當(dāng)然了，這么大的交易量，上級部門不可能沒有察覺，而且從嚴(yán)格意義上來講，莊建業(yè)的做法在現(xiàn)行的法律框架下是存在背離的。

　　畢竟所謂“投機倒把”指的就是莊建業(yè)的這番騷操作。

　　到不是上級部門沒有提過騰飛集團的做法是不是太不合規(guī)矩，結(jié)果事情報上去，總部首長的一句話就給懟回來：“要守規(guī)矩，可以，先給我十億人民幣，把涉及重要領(lǐng)域的生產(chǎn)線穩(wěn)定住再說。”

　　質(zhì)疑的部門瞬間就啞火了，之后他們才知道，部隊那里從軍費里撥出三個億，如果騰飛集團及其上下游配套真的撐不住就砸下去，不管怎么樣先保住整個產(chǎn)業(yè)鏈的基本運轉(zhuǎn)再說。

　　之所以如此，很簡單，騰飛集團在航空航天領(lǐng)域的各項產(chǎn)品和技術(shù)成果對部隊來說至關(guān)重要，哪怕自己餓肚子也要保住這個產(chǎn)業(yè)集群。

　　結(jié)果騰飛集團既沒有等著局勢惡化，也沒有如其他企業(yè)給首長們寫信哭訴，進京各種找門路，而是積極應(yīng)對，利用國庫券的政策性改革，完成了自我脫困的逆轉(zhuǎn)。

　　不但讓部隊的各項重點項目得以繼續(xù)推進，更重要的是將那三個億的資金給節(jié)省下來，要知道因為惡性通貨膨脹全國的困難企業(yè)激增，其中就不乏部隊急需的企業(yè)部門，三個億看著不算多，可在關(guān)鍵時刻還是能救不少關(guān)鍵廠的，哪怕只是最低限度的運轉(zhuǎn)，那也比完全關(guān)停，徹底倒掉的要強的多得多。

　　總而言之，部隊方面對騰飛集團是十分認(rèn)可的，遇到些教條的，自然要出來幫著背書。

　　只不過背書歸背書，莊建業(yè)的這套做法卻沒有得到官方的提倡，“投機倒把”的法律條文還在那壓著呢，真要把騰飛集團的做法當(dāng)成典型，那不就徹底亂套了。

　　更何況這套做法也沒有可復(fù)制性，因為沒那家企業(yè)數(shù)年如一日的瘋狂囤積國庫券，就算臨時抱佛腳，大肆收購也會引起國庫券持有者的察覺，沒人是傻子，有人瘋狂收購自然說明這東西有賺頭，惜售或溢價自然隨之而來。

　　不說別的，以成功廠為代表的騰飛集團各上下游配套廠收購國庫券還不到一周，整個西南地區(qū)的國庫券的價格便水漲船高，不到半個月100元票面價值國庫券就被炒到了112元，提升了12%，成為全國溢價最高的地區(qū)。

　　以至于讓不少跟風(fēng)的單位和個人非但沒賺到錢，反而還虧了不少。

　　還好國庫券是有保底的，這要是換成股票或是期貨，就不是聽幾句罵娘的話那么簡單，而是一堆人站在樓上紛紛玩極限運動了。

　　所以國庫券的這東西太復(fù)雜，風(fēng)險還大，這也就罷了，更重要的是其他企業(yè)沒有莊建業(yè)這樣高屋建瓴的操盤手，這要是貿(mào)貿(mào)然進去要是錢沒賺到，底褲都輸沒了，找誰說理去？

　　于是上級嚴(yán)令各企業(yè)單位不得跟風(fēng)，硬是把騰飛集團的輝煌的資本戰(zhàn)績給壓下來。

　　莊建業(yè)卻對此并不在意，反正十個億的現(xiàn)金流已經(jīng)到手，里子已經(jīng)被自己舒舒服服的吞下去了，面子啥的要不要又有啥關(guān)系？那東西既不當(dāng)飯吃，有不當(dāng)錢花的……額……好像自己的臉皮早就沒了，還說面子，這臉也是沒誰了。

