此話一出，阿卜杜拉和馬哈茂德兩人都有些懵。


　　沒辦法，實在是不理解扎里夫后面那句頗具中國內(nèi)涵的個中意味。


　　扎里夫立刻意識到自己可能飄過頭了，把莊建業(yè)經(jīng)常掛嘴邊的話當做自己的口頭禪給叨叨出去了。


　　什么祖宗不祖宗的，兩個來自阿拉伯世界封建部落的土豪哪里知道這么深奧的東西。


　　于是話鋒一轉(zhuǎn)，重新解釋道：“這么說吧，騰飛集團在無人機方面的技術(shù)實力早就達到世界領(lǐng)先的水準，不說其他的，就拿我們剛剛擊落的‘蒼鷺’無人機來說吧，每年以色列IAI公司要向騰飛集團支付數(shù)額不菲的專利費，不然就沒法得到技術(shù)授權(quán)，順利生產(chǎn)。”


　　“什么？”


　　“IAI居然要向騰飛支付專利費？”


　　這些阿卜杜拉和馬哈茂德算是聽懂了，不但聽懂了，而且徹底的震驚的，要知道近些年以色列在無人機方面進步迅速，推出包括“蒼鷺”在內(nèi)的數(shù)款高性能無人機，在中東乃至世界賺足了眼球。


　　除此之外，IAI旗下的一家子公司還被通用公司收購，合并到通用早年成立的通用原子公司，生產(chǎn)出的“捕食者”無人機，號稱是世界最先進的察打一體型無人機，據(jù)說該無人機已經(jīng)在伊拉克南部禁飛區(qū)執(zhí)行了多次飛行任務(wù)，整體效果獲得美軍一致好評，正準備追加經(jīng)費加大采購力度。


　　結(jié)果就是這樣一家號稱全球無人機飛行器領(lǐng)導(dǎo)者的高技術(shù)企業(yè)，竟然還要向騰飛集團支付專利費，這還是一項精明的猶太人作風？他們怎么可能心甘情愿的向別人繳納智商稅？


　　……


　　“沒想到IAI都把‘蒼鷺’賣到了新德里，看來這些年靠著H公司的那點兒家當，他們過得還不錯。”


　　就在阿卜杜拉和馬哈茂德吃驚于以色列人要向騰飛集團支付專利費的同時，莊建業(yè)卻中國駐卡拉奇總領(lǐng)館的房間內(nèi)感慨萬千。


　　一瞬間仿佛回到了七、八年前，剛剛創(chuàng)立騰飛品牌的二十三分廠與美國H公司合作，利用無人機橫掃全球的輝煌時刻。


　　后來H公司為了平衡對騰飛集團的依賴，引入以色列的IAI公司做產(chǎn)能的備份，于是開始了三方相愛相殺的美好時光。


　　最終，H公司在與騰飛集團的攤牌中轟然倒下，眼瞅著鷸蚌相爭，自己得力的IAI公司果斷出手，準備把H公司遺留的無人機專利和技術(shù)一并吞下。


　　結(jié)果一口咬下去卻發(fā)現(xiàn)，吃下的不是肥肉，而是一劑毒藥。


　　沒辦法，H公司在外人看來是一家潛力巨大的無人航空器研發(fā)生產(chǎn)的搞技術(shù)企業(yè)，但實質(zhì)上只是一家金玉其外敗絮其中的皮包公司。


　　僅有的一家生產(chǎn)廠也不過是一家簡單的無人機組裝廠而已。


　　前期還能靠著美國國內(nèi)強有力的電子信息設(shè)備支撐一些門面，不過后來騰飛集團利用日本的配套電子元器件整合出性能不亞于美國產(chǎn)品，價格更是降低三分之一的全新架構(gòu)后，H公司便徹底放棄美國的產(chǎn)業(yè)配套了。


　　到了后期，隨著國內(nèi)的一些電子產(chǎn)品配套，綜合日本、韓國乃至歐洲的元器件，騰飛集團將無人機的通信和控制系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)配套進一步多元化，以至于連H公司都搞不懂騰飛集團的系統(tǒng)集成到底是怎么做的。


