第241章 木軌路(第二更，求支持)
深夜里，趕馬車的趙師傅親自給馬棚里的馬添了馬料，然后又一次檢查的馬匹，這些馬都是口外買來(lái)的上等的良馬。趕了半輩子馬車的他，當(dāng)然知道良馬更需要好好的喂。
精料、吊鹽每天都不能少，就是尋常草料也不能短了。
“師父，您老這是干啥，這喂馬啥的讓俺來(lái)就行了。”
當(dāng)徒弟的瞧見(jiàn)了，連忙過(guò)去取過(guò)提籃說(shuō)道。
“明天是東家的大日子，千萬(wàn)可不能虧了馬。”
就這樣，師徒兩先后忙活了好一會(huì)，再然后，兩人就直接在馬棚里瞇了一會(huì)，待到天將放明的時(shí)候，才趕著馬朝車站走去。
車站就在礦里面，在那條木軌上，一并排的停著八節(jié)貨車，那些貨車車輪都是鐵鑄的矮輪，敞篷平板車，車身距離地面的高度只有70公分，因?yàn)榈能嚿淼停b卸貨物極為便利。
“快點(diǎn)，裝快點(diǎn)，一輛車一萬(wàn)五千斤，不多，不少，一萬(wàn)五千斤……”
站臺(tái)上，裝煤的工人不斷的將一車車的煤推到平板貨車上，他們?cè)谘b煤的時(shí)候，還在那里嘀咕著。
“一萬(wàn)五千斤，這可是有四輛車那，加一起足足六萬(wàn)斤東西，就靠這十二匹馬能拉來(lái)得動(dòng)？”
其實(shí)正在那里抱怨著的工人并不知道，按照最初的設(shè)計(jì)，每車滿載載重可達(dá)到8噸。每列連接八節(jié)，用12匹馬牽引，一次可載重64噸，現(xiàn)在因?yàn)楦挠媚拒壍年P(guān)系，所以才把貨車減少了一半，其實(shí)，這也是為了圖穩(wěn)，要不然，再多拉一兩輛車也是沒(méi)問(wèn)題的。
“能不能拉得動(dòng)，試上一試不就知道了？”
趙師傅隨口嚷了一句，語(yǔ)氣顯得有些不舒服。
這也難怪，畢竟，這陣子別說(shuō)是別人，就是他自己，也不太相信這個(gè)什么快馬路上十二匹馬能拉六萬(wàn)斤東西。
沒(méi)人能相信，即便是曾鐵工廠的試驗(yàn)路上目睹過(guò)的十二匹馬如何拉動(dòng)四輛滿載貨車的張維良也是有些擔(dān)心。
“致遠(yuǎn)，這真得能拉得動(dòng)？”
“你不是看過(guò)了嗎？”
“那不一樣，那才一里多，這一路可是有百十里路哪。”
“那又如何？歇人歇馬不歇車。”
施奕文隨口吐出一句話來(lái)，看著眼前的這條“運(yùn)煤快馬路”，他的心情是復(fù)雜的，一方面是為這么短的時(shí)間內(nèi)修成這條路而驕傲，而另一方面，心情卻又有些郁結(jié)，畢竟原本他的計(jì)劃可是鐵路。
鐵路……這才是他的最終目標(biāo)，甚至于他都曾設(shè)想過(guò)，回頭從空間里帶出一輛或者幾輛卡車，然后把卡車改成“火車頭”，就像當(dāng)年的地方小鐵路一樣，然后大明的鐵路也就實(shí)現(xiàn)了“現(xiàn)代化”，到那時(shí)，所有的一切，所有的一切都將會(huì)改變，當(dāng)然，也許到那時(shí)候更可能制造出蒸汽機(jī)車。
鐵路——將會(huì)改變大明，改變世界，改變歷史。
但是……現(xiàn)在，鐵路卻變成了一條木軌路，為什么會(huì)有這種妥協(xié)，并不是因?yàn)楸Ｊ貏?shì)力，而是因?yàn)椤驗(yàn)榱拷o事中，因?yàn)槟切┭怨侔。?br />
想到這，施奕文的心里就了一陣郁結(jié)，甚至也就是迫于那些言官們的壓力，最近又加快施工。
