石軍當(dāng)然是毫不猶豫的豎起大拇指，狂贊一聲：“新德里真是老牛X了！”

　　不僅如此，石軍還進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，蘇—30MKI那都不算什么，他看中的是新德里獨(dú)立自主研制“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)所積累下來(lái)豐富技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

　　試問(wèn)現(xiàn)如今能獨(dú)自研制生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家有幾個(gè)？

　　就算是號(hào)稱統(tǒng)治世界的五常，也不是家家戶戶都有這本事的。

　　就比如說(shuō)英國(guó)，搞個(gè)“臺(tái)風(fēng)”還得跟歐洲大陸的幾個(gè)國(guó)家一起弄，簡(jiǎn)直丟五常的人。

　　還有某國(guó)，費(fèi)勁巴拉弄出的一款飛機(jī)，戰(zhàn)斗力明顯存疑不說(shuō)，技術(shù)來(lái)源也是個(gè)謎，居然還敢說(shuō)是獨(dú)立研制，簡(jiǎn)直令世人恥笑。

　　相比之下，新德里這邊就公開(kāi)透明多了，簡(jiǎn)直就是世界航空領(lǐng)域的楷模，結(jié)果這樣一個(gè)優(yōu)秀的國(guó)家居然沒(méi)有入常，真讓人不可思議……

　　這一番吹捧真真是撓到了新德里人的癢處，對(duì)石軍的熱忱那簡(jiǎn)直了，就差當(dāng)天神一樣供起來(lái)了。

　　于是二話不說(shuō)，對(duì)石軍徹底開(kāi)放“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)，從而展示新德里堪比五常，哦……不，是超越某些五常的超強(qiáng)實(shí)力。

　　石軍自然不能辜負(fù)新德里的美意，畢竟把新德里的姑娘霍霍了那么多，總要表示表示，不然還不成了真正的渣男？

　　所以在石軍的極力倡導(dǎo)下，波音在新德里第一筆投資正式落地，金額6億美元，廠址為于馬哈拉施特拉邦首府孟買(mǎi)近郊，主要生產(chǎn)波音系列客機(jī)的專用線纜和一部分非承重結(jié)構(gòu)鉚釘。

　　隨后在波音的投資就跟洪水一樣，朝著新德里閘門(mén)打開(kāi)，2億美元擴(kuò)大波音設(shè)在新德里的客戶服務(wù)中心；4億美元設(shè)立波音軟件外包公司；5億美元成立低等級(jí)的鈑金加工廠……

　　林林總總加在一起，波音先后向新德里投資了超過(guò)15億美元的資金。

　　空客也不甘落后，先后也注入10億美元到新德里，先后成立了軟件、紡織、冶金以及低端航空工業(yè)品相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)。

　　對(duì)此，新德里可謂是欣喜若狂，相關(guān)投資還沒(méi)到位，各配套廠還未建成，就迫不及待的對(duì)外宣布，新德里已經(jīng)成為航空制造強(qiáng)國(guó)，并為此推出一項(xiàng)雄心勃勃的航空制造計(jì)劃，準(zhǔn)備在2020年前，生產(chǎn)出100%國(guó)產(chǎn)的民用客機(jī)。

　　相較于官方的欣喜，新德里民間那才叫一個(gè)亢奮，特別是在各大互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上，來(lái)自新德里的網(wǎng)友們簡(jiǎn)直都要膨脹到太陽(yáng)系都裝不下的程度。

　　其中被新德里最推崇備至的留言是這樣說(shuō)的：“世人的印象里，新德里是貧窮、落后和愚昧的，但今天我要說(shuō)的是，新德里其實(shí)是這個(gè)世界上僅次于美國(guó)的航空制造強(qiáng)國(guó)，大家知道波音和空客為什么要在新德里設(shè)廠嘛？那是因?yàn)槲覀兊募夹g(shù)已經(jīng)讓他們嘆服，完全國(guó)產(chǎn)的蘇—30；自主研制的‘光輝’當(dāng)今世界能夠獨(dú)立制造輕重戰(zhàn)斗機(jī)并形成高低搭配的國(guó)家有幾個(gè)？一個(gè)是美國(guó)。另一個(gè)是蘇聯(lián)，可惜蘇聯(lián)已經(jīng)不存在了，所以只剩下我們新德里，他們不找我們找誰(shuí)？”

　　類(lèi)似的言論還有很多，且不接受反駁，一旦發(fā)現(xiàn)有人質(zhì)疑，不管你是哪國(guó)人，身在何方，都會(huì)被一大堆新德里人噴成狗。

