第一千三百六十一章 海軍的萬(wàn)丈雄心
軍內(nèi)大領(lǐng)導(dǎo)這話說(shuō)的一點(diǎn)兒也沒(méi)錯(cuò),當(dāng)今世界研制生產(chǎn)垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的也就是英國(guó)和美國(guó)。
當(dāng)然之前還有個(gè)蘇聯(lián),問(wèn)題是在解體之后,繼承蘇聯(lián)絕大部分遺產(chǎn)的俄國(guó)根本就不擔(dān)不起這類飛機(jī)昂貴的研發(fā)費(fèi)用,干脆全都砍掉,就連能夠?qū)崿F(xiàn)超音速、且具備三軸承彎曲矢量尾噴管的雅克—141垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)也在一番折騰后,被中國(guó)騰飛的前身騰飛集團(tuán)收購(gòu),如今成為中國(guó)騰飛的技術(shù)儲(chǔ)備。
是的,如今的雅克—141垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)只是技術(shù)儲(chǔ)備,沒(méi)辦法成為現(xiàn)役的列裝產(chǎn)品,之所以如此原因很簡(jiǎn)單,俄國(guó)在雅克—141垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題上這些年一直跟中國(guó)騰飛糾纏不清。
之所以如此主要是這些年俄國(guó)人想錢想瘋了,別說(shuō)是雅克—141垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)了,就連突擊步槍,米格—21戰(zhàn)斗機(jī)這類當(dāng)年蘇聯(lián)時(shí)期大量出貨的產(chǎn)品,俄國(guó)人都想使用過(guò)補(bǔ)一補(bǔ)巨額的知識(shí)產(chǎn)權(quán)費(fèi)。
而參與雅克—141垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)的除了雅科夫列夫設(shè)計(jì)局之外,還有茹科夫斯基中央空氣動(dòng)力學(xué)研究所,再加上其他一些前蘇聯(lián)的設(shè)計(jì)單位參與,導(dǎo)致雅克—141垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)究竟歸誰(shuí)根本就是個(gè)糊涂賬。
俄國(guó)人就是瞧準(zhǔn)了這本糊涂賬,準(zhǔn)備夾槍帶棒的敲中國(guó)騰飛一筆,為此設(shè)置了一系列限制措施,比如果雅克—141垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵材料、主要零部件、核心數(shù)據(jù)等等,為的就是迫使中國(guó)騰飛就范。
尤其是尾噴管最核心的三軸承彎曲中的兩個(gè)大直徑軸承部件兒,不但要承受尾噴管熱流的高溫,而且動(dòng)作精度和反應(yīng)速度都要特別的穩(wěn)定。
這項(xiàng)技術(shù)在1995年之前只有蘇聯(lián)\\俄國(guó)獨(dú)有,可以說(shuō)是蘇聯(lián)時(shí)代冶金、機(jī)械制造、系統(tǒng)集成和工業(yè)設(shè)計(jì)的集大成者,就連號(hào)稱科技世界第一的美國(guó)都達(dá)不到,還得靠冷戰(zhàn)之后在蘇聯(lián)尸體上巧取豪奪才獲得這項(xiàng)技術(shù),進(jìn)而成就了F—35B。
中國(guó)騰飛之前靠著雅科夫列夫提供的全套技術(shù)曾經(jīng)仿制過(guò)雅克—141垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī),其他部件都沒(méi)問(wèn)題,唯獨(dú)尾噴管上的兩個(gè)大尺寸鈦合金軸承就是做不出來(lái),無(wú)奈之下只能從俄國(guó)訂制,價(jià)格自然不必說(shuō),那是被俄國(guó)人狠宰了一刀。
單個(gè)軸承的報(bào)價(jià)就要500萬(wàn)美元,整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還不到2500萬(wàn)美元,可見(jiàn)俄國(guó)人瘋起來(lái)有多狠。
如果雅克—141垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)真的技術(shù)過(guò)硬也就罷了,不管是花錢還是耍流氓,中國(guó)騰飛保證會(huì)像對(duì)外蘇—27戰(zhàn)斗姬小姐姐那樣,原封不動(dòng)伺候的美美的。
問(wèn)題是經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試,雅克—141垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)并沒(méi)有俄國(guó)人說(shuō)得那么美好,充其量就是個(gè)完成初始設(shè)計(jì)的工程驗(yàn)證機(jī)罷了。
