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該走的路


  在這個(gè)城市打工多年,每天開(kāi)著的士到一些能夠容易攬到活,能夠賺到錢的地方等著乘客,價(jià)格都是被規(guī)定好的,自己不能隨便定價(jià),這樣也好,有個(gè)誠(chéng)信在里面,不像賣衣服的人那樣亂報(bào)價(jià)格,讓客戶覺(jué)的自己被宰,產(chǎn)生消費(fèi)危機(jī)。

  這樣自己就像公交車司機(jī)一樣,變成一種城市文明的窗口,自己想要多賺錢,也不可能,不過(guò)如果這也成為市場(chǎng)調(diào)節(jié),價(jià)格會(huì)變成什么樣?聽(tīng)說(shuō)最近出來(lái)一款打車軟件,就是為了接軌市場(chǎng)而做的,不過(guò)好像價(jià)格還是不能由自己定,客源可以自己選了,這也算是變相市場(chǎng)價(jià)格調(diào)節(jié)。

  只是這樣以后,有些人就打不到的士了,價(jià)格無(wú)法調(diào)節(jié)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),就產(chǎn)生了變形,就像現(xiàn)在這樣,自己可以拒絕為短距離的客戶服務(wù),以這種軟件為掩護(hù),這算是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的一種變異吧,價(jià)格被定死后的結(jié)果。

  如果價(jià)格放開(kāi),自己可以抬高價(jià)格送這些客戶去他們所要的目的,現(xiàn)在就不送了,讓他們自己想辦法,也許會(huì)碰到一些好心的的士司機(jī),不過(guò)這種概率比較少,這時(shí)代大家都想著辦法賺錢,又不是沒(méi)有客源了。

  從另外一方面來(lái)說(shuō),的士司機(jī)的資源最大效率地利用起來(lái)了,在那時(shí)候沒(méi)有這種軟件的時(shí)候,自己有時(shí)候也想辦法去賺錢,拼車,或者花點(diǎn)小心思,帶客戶稍微繞下遠(yuǎn)路,差個(gè)五六元的樣子,客戶是不會(huì)有意見(jiàn)的,車畢竟不同,客戶一般也不計(jì)較這些。

  在路上跑,調(diào)頻收音是自己的一種愛(ài)好,沒(méi)有其他辦法,在開(kāi)車的時(shí)候,很多乘客不怎么說(shuō)話,也聊不起來(lái),調(diào)頻收音有時(shí)候可以獲知城市的通行狀況,自己認(rèn)為這城市交通狀況真是太差。

  聽(tīng)去過(guò)別的城市的司機(jī)說(shuō)那邊更差,自己認(rèn)為這沒(méi)有必要比較,自己可不是比較哪個(gè)城市交通差,而是對(duì)自己感覺(jué)負(fù)責(zé),自己在這里開(kāi)車,感覺(jué)不舒服,就是這樣的情況,說(shuō)別的城市的交通差,無(wú)法安慰自己的情緒。

  今天接到一個(gè)帶著智能機(jī)器人的乘客,看到那個(gè)智能機(jī)器人,引起了自己曾經(jīng)的一段思想回憶,那是非常遙遠(yuǎn)的事情,沒(méi)有想到發(fā)展這樣快,現(xiàn)在智能機(jī)器人就出現(xiàn)了,那時(shí)候自己想象過(guò)怎么構(gòu)建智能機(jī)器人,從而也想到了很多奇怪的事情,不過(guò)都沒(méi)有怎么深究,那時(shí)候自己深究下去,說(shuō)不定自己也可以造出一個(gè)智能機(jī)器人,世事難料啊。

  那時(shí)候自己突然想到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是一個(gè)怎么樣的過(guò)程,這是一個(gè)奇怪的感覺(jué),只是覺(jué)的這應(yīng)該是可以探究到什么,自己的邏輯是一個(gè)遞進(jìn)連續(xù)推演方式,對(duì)一切不連續(xù)的推演都會(huì)產(chǎn)生疑問(wèn),這是自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的方式。

  一切不合理的,推演不下去的認(rèn)知,就變成了一個(gè)問(wèn)題,從起始到結(jié)束的過(guò)程肯定符合連續(xù)性,符合推演規(guī)則,如果不符合,那就是有問(wèn)題的,而自己想要讓推演變成合理,連續(xù)性,必然要對(duì)這問(wèn)題進(jìn)行思考,探知,尋找合理的答案。

