次日13號，陳斌等人也是上午早早的準備了一上午，與耿晉中約的時間也是下午，大家并不著急于上午就見面，溝通。
  在酒店，陳斌與白夜說道：“白工，對于我們專用的衛星技術的使用，不知道你有什么想法？”
  衛星能怎么配合車輛？
  一方面是可以脫離手機導航，非常多的汽車都想依靠中控大屏幕來將車輛的所有功能集合在一起，不管是駕駛體驗也好，亦或者是最實用的地圖導航。
  用外人的導航系統肯定是要花錢的，就好比如東風外賣、東風快車這兩個，甚至包括東風買菜，也都是用的別人的導航系統。
  通過技術內嵌在軟件里，這可是要花不少錢。
  而且，想要讓自己的汽車變得好用，變得實用，自帶的導航系統是不能不開發的，如果不開發，那么主動權就會在別人手上。
  我可以不用，但是不能沒有。
  這個問題并不太好回答，因為現在沒有，所以很容易出現忽略、想不起來的使用場景。
  “導航、駕駛數據傳輸，汽車SOS緊急救助定位，目前能想出來的就這三個。”
  前面兩個不用說，如果想要研發智能駕駛系統，那么駕駛數據的分析、傳輸是毋庸置疑的，國人開車的習慣和外國人那是不一樣的。
  再者，現在的駕駛數據每家企業可都沒有怎么收集過，也就是最開始的系統都是從最基礎的各自研發開始。
  雖然辛苦，但是知識產權以及技術那都是掌握在自己手上，如果依靠外人，技術能用，但是一定會被限制。
  為了自己開發，為了自己而使用，這是必然的！
  “這只是其一，對于無人駕駛，雖然我們不打算徹底去實現這個計劃，但是這個技術拆分出來可以實現很多版塊，比如：無人駕駛的火災應急機器人，通過專用通道衛星，將指令傳達，或者是通過科技的手段書寫核心代碼。
  更為關鍵的則是卓越你們在研發的系統，和剛才說的一樣，這些功能只要拆分出來一部分進行組合，那就是全新的一個內容，因此我希望你們能夠重視。
  這樣的項目能落地生產，那么一定能改變一些意外。”
  明天和意外，誰也不知道誰先會到來，能夠做的，就是降低意外的發生，降低意外發生悲劇的可能性，這才是科技存在的意義。
  滕卓越沒想到過不單單是要應用在agv機器人上，居然還有這樣一個“崇高”的理想，頓時整個人跟打了雞血一般，滿臉通紅的站起來說道：“陳總，我們一定會將所有版塊統一部署、調節，不單單助力我們汽車項目，更想將您這一想法實現！”
  沒有人能拒絕出名的誘惑力，也許他不一定是能夠載入史冊，但是能夠做這件事，那就是在創造歷史，創造未來，年輕的滕卓越自然不會拒絕，甚至現在巴不得馬上回到魔都開始寫代碼！
  與滕卓越一起的還有他的好基友王川，兩人的心性一樣，不然很難合作到一起。
  在商業以及職場上，除了逢場作戲外，更多的則是志同道合，如果想法和理念不一樣，那么大家即便是能夠合作，也會一拍兩散。
  在公司，聊的來的人很多，但是當你離職后能繼續聊的還能有幾個？
  沒有相似的性格很難繼續維持下去，人走茶涼雖然不至于，但是逢場作戲，場都沒了，還做什么戲。
  “這只是其一，其次，在對于駕駛數據分析上，我們的城市NOA是要完善的，這部分內容我希望是有專門的數據通道來傳輸，爭取在未來做0延遲，即便是做不到，也要將延遲降到最低！”
  城市開車的意外情況有很多，陳斌將未來在高德地圖上的體驗說了出來，比如急剎車、比如，紅綠燈時間這種基礎功能，雖然看上去很基礎，但是真的使用起來卻不簡單。
  急剎車能夠讓后方車輛清楚的知道前方的車情況，避免因為精神不集中導致不清楚前方意外而直接撞上去，其實很多事故也許前面的人撞得不會很嚴重，但是如果這時候再來一輛，來了一個“漢堡包”，那就完犢子了！
  而紅綠燈時間，那確實是解放了很多老司機們不妥的行為，畢竟等個紅綠燈，容易分神的人太多了！
  當然，這兩項技術不一定是只能在極光汽車上用得到，只要功能開發出來，完全可以打包給地圖導航公司，一年的租賃費用就可以收回成本了。
  其實想法提出來，很多人的思緒一下子就被打開了，從軟件的角度上，這個東西并不是很難，但是還是說的，逛游想法沒用，因為想法是好，在模擬環境下確實容易實現。
