新德里的偷窺者真的來了。

　　而且來的還不是一兩個，而是一大堆。

　　除了距離卡拉奇港220海里外的“賈拉拉德”號電子情報偵察船外，天上還有兩架海軍所屬的德制多尼爾—228型海上巡邏機(jī)以及一架空軍所屬的“堪培拉”型電子偵察機(jī)沿著巴基斯坦卡拉奇港外的120海里專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)邊沿分區(qū)域來回的飛行。

　　不僅如此，距離卡拉奇港400海里的外海上，新德里剛剛從俄國租借的一架伊爾—78空中加油機(jī)正在高空上優(yōu)哉游哉的巡弋，在其周圍8架入役不久的蘇—30MKI，正成品字形跟隨者伊爾—78空中加油機(jī)身后，展現(xiàn)出及其精銳的兇悍面貌。

　　“這里是巴基斯坦近海防空識別區(qū)，你以威脅我飛行安全，請盡快離開。”

　　忽然新德里各船舶和飛機(jī)的國際通信廣播內(nèi)傳來巴基斯坦飛行員的驅(qū)離警告，坐鎮(zhèn)伊爾—78空中加油機(jī)內(nèi)的新德里空軍少將莫諾汗·安東尼聽著廣播里巴基斯坦憤怒而急促的話音，不屑的撇撇嘴，旋即看向一旁的通訊官：“告訴讓兩架蘇—30過去告訴他們，我們正在進(jìn)行空中實彈演習(xí)，按照國際慣例，不想被擊落的話，就趕緊滾蛋。”

　　通信官當(dāng)然是心領(lǐng)神會，通過臨時加裝在伊爾—78空中加油機(jī)上的空中指揮通訊系統(tǒng)指派了兩架蘇—30MKI過去攆人。

　　兇神惡煞的蘇—30MKI當(dāng)然不會錯過這個展示自己的機(jī)會，當(dāng)即從編隊中分出兩架，直撲巴基斯坦空軍前來的方向，很快兩架蘇—30MKI便得意洋洋的返回，并通過無線電匯報道：“不過是兩架中國產(chǎn)的殲—7戰(zhàn)斗機(jī)，剛看見我們的面兒就跑了，連跟我們較量的膽子都沒有，所以我們在他們逃跑時還送了一個火控雷達(dá)照射，直接嚇得他們開了加力，按照殲—7的作戰(zhàn)半徑，估計就算順利降落，發(fā)動機(jī)也會受到極大損傷。”

　　安東尼聽罷，不禁哈哈大笑，作為新德里空軍指揮官他當(dāng)然清楚巴基斯坦手里的殲—7跟他們裝備的米格—21差不了多少，都是以航程短出名。

　　這次巴基斯坦的殲七戰(zhàn)斗機(jī)前出400海里驅(qū)離他們已經(jīng)是使出吃奶的勁兒了，結(jié)果被蘇—30火控雷達(dá)一照，直接開了加力，導(dǎo)致本來就捉襟見肘的航程更是大打折扣，屆時返航?jīng)]了油料作支撐，只用發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)為此的話，不受損傷才怪呢。

　　“又讓巴基斯坦空軍的飛機(jī)趴窩了兩架。”坐在指揮席上的安東尼十分得意的說道。

　　一旁的副官趕緊展開手上的文件細(xì)細(xì)看了一遍旋即一板一眼的回應(yīng)道：“將軍，從上個月到現(xiàn)在，巴基斯坦沿岸空軍的出勤率從83%降到了現(xiàn)在32%，空軍參謀部擔(dān)心，巴空軍會從北部地區(qū)抽調(diào)F—16南下，支援日益疲憊的沿海空軍部隊。”

　　“如果F—16真的能來，那我還求之不得呢。”

　　聞言安東尼非但沒有擔(dān)心，反而偏過頭看著不斷變換隊形，飛得異常神俊的蘇—30MKI機(jī)隊，自信滿滿的說道：“作為世界上最先進(jìn)，戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的第三代重型戰(zhàn)斗機(jī)部隊的指揮官，即便是美國的F—22來了，我也能指揮外面的小伙子們將其打趴下，至于F—16……呵呵，還是算了吧。”