  如果解決不了這個(gè)問(wèn)題,自己會(huì)回歸到推演起始,找到是否起始的猜想就是錯(cuò)誤的,就是這樣的一個(gè)過(guò)程。這是總結(jié)出來(lái)的,實(shí)際上自己在思考運(yùn)行的時(shí)候,并不非常清晰,自己只是符合這一規(guī)律,后面自己發(fā)覺(jué),對(duì)這現(xiàn)象進(jìn)行總結(jié),就得出這些結(jié)論了。

  以這樣的方式,自己尋思過(guò),也許可以建一個(gè)智能機(jī)器人,只是如果自己在按規(guī)則推演過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,自己是怎么解決這個(gè)問(wèn)題的,這又是一個(gè)關(guān)鍵,也是智能機(jī)器人無(wú)法跨越的障礙。

  自己是怎么合理地解決這個(gè)被發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題的呢?將自己所有的人認(rèn)知,外界的認(rèn)識(shí)進(jìn)行全局思考,或者直接進(jìn)行試驗(yàn),收集數(shù)據(jù),就可以這樣嘗試地解決了這個(gè)問(wèn)題。

  那智能機(jī)器人是否可以就這樣創(chuàng)建出來(lái)了,這種強(qiáng)大的智能輔助機(jī)器人,擁有存儲(chǔ)的人類認(rèn)識(shí),并且通過(guò)規(guī)則推演的時(shí)候發(fā)現(xiàn)無(wú)法推演下去,產(chǎn)生疑問(wèn),這算是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的過(guò)程,然后通過(guò)不停地嘗試做試驗(yàn)獲取數(shù)據(jù),從而想出解決這個(gè)問(wèn)題的辦法,只是沒(méi)有情緒能力,也許加點(diǎn)情緒參數(shù)也可以實(shí)現(xiàn)情緒,真是瘋狂的想法。

  只是這種智能機(jī)器人還是有缺陷的,會(huì)陷入無(wú)法解決問(wèn)題的死循環(huán)中,他們就無(wú)法走出這個(gè)程序了,自己是想一段時(shí)間想不通就放一邊,或者被其他事情打擾而做其他事情,這個(gè)問(wèn)題就先放置一邊,下次想起來(lái)再解決,或者下次想不起來(lái)的時(shí)候,就不解決了。

  智能機(jī)器人卻無(wú)法進(jìn)行這樣的中斷行為,這是致命的單項(xiàng)進(jìn)程,即使有很多可以多項(xiàng)進(jìn)程可以處理,如果他碰到問(wèn)題太多,那還是會(huì)卡殼的,那是否可以這樣做,如果這些幾個(gè)問(wèn)題沒(méi)有解決,就讓他不再想到新的問(wèn)題,或者一段時(shí)間后,這問(wèn)題就被擱置起來(lái),下次觸發(fā)的時(shí)候再思考。

  自己是解決不了這些復(fù)雜的邏輯關(guān)系的,最終自己想想,還是沒(méi)有思路,就放棄了,不過(guò)只是放棄了繼續(xù)構(gòu)建智能機(jī)器人邏輯的事情,其他想法還是出現(xiàn)了,那時(shí)候想到如果智能機(jī)器人被創(chuàng)造出來(lái)了。

  擁有無(wú)限的壽命,理論上就是這樣的,可以存儲(chǔ)所有過(guò)程經(jīng)歷,真是完美的杰作,這樣人類不是會(huì)被淘汰了嗎?那人類存在的意義到底是什么?難道就是創(chuàng)建出這種永恒智能機(jī)器人去開(kāi)發(fā)宇宙嗎?

  然后智能機(jī)器人自己不停地改造更新自己,發(fā)展自己的數(shù)量,那他們開(kāi)展這樣的活動(dòng)有什么意義,他們的意義就是對(duì)人類的意義的延續(xù)吧,畢竟是人類按自己的思維模式創(chuàng)造出來(lái)的生物。

  為了什么?人為了什么,他們就是為了什么,也是為了永遠(yuǎn)存在,畢竟宇宙的未知性,可怕性,所有生活在里面的生物,都會(huì)恐懼,都想要永生的,這是一個(gè)比較終極的問(wèn)題,如果永生實(shí)現(xiàn)了,那人類的意義,或者其他生物的意義何在?這只有他們自己知曉。

  自己想到一種可怕的事情,人創(chuàng)造了永遠(yuǎn)存在的智能機(jī)器人,反而將自己滅掉了,這又怎么解釋人類這種行為,智能機(jī)器人也是人的延續(xù),是根據(jù)人的原型創(chuàng)建的,一切都為了永遠(yuǎn)的存在,為什么對(duì)永遠(yuǎn)存在如此渴望?