　　從飛行器設(shè)計、核心部件制造、產(chǎn)品的試驗到電子設(shè)備的集成，有一樣算一樣?　H公司根本連碰都沒碰有一下，又何來的知識產(chǎn)權(quán)？


　　但吊詭的是?　相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)卻又偏偏存在于H公司，但所有權(quán)并不屬于H公司?　而是由騰飛集團的代理人埃文斯和歐文“聯(lián)合出資”成立的獨立實體?　以合伙人的形勢掛靠在H公司吃創(chuàng)始人股息的皮包公司。


　　沒辦法，誰讓埃文斯當初以騰飛集團精美的二戰(zhàn)航空模型成功晉升為H公司的創(chuàng)始人呢?　盡管最終被人一腳踢出管理層?　并遠赴歐洲躲避災(zāi)禍?　但創(chuàng)始人的身份還在，分紅雖少但還是會有一些，于是這家皮包公司就已經(jīng)這般詭異的新式存在下來。


　　如果IAI公司穩(wěn)扎穩(wěn)打?　如同H公司一樣?　把埃文斯和歐文成立的這家除了專利文件以外，什么都沒有的皮包公司以合伙人的名義包裹起來?　慢慢消化?　說不定IAI公司真的能夠化繭成蝶，成就無人機領(lǐng)域的王者之路。


　　然而IAI顯然沒有H公司的老道?　眼見埃文斯和歐文的公司價值不菲就想直接占為己有，于是便向這家小到可以忽略不計的皮包公司發(fā)起了惡意收購。


　　結(jié)果這一收購不要緊，直接啟動了資本市場上所謂的“毒丸計劃”，股權(quán)協(xié)議中的隱藏條款被擊發(fā)?　85%的原始優(yōu)先股被釋放出來?　定向增發(fā)給埃文斯和歐文在德國成立的行動者航空系統(tǒng)公司。


　　行動者航空系統(tǒng)公司瞬間成為皮包公司的實際控制人，旋即在美國加州向IAI發(fā)起專利侵權(quán)訴訟。


　　本來一架德國公司起訴一家以色列公司，美國這邊還挺郁悶的，結(jié)果埃文斯和歐文受到歐洲友商排擠，行動者公司在歐洲混不下去，兩人干脆從行動者公司抽離，通過復(fù)雜的股權(quán)結(jié)構(gòu)，在美國加州重新創(chuàng)辦一家叫做HNB的新公司。


　　將皮包公司的股權(quán)納入HNB的體系之中，至此HNB便成為地地道道的美國公司，在美國繳稅，在美國經(jīng)營，這下美國加州法庭在面對這項訴訟就不覺得自己是外人了，對著IAI公司就是一陣的窮追猛打。


　　最終判決IAI公司敗訴，除了支付HNB公司從1984年到現(xiàn)在的45億美元的侵權(quán)罰金外，每年還需要向HNB公司提供五千萬到兩億美元不等的專利保護費。


　　因為無論是“蒼鷺”還是“哈比”幾乎所有的IAI公司得無人機產(chǎn)品都或多或少的應(yīng)用了HNB公司的專利技術(shù)。


　　這要是其他國家如此判決，以色列人管你那么多，該怎么辦就怎么辦，有能耐你來咬我呀。


　　問題是作出判決的是美國爸爸，這就讓以色列人沒咒念了，除了認慫只能認慫。


　　于是不但全額支付了罰金，而且按照判決乖乖的支付專利費。


　　而HNB公司除了將一部分資金留下，作為美國上層社會的攻關(guān)經(jīng)費和埃文斯以及歐文的酬勞外，大部分通過專用賬戶轉(zhuǎn)入離岸金融中心，之后通過復(fù)雜到爆炸的金融交易最后進入騰飛集團在港島招商銀行內(nèi)開辦的專用賬戶。


　　沒辦法，誰讓騰飛集團才是HNB公司真正的大股東，他不拿這專利費誰能拿？


　　(https://www.dzxsw.cc/book/78974/5291650.html)


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