第二卷南方 第五十九章 馬車
解決運力的麻煩？”曾志國皺一皺眉，滿臉狐疑的看)道這小子現(xiàn)在就能造蒸汽機？這未免有點逆天罷。小說網(wǎng)專業(yè)提供手機電子電子下載
“是的。”約德爾用費解的眼神看一下曾志國，他不理解對方的懷疑是什么意思。
不過這并不妨礙他表意見。時間久了，曾志國的為人秉性倒是很對這些葡萄牙人的胃口。
不做作，沒有那么多無聊的禮節(jié)，也不象以前的那些中國官員那么云山霧罩的……索賄都索的不爽利。
大帥這里，只有條例，軍紀(jì)，還有具體事物。沒有空談，也不準(zhǔn)許浪費時間。這里不需要搞什么人際關(guān)系，也不用看人的臉色行事。只要把份內(nèi)事做好，就一定會有相應(yīng)的回報。
約德爾與幾個葡國人到曾志國麾下才幾個月，當(dāng)初因為方陣一事上的貢獻，被記下了三轉(zhuǎn)功，又因為督造武器，再加兩轉(zhuǎn)，然后就是繪制地圖，報列數(shù)據(jù)，幫助天雄軍搭建各級行政架構(gòu)……這又是三轉(zhuǎn)。
他的上尉軍銜其實是澳門總督杜琛臨時授予的，在到達鎮(zhèn)江之前，約德爾不過是一個葡國流浪漢，如果不是以前有過軍人的背景，到鎮(zhèn)江來忽悠中國人的任務(wù)也不會放在他的肩膀上了。
鎮(zhèn)江這里對澳門來說簡直就是另外一個世界，為了一個中閥和不明確的前景就押上真正葡人的前途和性命，就算是葡萄牙人支持大明，也不會在這個時候貿(mào)然放下重注。
不過幾個月下來，約德爾倒是大有長進。一個冒牌的上尉居然也成了大明的上輕車都尉，視正四品的高官！
此恩此德，就算是泰西人倒也全記在心里。約德爾在參謀部盡心盡力，此時聽得曾志國愁運輸?shù)氖拢悴蛔杂X的上來獻計獻策。
約德爾道：“大帥，我大明的獨輪車，實在是很精妙的東西。它只靠一個輪子，掌握好平衡就能推動五六百斤的糧食前進，一個有經(jīng)驗的壯漢推動它在官道上行走，一天可以走五六十里路，這簡直就是奇跡。”
曾志國也大是得意。獨輪車這種東西看起來簡單。用起來也極為方便。農(nóng)忙時節(jié)。農(nóng)村里到處都是這種傳下來幾千年地小車。吱呀吱呀。十來畝地地收獲。幾天功夫也就全部推完了。端地是省事之極。
這種車用來后勤補給當(dāng)然是比較地不妥。因為它需要大量地人力。想一下。成祖年間五十萬人地征伐就有六次。然后三十萬人征安南。宣宗時再征蒙古。及至土木之變。后勤除了一路上帶地騾馬拉地大車外。平時路上補給站地糧食就全部是用這種小車推進去。一直到堆積如山。
用這種小車當(dāng)然需要大量地人力。不過好在中國從來就不缺人力。除了軍需補給。修河。修路。蓋宮觀等大工。推石頭。推泥沙。推糧食。全部都是這種輕巧靈便地小車。華夏幾千年文明史。得這種獨輪車地惠處實在太多。數(shù)不勝數(shù)。
不過。雖然說地是嚴(yán)肅地話。當(dāng)約德爾侃侃而言“我大明”地時候。曾志國還是忍不住莞爾一笑。
這個約德爾已經(jīng)放棄了葡萄牙國籍。正式成為大明地軍戶。除了視正四品地勛官外。他還有參將地差遣官和鎮(zhèn)江鎮(zhèn)世襲千戶地軍職在身。
可以說。這個個頭并不高地泰西人已經(jīng)把自己綁在了天雄軍地戰(zhàn)車之上。勝共榮。敗則共損。
約德爾不理會曾志國的臉色，盡自道：“不過，長途運輸用獨輪車實在是太耗人力物力了，智不取啊。”
曾志國沒好氣的道：“廢話，有話快些說，本帥沒功夫聽你長篇大論。”
約德爾氣道：“好吧，那我長話短說。獨輪車不錯，不過雙輪馬車實在是太廢物了。我不懂，為什么大明不造四輪馬車。雙輪馬車用一馬或雙馬，又笨重拉不得多少貨，用的馬匹也不少。用四輪車來拉糧食很好，用來載人，拖拉鎧甲兵器，都很實用。”
曾志國對這些倒并沒有太多研究，下意識的一聲，問道：“四輪不就是多了兩個輪子嗎？又能多拉多少？”
約德爾從鼻孔里冷哼了一聲謝主，原來大帥這個異教徒不是妖怪，并不是萬能的。”
他看到曾志國臉色不善，于是連忙道：“雙輪車用單馬的多，在裝載的時候需要調(diào)整重心，不能把重力全部放在牲口的身上，不然重力太大，拉不久也拉不多。不過大帥，這種情況幾乎不可避免，就算是開始調(diào)整好了，奔馳一段時間后就仍然會重心前移的。所以雙輪車注定拉不了太多東西，因為雙輪無法平衡重心，牲口的力量被