很多技術(shù)并不成熟,就比如說(shuō)座艙后部的兩臺(tái)勝利渦扇渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),不但本身超重,而且還因?yàn)閱?dòng)時(shí)高溫?zé)崃鞯木壒蕦?dǎo)致周圍的機(jī)體材料的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度迅速衰減,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)裂紋、皸裂等問(wèn)題,從而導(dǎo)致雅克—141垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的使用壽命只不過(guò)可憐的2500個(gè)小時(shí)。
至于載彈量、航程、機(jī)動(dòng)性就更不用說(shuō)了,基本上都是紙面上的塑料性能,根本就經(jīng)不起驗(yàn)證,就連雅科夫列夫設(shè)計(jì)局的總公司馬列諾夫斯基都不得不承認(rèn),雅克—141垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)與其說(shuō)是一款戰(zhàn)斗機(jī),更不如說(shuō)是一個(gè)前衛(wèi)的概念。
這要是其他企業(yè)或單位,攤上這么坑爹又燒錢的東西估計(jì)直接掃進(jìn)了垃圾堆,徹底變成技術(shù)儲(chǔ)備就完事了。
問(wèn)題是中國(guó)騰飛可不是一般的企業(yè),尤其是在涉及到艦載機(jī)的問(wèn)題上,中國(guó)騰飛繼承的可是源于永宏廠的傳統(tǒng),細(xì)細(xì)算下來(lái)差不多有30多年的基礎(chǔ)。
如果沒(méi)有收購(gòu)雅科夫列夫設(shè)計(jì)局也就罷了,既然已經(jīng)弄過(guò)來(lái),又把雅克—141垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的所有技術(shù)資料拿到手,對(duì)于這么一款能夠令排水量2萬(wàn)到4萬(wàn)噸的中型艦艇具備與現(xiàn)如今大型航空母艦同級(jí)別作戰(zhàn)能力的機(jī)型,作為有艦載機(jī)研制傳統(tǒng)的中國(guó)騰飛自然不會(huì)輕言放棄。
更何況現(xiàn)如今與80年代有了很大的不同,那時(shí)候海軍想要航母,但當(dāng)時(shí)的國(guó)力、財(cái)力根本就負(fù)擔(dān)不起航空母艦的建造,再加上當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)防御的重點(diǎn)在北方的毛熊,海外利益有不大,就更沒(méi)有發(fā)展航母的迫切要求。
然而現(xiàn)在就不一樣了,在過(guò)幾年就要邁入21世紀(jì)了,國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展可謂突飛猛進(jìn),隨著海外貿(mào)易的拓展,商路的安全,能源通道的暢通對(duì)國(guó)內(nèi)可謂至關(guān)重要,再加上軍事斗爭(zhēng)前沿從北方轉(zhuǎn)到了東南沿海,種種因此促使海軍發(fā)展航母這類大型水面艦艇的條件日益成熟。
之所以沒(méi)有立刻投入,主要原因跟陸軍沒(méi)有立刻實(shí)現(xiàn)機(jī)械化一樣,那就是海上的綜合防護(hù)能力短板太大,一個(gè)是編隊(duì)的區(qū)域防空,一個(gè)則是遠(yuǎn)洋的反潛作戰(zhàn),如果解決不了這兩個(gè)棘手的問(wèn)題,就算有航母那也是活靶子,不是讓敵人的空襲火力打個(gè)半殘,就是會(huì)被潛艇給偷家。
正因?yàn)槿绱耍诓唤鉀Q這兩個(gè)問(wèn)題之前,海軍只能維持現(xiàn)階段小步快跑的模式,在保證一定的技術(shù)方面不斷檔的情況下,努力維持一個(gè)尚算完整的架構(gòu),一旦條件成熟,下餃子就是分分鐘的事兒。
當(dāng)然了,條件不成熟不等于海軍沒(méi)在航母方面做準(zhǔn)備,八十年代末從澳洲購(gòu)買的墨爾本號(hào)航母,蘇聯(lián)解體后又先后購(gòu)買的基輔號(hào)、明斯克號(hào)兩艘報(bào)廢航母,都為國(guó)內(nèi)在大型艦船設(shè)計(jì)和建造提供了寶貴的事物參考。
甚至為了論證4萬(wàn)噸級(jí)航母的可性能,連莊建業(yè)、林光華等一眾中國(guó)騰飛的技術(shù)人員都被海軍邀請(qǐng)登上明斯克號(hào)進(jìn)行實(shí)地勘察,可見(jiàn)海軍那顆蠢蠢欲動(dòng)的雄心早已經(jīng)不安分了。
而印證這份雄心不安分的另一個(gè)佐證便是寧曉東正在接洽的烏克蘭“瓦良格”號(hào)航母的收購(gòu)事宜,整個(gè)過(guò)程看不到海軍的一個(gè)影子,問(wèn)題是寧曉東是誰(shuí)?那是莊建業(yè)的大舅哥,而莊建業(yè)這么個(gè)堅(jiān)持研發(fā)艦載機(jī)的大型國(guó)企掌門人跟海軍的關(guān)系自然不會(huì)差,所以那艘還遠(yuǎn)在烏克蘭,正在辦理交接手續(xù)的大型航空母艦裹在商業(yè)行為外衣內(nèi),實(shí)際上是一顆海軍澎湃不已的萬(wàn)丈雄心!
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