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第176章 荷蘭老宅探寶


一早起來,成傲天就收到了好消息,“主人,我們完成了搜寶任務(wù)。寶物全部放到了系統(tǒng)空間,請查看。”多多吧恭敬地聲音在成傲天耳邊響起。
  成傲天聽到了這一消息很高興,心里還是爽爽的,爽歪歪啦,1,000多億元的寶藏到手了。
  趁著早晨還有時間,去系統(tǒng)空間摟一眼寶藏,成傲天打開了神識,進(jìn)入了系統(tǒng)空間看到了一堆一堆的寶物,有金子,有鉆石、珠寶、各種古董、書畫、奇珍異寶、琳瑯滿目!真不錯,又一次好像進(jìn)入了阿里巴巴寶窟。
  “傲天,快去吃飯了,一會兒該出發(fā)了!”肖蕭招呼著成傲天,走向了門口。
  這時,成傲天回過神來,跟著肖蕭出了房間。招呼著爺爺下樓,去了酒店一層餐廳。在餐廳里,他們邊吃飯邊商討著旅游路線。
  成傲天的電話響了,看到是陌生號就沒有接。過了兩分鐘,電話再次響起,還是那個號碼。成傲天想了一下就接了起來。“喂,是成傲天先生嗎?”是一個老外的聲音,中文很生硬磕巴。
  “是的,我是成傲天。你是哪位?”成傲天回答并問道。
  “我是阿曼達(dá)·科隆,荷蘭AAG  拍賣行副總裁。是托尼·湯姆森先生告訴我您的電話,所以冒昧跟你聯(lián)系。不知道您什么時候有時間,很想和您見一面。”
  這不是想瞌睡來枕頭了。“好吧,下午5點(diǎn)吧,白天我得帶著家人各處去看看。”成傲天答應(yīng)了。
  “好的。我們下午五點(diǎn)到酒店見您。”克隆副總裁答道。
  他們繼續(xù)討論這路線。最后選中了阿姆斯特丹運(yùn)河游。這樣不用走路,還可以領(lǐng)略運(yùn)河兩邊的景色。爺爺最喜歡這樣的旅游。
  阿姆斯特丹運(yùn)河帶連接100多座島嶼,是由160多條運(yùn)河、1,200多座橋梁構(gòu)成的70多公里長的運(yùn)河網(wǎng)。其主要景點(diǎn)都集中在大約1.5公里半徑的運(yùn)河帶中。阿姆斯特丹人居住在水上、水入城中,人水相依,景自天成。
  王子運(yùn)河是阿姆斯特丹的第三條主要運(yùn)河,也是較長的一條。
  沿運(yùn)河的大部分建筑都興建于荷蘭的“黃金時代”。運(yùn)河沿線的風(fēng)景名勝包括北教堂、北市場、安妮之家等景點(diǎn)。
  成傲天帶著爺爺和肖蕭乘坐出租車到了王子運(yùn)河碼頭,買票,上了游船。這是一艘豪華游船,成傲天要了一間靠窗的包房,他們一邊聊著天,一邊觀賞著河上的各樣橋梁,河邊的建筑、花圃、樹木還有草坪中小動物和灌木叢中的小鳥。。
  一個多小時后,爺孫三人下了游船,正好距離桑斯安斯風(fēng)車村大風(fēng)車不遠(yuǎn),于是,他們就遛達(dá)著去參觀大風(fēng)車了。
  看了風(fēng)車的介紹,他們知道了荷蘭風(fēng)車最早從德國引進(jìn)。德國機(jī)械制造國果然是名副其實(shí)。開始時風(fēng)車僅用于磨粉之類。到了十六七世紀(jì),風(fēng)車對荷蘭的經(jīng)濟(jì)起了重大作用和特別重要的意義。
  當(dāng)時,荷蘭在世界的商業(yè)中,占首要地位,各種原料從各路水道運(yùn)往風(fēng)車加工廠,其中包括:北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材,德國的亞麻,印度和東南亞的肉桂和胡椒等等。
  在荷蘭大港--鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊,有許多風(fēng)車磨坊、鋸木廠和造紙廠等。
  隨著荷蘭圍海造陸工程的大規(guī)模開展,風(fēng)車在這項(xiàng)艱巨的工程中發(fā)揮了巨大的作用。人們給風(fēng)車配上活動的頂篷,又把風(fēng)車的頂篷安裝在滾輪上。這種風(fēng)車,成為了真正意義上的荷蘭風(fēng)車。


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