沒辦法，除了自由美麗間這個(gè)外部壓力外，歐洲內(nèi)部關(guān)于增加福利開支還是增加航天領(lǐng)域投入的爭論才是最要命的。

　　以德萊恩為首的歐洲精英認(rèn)為航天將是未來人類科技的制高點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)的增長點(diǎn)。

　　不說別的，看看自由美麗間的星球大戰(zhàn)計(jì)劃，從其誕生的新材料技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)、通信技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，現(xiàn)如今不正是自由美麗間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎嘛。

　　更何況，外太空的資源也十分的豐富，就比如說莊建業(yè)夢(mèng)想登陸的月球，哪里有著大量的氦3資源，是核聚變最優(yōu)質(zhì)的原料。

　　除此之外，地球上稀缺的鉑、錸、鈹、鈮等稀有元素，外太空中的小星星上可謂數(shù)不勝數(shù)，屆時(shí)巨大的經(jīng)濟(jì)利益那是肉眼可見的。

　　更何況殖民月球和火星，拓展人類生存空間，更是能成為自大航海時(shí)代以來，人類文明的再一次升華和飛越。

　　所以加大航天技術(shù)投入就是投資未來，就是讓歐洲像500年前的大航海時(shí)代一樣，擁有統(tǒng)治世界的入場券。

　　可以說德萊恩等一眾歐洲航天界的精英們都把道理掰開了、揉碎了，就差親自掀開歐洲民眾的天靈蓋兒，講這些道理塞進(jìn)去了。

　　問題是，廢了九牛二虎的力氣，歐洲的政客就是不買賬。

　　原因很簡單，歐洲的民眾更喜歡實(shí)在一點(diǎn)兒的福利，而不是虛無縹緲的太空殖民。

　　用他們的話來說：“就算殖民，也是那些富人們的事兒，跟他們這些老百姓有啥關(guān)系，所以……增加福利、削減稅收，躺平自由……”

　　面對(duì)這樣的民眾，政客們只要振臂一呼，我上臺(tái)就加福利，選票呼啦啦的就沖他砸過來。

　　如此新上臺(tái)的政客們自然要兌現(xiàn)承諾，他們連自家的軍費(fèi)都各種的壓縮，航天領(lǐng)域自然就不在話下了，于是原本給“伽利略”衛(wèi)星導(dǎo)航計(jì)劃的資金項(xiàng)目被削減了60%，導(dǎo)致“伽利略”導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星的備份星計(jì)劃直接因?yàn)榻?jīng)費(fèi)問題被取消。

　　得到這個(gè)消息的德萊恩直接又被氣進(jìn)醫(yī)院，沒辦法，人家某大國借著中國騰飛已經(jīng)在導(dǎo)航衛(wèi)星方面攻城略地，結(jié)果歐洲這邊不說進(jìn)攻吧，防守總可以吧，結(jié)果連防守都不要了，直接躺平。

　　這樣的情況下，別說國際電信聯(lián)盟主席團(tuán)大換血了，就是全是傾向于歐洲的人上臺(tái)也是毫無辦法，誰讓你歐洲自己選擇躺平，這樣的爛泥巴誰能扶的起來？

　　好在德萊恩也算是航天領(lǐng)域的老狐貍，眼瞅著導(dǎo)航資源被蠶食，德萊恩便提出所謂的公平競爭原則，即誰先在導(dǎo)航衛(wèi)星方面建成組網(wǎng)，頻段和軌道才會(huì)確定最終的歸屬。

　　這等于是另一種以空間換時(shí)間的策略，畢竟以德萊恩為核心的歐洲精英們覺得，只要給他們足夠的時(shí)間，以歐洲的底蘊(yùn)，率先建成衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的機(jī)會(huì)還是很大的。

　　再加上日本、印度、巴西等國也對(duì)導(dǎo)航衛(wèi)星有著很大的訴求，都不想看到中國騰飛獨(dú)占僅有的黃金軌道和頻段，便爭先恐后的贊同德萊恩的提議，一同向國際電信聯(lián)盟施壓。

　　如此一來，中國騰飛的申請(qǐng)只是被采納，并沒有正式確認(rèn)。

　　對(duì)此莊建業(yè)根本就不在乎，手握年產(chǎn)128顆衛(wèi)星的自動(dòng)化生產(chǎn)線，以及芯片級(jí)原子鐘的快速量產(chǎn)，光拼輸出效率的話，莊建業(yè)表示還真沒怕過誰，反正到時(shí)候某些人別哭就行。

