“目的地沙克勒頓哨站基地，自動(dòng)駕駛。”

　　李朋進(jìn)行語(yǔ)音授權(quán)，話音剛落，車(chē)載智能系統(tǒng)予以響應(yīng)，傳來(lái)一道激萌的聲音：

　　[正在載入自動(dòng)駕駛，載入完成]

　　[目的地：沙克勒頓哨站基地，全程1788公里，預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間45小時(shí)后]

　　只見(jiàn)得運(yùn)輸車(chē)緩緩開(kāi)動(dòng)，內(nèi)部動(dòng)力能源系統(tǒng)采用的正是第三代能量核心，也即是光量核心，將采集的光子能量轉(zhuǎn)化為電能，整車(chē)上下采用綜合電力系統(tǒng)，全電推進(jìn)。

　　在月球背面，光量核心會(huì)應(yīng)用在方方面面，也無(wú)需遮遮掩掩。

　　這輛月球車(chē)是真正的大家伙，其最大載重質(zhì)量達(dá)58噸。

　　車(chē)內(nèi)被隔離，氣壓穩(wěn)定并恢復(fù)成常溫狀態(tài)之后，李朋摘下了動(dòng)力甲出艙服的頭盔，將之放一邊，喃喃自語(yǔ)的道：“沒(méi)人會(huì)想到最先大規(guī)模應(yīng)用自動(dòng)駕駛的，居然會(huì)是在月球背面……”

　　他不是第一個(gè)從門(mén)捷列夫撞擊坑的月表出發(fā)開(kāi)車(chē)抵達(dá)沙克勒頓的人，在此之前就有一個(gè)底面勘探團(tuán)隊(duì)，找到了一條兩地之間安全的月面道路，不過(guò)走底面，最快也要兩天左右的時(shí)間才能抵達(dá)，一個(gè)來(lái)回差不多就是四天。

　　李朋這次是前往沙克勒頓撞擊坑運(yùn)輸冰物質(zhì)，隨著門(mén)捷列夫撞擊坑的總部基地開(kāi)始擴(kuò)建，需要用到大量的工業(yè)用水。

　　隨著集群工業(yè)的陸續(xù)建造，原料用水、產(chǎn)品處理用水、鍋爐用水、冷卻用水等，尤其是冷卻用水在工業(yè)用水中占了70%左右。

　　不過(guò)，用水量雖然龐大，但實(shí)際消耗量并不多，一般耗水量為其總量的0.5%左右。水從沙克勒頓撞擊坑運(yùn)過(guò)來(lái)之后，可不會(huì)排放到月球表面，而是再處理之后重復(fù)循環(huán)利用。

　　萬(wàn)事開(kāi)頭難，一旦把制造工廠打造成功了，速度就快提上來(lái)了，解釋高度智能化與全自動(dòng)化之下，必定暴兵如尿崩一般的速度。

　　李朋把工作處理完畢，吃了個(gè)點(diǎn)心，美滋滋的睡上一覺(jué)，車(chē)自己會(huì)開(kāi)，這一點(diǎn)太關(guān)鍵了。

　　這是他第二次上月球工作，在地外工作的成員，一次最多只能在月球上逗留半年的時(shí)間，就必須要返回地球。

　　李朋回到地球之后，再次承受地心引力，用了整整一個(gè)多月的時(shí)間才重新適應(yīng)了地球上的環(huán)境。

　　然后在地球待了一周不到的時(shí)間又回來(lái)了，其實(shí)按照與公司的合約，他可以在地球上休假一整年的時(shí)間，沒(méi)錯(cuò)是休假，而且是帶薪休假的那種，這就是在地外星球工作的待遇。

　　在月球上工作的人，保險(xiǎn)公司的人一聽(tīng)說(shuō)這幫人投保，扭頭就跑。

　　雖說(shuō)至今為止，還沒(méi)有爆出任何一起月球背面的安全事故，但是個(gè)人都知道其中的風(fēng)險(xiǎn)，絕對(duì)比打仗的風(fēng)險(xiǎn)高。

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　　大約兩個(gè)地球日照時(shí)長(zhǎng)，一路顛簸了一千七百多公里終于抵達(dá)了沙克勒頓撞擊坑，車(chē)上的智能系統(tǒng)叫醒了酣睡的李朋。

　　醒來(lái)之后，抖了抖精神，戴好出艙服的頭盔，抽離了內(nèi)部的空氣便下了車(chē)。

　　這邊的哨站基地如今也是初具規(guī)模了，這邊基地的負(fù)責(zé)人是柳一銘，李朋的老同事了，另一個(gè)好友王柯目前正在月球北極。

　　自然是去北極恒陰區(qū)占坑插旗。

　　壟斷月球上天然冰物質(zhì)，這是天擎科技集團(tuán)的戰(zhàn)略，在這顆星球上，最昂貴的物質(zhì)不是各類(lèi)稀有金屬，而是天然水源。

　　物以稀為貴。

　　“這一次，咱們倆排期一樣了，一周后回家。”