  但是，當你想大批量出現的時候，就存在硬件上的不足了！
  想要這樣的技術，沒有充足的運行內存根本別想，沒有高強度信號也別想，再者，計算機算力不夠也不行，可以說，很多想法在實驗室可以成功那是因為你為了這個東西、為了這件事情專門去用心組建的配置。

  聽君一席話，讓在場的眾人都驚訝了些許，這樣的想法，很牛逼，但是想實現有點難。
  眾人面上為難的神情陳斌自然看到了，不過給每人把茶杯里的水添滿后，陳斌笑著說道：“飯要一口口吃，這件事急不來。
  但是如果能在實驗室搞定，那么需要先申請專利，因此回去后可以永遠團隊的人將這件事先落實下去，你們的精力還是要放在極光汽車上。”
  科研人員很快就會逐漸補充，現在招人的速度已經在提速了，邵蕓每天都盯著HR，讓他們抓緊時間招人，而這次來哈工大，陳斌自然不是單純的只是想搞商業衛星，如果目的只有這個，那陳斌早就來了。
  但是挖人，挖專業的人，挖有想法的人，這個就要徐徐圖之，一方面不至于讓哈工大的老師急眼，另一方面也是要看看有沒有這樣的人才。
  不過這樣的人才其實是陳斌“自己”的想法，畢竟哈工大做的東西其實都太高大上了，真要算起來，能看的起新能源汽車的，怕是少之又少，陳斌只是想法很美好，現實可不一定真的如他所愿。
  眾人討論了七七八八，將這次要溝通，要學習的都整理了一下。
  吃過午飯，陳斌等人便驅車開始朝著哈工大而來，而這次哈工大這邊也是提前稍微準備了一下，畢竟陳斌自己的身份雖然只是個民營企業家，但是人家是張軒宇介紹來的！
  這上面的政治意義完全不一樣，甚至可以說，如果不是怕太讓人覺得哈工大有點“捧”陳斌，這次說不定校領導還會出來，但這次也只是安排了耿晉中以及其他院系的主任接待。
  畢竟級別不對等，而且也只是陳斌他們自己過來，如果張軒宇他們跟隨，或者爾濱市的領導跟隨，那還能大大方方的出來接待一下。
  作為七子之一，該有的排面那是不能少的。
  再一個，耿晉中對陳斌的好感度很不錯，至少不管是上次單獨通話的印象還是因為陳斌這次來爾濱先去了陳列館，甚至還沒有發在網上這樣單純的精神。
  因此，陳斌可以說在耿晉中這邊的好人卡已經拿到了。
  下午13時許，陳斌等人的車已經出現在哈工大的校園正門口，沒有所謂的特大歡迎儀式，僅是簡單的指引讓陳斌開向預定好的停車位。
  隨后耿晉中出現在陳斌面前，對于哈工大的一些領導，其實網上肯定是有資料查得到的，陳斌見到耿晉中就知道其人以及其名。
  這些基礎工作不做好，還真不好意思去談合作，談交流，畢竟人都不認識，人家憑啥搭理你？
  “您好，耿院長，勞您在這久等，晚輩愧不敢當。”
  一個晚輩，拉近了兩人的距離。
  陳斌巧妙的用這兩個詞展示了自己來的目的，請教、學習。
  雖然想要了解高科技沒可能，但是能夠對外公布，不涉及保密信息的東西，還是能夠對外吐露的，只不過說歸說，能不能理解，能不能講解那是另外一回事。
  “陳總，久仰大名，很高興你能來哈工大參觀，我謹代表校領導向你表示真摯的問候。”
  雖然學校領導不會出面，但是該有的禮貌不能少，幾人在外面寒暄了一會便來到準備好的會議室內，落座后耿晉中介紹了幾個學校的領導，而陳斌也介紹了一下他們這次隨行的人員。
  當聽到滕卓越是研究人工智能以及智能系統這個板塊后，耿晉中有些意外，沒想到陳斌已經摸索到了這一步，這和他了解到的一些企業來說，算是已經領先了一步。
  “人工智能的前景是非常值得思考的，我聽聞陳總你想要弄智能機器人，替代消防員以及危險職業進入危險區域，這個想法我覺得非常值得討論。”
  這話說完，陳斌臉瞬間紅了，臥槽啊，私底下說說可以，當著那么多人面，感覺有點臉燒得慌！
  怎么辦，在線等，有點急！
  ps：各位大哥，有時間點點催更、免費的為愛發電，數據綠油油。。。，你的一個小手指是我無限動力，感謝！


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