　　說著，安東尼有撇過臉沖著幾位隨行的新德里媒體記者吩咐一聲：“幾位先生，待會兒我們要進(jìn)行空中加油演練，請你們把攝像頭擦的亮一點兒，這可是新德里空軍有史以來第一次先媒體公開空軍空中加油演練的全過程！”

　　“放心吧，將軍，我們早就盼著這一刻呢！”

　　指揮席另一側(cè)，原本安裝航空煤油儲存罐的位置此刻被改造成媒體席，來自新德里大大小小十多家媒體記者們身穿空軍只是飛行服，手里拿著單反相機(jī)和攝影機(jī)，透過舷窗津津有味的拍攝外面八架蘇—30MKI戰(zhàn)斗機(jī)所謂的“訓(xùn)練畫面”。

　　當(dāng)聽說即將展開“空中加油訓(xùn)練”時，不少媒體記者立刻就興奮了，盡管不舍外面蘇—30MKI戰(zhàn)斗機(jī)傲然的身姿，還是將貪婪的念頭按下，紛紛檢查起照相機(jī)的膠卷夠不夠，攝影機(jī)的錄影帶存量足不足。

　　安東尼見狀微微一笑，收回目光這才沖著副官說了一句最關(guān)鍵的話：“問題是，巴基斯坦的F—16真的能抽調(diào)過來嗎？”

　　聞言，副官怔了一下，旋即醒悟過來。

　　部署在北部陸地邊境的F—16的確很難抽調(diào)南下。

　　原因很簡單，與其對峙的新德里北部空軍俄制蘇—30MKI戰(zhàn)斗機(jī)加上法制的幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)就達(dá)到了55架之多。

　　如果算上米格—21、米格—23、蘇—22、“美洲虎”等各型作戰(zhàn)飛機(jī)，總數(shù)高達(dá)150架之多。

　　巴基斯坦空軍的F—16有多少？不過區(qū)區(qū)的40架而已。

　　就算按照80%的出勤率計算，巴基斯坦隨時能起飛的F—16也不過30架而已，至于其余的殲—7、幻影、殲—6，無論數(shù)量還是質(zhì)量都沒法跟新德里飛機(jī)相抗衡。

　　所以巴基斯坦靠著幾十架F—16能撐住陸上邊境不失就已經(jīng)不錯了，哪里還有精力照顧海上？

　　然而巴基斯坦沒有，新德里卻游刃有余，原因很簡單，新德里跟俄國簽署協(xié)議，引進(jìn)蘇—30MKI戰(zhàn)斗機(jī)的同時，還在順帶購買的生產(chǎn)線，以后新德里自己就能生產(chǎn)蘇—30MKI戰(zhàn)斗機(jī)，不用受制于人。

　　如今新德里的高瞻遠(yuǎn)矚終于有了回報，第二批“國產(chǎn)”蘇—30MKI戰(zhàn)斗機(jī)并沒有依照以往的傳統(tǒng)部署在靠近巴基斯坦邊境地區(qū)的精銳空軍，而是交付給安東尼這個沿海地區(qū)的偏師。

　　對此，新德里的思路非常簡單，既然在陸上邊境拖住了巴基斯坦空軍主力，那就用安東尼得部隊在海上對巴施壓，最終讓巴基斯坦首尾難顧，疲于奔命。

　　等時機(jī)一到，新德里便可不費吹灰之力將爭議的克什米爾拿下；就算沒有機(jī)會，也能把巴基斯坦的作戰(zhàn)飛機(jī)耗的壽命大損。

　　反正新德里自己能國產(chǎn)，隨時能補(bǔ)充機(jī)隊損耗；巴基斯坦需要從美國進(jìn)口，而美國又跟抽風(fēng)似的供應(yīng)機(jī)制很不牢靠。

　　此消彼長之下，新德里就可能在未來數(shù)年內(nèi)完全掌握南亞制空權(quán)，屆時還不是想怎么虐巴基斯坦就怎么虐巴基斯坦？


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