64天后，第三艘載人飛船也已經(jīng)是到達(dá)了火星的軌道。手機(jī)端　https://m.

　　但是因為火星和地球的距離達(dá)到了最近點，并且開始慢慢的遠(yuǎn)離，所以導(dǎo)致了火星表面的空氣變化是非常的劇烈，唐嘉良宇航員所在的飛船根本就沒有機(jī)會進(jìn)行降落，所以他們在火星軌道已經(jīng)是轉(zhuǎn)了8天多。

　　同時，屬于Z國的物資船以及E國的物資船也在這個時候到達(dá)了火星軌道，正和載人飛船一起在火星軌道上進(jìn)行著競速。

　　與此同時，第四艘載人飛船也是越來越接近火星，很有可能這樣的下去，整個火星的軌道上將會出現(xiàn)6艘飛船飛行的情況。

　　“湯天宇航員，飛船目前信號接受正常，軌道運轉(zhuǎn)正常。”

　　唐嘉良宇航員每天的工作是匯報飛船的情況，而同時也等待著來自于地球的信息傳輸，還有E國在火星的氣象探測車也是一直的在傳遞著火星著陸點區(qū)域的氣象狀況。

　　“好的，唐嘉良宇航員請注意信號異常的出現(xiàn)，隨時保證信號的傳遞。”

　　湯天和唐嘉良宇航員進(jìn)行了交談之后，然后就繼續(xù)的觀察著氣象部門發(fā)來的火星的氣象報告。

　　同時還有一些是預(yù)測，近幾年，因為全世界對火星的關(guān)注，所以火星上的一些氣象變化也是被人類所接觸到，基本上可以作為預(yù)判參考用，所以只要是氣象部門確認(rèn)可以著陸的時候，基本是沒有問題了。

　　著陸點被定為在了甲區(qū)域基地的北方11Km的位置，在這個位置上載人著陸的著陸艙選擇著陸的角度，時機(jī)都需要智能系統(tǒng)開計算出來，只有這樣才不會出現(xiàn)問題，或者說出現(xiàn)問題的可能很低。

　　“前輩，這真的是讓人著急啊，飛船都已經(jīng)到了卻因為火星的環(huán)境變化不能夠降落下來。”李浩宇航員這幾天已經(jīng)是沒有辦法讓自己穩(wěn)定情緒去做事，一心想的就是空中飛行的宇航員。

　　還有的就是他們的補給物資。

　　Z國已經(jīng)是沒有能力再發(fā)射一艘物資船，所以這一艘物資船可以說是未來四年三個人的生活保障都在這里面了，如果不能夠降落下來，可真的是要壓力大了。

　　“李浩，不用擔(dān)心，要相信國家的力量，相信我們的科技！”湯天做好了一位前輩該有的態(tài)度，他能夠讓自己安心也能夠讓自己的同伴安心，這樣的話大家才能夠更好的工作，不會出現(xiàn)一些其他的意外。

　　“是，前輩！”

　　李浩宇航員回復(fù)了一下湯天，然后繼續(xù)的做自己的物理實驗去了，而湯天因為最近的建設(shè)工作都比較穩(wěn)定，所以他也不用外出，基本上每日間都在進(jìn)行著實驗。

　　如今，第三批的雜草種子已經(jīng)是發(fā)芽了二十多天，漲勢喜人，湯天已經(jīng)是讓太把四方的種植基地用玻璃給分成了幾個區(qū)域，之后將會在每一個區(qū)域種植的農(nóng)作物也是不同的。

　　不過還需要唐嘉良宇航員降落下來，然后大家一起做。

　　這是一個很費時間的過程。

　　計劃往往是很不錯的，但是執(zhí)行能力來說卻需要這個過程中會不會出現(xiàn)意外了。

　　時間慢慢的過去，又過去了7天左右，終于是有一個好消息傳來，那就是著陸的時間到了。

　　而在這個時候，抓住這一個機(jī)會，甲區(qū)域基地附近會有物資船降落下來，而E國那邊也只能是先讓著陸艙著陸下來，至于物資船還需要重新的定位。

　　“湯天博士，已經(jīng)超過了半個月沒有給那些太補充營養(yǎng)液，而監(jiān)測畫面顯示太的火星降低到了最低，我們需要怎么做才能夠讓太重新的開始工作？”湯天整日的在忙碌，在進(jìn)行著和地面控制中心溝通，因為新的著陸馬上就要開始，必要要相互合作，這樣就會萬無一失。但是就在這個時候，來自于M國宇航員MK的信息，讓湯天不得不暫停自己的工作，來解決太的問題。

　　“MK宇航員，你現(xiàn)在需要做的是，把太的活性圖，運行痕跡圖，以及建造圖都發(fā)給我，等我確認(rèn)之后你們再加入營養(yǎng)液，一般的情況下不適合加超過我定的量，否則的話，這些太會出現(xiàn)錯亂，造成混亂，影響到建造進(jìn)度。”

　　湯天給MK宇航員這么的說，目的就是不能夠讓對方胡亂的動手，不然的話自己可就是真的要麻煩跑一趟了，可是現(xiàn)在湯天最不能做的就是去M國那邊，因為Z國這邊的宇航員馬上就要著陸了，物資船也馬上就要著陸了，所以湯天的重心還是在這邊的。

　　“湯天博士，我已經(jīng)按照你的要求發(fā)給你了。”

　　MK宇航員把湯天需要的東西都發(fā)了過來，然后湯天進(jìn)行觀測，重新的確認(rèn)了一些重要的信息之后，湯天把自己的堅毅以文件的形式傳遞到了M國那邊的著陸艙，讓他們按照自己的文件內(nèi)容進(jìn)行。

　　這樣的話，出現(xiàn)問題，也就能夠更加容易查對了。

　　處理完這邊的事，湯天繼續(xù)的開始自己跌工作。

　　“報告地面控制中心，請求著陸。”遠(yuǎn)在火星軌道的唐嘉良宇航員提前半個小時把請求著陸的信息發(fā)回到地面控制中心。

　　他需要的是地面控制中心給自己這邊最高的權(quán)限，這樣的話，在著陸的時候，就不會是被地面控中心給控制的著陸，畢竟信號遙感不能夠即時的話，很容易出現(xiàn)錯誤。

　　與此同時，地面控制中心多次的和湯天進(jìn)行確認(rèn)之后，然后物資船也是進(jìn)入到了發(fā)射的倒計時之中。

　　很快湯天等人就收到了地面控制中心發(fā)來的著陸時間。

　　經(jīng)過超級智能系統(tǒng)的精密計算，確切的得到了載人飛船和物資船著陸的時間以及這個過程中如何的操控的規(guī)定等等內(nèi)容。

　　這些文件看起來呆板，但是畢竟數(shù)據(jù)的誤差是降低到了最低，所以按照這個過程是不會出現(xiàn)大的問題的，不過因為有火星這個臨時的調(diào)控中心，所以就算是出現(xiàn)問題的話，也能夠第一時間進(jìn)行更改。

　　總之，確保載人飛船和物資船的安全著陸，這是當(dāng)前最重要的工作。

　　火星有座城　

　　火星有座城


　　(https://www.dzxsw.cc/book/81257/4497786.html)


1秒記住大眾小說網(wǎng)：www.dzxsw.cc。手機(jī)版閱讀網(wǎng)址：m.dzxsw.cc