第121章 十五億?三十億都修不起來!
“法利赫先生,見到您很高興!這一年來,我們東方承建了貴方的很多工程,而且,都贏得了貴方的認同,我們也相信,這次鐵路建設,我們同樣可以再次創造奇跡!”
東方中鐵十八局的帶隊領導黃玉群自信滿滿。
“嗯,我們對貴方是有信心的。”法利赫點頭:“只是不知道,這次貴方計劃報多低的價格?自從接觸到了東方,我們才發現,自己之前都被西方給坑了!”
“嗯,我們的報價,絕對最低,這不到二十公里的鐵路,我們報價二十億美元!”
什么?
里面的房間里,邁尼昂瞬間就驚呆了,這么高?
一公里一億美元,這報價……可不是一般的黑啊!這次,他們阿爾斯通過來,也沒打算報這么高的價格!這只是軌道交通,又不是高鐵!
驚訝之后,跟著就是一陣陣的興奮。
好啊,之前的東方人搞建設,走的都是低價路線,現在,眼看在沙某人這邊積攢了一些名聲,接下來,就想要宰人了!
哼,這筆生意,是咱們阿爾斯通公司的,東方人別想搶走!
外面,法利赫還在聽黃玉群的介紹。
“我們東方,自從建國之后,就開始修建各種鐵路,而且,我們國土廣闊,各種地形都有,所以,我們也積攢了很多經驗,不管是沙漠,還是高山,我們都能把鐵路修建起來……”
半個小時后。
送走了黃玉群,法利赫看著從里面出來的邁尼昂。
“邁尼昂先生,只要你們報價和東方一樣,我們就能選你們公司!”
“不不,和他們一樣,彰顯不出我們公司的實力來!”邁尼昂搖頭:“東方人報二十億美元的高價,我們只報十五億,到時候,也讓你們沙某人的高層看看東方人的真面目!”
“好!”
法利赫滿臉歡喜,想要打垮阿卜杜勒家族,那就要打垮這種盲目的東方友好氣氛,只要讓大家伙知道,東方人并沒有想象中的那么友好,他們也不過是看上了沙某人的錢袋子,這樣一來,大家伙就不會再崇尚東方!
第二天,龐巴迪,北美最著名的軌道交通制造商也來了,和法利赫一番嘀咕,這天下午,招標就正式開始了。
“邁尼昂先生,我總覺得,東方人是在故意放煙霧彈!按照東方人的個性,這條鐵路,五億美元都夠多的了!”邁尼昂的助手愛麗絲跟著他一起走向競標場地,同時有些擔心地說道。
“應該不會。”邁尼昂搖頭:“如果他那天說謊,那就是對法利赫殿下的欺騙,法利赫殿下照樣有理由拒絕東方人的競標,沙某人不缺錢,他們最反感的是欺騙。”
“哦。”愛麗絲點頭,然后,就被人攔住了。
“喂,這位女士,您的著裝不符合我們的要求!您不能進去!”就在此時,一名保安攔住了愛麗絲。
愛麗絲低頭,看自己一身職業裝的打扮,這沒什么大問題啊!自己雖然是第一次來沙某人這里,但是,約駝,郎駝那邊都去過,沒問題的啊!
“愛麗絲,那你就不用去了。”邁尼昂努力讓自己保持得紳士一點,他甚至都不知道,這已經是對他的警示了。
邁尼昂邁開步子,走進了競標現場。
“各位來自世界各地,為了建設我們國家,聚到一起來,我代表沙某人,對你們的到來表示感謝,不管最后是否贏得競標,都是我們的朋友……”法利赫先說了一通,然后,競標正式開始。
“我們東方鐵路十八局,報價二十億美元!”
聽到這話,邁尼昂終于松了一口氣,東方人沒說謊,所以……
“我們龐巴迪報價十八億美元!”
邁尼昂更是感慨,自己沒打算賺太多的錢,把價格定在十五億上,是多么的明智!
“我們報價十六億美元!”
聽著這些競爭對手們的報價,邁尼昂終于第一次舉起了自己的牌子:“阿爾斯通公司,報價十五億美元!”
“十五億美元一次!”
“十五億美元兩次!”
“十五億美元三次!成交!”
沒有人和阿爾斯通競爭,這主要是因為,他們很多公司,都還需要和阿爾斯通合作,沒必要把價格壓到賠錢,最終鬧得誰都不好過。
只要東方人不壓價就行!
直至落錘,大家伙終于松了一口氣,好,東方人沒有絲毫要降價的意思,也就是說……
“我宣布,阿爾斯通公司贏得這項鐵路建設合同,工期兩年!希望阿爾斯通公司能圓滿完成這條鐵路的修建!”法利赫也很興奮。
哈桑說了,價低者得,現在,東方人不肯報低價,那就只能說對不起了!
當天晚上,沙某人首都,某豪華酒店。
“法利赫先生,感謝您的支持,我們終于拿到了這條鐵路的修建權!”
“嗯,這只是個開始,等到這條鐵路修建之后,還會有從首都到這里的鐵路,以后,還可能會有橫貫我們整個沙某人國土東西的鐵路,只要這條鐵路保質保量完成,以后的鐵路,都是你們的!”
“放心吧,我們一定會圓滿完成任務!”
碳水1980基地。
木斯塔西姆覺得手里剛剛采摘下來的西紅柿都不香了,他整天跟著哈桑,希望看到哈桑大展身手,結果……等到的居然是這個壞消息!
“哈桑,阿爾斯通公司競標成功了,價格比東方的報價還低,現在,首都那邊,到處都在傳言,說東方人飄了,開始把我們當肥羊宰了……”
“嗯,我知道。”秦富把木斯塔西姆手里的西紅柿拿過來,放進嘴里,嗯,夠酸!
“你說過,屬于我們的東西,不會被別人搶走的。”
“對啊!”
“那現在………”
“你等著看吧,十五億美元,他們修不起來這條鐵路,后續還得要求加價。”
“為啥?”
“因為……全世界,修路最難的都是征地和拆遷啊!”
后世,東方承包這條鐵路的時候,報價120億,等到修起來,虧了41億!按照通貨膨脹率折算下來,現在修,報價20億,已經是最低的了,也只有東方能壓到這個成本。
至于西方人?不用說十五億了,三十億都修不起來!
征地、拆遷,這些是最難的,但是,還有其他的難題在等著他們,比如說,沿途會有提前挖好的排水溝要整體遷移走,比如說,沙漠的路基該怎么加固,比如說,沙某人不斷提出的新要求,比如說……
屬于阿爾斯通公司的災難,很快就會一個接一個地到來了!
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