  這究竟是為了什么,人類是為了什么?來(lái)源于何處?智能機(jī)器人以后會(huì)像自己這樣思考嗎?至少他們知曉了自己的來(lái)源,人類到底是怎么來(lái)的,這能知曉嗎?自己那時(shí)候絕對(duì)想太多了,這些事情。

  乘客還靜靜地坐在后座,一切都很安靜,汽車按目的地路線在行駛,自己聽(tīng)著調(diào)頻收音,乘客看起來(lái)好像在觀察外面,外面沒(méi)有什么好看的,都是房子,車子,人,商店,自己不用看就知曉了,有些樹(shù),花,這些有什么好看的,匆匆的人來(lái)人往。

  自己也是很奇怪,在這個(gè)城市風(fēng)景區(qū)來(lái)往,并沒(méi)有什么感覺(jué),出去旅游卻比較興奮,那里情景也和這里差不多,自己并不知曉這是為什么,可是對(duì)旅游卻無(wú)比向往,這是為什么呢?自己一直想不明白。

  想不明白的事情不去想,對(duì)道路的熟悉,還有一些應(yīng)急反應(yīng)的朦朧感覺(jué),自己開(kāi)車完全可以開(kāi)小差,不清楚為什么,這樣也可以,沒(méi)有碰到事故,很自然地反應(yīng),自己認(rèn)為這是人類的一種天賦能力,自主運(yùn)行,不需要控制。

  乘客好像在和他的機(jī)器人管家討論著什么,說(shuō)的應(yīng)該是接下來(lái)怎么辦,他們是去旅館,那個(gè)五星的旅館自己經(jīng)常送乘客過(guò)去,并不關(guān)注他們談話的內(nèi)容,這和自己不相關(guān),如果觸動(dòng)了自己想要說(shuō)一下的感覺(jué),自己自然就會(huì)和他們說(shuō)一些事情。

  自己知曉的事情還是挺多的,比那些外地剛來(lái)這座城市的人知曉的多,對(duì)這個(gè)城市的了解是通過(guò)在這城市長(zhǎng)期生活了解的,經(jīng)常在外面跑,又從別人口中聽(tīng)到一些小道消息,自然就知曉那些事情,就像那個(gè)五星旅館不好。

  不過(guò),就是這樣告訴了乘客,那又如何,他們只是當(dāng)成一種說(shuō)法,也許他們要求并不高,根本無(wú)法分辨出星級(jí)之間的差別,自己就是說(shuō)了,也不一定阻止他們?nèi)ツ莻(gè)旅館,有些事情確實(shí)沒(méi)有必要說(shuō)的,發(fā)生的事情總是會(huì)發(fā)生,發(fā)生后,他們是什么感覺(jué),也不會(huì)和自己相同,自己認(rèn)為差的,他們并不一定認(rèn)為是差的。

  智能機(jī)器人真的不錯(cuò),自己以前見(jiàn)識(shí)過(guò)的那些智能機(jī)器人都比較差,對(duì)比這個(gè)乘客的智能機(jī)器人,真是有這樣的感覺(jué),自己的見(jiàn)識(shí)還是少了,這個(gè)智能機(jī)器人和真人一樣,科技的東西自己不關(guān)注,沒(méi)有想到已經(jīng)發(fā)展到這樣的程度了。

  這個(gè)應(yīng)該不是量產(chǎn)的,如果是量產(chǎn)的,自己肯定會(huì)知曉的,自己又不與世隔絕地生活,反而更加積極地在現(xiàn)實(shí)中生活著,自己也有很多親戚他們只生活在一個(gè)小的范圍內(nèi),一輩子也沒(méi)有看到他們出去過(guò),每次自己過(guò)去看他們的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)他們的生活也是過(guò)的挺好的,他們也很快樂(lè),反而自己覺(jué)的自己的生活一團(tuán)糟。

  自己是無(wú)法學(xué)他們的樣子生活的,選擇的這份職業(yè),有時(shí)候碰到好的機(jī)會(huì),也可以跑長(zhǎng)途,跑個(gè)長(zhǎng)途挺不錯(cuò)的,有錢賺,也可以出外面看看,就是開(kāi)車的時(shí)候比較累,晚上在高速休息區(qū)稍微睡會(huì),就接著開(kāi)車了。

  其實(shí)剛開(kāi)始還是有精神的,后面就迷糊了,什么感覺(jué)也沒(méi)有,只有累,只想早點(diǎn)將人送到目的地,然后找個(gè)旅館睡一天,然后再回來(lái),如果回來(lái)的時(shí)候能夠再接一單,那個(gè)是運(yùn)氣。

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