　　李朋剛剛下了車(chē)，通訊器里就聽(tīng)到了柳一銘的笑聲，旋即回道：“是啊，轉(zhuǎn)眼間第二個(gè)半年期又到了……”

　　旋即收起了思緒，把車(chē)門(mén)一關(guān)笑道：“你們這有洗澡的熱水沒(méi)？”

　　柳一銘說(shuō)道：“開(kāi)玩笑？熱的、涼的或凍死人的，應(yīng)有盡有，隨便泡，都是經(jīng)過(guò)安全處理的，在我的地盤(pán)上，現(xiàn)在什么都缺就是不缺水，哈哈。”

　　“馬德真奢侈，總部那邊凡是跟水有關(guān)的都要省著用。”李朋罵咧了一句便一蹦一跳迫不及待的進(jìn)入了哨站基地內(nèi)。

　　柳一銘順手從身上的攜行工具包里取出一塊控制平板，在上面操作了片刻，李朋帶來(lái)的這輛重型運(yùn)輸車(chē)便自動(dòng)開(kāi)啟引擎，然后駛向了沙克勒頓撞擊坑內(nèi)。

　　早在三個(gè)月之前，就已經(jīng)通過(guò)大規(guī)模的爆破手段，月球幾乎真空，沒(méi)有空氣形成不了沖擊波，熱能也很難傳導(dǎo)，爆破的威力降低了很多。

　　不過(guò)，到底還是炸出了一條路來(lái)。

　　運(yùn)輸車(chē)通過(guò)人工智能控制，自動(dòng)駕駛進(jìn)入了恒陰區(qū)的邊緣就停靠了下來(lái)，此刻的沙克勒頓坑底的陰影區(qū)燈有一處是燈火通明，三臺(tái)切割機(jī)設(shè)備正在不間斷的工作，這里有六七個(gè)人在工作。

　　而在陰影區(qū)的邊緣，壘砌著眾多方方正正的晶體塊，切面無(wú)比的光滑，但不是很透明，有一些塵埃雜質(zhì)，但內(nèi)部沒(méi)有任何的空氣泡，因?yàn)樵虑驔](méi)有大氣。

　　這些都是一塊又一塊冰物質(zhì)，都是露天開(kāi)采出來(lái)的，月球上真正存在億萬(wàn)年之久的天然冰物質(zhì)，雖有雜質(zhì)但含水量超過(guò)了99%以上。

　　正是因?yàn)橥ㄟ^(guò)對(duì)這些冰物質(zhì)的開(kāi)采，才準(zhǔn)確的得出了沙克勒頓撞擊坑的準(zhǔn)確的年齡，并且也得出結(jié)論，陰影區(qū)的冰物質(zhì)并無(wú)來(lái)自外太空的彗星。

　　這些冰物質(zhì)含有的微量雜質(zhì)讓它富有層次感，就像地球的巖層一樣，說(shuō)明它是經(jīng)過(guò)數(shù)十億年漫長(zhǎng)歲月沉積下來(lái)的，國(guó)航局派來(lái)的科學(xué)家正在研究這些水的成因，現(xiàn)在最有力的觀點(diǎn)是來(lái)自太陽(yáng)的饋贈(zèng)。

　　漫長(zhǎng)的歲月里，太陽(yáng)風(fēng)攜帶過(guò)來(lái)的自由態(tài)的氫，太陽(yáng)風(fēng)不斷用質(zhì)子撞擊月球表面，而月球表面又存在大量的富氧礦物，兩者反應(yīng)形成氫氧化物，最終變成了水，這些水在月球上飄蕩著，一部分逃逸進(jìn)入宇宙空間，而進(jìn)入寒冷的恒陰區(qū)的部分則會(huì)沉積下來(lái)。

　　盡管從人類(lèi)的視角和感官尺度來(lái)說(shuō)，幾乎可以忽略不計(jì)，但是經(jīng)過(guò)了幾十億年的積累，到了今天便擁有了巨量的冰物質(zhì)。

　　某種意義來(lái)說(shuō)，太陽(yáng)系的一切，都是太陽(yáng)給予的一切。

　　接下來(lái)，幾名工作人員操縱著機(jī)械設(shè)備，將這些切割好了的方塊狀冰物質(zhì)裝載至運(yùn)輸車(chē)廂內(nèi)，一塊的質(zhì)量大約是0.5噸，理論上這輛運(yùn)輸車(chē)可以裝載116塊總質(zhì)量58噸，不過(guò)實(shí)際上只賺105塊。

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