　　最先領(lǐng)教到莊建業(yè)的臉皮可以拆下來直接裝到坦克上當(dāng)裝甲用的就是部隊了，三億人民幣的補助沒用上，不等于莊建業(yè)忘了這個茬，既然幫著部隊省了一大票錢，是不是也要獎勵獎勵騰飛集團，不然以后怎么再接再厲？

　　錦旗、頭銜啥的就省了，還是實在點兒，多給幾分大訂單吧。

　　面對莊建業(yè)的要求，部隊的各級首長差點沒氣樂了，部隊每年的裝備采購都是有審核的，不是說買就買的，更何況就算部隊想買，騰飛集團手里也要有東西呀。

　　先進輕型運輸平臺宣傳冊都快成藝術(shù)品了，模型更是漂亮的成為各級首長桌上的裝飾品，但進度條上不還是寫著在研中……

　　趙教授領(lǐng)銜的直升機項目同樣如此。

　　剩下的就是運6和TM—9系列這兩款飛機以及D—46ML渦輪螺旋槳發(fā)動機以及D—50燃?xì)廨啓C是部隊所需的。

　　可問題是部隊自己同樣不富裕，這些東西好是好，但也不可能敞開了買，總得給其他裝備留有余地吧。

　　所以就算部隊真的能給訂單，數(shù)量也不可能是大訂單，結(jié)果莊建業(yè)卻跑過來東磨西蹭的，跟個剛從石頭縫里蹦出的孫猴子，各種的胡攪蠻纏，著實是讓總部的首長們頭疼不已。

　　……

　　“好了，好了，你們騰飛的人要是上街要飯，全國的人估計全要餓死了，你這個莊建業(yè)是真的煩……拿去，你們搞商業(yè)的還是你們自己去搗鼓，別再來煩我。”

　　某空軍首長實在是被莊建業(yè)煩的不行，刷刷寫個封介紹信就丟給莊建業(yè)，讓他去找聯(lián)合航空公司的總經(jīng)理去折騰。

　　“我說小莊啊，你怎么跟老娘們兒似的？作戰(zhàn)部隊是真的不行，我這里只有水電部隊工程應(yīng)急電力設(shè)備的單子，你能做就做，不能做趕緊哪兒涼快哪兒呆著去。”

　　某首長把一份武警水電部隊設(shè)備采購申請丟給莊建業(yè)，然后就跟躲瘟神一樣調(diào)頭就走。

　　“說你什么好呢，小莊，你一個搞航空的跑到我這個搞坦克的有啥用？想讓坦克上面裝翅膀還是咋地？行……你別說了，我早年在鐵道兵干了幾年，認(rèn)識幾個戰(zhàn)友，我?guī)湍懵?lián)系，成與不成你都別再找我了啊，我求求你了。”另一位首長抓狂的說。

　　就這樣莊建業(yè)頂著總部首長的光環(huán)對著幾位首長是各種軟磨硬，部隊自己的單子是一份也沒撈到，但卻把部隊支援地方建設(shè)的單子撈了個十足十。

　　就拿聯(lián)合航空公司來說吧，有了空軍首長的介紹信，莊建業(yè)就跟開了掛一樣，直接就拿下聯(lián)合航空公司—9型飛機和22架高原鷹B型飛機的訂單，與此同時還得到麥道—82以及安—26兩款機型的維護保養(yǎng)訂單。

　　至于武警水電部隊、黃金部隊、森林防火部隊以及由鐵道兵改組成的各鐵路工程局，這主要集中在EUP系統(tǒng)，既應(yīng)急地面動力裝置，主要用于工程設(shè)備，野外勘探的應(yīng)急電力供應(yīng)和動力輸出。

　　如此這般，不要面皮的莊建業(yè)才算徹底放心。

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