“碳纖維復(fù)合材料的風(fēng)扇葉片？”


　　德約科維奇狐疑的看著劉叢，腦門上就差把“我不相信”這四個(gè)字寫上去，不止是德約科維奇，其他俄國航空工業(yè)界的高管和專家有一頭算一頭都對劉叢的話生出深深的懷疑。


　　也難怪這些老毛子會(huì)如此反應(yīng)，要知道在當(dāng)今世界上能夠?qū)⑻祭w維復(fù)合材料應(yīng)用到渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片上的只有美國。


　　那便是堪稱動(dòng)力之王的通用大涵道比大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)推力達(dá)到56.9噸，從而吹響了四發(fā)大型客機(jī)的喪鐘，因?yàn)榕鋫鋬膳_(tái)的波音777可以輕松進(jìn)行上萬公里的洲際飛行，且燃油經(jīng)濟(jì)性、可維護(hù)性都有極大的提高，相較于此波音747這類四發(fā)客機(jī)就有些雞肋了。


　　當(dāng)然這只是對民航革命的一個(gè)方面，之所以能達(dá)到如此程度自然離不開通用在其上面傾注的各項(xiàng)黑科技，其中的一項(xiàng)便是利用碳纖維制成的一級(jí)風(fēng)扇上風(fēng)扇葉片，之所以能夠碾壓羅羅和普惠等競爭對手，登上航空發(fā)動(dòng)機(jī)王座，很大程度上得益于這款堪稱劃時(shí)代的碳纖維風(fēng)扇葉片。


　　別看碳纖維復(fù)合材料在航空、航天方面應(yīng)用已經(jīng)極為廣泛了，但某些重要部件還是無法用碳纖維復(fù)合材料無法替代，其中就包括渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇葉片。


　　因?yàn)榻^大多數(shù)碳纖維復(fù)合材料強(qiáng)度足夠但韌性照比鈦合金等金屬材料相差很大，這就導(dǎo)致碳纖維復(fù)合材料在撞鳥這個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)上始終無法過關(guān)，經(jīng)常因?yàn)轱w鳥撞擊后，碳纖維復(fù)合材料風(fēng)扇葉片完全碎裂，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停車。


　　所以絕大多是航發(fā)企業(yè)稍微做幾輪試驗(yàn)便放棄了，只有通用堅(jiān)持下來，并最終獲得具備高強(qiáng)度的同時(shí)，兼具超高韌性的碳纖維復(fù)合材料，以此為基礎(chǔ)徹底克服碳纖維在飛鳥撞擊時(shí)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度弱的弊端，從此開啟了一個(gè)新的航發(fā)時(shí)代。


　　這種蝎子粑粑獨(dú)一份兒意味著什么？


　　兩個(gè)字，壟斷。


　　不說別的，看看美國波音777的航發(fā)訂單毫不吝嗇的向通用很砸就能看得出來。


　　至于羅羅和普惠這兩個(gè)競爭對手面對這種技術(shù)碾壓般的優(yōu)勢，自然是知道自己無法短時(shí)間內(nèi)在材料上取得突破。


　　眼瞅著以波音777為代表的新一代雙發(fā)寬體客機(jī)的單子都要被通用奪走，被逼無奈之下，普惠干脆發(fā)揮自己在機(jī)械上的優(yōu)勢，在一級(jí)風(fēng)扇與發(fā)動(dòng)機(jī)氣壓機(jī)之間設(shè)計(jì)了一套復(fù)雜的行星齒輪組，以此降低一級(jí)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，從而控制風(fēng)扇葉片葉尖進(jìn)入超音速的效率，用這種近乎自殘式的降低效率的辦法，獲得增大一級(jí)風(fēng)扇直徑的可能。


　　羅羅沒有普惠那么狠，而是寄出了自己的傳統(tǒng)藝能，三轉(zhuǎn)子技術(shù)，想當(dāng)年羅羅就是踏進(jìn)這個(gè)深坑差點(diǎn)兒老命都搭進(jìn)去，這次重新入坑也是沒辦法，不搞出同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)就得被通用擠兌死；踏進(jìn)去可能被坑死，怎么都是死，還不如拼一把。


