第四十九章 血腥航線
在一片并不廣闊的海域之上,一艘艘特殊的船只正緩緩地行駛著。
海域自然是朝鮮海峽,或者說是鬼子口中的對馬海峽。
總之是位于鬼子本土和朝鮮半島之間。
而之所以說這些船只有些特殊,主要是因為大部分船只都比較破舊。
從大部分船只的整體外觀來看,它們那飽經風霜的船體滿是斑駁的痕跡。
有些船只的外殼都已經開始腐朽,仿佛隨時都會被洶涌的海浪沖垮。
在破破爛爛的甲板上,船員們忙碌地穿梭著。
他們的腳步踩在潮濕的木板上,發出咯吱咯吱的聲音。
一個滿臉胡茬的水手正用力地拉著繩索,調整著船帆的角度,粗糙的麻繩在他的手掌上摩擦,留下一道道紅紅的印痕。
是的,這些船只中甚至還有以風帆為動力了,絕對算得上是老古董了。
船長則是站在舵輪旁,眼睛緊緊地盯著前方的海面,額頭上布滿了細密的汗珠。
因為哪怕是一個小小的航向偏差,都可能讓船陷入危險的境地。
畢竟眼下這片海域對他們來說是完全陌生的。
在陌生的海域行船必須要提高警惕,這是所有水手都明白的道理。
要不是振華軍政府花了大價錢,雇傭他們承接這個業務,他們還真不愿意過來趟這片渾水。
沒辦法,誰讓神州人給得太多了呢?
是的,這些船只上的所有船員,無一例外全都是西洋人。
其中以英國佬為主,美國佬為輔。
為了雇傭他們過來接單,振華軍政府還真是花了不少成本。
不過對于穿越者委員會來說,這一切都是值得的。
畢竟這些船只運輸的貨物比較特殊。
清一色都是鬼子政府在停戰條約中答應要付出的鬼子國民。
俗話說的好,專業的人干專業的事兒。
要說運人這件事情,也的確沒有比西洋人更有經驗了。
再加上神州現在船只緊缺,海上運力本身就是捉襟見肘。
于是乎,雇傭洋人的船隊做這件事,就成了最合適的解決方案。
不得不說,振華軍政府的決策是非常正確的,西洋人干這事兒屬實專業。
經驗也的確是極為豐富,大概是血脈傳承之類的吧。
此時此刻,在船艙底部,那是一片慘不忍睹的景象。
不計其數的鬼子如同被塞進罐頭里的沙丁魚一般,密密麻麻地擠在一起。
他們的手腳被沉重且銹跡斑斑的鐵鏈鎖住,鐵鏈深深嵌入他們的肌膚,有些地方已經被磨破,流出了膿血,每一次移動,都會有膿血沾染在地板上。
好在他們也不怎么需要移動。
因為裝人的空間極其狹小,讓他們幾乎無法伸展身體,只能以各種扭曲的姿勢相互堆疊著。
有的鬼子側臥著,膝蓋緊緊頂著下巴。
有的則是半跪著,后背被他人的膝蓋或者手肘頂著。
由于長時間保持這樣難受的姿勢,鬼子們的肌肉都已經嚴重痙攣,麻木感從四肢蔓延到全身。
這一切都使得鬼子們原本就很虛弱的身體更加拉垮。
偶爾船身會因為海浪的沖擊猛地向左或者向右傾斜,鬼子們的身體也隨之傾倒。
他們的頭撞在堅硬的木板上,痛苦的呻吟聲在船艙里回蕩。
一些鬼子原本就受傷的部位,也會在撞擊下又滲出了鮮血,傷勢繼續加重。
這里的空氣污濁不堪,混合著汗臭、屎尿的惡臭味以及傷口潰爛的腐臭味。
由于通風極差,這些氣味在船艙里久久無法散去,鬼子們每一次呼吸都像是在吞咽著毒氣。
許多黑奴因為饑餓而虛弱不堪,他們的眼睛深陷在眼窩里,臉頰凹陷,皮膚緊緊地貼在骨頭上。
鬼子崽子們餓得哇哇大哭,但他們的哭聲是那么微弱,在這壓抑的環境中顯得格外凄慘。
一些鬼子的身體上布滿了鞭痕,那是在抓捕或者押送過程中被監工無情抽打留下的,有些鞭痕已經發炎化膿,爬滿了蒼蠅。
而且這些施暴者,還都是鬼子的同胞。
因為想要湊齊條約上的數字,只靠鬼子平民的自愿報名,自然是不可能湊夠的。
一些暴力方式也就成了必然的選擇。
而且鬼子政府挑選的目標都是一些老弱病殘,留在鬼子本土也是累贅,無法對鬼子的恢復建設做出什么貢獻的那種。
對于這些帝國的負擔,哪怕是同胞,也不會讓鬼子有絲毫同情。
狼心狗肺的民族,就是這樣。
在這暗無天日的船艙里,鬼子們的眼神中充滿了恐懼、絕望與無助。
