盼星星、盼月亮，終于盼來了確切的放假時間！
  學院的院務部收集大家的證件號，開始幫大家在火車站搶票，畢竟那個時代，春運的火車票真的是一票難求！如果學院不出面，估計讓這幫子涉世不深的學員自己去購票的話，不是被騙，就是被宰，說不定連家都回不了！
  院務部的干部們相當的老練，不管T字頭的特快票，Z字頭的直達票，還是L打頭的臨客票，最終都能坐上回家的火車！當卓一凡拿到到成都的T字頭車票的時候，那種思家的情緒變得更加熱烈起來！
  和卓一凡同一班次列車的還有兩個人，一個是姚玉友，一個于超，還有一個孟丁。經過幾個月的相處，四個人自是相熟。
  離卓一凡最近的是姚玉友，雖然分屬成都不同的縣，但是兩個鎮居然是挨著的，相距十來公里，不得不說是一種緣分！離得較遠的是孟丁和于超，雖然兩個都是云南人，但是他們坐火車到昆明的話，還得繞路，所以都選擇到成都中轉。路程最遠、道路最波折的是于超，坐火車到成都，然后再陪著孟丁到昭通，然后坐大巴到縣里，再做“火三輪”到鎮上，最后徒步將近20公里回家，反正至少在路上需要走兩天的時間！
  姚玉友是四個人里年紀最大的，在學員隊里絕對是排名前三的存在，因此，全隊都叫他老姚！老姚在南疆地區服役，條件艱苦，考學道路也是一波三折，等考入特種學院的時候，都已經是第四年的班長了，更加坐實了他老姚稱呼。
  孟丁呢，屬于那種比較幸運的存在，雖然在四川服役，但老家就挨著四川，可以說是那種“家門口兵”。
  于超就有些悲催了！家住在偏遠山區不說，當兵還被分到了阿里地區，周邊幾百公里不見城市那種，據他介紹，從阿里到首都特種學院足足走了一周的時間。第一天，拖著大包小包的行李走到公路邊等車，結果等了一天，居然一輛車也沒有等到，只好打道回府，第二天再來。第二天呢，上天好像又給他開玩笑，居然還是沒有過路的車，等于說他連著兩天都在路邊啃干糧了！第三天終于等到了車，司機一看是當兵的，二話沒說，就把于超捎到了兩百多公里外的鎮上，晚上就在鎮上住那種小旅館。第四天就比較順暢了，順利坐上拼車，來到了縣城！西藏的鄉鎮到縣城的距離可不短，跟內地是根本沒法比較的！據于超說，司機還是那種沒走彎路，直接從草原上抄近道跑到縣城的，結果到縣城的時候，又天黑了，沒辦法，又在縣城住小旅館。第五天，坐的是大巴車，兜兜轉轉，終于到了拉薩。第六天，上了拉薩到北京的火車。第七天，終于到了學院！于超說，這還算是幸運的，有時候三、四天碰不見車是非常正常的事情，路上遇上極端天氣，冰雹、暴雨、大風、下雪......那肯定是按時到不了學院了！
  聽著于超的述說，就跟聽天書似的，而且感覺太不可思議了！但實際就是那種情況！于超他們是屬于那種看管重型犯人的單位，供給半個月才能送上一次，遇上大雪封山，估計連著吃兩三個月的罐頭、腌菜，就算單位提前了8天放于超去學院報到，最終他也只是趕在學院接站的期間到校而已！
  卓一凡突然想起于超剛到學院的那個場景，那個黑的不成樣子，滿臉黑鍋巴，嘴唇干裂，耳朵比正常人小了一大圈，像干柴棍一樣貼在臉上的樣子。


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