“早晚有一天得把那些狗東西給收拾了！”
施奕文心里尋思著，看著這四輛正在裝貨的車，心里卻又冒出了另一個(gè)念頭。
“告訴站上面，再掛四輛車！”
施奕文的話讓張維良嚇了一跳，連忙說(shuō)道。
“再掛四輛車，致、致遠(yuǎn)，你這是怎么了？這可就是八輛車了！”
張維良的緊張，讓施奕文笑說(shuō)道。
“那又如何？不過(guò)就是八輛車而已。十二萬(wàn)斤而已……”
一句輕飄飄的“而已”，從施奕文的口中道出時(shí)，其它人無(wú)不是驚訝的看著他，不明白他為什么要這么“冒險(xiǎn)”。
“十二萬(wàn)斤，萬(wàn)一要是拉不動(dòng)了，到時(shí)候，半路上停了下來(lái)怎么辦？那丟人可就丟大了！”
“沒(méi)事！”
施奕文笑呵呵的說(shuō)道。
“咱們?cè)趶S子里不是試過(guò)了嗎？十二匹馬能拉十二萬(wàn)斤貨，只不過(guò)是距離遠(yuǎn)近，速度快慢的事情，咱們可以在走慢一點(diǎn)，然后馬多換幾次，歇人歇馬不歇車。現(xiàn)在，咱們需要的是什么？”
瞧著身旁的張維良，施奕文笑道。
“咱們現(xiàn)在需要的是轟動(dòng)！”
“轟動(dòng)？”
張維良不解的看著施奕文。
“要是想要轟動(dòng)的話，咱們當(dāng)初不如直接修鐵路了，為什么修木軌路，不就是因?yàn)椋驗(yàn)椋幌胍瞬毮繂幔俊?br />
張維良的反對(duì)，讓施奕文微微一笑，然后他說(shuō)道。
“不想引人矚目？這個(gè)想法當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)，確實(shí)是這樣，因?yàn)槁氛谛蓿孕枰獪p少外界的關(guān)注，減少可能受到了阻力，可是現(xiàn)在不一樣，既然現(xiàn)在路已經(jīng)修成了，那么咱們就可以光明正大的招搖過(guò)市了，畢竟，有些東西，是瞞不住的而且也不需要瞞，非但不需要瞞，還可以讓人瞧瞧、瞧瞧這快馬路和能耐！這樣，咱們才能拉到除了煤之外的其它貨物，你說(shuō)是不是？”
現(xiàn)在，在某種程度上，施奕文似乎明白了，為什么另一個(gè)時(shí)空里的在高鐵發(fā)展的前期要不斷的提高，從兩百多到三百多，這個(gè)提速的就是為了向世人證明他的高速，證明它在速度上的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)一次又一次提速，制造出了新聞，制造出轟動(dòng)效應(yīng)，這正是一種營(yíng)銷手段，對(duì)于這條“快馬路”來(lái)說(shuō)，同樣也需要這樣的“營(yíng)銷手段。”，需要通過(guò)一些手段讓世人了解它，最終渴望它。
“咱們今天制造的轟動(dòng)越大，就越容易讓人被它所吸引，就越容易讓世人接受它，今天他們能接受十二萬(wàn)斤的木軌路，將來(lái)他們就能接受鐵路，適應(yīng)將來(lái)所有的改變……”
面對(duì)施奕文的解釋，張維良沉默片刻，然后他又看了一眼軌路上的大車，又想了一會(huì)，然后說(shuō)道。
“嗯……確實(shí)是這樣，要是不顯出它的能耐，又怎么可能讓人其它人信服？這第一次運(yùn)貨，確實(shí)需要弄點(diǎn)動(dòng)靜出來(lái)。既然如此，那就這么辦吧！”
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