　　普惠、羅羅這種實(shí)力雄厚的航發(fā)巨頭面對通用上的那片小小的風(fēng)扇葉片都毫無辦法，就別說其他企業(yè)或者是國家了。


　　這其中就包括已經(jīng)跌入谷底，卻雄心猶在的俄羅斯。


　　以德約科維奇為核心的一批俄國航空人還真的向把通用的技術(shù)路線給做出來，復(fù)制當(dāng)初蘇聯(lián)時(shí)代的輝煌。


　　莫斯科當(dāng)局聽了德約科維奇等人的慷慨陳詞后也是一陣的熱血沸騰，大筆一揮就批了2萬盧布當(dāng)做經(jīng)費(fèi)。


　　是的只有2萬盧布，而不是2萬美元，在俄國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)被拍在地板上被西方各種摩擦，各種抽血，盧布貶值貶得都快成廢紙了，2萬盧布別說搞最前沿的碳纖維復(fù)合材料風(fēng)扇葉片，就是拿去但廁紙去擦屁股都嫌硬。


　　更何況就算不是盧布而是美元，2萬這個(gè)數(shù)也不夠打水漂的。


　　正因?yàn)槿绱耍��?dāng)時(shí)的德約科維奇很無奈，但卻沒有國將不國的悲涼，畢竟整個(gè)世界上只有美國一家有這樣的能力，唯一的超級(jí)大國擁有唯一的技術(shù)也算般配。


　　俄國不是不行，而是現(xiàn)階段的改革沒有完成。


　　就如同18世紀(jì)的農(nóng)奴改革，30年代的工業(yè)化，俄國都經(jīng)歷了長久的陣痛，可一旦陣痛過后，戰(zhàn)斗民族就如北極熊一般，將一切阻礙一巴掌扇倒。


　　結(jié)果，就是這么個(gè)連兩大航發(fā)巨頭和老底子還算不差的前超級(jí)大國都搞不定的東西，中國的騰飛集圖說他們居然做出來了。


　　聽了這話的德約科維奇有種大學(xué)教授聽幼兒園的小朋友一舉算出哥特巴赫猜想一樣，那種濃濃的荒謬感讓他有種切身體會(huì)什么叫做魔幻現(xiàn)實(shí)主義。


　　你們中國能做出第四代風(fēng)扇葉片已經(jīng)不錯(cuò)了，還弄出碳纖維復(fù)合材料葉片，別侮辱碳纖維復(fù)合材料這個(gè)名詞了好不好，要知道這東西跟其他事物一樣都是分三六九等的，那種高韌性高強(qiáng)度兼具碳纖維如今只有美國一家具備，中國一個(gè)連現(xiàn)代化還在苦苦追趕的發(fā)展中國家怎么可能有這個(gè)能力？


　　當(dāng)然白日做夢到是有可能。


　　劉叢早年跟著鞠師傅學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片的制造技術(shù)，后來有被莊建業(yè)派去北航大學(xué)進(jìn)修，之后回到騰飛集團(tuán)跟著劉純學(xué)習(xí)管理，直到劉純退休，劉叢這才從幕后走到臺(tái)前。


　　說句不好聽的，劉叢從里到外都被當(dāng)初的二十三分廠最滑頭的兩個(gè)老家伙給染黑了，再加上莊建業(yè)這個(gè)不要臉的“榜樣”放在那哪兒被劉叢日日瞻仰，表面憨憨的劉叢實(shí)際上內(nèi)里腹黑的很。


　　正因?yàn)槿绱耍�德約科維奇撅起屁股，劉叢就知道這幫老毛子能拉多少羊糞蛋兒。


　　此刻見一頭頭老毛子那變幻莫測的臉，要是不知道這幾頭心里想那個(gè)什么，那他以后就不用逢人便說自己是二十三分廠三大腹黑巨頭親傳了。


　　于是也不正面回答，只是一擺手：“反正離發(fā)動(dòng)機(jī)測試場不遠(yuǎn)，一起過去看看。”


　　說完便抬腿就朝著測試場走去，德約科維奇不管心里怎么想的，主人家開動(dòng)了，他們也不能停著，紛紛跟上。


　　很快一行人便來到了測試場的一號(hào)測試臺(tái)，順著電梯上去，正好一臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)正吊裝在設(shè)施設(shè)備上，劉叢也不廢話，指著已經(jīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片：“喏~~那就是我們用自產(chǎn)的T—ZB800級(jí)別的碳纖維生產(chǎn)的碳纖維復(fù)合材料葉片！”


　　德約科維奇等人循聲望去，只看了一眼，一群人立馬雙眼瞪圓，被驚的一句話也說不出來。


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