第83章 制式戰機
陸軍兵源充足,裝備也完全不缺,補給沒有任何問題。
空軍飛行員夠用,訓練機也算有,只能制式戰機到位。
海軍雖然是短板,但是也有了第一艘作為訓練艦的巡洋艦,但是有了海鷹二號的助攻,未嘗也不能跟鬼子磕一磕。
誰說岸基導彈就不能往船上放的,陸炮上艦的事情前輩們又不是沒干過。
有這么個玩意兒在,鬼子傾其國力,制造多少艘戰列艦,穿越者委員會也不慌。
百公里外超視距作戰了解一下?
你那破艦炮才能打多遠啊!
再加上于學銘口中正準備開始的日元道具鈔的輸出計劃,肉眼可見的,小鬼子的經濟要不了多久就能玩兒崩。
而到那時,鬼子將會面臨的,將會是穿越者委員會麾下全副武裝的陸軍部隊,無堅不摧的鋼鐵洪流,鋪天蓋地的戰斗機群,以及可能很寒酸弱小,但是可以百公里外將鬼子艦隊送進海底喂魚的岸彈上艦版海軍。
至于后勤更不需要擔心了,通過道具鈔在鬼子家里做好經濟掠奪工作,足夠讓穿越者委員會治下的一切地盤兒都富裕起來。
啥也不缺了該怎么辦?打人去唄!
要連續揍你十四年,哭都不好使那種。
穿越者委員會的一眾高層終于徹底放下心來,甚至還催促著于學銘趕緊去鬼子領事館走一圈,大家已經迫不及待看于學銘的表演了,看看能夠達成什么樣的協議。
不過于學銘卻是沒有著急,而是選擇了先把發展所需的現代物資給運過來。
首先是藥品,這玩意兒沒什么講究,大埃洛島上早就有著巨大的藥品庫存,都是標簽上除了藥品名稱外啥也沒有的定制版,只等著于學銘在兩界之間過來倒運就可以了。
而藥品這玩意兒直接放在山谷里就可以了,這個用來開會的山谷深處,眼下已經完工了一大堆簡陋的大型水泥建筑。
正是用來供于學銘倒運物資的。
一連串兒的藍色光芒開始在山谷中,和大埃洛島中心別墅的倉庫之間不停閃爍。
很快,三個水泥倉庫中就被各式各樣的藥品裝滿了,緊接著,作為岸防大殺器的反艦導彈也被于學銘送了過來。
海鷹二號反艦導彈全長七點四八米,彈徑零點七六米,翼展二點四米,這個體積意味著于學銘只需要單次往返,就可以運到民國位面整整三十枚的數量。
當然了,六十八枚海鷹二號的運輸還是讓于學銘在兩界之間整整折騰了六次,因為反艦導彈也不是光有一個彈體就可以玩兒的轉的,而是需要一整個發射體系。
而海鷹二號岸艦導彈的發射系統是由跟蹤雷達站天線車、跟蹤雷達站顯示車、移動電站、指揮儀車、射前檢查車、發射架車和發射架牽引車這一系列東西組成。
這么多東西可是個大型單元,更何況穿越者委員會需要的不僅僅是一套發射系統。
光是膠東地區,就需要整整四套。
兩套放在青島和威海兩座核心城市,作為固定岸防力量,另外兩套作為靈活機動部隊,保證膠東道的海岸不會被敵人入侵。
不光是針對敵人的海軍艦隊,登陸用的運兵船也是海鷹二號的打擊目標。
不過岸防部隊的挑選和培訓就需要軍事委員會的眾人忙活了,于學銘這會兒還得忙著去兵工廠走一趟,天文數字的武器零件已經在赤內亞那頭的庫房里快要生銹了,于學銘得趕緊讓兵工廠工作起來。
折騰了一下午,二十座輕武器零件倉庫,六座通用機槍和榴彈發射器的成品武器倉庫,以及十五座發射藥、引爆藥,以及引信倉庫,都在于學銘的辛勤努力下裝滿。
工業部也收到了整整三十臺五軸聯動數控機床,以及裝滿好幾個硬盤的機械圖紙。
只等著這三十臺工業母機開始工作,膠東道的工業化水平將會有一個質的飛躍。
不光是數量方面的增長,更多重要的是在先進程度上,也絕對能碾壓這個時代。
忙碌完了這一切,五十一次的兩界往返也是真折騰人,尤其是于學銘不可能把所有的穿越次數全部用完,總要保持一定的余量,這才讓于學銘終于能閑了下來。
于學銘一直計算著時間,眼下穿越次數應該還有二十三次,足夠于學銘完成十一次往返,而這些次數于學銘打算留到卞利權解決了空軍的戰機問題以后再開始使用。