　　沒(méi)辦法，正如新德里官員所說(shuō)的那樣：“比人多，新德里還真沒(méi)怕過(guò)誰(shuí)！”

　　眼瞅著新德里上下腎上腺激素開(kāi)始狂飆，開(kāi)始逐漸高朝的時(shí)候，石軍非但沒(méi)有見(jiàn)好就收，反而不斷給心里注入一劑又一劑的強(qiáng)心針。

　　這倒不是石軍想要這么做，而是那個(gè)被他成為“賤人”的家伙覺(jué)得還不夠！

　　是的，莊建業(yè)真的覺(jué)得波音和空客的步子邁的太小了，折騰半天每家連20億美元都不到，這好干什么的？

　　應(yīng)該成百上千億美元的投才對(duì)，最好把航空發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)總裝廠全都搬過(guò)去才好呢。

　　這樣新德里才能發(fā)展起來(lái)嘛，不然慢吞吞的多讓人心寒！

　　所以在波音和空客之后，莊建業(yè)也對(duì)外宣布，將斥資120億美元在新德里設(shè)立四座現(xiàn)代化的航空生產(chǎn)廠，主要生產(chǎn)先進(jìn)航空材料、大型飛機(jī)部件和重要艙段等產(chǎn)品。

　　未來(lái)還將會(huì)提供相關(guān)技術(shù)，協(xié)助新德里研制自己的國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)。

　　消息一出，新德里可謂是上下震動(dòng)，各主流媒體紛紛稱贊莊建業(yè)看好新德里發(fā)展的同時(shí)，也隱晦的批評(píng)波音和空客太保守，未來(lái)航空產(chǎn)業(yè)格局很有可能因?yàn)榍f建業(yè)這次豪賭而改變。

　　改不改變，石軍是不知道，他只清楚那個(gè)叫莊建業(yè)的“賤人”肚子里絕對(duì)沒(méi)憋著啥好尿。

　　給那么高附加值的產(chǎn)品，新德里TM能接得住嘛？

　　很明顯，就憑新德里那尿性根本接不住，別說(shuō)新德里了，就是南美、東歐、甚至是東亞和西歐，也沒(méi)幾個(gè)國(guó)家能接得住。

　　不然航空制造業(yè)也就不可能成為只要幾大巨頭壟斷的超高附加值產(chǎn)品了，而是跟衣服褲子一樣誰(shuí)都能做一做的大眾貨了。

　　所以，莊建業(yè)真的不是對(duì)新德里好，恰恰相反，這是在一本正經(jīng)的坑新德里。

　　因?yàn)檫@套路說(shuō)好聽(tīng)的叫揠苗助長(zhǎng)，說(shuō)難聽(tīng)的就是在刨新德里制造業(yè)的子孫根。

　　本來(lái)新德里人心氣兒就高，不甘心從低端一步步埋頭做起，總覺(jué)得他們能一步登天，成天幻想著下一秒就跟美國(guó)一樣征服太陽(yáng)系。

　　問(wèn)題是心氣兒高歸心氣兒高，那也要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，沒(méi)有高素質(zhì)工人隊(duì)伍和豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，就算給人當(dāng)狗，人家估計(jì)都嫌你臟！

　　基于此哪怕新德里在不甘心，也得安安心心從低端做。

　　這個(gè)時(shí)候，莊建業(yè)用120億美元的投資告訴新德里人，低端對(duì)你們來(lái)說(shuō)太掉價(jià)了，都是一副肩膀看一顆腦袋，別人能做高端，你們只能比他們更好，絕不會(huì)比旁人差。

　　新德里這么一看，我擦，莊建業(yè)不愧是懂王，真的是懂我，做雞毛低端，直接玩兒高端，天神的子民就應(yīng)該躺著把錢(qián)賺了，怎么可能天天苦哈哈~~~

　　這樣一來(lái)天生自大的新德里人自然而然就會(huì)放棄低端產(chǎn)業(yè)，一門(mén)心思的往高端鉆。

　　可問(wèn)題是工業(yè)這東西都是循序漸進(jìn)的，沒(méi)有低端為基礎(chǔ)，中端做積累，一下子就上高端，那可不僅僅是扯到蛋那么簡(jiǎn)單，而是會(huì)徹底撕裂整個(gè)產(chǎn)業(yè)格局，從而一發(fā)不可收拾！

　　


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