　　所以莊建業(yè)對(duì)德萊恩的呼吁并沒有任何回應(yīng)，對(duì)國際電信聯(lián)盟的擱置也沒有做任何評(píng)論，但對(duì)德萊恩來說無疑是松了口氣，因?yàn)檫@等于是莊建業(yè)方面捏著鼻子默認(rèn)了他的呼吁。

　　既然如此，德萊恩就可以騰出手來，對(duì)付默林茨對(duì)歐洲航天領(lǐng)域的蠶食。

　　當(dāng)然德萊恩和默林茨這對(duì)前段時(shí)間還你儂我儂的CP，如今反目成仇，開始互相傷害的大戲，莊建業(yè)只能是遺憾的錯(cuò)過了。

　　倒不是莊建業(yè)不想默默吃瓜，實(shí)在是他身上的事情太多，根本就抽不出時(shí)間去欣賞。

　　先不說芯片級(jí)原子鐘生產(chǎn)線的事情，就說擴(kuò)建自動(dòng)化衛(wèi)星生產(chǎn)線就夠讓人忙一陣子了，畢竟總部80多億人民幣的投資可不是打水漂的，總是要看到成果才是。

　　更何況隨著反衛(wèi)星試驗(yàn)的成功和兩顆導(dǎo)航衛(wèi)星的成功入軌，國內(nèi)持續(xù)多年的導(dǎo)航衛(wèi)星對(duì)外引進(jìn)與自力更生的爭論終于是平息下來，雙方統(tǒng)一了思想，開始全力投入到國產(chǎn)導(dǎo)航衛(wèi)星的研發(fā)之中。

　　若不是年底有探月工程占據(jù)了重要的發(fā)射窗口，以及其他衛(wèi)星已經(jīng)排定了計(jì)劃，第三顆導(dǎo)航衛(wèi)星年底前就能夠達(dá)成中國騰飛的ZTM-NB—6固體運(yùn)載火箭送入太空。

　　畢竟如今位于秦嶺南麓的中國騰飛航天技術(shù)有限（集團(tuán)）公司衛(wèi)星生產(chǎn)總廠已經(jīng)開足了馬力，生產(chǎn)包括導(dǎo)航衛(wèi)星、資源勘探衛(wèi)星在內(nèi)的數(shù)款600公斤級(jí)的衛(wèi)星平臺(tái)。

　　所以就算今年發(fā)射不了第三顆，明年也會(huì)成為航天井噴之年。

　　不過相較于航天領(lǐng)域的如火如荼，真正讓莊建業(yè)不得不抽離視線的還是自家的航空業(yè)務(wù)，更準(zhǔn)確的說，是中國騰飛航空動(dòng)力有限（集團(tuán)）公司收到的一份來自西氣東輸二期工程的項(xiàng)目招標(biāo)書。

　　按照西氣東輸工程項(xiàng)目組的規(guī)劃，準(zhǔn)備在一期工程的基礎(chǔ)上，建設(shè)一條通往珠江三角洲的油氣傳輸管道，并最終延伸至港島。

　　從而進(jìn)一步緩解珠江三角洲能源短缺，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也能進(jìn)一步落實(shí)國家西部大開發(fā)的戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　正因?yàn)槿绱耍�西氣東輸二期工程共規(guī)劃了74座閥門調(diào)節(jié)站，需要74臺(tái)功率在20兆瓦的大功率燃?xì)廨啓C(jī)用于管道加壓，以及148臺(tái)功率為8兆瓦的中型燃?xì)廨啓C(jī)作為備用電源和儲(chǔ)能站。

　　光這二百多臺(tái)工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)的投資就超過450億人民幣，可以說是近些年來中國騰飛航空動(dòng)力有限（集團(tuán)）公司遇到的最大的一筆單子。

　　可問題是，收到招標(biāo)書的莊建業(yè)卻一點(diǎn)兒也高興不起來，因?yàn)槲鳉鈻|輸工程項(xiàng)目組給他的招標(biāo)書上寫得很明確，中國騰飛航空動(dòng)力有限（集團(tuán)）公司只能參與8兆瓦中型燃?xì)廨啓C(jī)的項(xiàng)目競標(biāo)。

　　74臺(tái)大功率燃?xì)廨啓C(jī)根本連提都沒提。

　　要知道450億當(dāng)中74臺(tái)大功率燃?xì)廨啓C(jī)就差不多300億，剩下的8兆瓦燃機(jī)就算把148臺(tái)全部拿下也只有150億，更何況在8兆瓦級(jí)別燃機(jī)上，國內(nèi)競爭異常慘烈，中國騰飛航空動(dòng)力有限（集團(tuán)）公司就算中標(biāo)也不可能把150億全部吞下。

　　就這么眼睜睜的看著幾百億的大錢就這么溜走？顯然不是莊建業(yè)的性格！


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