至于戰機選擇方面,于學銘也在現代社會那邊兒查閱過資料后,和卞利權挑選好了目標,美國佬研制,巴西生產的A-29“超級巨嘴鳥”攻擊機就是個不錯的選擇。
作為一款螺旋槳輕型攻擊機,一九九九年才被研制出來的他在技術水平上毫無疑問對當下還是雙翼機主導天空的一九二六年是一種降維打擊。
飛機自帶的渦輪螺旋槳發動機,功率高達一千六百匹馬力,而且由于這款飛機動力強勁,其最大外掛重量達一千五百千克。
機翼內有兩挺十二點七毫米口徑固定機槍,外部可選掛普通炸彈、集束炸彈或精確制導彈藥,最大飛行速度高達每小時五百公里,持續飛行時間更是長達七個小時,搭載了副油箱后,這款飛機的轉場航程更是達到了驚人的三千三百公里。
更何況它還是一款以低航速著稱的螺旋槳飛機,失速速度只有一百四十八千米每小時,而飛得慢,就意味著它可以讓飛行員非常從容地搜索和識別目標,更加精確的對敵方完成有限打擊。
唯一的問題就是體積了,A-29“超級巨嘴鳥”攻擊機的長度是十一米出頭翼展也是如此米,與長寬相比,不到四米的機身高度倒是能被于學銘的儲物空間輕松容納。
不過這個問題肯定難不倒工作效率極高的卞利權。
因為長時間的軍火采購,尤其是炮彈引信和發射藥的大量儲備,留守現代社會的卞利權和很多具備軍工生產能力的國家,尤其是小國,都有說得上話的渠道。
作為巨嘴鳥生產地的巴西自然也在卞利權的合作商名單上。
簡簡單單的一個電話打過去,分體式運輸,在赤內亞組裝的采購意向就達成了。
當然了,這也是基于卞利權一下子定下了五十一架飛機的訂單,這才讓這款飛機的制造商,巴西航空工業公司的人笑臉相迎。
順帶著還賣了十二個技術人員過來,幫助振華集團負責飛機的組裝和日常維護。
這當然讓當時在場的于學銘大喜過望。
至于飛機采購的價格,無論是于學銘本人還是穿越者委員會,都覺得無所謂,不到兩千萬美元的飛機單價,對坐擁一個位面資源的他們來說算不得什么高昂的花銷。
不過五十一架飛機的采購數量倒是讓得到消息的軍事委員會眾人不太滿意,主要是這點兒飛機數量也不怎么夠用啊……
好在于學銘也給出了合理的解釋,大批量的戰斗機采購還是比較吸引眼球的,五十一架的采購量已經不是小數了。
至于為什么是五十一架……
其中一架飛機是于學銘安排送給方北工業的,并且直接下了一個五百臺發動機和飛機航電及火控系統的訂單。
于學銘已經打定了主意,爭取實現戰斗機的半自主生產計劃,核心技術零件生產不出來了,機身什么的還搞不定嗎?
光靠自己這點兒儲物空間,哪怕是把飛機拆了運過來,一次也最多運過來兩架飛機的零件,和穿越者委員會夢想中的空中大軍可是有著天大的差距的。
就這次訂購的五十架飛機,都得于學銘花費將近兩個月的時間,往返二十五次。
組建一個飛行大隊怕是得一年多……
戰斗機半自產化的道路是必須要走,而且還是要立刻上馬的項目!
不過好消息是,于學銘這次引進的一大批美國企業的名單里,就有一家專業對口的公司,作為第二次世界大戰期間美國著名的飛機制造商,道格拉斯公司在膠東道開辦分廠的消息,讓軍事委員會的眾人都很激動。
也將戰斗機自產化的夢想變成了可以觸及的現實。
這么牛逼哄哄的公司,讓你制造一些飛機的機體應該不成問題吧?
你說當下航空材料學的技術還不行?
這都是小事兒,相關的技術資料穿越者委員會手里都有,你就說要啥樣的吧!
又不是一些保密性非常嚴重的技術,現代社會那邊兒隨隨便便就能搞定。
至此,穿越者委員會麾下,三軍建設方面的事情全部告一段落,李國富也在這時忽然湊了過來。
“委員長,您看,您現在也沒什么工作要做了,所以您是回家一趟看看,還是讓我陪您去日本領事館那頭走一走啊?”
于學銘聞言剛想說回家,腦海里就浮現出在家里等候自己的二老,頓時一個激靈。
“走走走,見鬼子去!”
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