他們不知道這漫長的折磨何時才是盡頭,不知道自己將會被運往何處,等待他們的又將是怎樣悲慘的命運。
他們就像被世界遺忘的一群人,在這暗無天日的船艙里,默默承受著非人的苦難。
突然,一個巨大的海浪襲來。
被波浪推動的海水如同憤怒的野獸,呼嘯著沖向運奴船。
船身開始劇烈地搖晃起來,那搖晃仿佛沒有盡頭。
一眾船只先是大幅度地向左傾斜。
船艙里的鬼子們就像被傾倒的豆子一樣,全部滾向左邊。
他們的身體相互碰撞、擠壓,發出痛苦的哀嚎。
緊接著,船又猛地向右傾斜,鬼子們又被甩向右邊,鐵鏈在地板上瘋狂地拖動,發出刺耳的聲音。
一頭鬼子試圖抓住旁邊的木板來穩住自己,但那木板已經腐朽,在他的拉扯下瞬間斷裂。
一些年老體弱的鬼子們在這劇烈的搖晃中根本無法承受,他們的口鼻開始滲出鮮血,生命在這風暴的肆虐下漸漸消逝。
鬼子崽子們被這恐怖的場景嚇得哭聲都卡在了喉嚨里,只能發出微弱的嗚咽。
海浪如同高聳的山峰一般,狠狠地拍打著船身。
每一次海浪的沖擊都讓船身顫抖得更加厲害,感覺船隨時都會散架。
尤其是那些質量最差的老破船。
海水從船的縫隙中瘋狂地涌入,灌進了船艙底部。
冰冷的海水瞬間淹沒了鬼子們的腳踝,那刺骨的寒冷讓他們的身體不由自主地顫抖著,而他們只能在這絕望中等待著風暴的平息或者死亡的降臨。
海浪不斷地沖擊著船身,發出沉悶的撞擊聲。
每一次沖擊,都讓船身劇烈地顫抖一下,仿佛下一秒就會散架。
在船尾的排水孔處,海水不斷地涌進來又流出去,偶爾還會夾雜著一些從鬼子身上沖刷下來的污垢。
突然,一陣狂風呼嘯而過,老式帆船的船帆被吹得鼓脹起來,船速瞬間加快。
船身開始劇烈地左右搖晃,甲板上的水桶、工具等物品開始滑動,水手們急忙去穩住這些東西,以免它們掉入海中或者砸到其他人。
而在船艙里,鬼子們正驚恐地尖叫著。
他們無助地相互擁擠著,試圖在這劇烈的搖晃中找到一點平衡。
不過大海卻從來沒有什么仁慈可言。
又一個巨大的海浪如同山峰一般高高涌起,然后狠狠地砸向運輸船。
運輸船的船身被這股強大的力量沖擊得劇烈顫抖,仿佛是在風暴之神的巨掌下苦苦掙扎的螻蟻。
船艙里灌進了大量的海水,冰冷的海水瞬間沒過了鬼子們的小腿,讓他們在恐懼和寒冷中瑟瑟發抖。
一些鬼子絕望地閉上了眼睛,他們覺得這一次,死亡是如此之近。
近到可以清晰地感受到它的氣息。
不過這些鬼子還算是幸運的。
永遠不要小看洋鬼子,之前說過了,他們在用船運人這件事情上是專業的。
在船只貨艙的空間利用率方面,這些洋鬼子可以說是登峰造極。
毫不夸張的說,一艘按理說只能容納五百頭鬼子的小型貨船,能被這幫洋人塞進去一千六七百頭鬼子,甚至更多。
那可真是個疊羅漢的壯觀場面,跟耍雜技似的。
因此當船艙里有鬼子被海水淹沒小腿的時候,就必然會出現有鬼子被淹死的情況。
因為被海水淹沒小腿的那些鬼子,可未必是最底下的那一層。
可以說每一趟運輸,都會有大量的鬼子死在船上,即便是航程只有短短的一天半。
穿越者委員會對此完全不在乎,數量統計是按照振華軍政府接收到的活人數算的。
洋鬼子船長也不在乎,每次裝載的鬼子數量都是額定數字的三倍起步,哪怕船上的鬼子死了一半兒都會有額外的利潤。
鬼子政府也不在乎,他們還巴不得這些累贅多送出去一些呢。
這得為帝國節約多少物資啊!
隨著夜幕的降臨,海面終于恢復了難得的平靜,不過海上的能見度卻變得極低。
洋鬼子船長命令在船頭和桅桿上點起油燈,但那微弱的燈光在茫茫的大海上顯得那么渺小和無力。
海浪在黑暗中變得更加神秘和恐怖,它們如同一只只看不見的大手,不斷地拍打著船身,推動著這些老式船只在這無盡的黑暗中繼續著它那血腥的航行。
而這些好不容易幸存下來的鬼子的災難還沒有結束。
海上的苦難只是開始,未來等待他們的還有更悲慘的命運……
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