多了。”
曾志國沉吟道：“是么？”
他轉(zhuǎn)過頭去，向著楊英明問道：“老哥，雙輪馬車這么不好，怎么咱們大明卻一直用它？”
在這個時代，中國人還沒有被建奴消滅掉進取精采和博大的胸襟，對外來事物，并不完全的抗拒，如清朝那樣拿月經(jīng)帶來對抗大炮的事情，在大明這時候是絕不可能生的。
佛朗機在一百多年前由葡萄牙人帶來，大明的工部立刻開始仿制。紅衣大炮也是如此，不但是大炮在仿制，就是車床等西方機械，大明也在開始研究仿制了。
如果雙輪馬車真的比兩輪車強出不少，只要有樣品過來，大明就一定會研制。畢竟中國的戰(zhàn)爭規(guī)模極大，動輒十幾萬人甚至幾十萬人的軍隊進行大征伐，后勤工作無比艱巨繁難。所以，明軍中的大車也極多，正常數(shù)萬人的大軍就得千輛雙糧和運送武器鎧甲的同時，這些大車還被裝上的堅固的車廂，在危險區(qū)域扎營時，用這些戰(zhàn)車圍成圓形之后，就是一個簡單的車陣了。
朝鮮對日軍的碧蹄館遭遇戰(zhàn)中，明軍就是用簡單的車陣扛住了十倍日軍的兇猛攻擊，一直到援兵到來。
既然明軍中有大量的馬車存在，就說明一點，明軍不是不需要車輛補給后勤。而用雙輪不用四輪，應(yīng)當(dāng)有著曾志國不知道的原因。
楊英明其實也不大清楚。不過他在軍中十余年，又向約德爾打聽了四輪車的規(guī)模樣式之后，便肯定的說道：“大帥，太大了啊。這四輪車說起來是比雙輪就多兩個輪子，不過車身大了幾近一倍，而且用雙馬或四馬。咱們大明十三布政司，怕是能好走這種車的地方不到一半吧。江南這里，道路倒是修的不錯，各縣甚至各鎮(zhèn)的路都修的不錯。
不過，江南少馬，哪來這么多馬來拉車。”
他搖頭道：“現(xiàn)在也是著急，大帥也是想省糧食。眼看就要有大戰(zhàn)起來。不然的話，派些力役運糧，支些糧食給夫子們吃，這點損耗也是理所當(dāng)然的事，算不得什么啊。”
曾志國默然點頭，看來原因就在于此了。
一是道路，放眼中國，除了華北東北幾個地方好走大車外，西北、西南、東南，都是多山之地，雙輪馬車在道路條件的要求上明顯比四輪車要小的多。江南雖然是平原，不過水道縱橫，其實也不大需要這種大車。
這也是中國特點吧，道路條件差，人力用不完，而且，秦朝以下的zf都并不需要高效，只是能把該做的事情做完就是了。
不過現(xiàn)在天雄軍的現(xiàn)狀卻正適合了。曾志國第一不想召集太多的力役，這種正賦以外的免費的強迫性質(zhì)的勞動，等于是給農(nóng)民加賦，除非必要，他并不打算頻繁使用。
而且，這種大召集也需要很多的物力支持，就效率和成本來說，都很不合算。
大戰(zhàn)在即，他又可以集中很多騾馬來使用，江南的道路情形又很過的去，比之窮困的地方不知道好了多少。如此這般，約德爾倒是幫著他解決了一個大難題。
楊英明也極是高興。他的后勤部最頭疼的就是運力問題了，每次遇到各團調(diào)動，他的頭就得白上幾根。各種物資堆成小山一般，運走的事情全部是他后勤部的事情，運的合適了，各部將領(lǐng)最多說一兩句感激話，萬一事情辦的不好，罵娘的聲音能叫他鉆到地底里去。
各將在跑后勤求裝備的時候?qū)λ故呛芸蜌猓贿^平時私下里，對后勤部這種非做戰(zhàn)部門的尊重，真的是極其有限。
大軍一動，帳篷、鎧甲、重型裝備，藥材，糧食，炊具，各種各樣亂七八糟的東西當(dāng)真是不少，如果有了能載重幾千斤的大車，就要少了不少麻煩。
他上前幾步，一把抓住約德爾的手，陪笑道：“好我的老哥，這車造一輛得多久，需得多少銀子，現(xiàn)在急用，能先弄點試試不？”
楊英明的后勤部與參謀部倒是常打交道，兩人之間也很熟捻，根本無需客氣。
約德爾笑道：“這且得看大帥調(diào)多少木匠和參軍部撥出多少銀子來了。造這車倒也簡單，其實和大明的雙輪車并無太大區(qū)別，不過車身大點，加一個讓車輪轉(zhuǎn)彎的器具就可以了。”
他話音一落，曾志國便斷然道：“這事不必讓別人討論了，先派人在附近把所有的木匠全部征調(diào)過來，每人再多配幾個機靈的小伙子打下手，銀子要多少有多少！”(未完待續(xù)，如欲知后事如何，Www.Paoｓｈu8.Com。節(jié)更多，支持作，支持泡 書 吧！)
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