據(jù)生長周期的不同，不同階段時需要不同的水位，比如插秧時要不深不淺，三厘米的水深足以，就是手掌平放在泥土上，田里的水剛剛覆蓋手背。


　　而抽穗灌漿時又要加大水量，讓米粒吸足水份，但總的來說，整個水稻的種植周期，除了最后即將收割時要放干水晾地十天，其他時候基本都是爛泥巴。


　　這樣長期被水覆蓋的土地，能有多軟是難以想象的，而眼前行駛的這條泥路卻是冬天的泥路，下面都是堅硬的凍土，誰知道水到底滲透沒有。


　　所以冬季測試泥沼路段是根本沒有參考價值的。


　　想通了這一點，羅沖目前也不糾結(jié)了，一輛車的定型肯定伴隨著大量的測試，想通過一次測試就搞定所有內(nèi)容根本就是癡心妄想。


　　終于闖過了所有測試路段，羅沖控制著操縱桿將拖拉機(jī)停在場地的盡頭，然后對跑來的眾人說道。


　　“冬天的凍土太硬，泥沼路段的測試這次算不得數(shù)得，等開春冰雪融化之后，你們還要再次進(jìn)行實驗才行。”


　　林飛聞言愣了下，不過想到羅沖說的那句至理名言‘大膽假設(shè)，謹(jǐn)慎求證’之后，立刻就點頭表達(dá)了自己的態(tài)度，謹(jǐn)慎求證，什么是謹(jǐn)慎求證，說白了就是這次的實驗環(huán)境不合格，下次多多實驗唄。


　　“好，我記下了，這條待定，明年再次實驗，首領(lǐng)，你快跟我們說說駕駛體驗唄，翻越各種障礙時，有沒有哪些操縱系統(tǒng)是需要改進(jìn)的，首領(lǐng)給我們提點意見？”林飛點頭應(yīng)聲，隨即又開始向羅沖討教起駕駛體驗。


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