山中市。

匯聚全球所有市民和媒體的目光。

隨著逗音國際版的解封，全球各大網(wǎng)絡(luò)主播都自發(fā)的訂購了傳送票，然后直播體驗在短短一分鐘時間里神奇的從地球的西方飛向了東方。

同一時間，在整個山中市人滿為患。

各國的傳送基地工作人員忙得不可開交。

每個國家都會有相關(guān)的事業(yè)編會被安排在山中市的本國傳送基地井然有序的工作。

開放的這天，顯然他們還是低估了市民使用傳送陣的熱情。

鷹醬的傳送站，以每10分鐘為一班的傳送航班，每一班為5000人的運載人數(shù)，僅僅一個小時后，從鷹醬通過相關(guān)護(hù)照入境飛進(jìn)來的外籍市民就達(dá)到了3萬人！

“這太瘋狂了，據(jù)龍國官方統(tǒng)計，目前一小時來自全球各國60個傳送站在短短一小時內(nèi)入境龍國的人次達(dá)到了68多萬人，而貨物站在這一小時里，通過傳送站運輸了230萬噸！”

“大家快看我身后，這人山人海的全是人！可能前幾分鐘他們還在一萬多公里外的國家，但幾分鐘后，他們已經(jīng)抵達(dá)了亞洲的東方，我只能說這是一個里程碑，是真正的全球化戰(zhàn)略。”

各大官媒和自媒體主播們正在瘋狂的通過直播來表達(dá)這一天的瘋狂一幕。

整個山中市都太熱鬧和忙碌了。

各大國家傳送站內(nèi)的那些國際品牌奢侈品和免稅店里的員工見到這么大陣仗的游客也是有些招架不住。

山中市內(nèi)那些店面飯館也是忙得不行。

許多哪怕只是將龍國做為中轉(zhuǎn)站，也不影響他們在等候下一班的時候去路邊的飯館吃一頓飯。

這無形中帶動了整個山中市的產(chǎn)業(yè)。

要說最忙最緊張的，其實是山中市的整個政府團(tuán)隊。

以高啟為首的，親自兵分幾路在各國傳送站內(nèi)視察監(jiān)督整個運營的情況。

高啟甚至放話，讓8個轄區(qū)的團(tuán)隊都務(wù)必看好自己轄區(qū)內(nèi)各國傳送陣的運營狀況。

不管今天承載流量多大，他高啟團(tuán)隊都要確保山中市有這個能力來運營這個全球化的項目。

今天全世界官媒都會關(guān)注，關(guān)系到國家臉面問題，容不得高啟有任何閃失。

所以，他親自帶隊在整個山中市各大轄區(qū)的60個國家傳送站來回奔波視察。

交管部門這邊也是全面出動所有員工隨時在各大路口站崗安排交通秩序。

“你們這個取票窗口給我馬上優(yōu)化，還有，安檢這邊的通道給我仔細(xì)再仔細(xì)，就算他國市民已經(jīng)在他們國家接受了安檢，我們這邊只要有人從傳送陣出來，都還要再檢查一遍，包括他們的行李。”

“還有，外面那些出租車是誰允許他們擅自堵在出口的？城管是誰負(fù)責(zé)的？給我馬上聯(lián)系出租車公司，告訴他們不守本分我吊銷他們執(zhí)照！”

“警告所有外籍人員，到了本國，誰要是不遵守秩序，該抓就抓，回頭拉黑禁止使用傳送陣，讓他們以后出行自己坐飛機(jī)去！”

“如果他們要上訴，讓他們盡管去告，我看哪個國家膽敢維護(hù)這樣的市民，那就自己退出公約！”

環(huán)城轄區(qū)，在高盧國傳送站內(nèi)，做為轄區(qū)大當(dāng)家的林宇帶著相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行視察和現(xiàn)場整改遇到的問題。

自己人的問題他直接指出，但遇到素質(zhì)低的外籍公民，他也是絲毫不客氣。

當(dāng)初他姐夫顧風(fēng)給整個東廣體制員工說過，誰要是媚洋就滾蛋！

“走，去下一個國家站。”

林宇檢查完一個站后，立馬就趕去其他國家的站區(qū)。

目前，他們的【環(huán)城】轄區(qū)內(nèi)，擁有8個國家的傳送站基地，其中毆州幾個強(qiáng)國的傳送站都設(shè)立在林宇所在的轄區(qū)歸他監(jiān)管。

路上雖然都是絡(luò)繹不絕的出租車，但好在山中市為這個局面提前規(guī)劃了整個城市發(fā)展路線。

為了把貨物運輸獨立區(qū)分，城市在郊外環(huán)城設(shè)立了幾條高速專門供應(yīng)給在山中市建廠的那些企業(yè)工廠用來運輸貨物。

而貨物運輸傳送站，則是在城市的另一個區(qū)域，占地面積達(dá)到了50平方公里，全球所有國家的貨物都會傳送到這個集中營里進(jìn)行梳理分類后，就在各國窗口直接進(jìn)行傳送。

“那些貨物量少的國家區(qū)域的裝載車都給我先調(diào)到鷹醬和毆州區(qū)域這邊來，馬上，另外問一下裝載車公司，他們出產(chǎn)為什么這么慢？我最多給他們2天的時間，要是不能按時上交我們的裝載車訂單，我告到他們破產(chǎn)！”

在整個貨物運輸中心，王建臨和兒子帶著全新起航的萬噠集團(tuán)高層們親自監(jiān)督著現(xiàn)場調(diào)動運輸?shù)那闆r。

看見幾個流量大的國家貨物忙不過來，老王也是很急。

這一個小時貨物就進(jìn)來了230萬噸，讓他既興奮又焦慮。

興奮的是貨物越多，他們賺的就越高，僅僅這一小時的卸貨費用，他就能營收1個億！

而焦慮的是如果他沒辦法把整個運輸中心合理的運營起來，那裴麗就會拆分兩家公司來吃下這個蛋糕！

這是老王不愿意看到的。

難得拿到這個壟斷承包的項目，不管怎么樣他都吃定了！

“告訴所有員工，這個月大家辛苦一下，我給他們開三倍的工資！”王建臨告知了集團(tuán)高層員工把這個事情落實下去。

當(dāng)山中市忙碌的1天過去后，一份屬于山中市完美運作的漂亮數(shù)據(jù)出爐了！

【山中市24小時60國游客傳送規(guī)模達(dá)到了1100萬人次！】

【山中市24小時貨物流通噸位達(dá)到了4200萬噸！】

而各國財報分析師們根據(jù)這份數(shù)據(jù)推算出了龍國和合作的國家可能賺取到的具體收入。

其中，游客人次上，以平均每人500元的傳送費，1100萬人次收入是55億軟妹幣，龍國占一半，其余一半各國根據(jù)自己的人次平分。

貨物運輸這塊才是大頭，按照全球10元/公斤的統(tǒng)一定價，全天4100萬噸收入為4100億軟妹幣！

按對半，龍國半天靠運輸營收2050億軟妹幣，其他國家，如毆州和鷹醬占據(jù)百分之30和40的貨物份額來算，都能分到600億到800億之間。

以毆州這數(shù)據(jù)全年預(yù)計能有2萬億美金的創(chuàng)收，這還僅僅是60國的體量！

這個評估一出來，讓那些沒有傳送陣福利的國家坐不住了，紛紛央求著要加入【地球村】公約！


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